圆梁山隧道防灾救援通风系统设备及控制设计
根据圆梁山隧道运营通风和防灾救援通风设计方案,研究设计了一套适用于本长大隧道防灾救援通风的软、硬件系统。该系统利用网络远程监控和现场手动控制,使得事故发生时能够更加快速、有效地发挥防灾救援系统设备功能,有利于及时引导旅客疏散。
鹧鸪山隧道防灾救援通风研究
文章运用通风网络理论对国道317线鹧鸪山隧道的火灾救援通风进行了研究。根据工程实际情况,对火灾疏散阶段进行了三种风流组织的模拟比较分析;并提出了灭火阶段的风流组织及消防进入路线
隧道防灾救援设计
diyizhang 隧道防灾救援设计 摘要: 本文分析了隧道火灾发生的原因及特点,并以窑头岭隧道为例设计了窑头岭隧道防灾救 援计划。分析了隧道防灾救援的设计思路并详细论述了隧道火灾救援措施的设置,论述了隧 道火灾救援应急处理流程,从人员车辆疏散、火灾处理与维护和回复正常通车上那个阶段详 细的论述了窑头岭隧道防灾救灾过程 关键词:公路长大隧道;防灾救援 1前言 隧道在优化线路线形、大幅度缩短线路长度、降低路线标高、克服不良地质条件、提高 行车舒适性等方面,显示出了巨大的优越性。随着我国经济建设和社会的发展以及高速公路 建设步伐的加快,公路等级越来越高,公路建设逐渐向山区发展,公路隧道工程也得到迅猛发 展,特长公路隧道不断纳入规划和建设中。 绝大多数隧道地处山区,人烟稀少,水源缺乏,交通不便;隧道为一管状结构,近似密闭状态, 燃烧产生的热量不易散发,不可
隧道口间紧急救援站防灾通风系统设置条件研究
为合理设置长大铁路隧道群紧急救援站的防灾通风系统,采用模型试验和数值模拟的方法研究不同隧道群洞口间距(明线段长度)条件下,列车火灾烟气对相邻隧道内环境的影响,得到无需设置防灾通风系统的洞口安全距离.研究结果表明:距火源点20m以内,列车火灾烟气对温度、可视度影响严重,50m以外基本无影响;考虑火源蔓延车厢的长度、火灾列车安全停车距离、烟气影响范围等因素,得出隧道口紧急救援站的洞口间距(明线段长度)大于250m时,列车火灾烟气对隧道内环境几乎无影响,可不设置防灾通风系统;该间距小于250m时,应设置防灾通风系统.
空调通风系统设备噪声的产生原因及控制对策
空调通风系统设备噪声的产生原因及控制对策——文章从空调通风系统设备的设置位置及选型、风管系统设计的优化、设备的安装减震和管道隔振三个方面。阐述了在实际工程设计、施工管理中如何对空调通风设备进行消声、隔离、减震,从而使空调通风系统设备的噪声达到...
空调通风系统设备噪声的产生原因及控制对策
空调通风系统设备噪声的产生原因及控制对策
空调通风系统设备噪声的产生原因及控制对策
文章从空调通风系统设备的设置位置及选型、风管系统设计的优化、设备的安装减震和管道隔振三个方面,阐述了在实际工程设计、施工管理中如何对空调通风设备进行消声、隔离、减震,从而使空调通风系统设备的噪声达到控制要求.
