压力灌浆技术在公路路基沉陷施工中的应用

通过结合某公路路基沉陷病害处理工程，针对该公路施工弊端造成公路存在沉陷问题，利用灌浆加固技术对公路路基沉陷进行处理，希望此种技术能对类似工程起到借鉴作用。

路基工程完成后,随着时间的延长,在行车重复荷载的作用下,路基特别是高填方路基常出现整体下沉与局部下沉,而实际工程要求路基在使用年限内不应出现较大的工后沉降,还应避免不均匀沉降的发生。因此如何预防与综合处理填方路基沉降是公路行业现今面临的主要实际问题。

填方路基工程在高速公路施工过程中十分常见,由于受到各种因素的影响,高速公路在投入运营后极易出现一些病害,给高速公路安全运行带来极大的不良影响。为了提高高速公路施工整体质量,本文从高速公路路基沉陷的表现形式出发,分析了路基沉陷的成因,并对静压灌浆技术施工技术在高速公路路基沉陷中的应用进行探究。

本文主要分析了公路路基中所采用的压力灌浆施工技术,以某高速公路的工程为实际案例进行分析发展,该种施工技术具备非常明显的优势,其最终的各项的检测都满足了实际使用的需要,但是该技术在施工中对于制浆、灌浆压力、钻孔等等方面都有非常严格的规定,并且这些因素都是影响工程质量的主要因素,应该在施工中严格的控制这些因素.压力灌浆施工会直接影响公路工程能否顺利实施,并且能有效的预防公路存在塌陷等质量问题,而且其成本非常低、可靠性比较强,能够大力在公路工程中推广.

本文通过对压力灌浆技术原理的分析,进一步探讨压力灌浆技术在高速公路路基施工中的应用,希望可以为相关的技术人员提供有效的借鉴。

公路在使用中会出现沉陷等现象,需要采用压力灌浆技术加固公路路基。为此,在分析灌浆技术原理的基础上,探讨了压力灌浆技术在高速公路路基施工中的具体应用,包括合理配制灌浆液、科学选择注浆孔的位置、检验并评估压力灌浆质量等,以提升压力灌浆技术的应用水平。

卵石地层是高速公路建设常见地质条件,卵石地层是桩基础理想的受力层。可是灌注桩在卵石层施工时会碰到很多困难。例如在卵石层施工时会遇到掘进困难、整体坍塌、损坏钻头等问题,从而导致半径过大径、半径不足、桩体断裂等病害,使得工期延长,增加施工成本。高速公路建设采用桩端压力灌浆技术,能够减小桩体半径、缩短桩体长度,从而降低施工难度,达到减少工程投入的效果。

在高速公路路基沉陷加固施工中,压力灌浆技术是最为有效而且理想的施工方法,因此本文首先对高速公路路基发生沉陷的主要原因进行了分析,然后结合压力灌浆技术的作用机理以及应用方式,对具体的应用要点展开了详细的探讨,希望能够为同类的工程实践提供一定的借鉴意义。

结合具体的高速公路施工实例,简要探讨压力灌浆技术的处理方案及具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。

探究高速公路路基施工中压力灌浆施工技术的具体应用及效果.结合某高速公路工程实例进行分析得知,本工程路基压力灌浆施工方案技术可行,各项检测结果均满足规范要求,但该技术对制浆、灌浆压力确定、钻孔、灌浆方法选取等有着较高的要求,同时也是决定施工成败的关键,实际施工过程中应对此给予充分的关注和重视.压力灌浆施工技术对于高速公路路基施工处理效果十分显著,能从根本上预防或消除沉陷等病害的发生,且成本低廉、技术可靠,具有良好的使用与推广价值.

. . 广西交通投资集团 2015年百色至罗村口高速公路维修养护工程 路基沉陷灌浆 专 项 施 工 方 案 广西路桥工程集团有限公司 二0一五年八月二十日 . . 双液注浆施工方案 一、编制依据： 1.1依据广西交通投资集团2015年百色至罗村口高速公路维修养护工程 招标文件、工程量清单、路基沉陷灌浆及路面中修养护工程设计、补遗通知 书等。 1.2现行相关的国家及部颁施工规范、规程、验收标准：《公路工程质 量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）、《地基处理技术及工程应用》。 1.3依据本投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施 工经验。 二、工程概况 1、工程概况 针对百罗高速现状路基强度较差、出现路基不均匀沉降、承载力不足的 特点，对现状路基沉陷路段采用双液化学注浆法加固和调平路面，其主要原 材料为水泥、水和水玻璃膨胀剂，水泥强度等级

广西交通投资集团 2015年百色至罗村口高速公路维修养护工程 路基沉陷灌浆 专 项 施 工 方 案 广西路桥工程集团有限公司 二0一五年八月二十日 双液注浆施工方案 一、编制依据： 1.1依据广西交通投资集团2015年百色至罗村口高速公路维修养护工程 招标文件、工程量清单、路基沉陷灌浆及路面中修养护工程设计、补遗通知 书等。 1.2现行相关的国家及部颁施工规范、规程、验收标准：《公路工程质 量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）、《地基处理技术及工程应用》。 1.3依据本投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施 工经验。 二、工程概况 1、工程概况 针对百罗高速现状路基强度较差、出现路基不均匀沉降、承载力不足的 特点，对现状路基沉陷路段采用双液化学注浆法加固和调平路面，其主要原 材料为水泥、水和水玻璃膨胀剂，水泥强度等级为p.o42.5。 注

