压浆剂应用技术指南

knmpaknmpa 73.145.728.918.1 73.245.830.919.3 knmpaknmpaknmpaknmpaknmpaknmpa 4.229.93.207.501.32####73.3045.865.3040.830.60#### 4.29.854.8811.401.24####78.8049.359.1036.931.90#### 4.9411.553.708.651.36####76.0047.570.2043.934.30#### 平均值0.00平均值0.00平均值####81.8051.164.9040.634.60#### 76.0047.555.1*34.432.80#### 78.2048.960.1037.6

梁体管道压浆剂（料）试验报告 委托单位报告编号 工程名称委托编号 材料名称委托日期 厂名牌号记录编号 品种等级产品批号 代表数量试验日期 （1）.使用材料 水泥产地品种等级报告编号 压浆料产地品种等级掺量（%） 外加剂产地品种掺量（%）报告编号 拌和水水源种类ph值 （2）压浆配合比 配比编号 配合比 （比值） 水水泥压浆料外加剂水水胶比 （3）工作性能 出机流动度 （s） 30min后流动度 （s） 充盈度 （%） 初凝时间 （h：min） 终凝时间 （h：min） （4）其他性能 24h自由泌水率（%）3h毛细泌水率（%）压力泌水率（%）24h自由膨胀力对钢筋锈蚀作用 （5）抗折、抗压强度 制件 日期 试验 日期 龄期 （d） 棱柱体 正方形 截面边 长b （mm） 支撑 圆柱 之间 距离 l（mm） 荷载

压浆料的用途

浙江省公路桥梁预应力孔道压浆技术指南 浙江省交通运输厅 二○一一年九月 -1- 编制说明 桥梁预应力孔道压浆质量对公路桥梁预应力结构的耐久性起到 关键性作用。编制单位历时两年，在专题调研和相关科研成果的基 础上，对制浆材料、室内试验方法、制浆压浆工艺、检验方法进行 了系统的研究与创新，取得了较好的应用成果。为提升我省预应力 孔道压浆施工技术，结合2011年8月1日实施的《公路桥涵施工技 术规范》jtg/tf50-2011的要求，编制单位编写完成了《公路桥梁 预应力孔道压浆技术指南》，以供工程技术人员参照使用。 本指南由浙江省交通运输厅提出并归口。 本指南于2011年9月首次发布。 本指南由浙江省交通运输厅负责管理和解释。日常管理和解 释工作由主编单位浙江省交通工程建设集团有限公司和杭州市交通 工程质量监督局负责，各有关单位在使用过程中，若有意见和建议， 请函

管道压浆料及管道压浆剂技术要求 根据设计院出具的《梁预应力砼连续梁技术交底条件》显示，管 道压浆中的压浆材料及工艺应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道 压浆技术条件》（tb/t3192-2008）的各项规定。 管道压浆料cablegrouts 管道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多 种材料干拌而成的混合料。它是在施工现场按一定比例与水混合均匀 后，用于后张梁预压力管道充填的压浆材料。 管道压浆剂cablegroutingagents 管道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料 干拌而成的混合剂。它是在施工现场按一定比例与水泥、水混合均匀 后，用于后张梁预应力管道充填压浆材料。 根据以往施工经验，多数采用压浆剂，但压浆剂自行调配难以控 制，且质量很难保证。为方便现场管理。建议采用压浆料。 1、技术要求 1.1原材料要求

压浆料及压浆剂在技术方面的要求

郑徐铁路客运专线zxzq07标段 配合比报验审批表 m50管道压浆配合比 中铁三局集团郑徐铁路客运专线工程指挥部 二〇一三年十月二十三日 郑徐铁路客运专线 混凝土配合比审批表 施工合同段：zxzq07编号：zxzq07-zx-tpb-y2013102301 致郑徐铁路客运专线第五监理标段北京中德监理站： 根据规范和设计文件的要求，我单位已完成m50管道压浆配合比的选定工作，并经我单位技术负责 人审查批准，请予以审核、批准。 附：m50管道压浆配合比选定报告 施工单位(章) 负责人 日期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日期 总监办审核意见： 监理单位(章) 监理站站长 日期 m50管道压浆设计说明书 一、设计说明 （1）设计强度等级：m50 （2）流动度要求：出机流动度18±4s、30min后流动度

