具有优良成型性和表面质量的汽车用热镀锌钢板 具有优良成型性和表面质量的汽车用热镀锌钢板
川崎钢铁公司开发出具有优良的冲压成型性、焊接性和表面质量的汽车用热镀锌钢板(gi钢板)。在冲压成型性方面,由于钢板表面粗糙度的最佳化和使用高润滑防锈油,使钢板的滑动性得到改善。在焊接性方面,由于镀层和原板的优化使焊接电极的寿命得到提高。为了提高钢板的表面质量,在工艺上采取了优化摩擦条件,防止锌流波痕的产生;采用gi专用浸镀条件,防止麻点产生;控制浸镀后的冷却速度,实现镀层小锌花。这些措施的实施,使gi钢板成为优良的适用于汽车外装材料的热镀锌钢板。gi钢板已进行批量生产
编辑推荐下载
汽车用合金化热镀锌钢板的发展方向 汽车用合金化热镀锌钢板的发展方向
格式：pdf
大小：54KB
页数：1P
4.6
随着汽车向节能、环保、安全、舒适方向发展，车身向轻量化发展的同时，对耐蚀性能和抗冲撞性能的要求也越来越高，加上来自铝、镁、塑料等材料的竞争压力，迫使汽车用钢板向经过涂镀处理的高强化发展。
汽车用热镀锌钢板镀层的性能综述 汽车用热镀锌钢板镀层的性能综述
格式：pdf
大小：673KB
页数：5P
4.8
对汽车用热镀锌钢板镀层的耐腐蚀性、成型性、焊接性和涂装性等几个重要的性能进行了介绍,同时介绍了国内外对汽车用热镀锌钢板镀层性能研究的最新进展。展望了对这些性能研究的新的方法与方向。
优良成型性和表面质量的汽车用热镀锌钢板热门文档
汽车用热镀锌钢板的生产及应用 汽车用热镀锌钢板的生产及应用
格式：pdf
大小：288KB
页数：4P
4.6
介绍了汽车常用的热镀锌钢板,对热镀锌汽车板的力学性能、焊接性能、镀层附着性与成形性、耐腐蚀性进行了阐述,并对生产热镀锌if钢的退火工艺、镀锌工艺和合金化退火工艺进行了总结。
锌锅能量因素对热镀锌钢板表面质量的影响 锌锅能量因素对热镀锌钢板表面质量的影响
格式：pdf
大小：209KB
页数：3P
4.7
锌锅是热镀锌机组重要的组成设备,其工艺参数的合理制订将直接影响产品的质量。文章详细介绍了热浸镀锌能量因素(包括锌锅温度和浸镀时间)对热镀锌钢板的镀层组织、性能以及对表面质量的影响,并提供了锌锅温度控制在450～465℃,浸镀时间控制在5s左右的技术参考。
汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向 汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向
格式：pdf
大小：315KB
页数：5P
4.4
论述了国内外汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向。简要介绍了合金化热镀锌if钢的传统强化方法和新强化技术的应用,并指出该钢种主要是在保证优良成型性能的前提下逐渐向高强化方向发展;详细介绍了340mpa级别合金化热镀锌烘烤硬化钢的开发情况,指出该钢种主要向易成型、抗粉化和抗时效方向发展;简要介绍了合金化热镀锌低碳当量型高强钢和双相钢的开发进展情况,指出该钢种主要向易成型方向发展。还简述了目前合金化热镀锌trip钢的开发进展情况,并指出我国应大力发展汽车用合金化热镀锌钢板,特别是高强度级别的合金化热镀锌钢板,以满足我国飞速发展的汽车工业需求。
北美地区汽车用热镀锌钢板的发展趋势 北美地区汽车用热镀锌钢板的发展趋势
格式：pdf
大小：48KB
页数：1P
4.5
随着热镀锌技术的发展，特别是开发出具有高度灵活性的连续热镀锌生产线，以及可以大幅度减轻汽车车身重量的先进高强度钢的工业性生产，使近年来北美汽车用热镀锌钢板的产品结构发生很大变化。主要变化为具有可成形高强度钢的用量持续增长；而高强度低合金钢、低碳钢和稳定化钢的产量相对降低，具体情况如表1所示。
