依兰牡丹江大桥拱肋安装冬季施工

原牡丹江大桥建于1984年,桥长520米,13跨,每跨40米,桥宽20.8米,双向四车道,简支t梁结构.本项目将对其进行拓宽改造,拓宽后的牡丹江大桥总宽41.5米,双向8车道.新建大桥宽21.5米,除边跨为36米外其余跨径与旧桥相同,上部结构采用预制小箱梁,简支转连续体系.本桥为黑龙江目前规模最大的桥梁改扩建工程,文章重点介绍该桥的总体设计、结构设计、旧桥加固及施工技术难点等,为同类桥梁的设计与施工提供参考.

打黑渡怒江大桥拱架为钢结构,采用万能杆件拼装而成,形成空间桁架。由于拱架是整个拱桥拱肋施工的直接支撑结构,所以拱架本身的强度和稳定性就显得特别重要。针对拱桥施工中的这一关键技术问题,本文对该桥拱架整体及在整个拼装过程中各阶段的强度和稳定性进行了分析,同时也计算了相应的拱桥拱肋的强度及稳定性和拱架应设置的最终预拱度。根据计算结果,对整个施工过程提出了重要的有价值的改进意见。

介绍了牡丹江市富江桥设计与施工方法与技术措施。

哈尔滨商业大学德强商务学院毕业论文(设计) 1 一牡丹江对俄发展贸易优势 在中俄贸易蓬勃发展的今天，如何抓住机遇，发挥好牡丹江的桥头堡作用，进一步增 强外贸对区域经济的拉动，加快实现由单纯贸易向以贸易带加工的战略转变，集中力量培 育对俄贸易合作产业带。迅速优化资源增强区域经济关联度，努力构建以市区为依托，以 口岸(市)为前沿的全方位、宽领域、多层次的大开放格局，是加快推进牡丹江市经济快速 发展的首要问题。 （一）区域优势 牡丹江市地处东北亚区域扇形中心位置，具有得天独厚的区位优势，对外经贸活动频 繁，进出口贸易额占我省的半壁江山。近年以来,牡丹江市坚持以贸易为先导，以实体为依 托，以加工园区为载体，实现了由重点抓贸易向重点抓加工的战略转变，对外贸易呈现出 主要指标快速增长、进出口产品结构明显改善，经济效益显著提高的良好发展态势。牡丹 江打造黑龙江沿边开放先导区拥有独特的优势

-1- 牡丹江师范学院 学生奖励办法 第一章学生奖励范围、荣誉称号与资格 第一条学院对在德、智、体、美等方面全面发展或者在思想 品德、学业成绩、科技创造、锻炼身体及社会服务等方面表现突出 的学生或学生集体，给予表彰和奖励。 第二条学生奖励荣誉称号为三好学生、优秀学生干部、优秀 毕业生、先进班集体、优良学风班、专业奖学金、优秀学生奖学金、 国家奖学金、省贫困学生奖学金。 第三条凡在籍的全日制本、专科学生有资格受到奖励。 第二章学生奖励基本条件 第四条学生先进个人应具备以下基本条件： （一）努力学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个 代表”重要思想，坚持四项基本原则，积极参加各项政治活动，有 较高的政治理论素养； （二）热爱党、热爱祖国、热爱社会主义、热爱人民、热爱劳 动。愿意为同学服务，爱护公共财物，尊敬师长，诚实守信、关心 集体，具有良好的思想道德素质；

牡丹江市基坑降水设计与应用——对某建筑大楼深基坑降水的设计及施工效果作了简要分析，合理布置降水井点及降水工作量可减少对周围地面沉降的影响，降水效果良好。

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1 目录 一、工程概况............................................................................................2 二、塔机设置............................................................................................2 三、塔吊参数............................................................................................2 四、塔机安拆资源配置.........................................................................

黑龙江牡丹江3层板式建筑牡丹江活动中心279#-乡村活动中心工程造价指标

浅谈双曲拱桥拱肋的吊装——从准备工作、吊点位置、吊装方法和拱肋合拢工艺四个方面介绍了双曲拱桥拱肋的吊装施工工艺。

近年来，牡丹江市实施铁岭镇福长村斗沟子基本农田土地整理、林口县三道通镇土地整理等项同5个，总投资10142万元。实施了土地平整、渠道填筑、冲刷沟治理、

通过合阳嘉陵江大桥拱肋安装阶段的结构受力分析和施工吊装过程中各参数的监测和调整,说明施工控制技术在大跨径钢管砼拱桥施工安全上以及保证桥梁的设计线形等方面所起到的重要作用.

太平湖大桥拱肋安装与施工控制计算——介绍太平湖大桥钢管悬链线拱采用主扣塔分离的无支架缆索调装方法，针对该方法提出相应的施工控制方法，在该桥中，提出利用动态调索法与定长扣索法结合的综合法控制拱轴线形和标高的方法，实践证明是可行的。

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赵家沟大桥主桥拱肋施工方案——本文主要介绍赵家沟大桥拱肋采用的支架现浇方案的选择、支架设计、支架预压、混凝土浇筑、抗倾覆立柱的设置等施工技术措施，

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高性能混凝土技术在牡丹江大桥中的应用——主要论述了高性能混凝土技术的开发研制及其在哈同公路依兰一牡丹江大桥施工中的应用。　　

浅谈小兴浪大桥拱肋平转施工方法——本文主要从转盘、磨心、拱圈施工、拱圈转体等几方面介绍了贵州省小兴浪大桥拱肋施工工艺。

天池特大桥主桥为上承式钢筋砼空腹箱型拱,净跨径204.959m,净矢高51.227m。主拱圈采用宽8.0m,高3.0m的单箱三室普通钢筋砼箱型断面,顶、底、腹板厚度均为25cm。本文探讨了天池特大桥拱肋拼装方案,主要从缆索吊施工、岩锚施工及拱肋拼装三个方面来进行阐述。

准朔铁路黄河特大桥是新建朔(州)准(格尔)铁路的重点控制工程,该桥主桥为380m上承式钢管混凝土提篮拱,为目前世界重载铁路同类型桥梁中的最大跨度。该桥的钢管拱肋内混凝土顶升施工是重点、难点施工工序之一,对该桥拱肋混凝土顶升施工工艺进行了全面阐述,并结合现场试验情况,对工艺进行了进一步的完善和探索,可为今后类似桥梁工程施工提供一定的借鉴。

吊钟岩特大桥拱肋钢管拱的吊装施工——吊钟岩特大桥主跨为1-150m上承式劲性骨架钢筋混凝土箱拱，其劲性骨架采用混凝土钢管拱。介绍其钢管拱运用自制缆索吊安装的施工方法。

大跨度提篮拱桥拱肋安装及线型控制施工技术——结合新建甬台温铁路奉化江大桥提篮拱拱肋的施工，详细介绍了大跨度下承钢管混凝土提篮式系杆拱桥拱肋安装及线形控制的施工工艺和方法，总结了施工中的控制要点及注意事项。