隧道养护维修及防灾救援工作课件
隧道养护维修及防灾救援工作课件
包兰铁路青天寺隧道运营通风及防灾救援设计
青天寺隧道长度超过20km,隧道的运营通风、防灾及救援(含紧急救援站)等,考虑的因素非常多,本文通过包兰铁路青天寺隧道运营通风及防灾救援设计的工程实例,介绍了特长隧道运营通风及防灾救援设计主要应考虑的问题和工程措施。通过数值模型计算,青天寺隧道运营通风得出可采用自然通风方式的结论;论述了定点救援和隧道内随机停车救援的原理和措施;对隧道内需要设置的通风机功率进行了详细的计算,对不同火灾工况的防灾通风形式、人员的疏散、风机的配置等进行了系统的论述。为以后类似工程设计提供参考。
隧道防灾救援列车控制方案及电路研究
研究目的:为保证山区铁路的安全运营,在长大铁路隧道或隧道群内需要采取隧道防灾救援避难措施。本文通过分析已有的工程案例,全面考虑铁路隧道或隧道群内人员疏散、消防及救援条件,充分利用我国现有列车运行控制思路,从车载和地面同时研究隧道防灾救援列车控制方案和控制电路,以期探寻完善隧道防灾救援应急预案。研究结论:(1)通过调整车载lkj基础数据源文件和地面应答器【etcs-72】报文信息,增加dmi的显示,协助司机搜寻最有利于救援的隧道避难设施(救援站、避难所以及紧急出口);(2)通过遮断信号机的布置,实现火灾列车的停靠指示;(3)通过应急控制盘的列车控制,保证后续列车和邻线列车的安全;(4)本文提出的列车控制方案和控制电路对隧道火灾列车防灾救援的工程应用具有一定的探索意义。
长大公路隧道防灾救援设计及应用
叙述了雪峰山隧道防灾救援原则,分析了隧道防灾救援的设计思路及隧道火灾救援应急处理流程,从人员车辆疏散、火灾处理与维护和恢复正常通车三个阶段详细的论述了雪峰山隧道防灾救援过程。
特长隧道防灾救援及安全运营的思考
通过对特长隧道防灾救援、安全运营技术分析,笔者认为当前国内特长隧道运营管理中存在一系列的问题,值得广泛专家学者进行深入的、系统的研究。
地下人防平战结合通风系统设备用房的合理布置
!""#年第$期 !"#$%&’$(%)&(* 住宅科技 住宅小区内的地下人防设施,既可平时作为自 行车库、战时作为人防一般人员掩蔽所,也可作为平 战两用汽车库。一般人员掩蔽所的人防工程,扩散室 和简易洗消间与防毒通道(人员进口)相邻,通风系 统设备用房(滤毒室、扩散室、平战二用风机房、竖 井、防化值班室)与密闭通道(人员出口)相邻,因此, 通风系统设备用房位置的布置是否合理,占用的面 积大小是否适当,直接影响平时自行车库的使用。 !工程概况 本工程位于上海黄浦区大林路与江阴街之间, 西临沙家街,占地"#$#%#,建有一幢$&层高层住宅 ’地下一层,平时为自行车库,战时为六级人防一般 人员掩蔽所(、一座地下汽车库’平时为汽车库,战时 为六级人防汽车库)、一幢二层商业用房;总建筑面 积*"+,*%*,地下建筑面积$-"*%*。 *人防进、出口及平战结合通风系统设备用房的布
斜井送排式通风隧道的火灾救援通风研究
公路隧道发生火灾开启横通道后,形成通风网络。本文以重庆地区吕家梁隧道为工程依托,进行了斜井前后不同位置发生火灾的通风网络模拟。结果表明,斜井前发生火灾时,受斜井浮力效应、风流密度变化等的影响,主风机的工作压力降低,而体积流量增加;当火灾发生在斜井前隧道时,采用斜井单抽方式可实现全部火灾烟流从竖井中排除,斜井前设射流风机增压调节、斜井后设射流风机增阻调节是一较好方案;对于斜井后发生火灾,采用全射流火灾通风和斜井压入两种通风方案均能满足火灾风流控制要求,虽然后者需要开启轴流风机,通风能耗大,但火灾通风的时效性要好于前者。
空调与通风系统设备监控检验批工程质量验收记录()GD
4.其他 4.其他 空调与通风系统设备监控检验批工程质量验收记录(五) gb50339—2003 gd3040413-5 单位(子单位)工程名称 所属子分部(系统)工程名称/ 分项(子系统)工程名称 (层、区、段、房、室) 总承包施工单位项目负责人 专业承包安装单位项目负责人 施工执行的技术标准(含企业的 工艺规程、工法等)名称及编号 相关施工图名称及其图号 《智能建筑工程质量验收规范》gb50339—2003的检查项目施工单位检查评定记录监理(建设) 单位验收记录 目 现场设备安装质量检查 第6.3.17条 1.传感器安装 2.执行器安装 3.控制箱(柜)安装 现场设备性能检测 第6.3.18条 1.传感器精度测试 2.控制设备性能测试 3.执行器性能测试 据现场配置和运行情况的测评项目 第6.3.19条 1
