营口造价

1 营口海事局消防自动报警系统维修与升级项目 一、建筑工程自然情况 建设单位营口海事局联系人李工 工程名称 营口海事局消防自动报警系统维修与 升级项目 电话0417-6205193 建筑地点营口海事局邮编115100 工程性质系统升级使用性质办公楼 消防工程施工单位 辽宁凯鹏消防工程 有限公司 开工时间 2017年10月 25日 竣工时间 2017年11 月13日 建筑面积 层数 地上 5层 高（深）度 地上/地下 消防水池补水方式市政管网补水高位水箱补水方式市政管网补水 系统名称 消防自动报警系统维修与升级 2 建筑工程自动消防系统概况 工程名称营口海事局消防自动报警系统维修与升级项目 工程地点营口海事局 建设单位营口海事局 施工单位 辽宁凯鹏消防工程有限公司 建筑面积建筑层数5层 建筑高度工程造价22.3万元 消防 工程 类别

1 公司简介 营口港务股份有限公司第三分公司 营口港是我国沿海主枢纽港之一，地理坐标为北纬40°17′ 42″，东经122°06′00″。股份三公司是营口港所属专业化装 卸公司之一，主要负责各钢厂进口铁矿石、焦煤及钢材的装卸、 保管、集疏运工作。其中在散货生产方面，我公司拥有20万吨、 30万吨级专业矿石卸船码头各一个，15万吨级深水减载（装船） 码头一个，3万吨级煤炭自卸码头一个。 码头泊位概况表 码头名称 前沿水深 （米） 长度 （米） 靠泊吨级 （万吨） 泊位数 （个） 性质 备 注 16#泊位-15.5340151 公用码头 17#泊位-20405201 18#泊位-24.5452301 22#泊位-11.528931 股份三公司共配备大型散货装卸机械25台，其中桥式抓斗 卸船机6台，斗轮堆取料机13台，装车

1 公司简介 营口港务股份有限公司第三分公司 营口港是我国沿海主枢纽港之一，地理坐标为北纬40°17′ 42″，东经122°06′00″。股份三公司是营口港所属专业化装 卸公司之一，主要负责各钢厂进口铁矿石、焦煤及钢材的装卸、 保管、集疏运工作。其中在散货生产方面，我公司拥有20万吨、 30万吨级专业矿石卸船码头各一个，15万吨级深水减载（装船） 码头一个，3万吨级煤炭自卸码头一个。 码头泊位概况表 码头名称 前沿水深 （米） 长度 （米） 靠泊吨级 （万吨） 泊位数 （个） 性质 备 注 16#泊位-15.5340151 公用码头 17#泊位-20405201 18#泊位-24.5452301 22#泊位-11.528931 股份三公司共配备大型散货装卸机械25台，其中桥式抓斗 卸船机6台，斗轮堆取料机13台，装车

文件编号：tsyk-glcs-2013-04 五矿营口中板有限责任公司1×135mw 煤气综合利用发电工程 #1锅炉整套启动调试措施 徐州电力试验中心 xuzhouelectricpowertestcenter 二〇一三年二月 锅炉整套启动调试措施编号：tsyk-glcs-2013-04 第2页共34页 本方案经五矿营口中板有限责任公司、武汉都市环保工程技 术股份有限公司、唐山三环建设工程监理有限公司、徐州电力试 验中心、湖北省工业建筑集团安装工程有限公司五方讨论通过。 编写：______________ 审核：______________ 批准：______________ 锅炉整套启动调试措施编号：tsyk-glcs-2013-04 第3页共34页 五矿营口中板有限责任公司1×135mw 煤气综合利

编号：gq/ykfd2014013 营口风力发电股份有限公司 风电企业标准 设备缺陷管理标准 发布单位：营口风力发电股份有限公司 二0一四年一月十三日 批准：郑祥尧 审定：金璟 校核： 编制：葛潜 目录 前言..................................................................................................1 1总则......................................................................................................2 2规范性引用文件....................................................

编号：gq/ykfd2014014 营口风力发电股份有限公司 风电企业标准 设备评级管理标准 发布单位：营口风力发电股份有限公司 二0一四年一月十二日 批准：郑祥尧 审定：金璟 校核： 编制：葛潜 目录 前言..................................................................................................1 1范围....................................................................................................2 2术语和定义.......................................................

从建筑结构、平面组合、立面构成等方面阐述了该类建筑的特征,总结了对此类建筑应采取加固结构、保存外立面的保护方法,并通过文化展示、综合开发等模式对其再利用。

通过实际工程对冷再生技术在营口市公路工程中的应用进行分析和评价,提出营口市冷再生基层设计方法及施工工艺。

针对目前城市畅通工程建设,从道路综合改造角度,通过对路况、交通量的分析提出改造的必要性和具体改造方案

介绍了影响软土地基承载力的因素,并以营口地区为例,通过指标的相关性分析,建立地区静力触探指标与地基承载力特征值的经验公式。

通过收集和实测场地的工程地质资料,建立剪切波速与标准贯入锤击数的经验公式,根据等效剪切波速和基岩埋深,对营口市工程场地类别进行划分.结果表明,营口市区场地土类别为ⅲ、ⅳ类,且以ⅲ类为主.