预应力管道压浆剂

h-60a压浆料管道压浆剂 产 品 说 明 书 北京中德新亚建筑技术有限公司 中德新亚产品说明书 h-60a压浆料管道压浆剂 h-60a预应力管道压浆剂适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力 混凝土孔道灌浆材料的施工。 一、产品特点 1、流动性好、不泌水、不分层； 2、压浆饱满早强、微膨胀； 3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙； 4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固； 二、性能指标 检验项目性能指标 凝结时间，h 初凝≥5 终凝≤24 流动度(25℃)，s 初始10～17 30min10～20 60min10～25 泌水率，% 24h，自由泌水率0 3h，钢丝间泌水率0 压力泌水率，% 0.22mpa，孔道垂直高度≤1.8m ≤2.0 0.36mpa，孔道垂直高度＞1.8m 自由膨胀率，%

预应力管道压浆剂 一、产品应用范围tel：188-42531064 沈阳瑞特建固预应力管道压浆剂适用于水泥浆、砂浆和混凝土灌浆材料，特 别适合铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆 材料的施工。 二、产品特点扣扣：913759634记忆 1、流动性好、不泌水、不分层； 2、压浆饱满早强、微膨胀； 3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙； 4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固； 三、性能指标 实验检测数据：（检验依据：tb/t3192-2008铁路后张法预应力混凝土梁管道压 浆技术条件） 检验项目单位性能指标/ 凝结时间 初凝h:min≥4h/ 终凝h:min≤24h/ 出机流动度秒14～22/ 3

代表值 单位（章） 品种 等级 产品批号 报告日期 水泥产地品种 等级 品种 产地 拌和水水源种类 代表数量 外加剂产地掺量（%） 压浆料 （2）压浆配合比 配比编号 外加剂配合比比 值 水水泥 （3）工作性能 30min后流动度 （s） 出机流动度（s） 充盈度 （%） 初凝时间 （h：min） （4）其他性能 24h自由泌水率（%）3h毛细泌水率（%）压力泌水率（%）24h自由膨胀力对钢筋锈蚀作用 （5）抗折、抗压强度 棱柱体正 方形截面 边长b （mm） 支撑圆柱 之间距离 l（mm） 荷载ff （kn） 受压面 积a （mm2） 试验复核批准 100 荷载fc （kn） 40×40 委托日期 记录编号 检测评定依据：tb/t3192-2008《铁路后张法预应力混凝土管 道压浆技术条件》。 试验结论：所检项目均符合《铁路后张法预应力混凝土

dga高性能孔道压浆剂 技术指南 北京中德新亚建筑技术有限公司 公司简介 北京中德新亚建筑技术有限公司以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与 欧洲同步的先进特种建材制造技术及系统，致力于sino-sina中德新亚高科技特种建材及相关 配套建材系统的研发、制造、销售和服务。此外，sino-sina中德新亚在提供高质量产品的销 售及卓越技术服务之余，更为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到满足客 户特定施工及长久耐用的要求。 sino-sina中德新亚产品共分为4大类，即：特种建材母料、工程加固材料、工程装饰材 料、混凝土外加剂等特种建筑材料。 sino-sina中德新亚实行的是“以客户为中心”的全新服务理念和立体营销模式，并开创 了打造真正意义中国特种建材的先河，为中国特种建材的未来发展方向进行着有益的探索。 sino-sina中德新亚的发

机制砂在混凝土中应用技术指南指南 technicalguideforapplicationofmanufacturedsandinconcretes 湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 武汉理工大学 2009年3月 1 前言 根据湖北省交通厅科技项目《机制砂在山区高速公路中的应用研究》 （2003570~+~7）的研究成果，课题组经广泛调查研究，在认真总结应用经验，参考 国内外有关标准、规程和规范，征求有关意见的基础上，制定了本指南。 本指南的主要内容包括：机制砂的生产与检验，机制砂的质量标准，机制砂普通 混凝土与机制砂高性能混凝土的原材料选择、配合比设计、施工及验收等。 本指南由主编单位武汉理工大学负责具体解释。本指南在使用过程中，如发现需 要修改和补充之处，请将意见和资料函寄解释单位。 本指南主编单位：武汉理工大