空调与通风系统设备监控检验批工程质量验收记录(一)
4.软件产品进场验收按gb50339第3.2.6条中 有关规定执行 建筑设备监控系统安装前,建筑工程应具备下 列条件: 第6.2.2条 1.已完成机房、弱电竖井的建筑施工 2.预埋缆线导管及预留孔符合设计要求 3.通风与空调设备、给排水设备、动力电气设 备、照明电气控制柜(箱)、电梯等设备安装 就位,并应预留好设计文件中要求的控制信 号接入点 d.设备(部件、单元)表面无缺损、涂(镀)层 完整 3.网络设备进场验收按gb50339第5.2.2条中 相关规定执行 c.电气接线端子完好 (2)外观检查: a.铭牌 (1)查验产品质量证明文件和随带技术文件; 实行生产许可和强制性产品认证制度的产 品还应有产品的生产许可证和认证文件( 标志) 《智能建筑工程质量验收规范》gb50339-2003的检查项目施
空调与通风系统设备监控检验批工程质量验收记录(五)
01 4.其它: 4.其它: 监理(建设) 单位验收结论专业监理工程师(签名): (建设单位项目专业技术负责人签名): 年月日 专业承包安装单 位检查评定结果 专业工长(施工员)签名施工班组长签名 主控项目全部符合要求,一般项目满足规范要求,本检验符合要求。 项目专业质量检查员(签名):xxxx安装项目专业质量检查员年月日 3.系统的冗余配置 4.系统的可扩展性 5.节能措施 3.执行器性能测试 据现场配置和运行情况的测评项目: 第6.3.19条 1.控制网络的标准化、开放性 2.数据库的标准化、开放性 现场设备性能检测: 第6.3.18条 1.传感器精度测试 2.控制设备性能测试 目 现场设备安装质量检查: 第6.3.17条 1.传感器安装 2.执行器安装 3.控制箱(柜)安装 施工执行的技术标准(含企业的 工艺规程、
空调与通风系统设备监控检验批工程质量验收记录GD
4.其他 4.其他 空调与通风系统设备监控检验批工程质量验收记录(五) gb50339—2003 gd3040413-5 单位(子单位)工程名称 所属子分部(系统)工程名称/ 分项(子系统)工程名称 (层、区、段、房、室) 总承包施工单位项目负责人 专业承包安装单位项目负责人 施工执行的技术标准(含企业的 工艺规程、工法等)名称及编号 相关施工图名称及其图号 《智能建筑工程质量验收规范》gb50339—2003的检查项目施工单位检查评定记录监理(建设) 单位验收记录 目 现场设备安装质量检查 第6.3.17条 1.传感器安装 2.执行器安装 3.控制箱(柜)安装 现场设备性能检测 第6.3.18条 1.传感器精度测试 2.控制设备性能测试 3.执行器性能测试 据现场配置和运行情况的测评项目 第6.3.19条 1
圆梁山隧道进口溶洞段多作业面平行施工通风技术
对圆梁山隧道进口溶洞段多作业面平行作业时的通风系统、通风设备、通风管理等施工通风情况作了系统的介绍。
长大铁路隧道火灾模型试验与防灾救援研究
结合模型试验和数值模拟的方法,对不同通风风速和火灾规模条件下的隧道温度场和烟气场规律进行了研究,总结了温度沿隧道纵向的分布规律、温度随时间变化的规律、烟气浓度沿纵向的分布规律、烟气浓度随时间的变化规律等,并且使用steps软件对火灾发生后人员的逃离疏散模型进行计算。通过研究,建议将8min(480s)作为疏散时间的上限参考值,且一般长大铁路隧道需设置定点救援通道,以9条,60m间距为宜。
秦岭终南山特长公路隧道防灾救援设计
本文简要介绍了秦岭终南山特长公路隧道的防灾救援方案,旨在为我国公路特长隧道建设提供借鉴。
圆梁山隧道出口工区施工通风方案的选择
长大隧道的施工通风是隧道施工的难点,是决定隧道施工成败的关键控制因素。文章从技术和经济两方面入手,通过对常用的通风方式的比较,最终确定了圆梁山隧道出口工区的通风方案,并结合工程实践,论证了射流风机升压通风的优越性。对于以后设置平导的长大隧道的施工通风具有极大的借鉴作用。
圆梁山隧道进口非煤系地段施工通风与瓦斯治理
圆梁山隧道进口非煤系地段施工中出现了瓦斯、so2、h2s、voc等有害气体,针对这一地质情况及时地调整了通风方案,并采取了有效的瓦斯处理措施。文章主要介绍了这一地段的施工通风系统、瓦斯治理情况及其治理效果
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职位:化工管道工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林