1/13 营口市装配式建筑装配率计算细则 （试行） 前言 《营口市装配式建筑装配率计算细则》（以下简称本《计算细 则》）中“预制装配率”是指《营口市关于进一步推进装配式建筑 发展的实施方案》文件中的“预制装配率”，“装配率”是指按照本 《计算细则》的方法计算得出的单体建筑、项目的“装配率”。 适用范围 本《计算细则》适用于营口市装配式混凝土结构建筑的装配率计算。 装配式钢结构、混合结构、木结构等其它类型装配式建筑可参照执 行。本《计算细则》未包含的情况，应通过专家委员会专项评审确 定具体计算细则。 一般规定 本《计算细则》中的装配率是指单体建筑室外地坪以上的主体 结构、围护墙和内隔墙、装修和设备管线等采用预制部品部件的综 合比例。 装配式建筑的装配率计算应以单体建筑作为计算单元，并应符 合下列规定： 单体建筑应按项目建设工程规划许可证批准文件的建筑编号 和建筑功能确认。 建

1 营口瑞安电力有源气密式油挡介绍 第一章引言 1.1油挡的发展现状 1.1.1目前常用的油挡形式有接触式和非接触式两种： 接触式：机械密封（动环+静环）、填料（毛毡、盘根等） 非接触式：铜或铝齿片迷宫式、浮环密封、螺旋密封等 1.2传统油挡的缺陷 1.2.1适应性差：不能适应轴的漂移、挠度弯曲等，尤其汽轮机在临界转速点、超速试验时 很快被 磨损，经常是机组刚刚运行就密封失效。 1.2.2漏油、着火：密封失效直接导致油挡漏油，汽轮机高压缸附近易发生着火事故。 1.2.3油中进水：易产生油质乳化，尤其在汽轮机1、2瓦位置较为严重。 1.2.4碰磨振动：对轴易产生碰磨，致使轴表面不同程度磨损，严重时形成1mm以上沟槽， 轴面材 质高温退火，同时引发振动，威胁机组安全运行，轴维修费用巨大，常影响检修工期。 第二章有源气密式油挡的应用范围 2.1有源气密式油挡应用

五矿营口中板船板钢生产简介

营口开发区海韵广场挡浪堤、海水浴场 挡砂堤工程 施工监理细则 编制单位:中北港湾工程建设监理有限公司 营口开发区海韵广场挡浪堤及海水浴场挡砂堤工程监理部 编制人：批准人：1 二oo七年十二月 目录 一、工程概况 1、工程名称 2、工程建设地点 3、工程规模 4、合同工期 5、合同价款 二、控制目标 1、工程费用控制目标 2、工程进度控制目标 3、工程质量控制目标 4、安全控制目标 5、环境保护控制目标 三、监理依据、范围及内容 1、监理依据 2、监理范围与内容 四、施工质量控制 (一)开工前质量控制 1、开工前准备 2、施工测量控制 3、原材料控制标准 (二)施工工艺过程控制 1、测量定位控制 2、原材料控制 3、砼挡块及扭王字块预制控制要点 4、现浇钢筋混凝土工程控制要点 5、扭王字块安装控制要点 6、开山石、垫层块石、护底块石抛理工程控制要点 7、倒滤层工程控制要点 8

五矿营口中板船板钢生产简介1

营口中板有限公司炼铁厂 3#高炉大修炉体冷却设备更换 施工方案 会签：批准： 审核： 编制： 本钢修建有限责任公司 2011年9月12日 1 目录 1工程概况 2编制依据 3施工工艺 4主要施工工艺过程 5主要施工技术措施 6施工进度计划 7施工劳动力配备计划 8施工机具计划 9现场文明施工与环境管理 10施工安全技术措施 2 一、工程概况 营口中板有限公司炼铁厂3#高炉炉容450m3。由于长时间生产，炉底碳砖及炉体的冷却 设备烧损严重，影响了高炉的正常生产运行，需对炉内第5段～第6段冷却壁的全部以及 其它段冷却壁的一部分进行更换。 检修主要项目表 序号名称单位数量施工内容 1第1段～第11段冷却壁块132更换 2冷却板块100更换 3炉腰冷却板块26更换 4风口套2拆安 5渣口外加冷却壁块

营口市某综合楼工程造价分析

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一、营口港内贸集装箱发展现状内贸集装箱运输在我国还是一种崭新的运输方式,作为朝阳产业,中国的内贸集装箱发展只有十几年的时间。这些年来,中国的内贸集装箱运输从最初的沿海几个港口,发展到今天沿海、沿江几乎所有港口的连线,从港口与港口间的单一运输,到海铁联运、多式联运,内贸集装箱已成为中国集装箱运输的半壁江山和世界集装箱发展的重要组成部分。营口港的集装箱运输是伴随着中国内贸集装箱的发展而发展

本文通过工程的vrv空调方案选择,对变频和数码涡旋2种多联机主要技术进行了对比,结合具体工程为同类工程vrv空调系统设计提供借鉴。