发展汽车用热镀锌钢板满足市场需求 发展汽车用热镀锌钢板满足市场需求
格式：pdf
大小：299KB
页数：2P
4.6
1前言汽车工业向来是经济发达国家的支柱产业,而薄板在全部汽车用材料中的比例就占到50％以上,其中镀层板又占冷轧薄板的70％(主要是镀锌板,少部分为镀铅、镀铝板)。镀锌板正日益在汽车行业显露出强大的生命力。热镀锌钢板为什么能够获得汽车业的青睐,这与镀锌板自身所具有的优良的性能、先进的生产工艺分不开的,正因为如此,才越来越为人所认识,因而也愈加广泛地应用于各个领域,尤其是汽车制造业。
优良成型性和表面质量的汽车用热镀锌钢板最新文档
热镀锌钢板表面锌波纹影响因素的数值分析 热镀锌钢板表面锌波纹影响因素的数值分析
格式：pdf
大小：185KB
页数：6P
4.5
针对热镀锌钢板表面出现的锌波纹问题,通过带钢表面锌液流动的一维简化模型预测锌层稳态厚度;采用摄动法并结合三维气刀射流湍流流场的大涡模拟,提出热镀锌钢板表面锌波纹的数值预测模型;研究工艺参数对锌波纹的影响规律.结果表明:气刀距带钢的距离越远,刀唇间隙越大,气刀入口压强越小,带钢表面锌波纹越明显;气刀入口湍流强度对锌波纹影响可以忽略.
改善热镀锌钢板镀层质量的措施 改善热镀锌钢板镀层质量的措施
格式：pdf
大小：34KB
页数：3P
4.6
热镀锌钢板广泛地用于家电、汽车等行业,如何提高热镀锌钢板镀层质量是钢铁产品生产厂家和用户极为关注的热点问题。介绍诸如热镀锌基板表面污染物的组成与来源、镀层质量缺陷的种类、消除污染与表面缺陷的措施等方面的内容,还重点介绍热镀锌板今后的研发。
热镀锌钢板厚度公差表
格式：pdf
大小：13KB
页数：1P
4.8
tengfei 上海腾飞通讯器材实业有限公司 高级精度普通精度∨ 0.5±0.06±0.07 0.6±0.06±0.07 0.7±0.07±0.08 0.8±0.07±0.08 0.9±0.08±0.09 1.0±0.08±0.09 1.2±0.09±0.10 1.5±0.10±0.12 2.0±0.11±0.14 2.5±0.13±0.16 3.0±0.15±0.18 技术部 2007.11.30 热镀锌钢板厚度公差表(q/bqb420-1999) 厚度尺寸(mm) 备注:以上公差是热热镀锌钢板厚度常规 公差,如有特殊要求按各自的采购规范. 厚度公差(mm)
热镀锌钢板表面硅烷膜的制备工艺与耐蚀性能 热镀锌钢板表面硅烷膜的制备工艺与耐蚀性能
格式：pdf
大小：958KB
页数：5P
4.8
采用正交试验结合中性盐雾试验和极化曲线测定等方法,研究了热镀锌钢板表面的硅烷膜在制备过程中的硅烷体积分数、水解溶剂中甲醇体积分数、水解时间、水解温度、溶液ph值、浸涂时间等因素对硅烷膜耐蚀性能的影响,并确定了最佳成膜工艺,讨论了硅烷膜作用机理。结果表明:最佳成膜工艺为硅烷体积分数7%、溶液ph值4、水解溶剂中甲醇体积分数10%、水解温度40℃、水解时间6h、浸涂时间120s,采用该工艺制备硅烷膜可明显推迟热镀锌钢板出现白锈的时间;硅烷膜同时也抑制了热镀锌钢板在腐蚀过程中阳极和阴极的反应,显著改善了热镀锌钢板的耐蚀性能。
热镀锌钢板生产概述 第九讲 带钢热镀锌后的处理 热镀锌钢板生产概述 第九讲 带钢热镀锌后的处理
格式：pdf
大小：488KB
页数：未知
4.7
钢板热镀锌之后，为了保证钢板的质量及镀层的强度和塑性，要进行一系列的处理，介绍了钢板热镀锌后的各种处理方法及理论根据。
优良成型性和表面质量的汽车用热镀锌钢板相关
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位：幕墙造价师
擅长专业：土建 安装 装饰 市政 园林