北京天和嘉业商贸有限公司布敦岩天然沥青路面工程应用技术指南 1 布敦岩天然沥青路面工程应用技术指南 北京天和嘉业商贸有限公司 北京天和嘉业商贸有限公司布敦岩天然沥青路面工程应用技术指南 2 前言 随着我国高等级公路建设的迅猛发展，改性沥青在我国公路路面工程中得到 了普遍应用，其中最普遍的是sbs改性沥青。bra天然沥青具有较好的抗车辙 性能、抗水损坏性能和抗老化性能，同时改性工艺简单，性能稳定，在国外得到 广泛应用，近年来在我国路面工程中应用逐渐增多。2000年，由交通部公路科 学研究所作为技术支持的印度尼西亚布敦岩（以下简称bra）天然沥青进入我 国公路建设市场。我国现行?公路沥青路面施工技术规范?(jtgf40—2008)关于 改性沥青的技术标准只是针对聚合物改性沥青提出的，而对于布敦岩沥青这样的 天然沥青改性沥青却缺乏相应的技术规定，如：bra天

四川省海鑫实业有限责任公司布敦岩天然沥青路面工程应用技术指南 1 布敦岩天然沥青路面工程应用技术指南 北京天和嘉业商贸有限公司 四川省海鑫实业有限责任公司布敦岩天然沥青路面工程应用技术指南 2 前言 随着我国高等级公路建设的迅猛发展，改性沥青在我国公路路面工程中得到 了普遍应用，其中最普遍的是sbs改性沥青。bra天然沥青具有较好的抗车辙 性能、抗水损坏性能和抗老化性能，同时改性工艺简单，性能稳定，在国外得到 广泛应用，近年来在我国路面工程中应用逐渐增多。2000年，由交通部公路科 学研究所作为技术支持的印度尼西亚布敦岩（以下简称bra）天然沥青进入我 国公路建设市场。我国现行?公路沥青路面施工技术规范?(jtgf40—2008)关于 改性沥青的技术标准只是针对聚合物改性沥青提出的，而对于布敦岩沥青这样的 天然沥青改性沥青却缺乏相应的技术规定，如：bra

h-60预应力管道压浆剂 产 品 说 明 书 北京中德新亚建筑技术有限公司 中德新亚产品说明书 h-60预应力管道压浆剂 h-60预应力管道压浆剂适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力 混凝土孔道灌浆材料的施工。 一、产品特点 1、流动性好、不泌水、不分层； 2、压浆饱满早强、微膨胀； 3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙； 4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固； 二、性能指标 检验项目性能指标 凝结时间，h 初凝≥4 终凝≤24 流动度，s 出机流动度18±4 30分钟流动度≤30 泌水率，% 24h自由泌水率，%0 3h毛细泌水率≤0.10 压力泌水率，% 0.22mpa，孔道垂直高度≤1.8m ≤3.5 0.36mpa，孔道垂直高度＞1.8m 充盈度合格 7d强度，mpa 抗折≥

梁体管道压浆剂（料）试验记录 委托单位记录编号 工程名称委托编号 施工部位样品编号 厂名牌号品种等级 代表数量试验日期 仪器设备 及 环境条件 仪器设备名称型号 管理 编号 示值 范围 分辨力 温度 （℃） 相对湿度 （%） 样品状态描述采用标准 （1）使用材料 水泥产地品种等级报告编号 压浆料产地品种等级掺量（%） 外加剂产地品种掺量（%）报告编号 拌和水水源种类ph值 （2）压浆配合比 配比 编号 试拌用料（kg）配合比（比值）水胶（料） 比水泥压浆料外加剂水水泥压浆料外加剂水 （3）工作性能 配比编号出机流动度（s）30min后流动度（s）充盈度 （4）凝结时间 配比编号加水时刻初凝时刻初凝时间终凝时刻终凝时间 （5）其他性能 配比编号24h自由泌水率（%）3h毛细泌水率（%

简单介绍了管道压浆料、压浆剂的组成和施工使用方法,基于笔者的工作经验和管道压浆料、压浆剂组分的复杂性,确定硫氰酸铵容量法结合电位滴定法判定滴定终点为测定混凝土管道压浆料(压浆剂)的氯离子含量的适宜方法。