广西交通投资集团 2015年百色至罗村口高速公路维修养护工程 路基沉陷灌浆 专 项 施 工 方 案 广西路桥工程集团有限公司 二0一五年八月二十日 1 双液注浆施工方案 一、编制依据： 1.1依据广西交通投资集团2015年百色至罗村口高速公路维修养护工程 招标文件、工程量清单、路基沉陷灌浆及路面中修养护工程设计、补遗通知 书等。 1.2现行相关的国家及部颁施工规范、规程、验收标准：《公路工程质 量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）、《地基处理技术及工程应用》。 1.3依据本投标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施 工经验。 二、工程概况 1、工程概况 针对百罗高速现状路基强度较差、出现路基不均匀沉降、承载力不足的 特点，对现状路基沉陷路段采用双液化学注浆法加固和调平路面，其主要原 材料为水泥、水和水玻璃膨胀剂，水泥强度等级为p.o42.5。

压力注浆技术在我国高速公路施工中的应用显著的推动了建设事业的发展,它有效的确保了公路路基的安全和稳定,同时有很好的经济效益和社会效益,因此压力注浆技术的应用愈加广泛。将结合高速公路路基施工实例,简要探讨压力注浆技术在岩溶路基中的应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。

结合具体工程实例,详细分析了高喷灌浆技术的主要特性和施工运用.结论证实,路基是公路的重要组成部分,是公路的承重结构,其施工质量直接影响着公路工程的整体质量.高喷灌浆技术是一种现代化的路基处理施工技术,通过该技术能够提高地基土的抗剪强度、降低土体压缩性等方面的优点.

压力注浆是一种十分常见的加固地基的方法,其有很多的优点,如工期较短、占地面积小、施工的设备和工艺简单、见效快,而且在施工的过程中产生的噪声和声音也较小.压力注浆在高级公路路基沉陷处的治理过程中已经有了很好的经验.本文主要就压力注浆法的机理、工艺等相关的应用进行了分析,最终得出了结论.

压力灌浆技术在高速公路路基病害处治中的应用 作者：李海平，杨建国，阎宗岭 作者单位：李海平(重庆交通科研设计院，重庆400067成都理工大学环境与土木工程学院，四川成都 610059)，杨建国,阎宗岭(重庆交通科研设计院，重庆400067) 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_6861603.aspx

随着社会的不断发展,公路地面的质量越来越引起公路监管部门的重视,要想保证公路的质量,在施工中不仅需要施工人员在工作岗位中履行其职责,还需要打好了路基基础。目前,由于施工人员在施工过程中处理不当或者由于外界因素的影响,使得公路的使用寿命与使用功能不能得到充分发挥。本文从公路沉陷问题产生的现象与原因出发,阐述了采取相应措施来予以解决。

在公路工程路基沉陷施工中压力灌浆技术得到了较为广泛地应用。在公路工程路基沉陷施工中施工方式及处理技术选择是否符合施工要求，对公路工程整体质量起到关键性的作用。因此，在路基沉陷处理中施工企业必须选择正确的施工方式，压力灌浆技术作为公路工程路基沉陷施工中的重要处理方式，在其施工中大量选用压力灌浆施工技术可以有效提高路基的承载力及质量，只有这样才能确保整个工程的质量。本文主要对灌浆机理、路面病害成因及压力灌浆处治路基不均匀沉陷进行了研究分析。

公路建设规模随着我国经济的快速发展越来越庞大,人们对公路建设质量的要求也越来越高,而公路工程整体质量的好坏很大部分会受到公路工程路基沉陷施工中施工方式以及处理技术的影响,所以,选择合适的公路路基沉陷施工方法对整体公路质量至关重要。压力灌浆技术可以最大限度避免或者减少公路工程路基沉陷问题,提高了公路工程的施工质量,延长了公路的使用寿命。结合某公路工程施工减少项目,针对压力灌浆施工技术,对该技术的特点、施工过程以及注意事项进行详细介绍,并将该技术结合当地的自然气候条件进行施工所产生的实际效果。

当前,随着社会进步和经济的不断发展,公路在我国经济建设中占据着越来越重要的地位,而作为道路施工重点和道路基础的路基也越来越受到广大施工企业和单位的关注。在公路工程施工过程中,由于受到地质、压力灌浆技术等各种因素的影响,导致公路工程路基沉陷问题,给公路的使用寿命和功能的发挥造成了极其不利的影响。因此,如何科学合理地运用压力灌浆技术,有效地提高公路施工工程质量,减少和避免公路工程路基沉陷问题,延长公路使用寿命是我国公路施工企业和单位亟待解决的重要问题。本文对公路工程路基沉陷产生的原因进行了简要的分析,并探讨了压力灌浆技术在公路工程路基沉陷施工中的应用对策,以期对延长公路使用寿命、提高公路路基的承载力及质量起到积极的促进作用。

随着社会的不断发展,公路在我国经济建设中的地位越来越高,路基是道路的基础,更是道路施工的重点,受到各个施工企业和单位的关注。但是在公路施工中由于受到种种因素的影响,造成了公路路基沉陷问题,从而影响了公路使用寿命和功能的发挥。本文分析了公路沉陷问题产生的现象和原因,重点阐述了压力灌浆技术在公路沉陷中的应用措施,从路基沉陷的各个环节分析,结合实例论述压力灌注浆技术的施工措施和效果评估。