. . f12-04 《超力》固化土 施工应用技术规程 . 专业资料 中国城建五局有限责任公司 市政工程部 2012年11月9日 固化土施工应用技术规程 《固结灵》土壤固化剂是中国城建五局有限责任公司自主研究开 发的系列产品。是根据我公司在长期应用土壤固化剂的工程实践中所 遇到的问题和解决的措施而研究的高效、无害，无毒无污染的土壤固 化剂。为了规施工应用，特制定本规程。 一，术语 1.1，土壤固化剂：是一类能够在常温条件下，与土壤颗粒发生作用， 从而改善和提高土体性能的土工外加剂。 按照行业标准《土壤固化剂》cj/t3073,土壤固化剂分为 液粉状土壤固化剂和粉状土壤固化剂。 1.2，固化土混合料：是由适量土壤固化剂与土按比例配合，在最佳 . 专业资料 含水量下拌和均匀而成的混合料。 1.3，固化土：是由固化土混合料经过压实并达到一定密实度的土体。 1.4，

关于《混凝土外加剂应用技术规范》gb50119-2003的发布 发表日期：2004-3-26 gb50119-2003《混凝土外加剂应用技术规范》已于2003年4月25日发布，并要求在 2003年9月1日起实施，原标准同时废止。行业协会要求在新标准实施前，由协会结构材 料专家委员会对新标准先行消化，并向会员单位提供新老版标准的主要变化和差异对照，以 便于新版试验方法标准在我市顺利推广实施。 经行业结构材料专家委员会研讨认为，根据会员单位使用外加剂的实况,实施新标准的 轻重缓急，当前须领会掌握新标准的规定以及实施的工作汇总如下，提供会员单位参考： 一、新规范适用的外加剂品种范围： 新规范，除对原规范中的10种外加剂的应用技术予以修订外，又增加制定了缓凝高效减水 剂、泵送剂、防水剂及速凝剂的应用技术，使目前已有产品质量标准的14种混凝土外加剂 均有

第一章总则 混凝土中掺入外加剂能改善混凝土和易性、可调节凝结时间、增加强度及提 高耐久性，但使用不当也会带来质量事故。 第二章基本规定 1、使用者应根据外加剂的特点，结合使用目的，如节约水泥，改善混凝土 性能，加快模板周转等综合指标来考虑，即通过技术、经济比较来确定外加剂的 使用品种。 2、在外加剂品种确定后，掺量应根据使用要求、施工条件、混凝土原材料 的变化进行调整。 使用要求指工程的使用要求，如早强还是缓凝，节约水泥还是改善性能等要 求。 施工条件指的是现场工地条件，如当时的气温，保温养护措施，地上施工还 是地下施工，以及工地的操作水平。我国混凝土原材料变化较大，原材料的变化 对外加剂的影响也不一样，以上条件的变化都将影响外加剂的使用效果，需通过 试验确定掺量，有其是冬季施工更应如此。 3、我国外加剂以粉剂居多，以水泥重量的百分率表示（c%）。称量误差

混凝土早强剂应用技术 发布时间：2010-04-30文章作者：来源：资料整理 摘要:介绍了交通部2006年新颁布的《公路工程水泥混凝土外加剂与掺 合料应用技术指南》(简称指南)中编写的早强剂在公路水泥混凝土工程中的应 用技术,特别介绍了早强剂在快通水泥混凝土路面和桥梁的快速施工及修复中 的应用,以加强业内人士广泛应用早强剂的自觉性,不仅要确保公路水泥混凝 土工程的质量和使用耐久性,而且要提高公路工程中水泥混凝土结构施工和修 复的速度,减少交通堵塞,实现更大的经济效益和社会效益。 早强剂是一种专门解决工程中需要尽快或尽早获得水泥混凝土强度问题的 专用外加剂,在公路水泥混凝土工程中主要使用在下述场合。 (1)快通水泥混凝土路面或桥面铺装层,特别是一、二、三级公路的平交道 口。当一个方向的水泥混凝土路面摊铺施工时,不仅正在施工的路面不能通