更新日期: 2025-01-19

亚毫米孔径微通道铝合金管挤压成形的数值模拟

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亚毫米孔径微通道铝合金管挤压成形的数值模拟 4.8

基于DEFORM-3D有限元分析平台,采用网格分步重划分的方法,实现了对微通道管成形非稳态过程的三维数值模拟,获得了成形过程模具中的金属应力和流速分布,以及模具受力情况。利用数值模拟结果,结合压力-时间判据,对焊合质量进行评估,并利用热模拟试验机模拟了挤压成形中相应温度和接触压力下的焊合过程。该文研究可对实际生产微通道管时工艺参数优化和挤压模具设计等问题提供参考。

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2519铝合金管材热挤压过程的数值模拟

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在获得不同变形温度和应变速率下2519铝合金的压缩真应力-应变曲线的基础上,采用deform-2d软件对2519铝合金管材的热挤压成形过程进行了数值模拟,获得了在挤压不同阶段中变形材料的应力、应变和温度场的分布及挤压力的变化规律。结果表明:挤压力模拟值与经验公式计算值相差约10%,模拟结果与计算结果较接近;生产中应严格控制该合金的挤压速率(<5mm.s-1),以防止产生过烧现象。

喷射沉积耐热铝合金管材挤压过程的数值模拟 喷射沉积耐热铝合金管材挤压过程的数值模拟 喷射沉积耐热铝合金管材挤压过程的数值模拟

喷射沉积耐热铝合金管材挤压过程的数值模拟

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采用deform有限元软件研究了非致密大规格喷射沉积耐热铝合金管材挤压制备的外径为417mm、内径为340mm管材的变形过程,并模拟了挤压过程中应力场、应变场、致密度以及挤压力的变化情况。模拟结果表明:挤压初期为压实阶段,挤压力增加缓慢;随着挤压过程的不断进行,从挤压尾部到挤压头部,管坯的致密度呈阶梯式增加,等效应变、应力和应变速率的变化规律与致密度相类似;在挤压变形区应变、应力和应变速率变化剧烈;挤压后的管材为致密材料,最大挤压力为6.45×104kn,与实际挤压过程中挤压力和致密度相比较,计算机模拟结果与实验结果基本相符。

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铝合金管材冷空拔成形模拟研究

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铝合金管材冷空拔成形模拟研究 4.3

建立了铝合金管材空拔成形的刚粘塑性有限元模型,应用三维有限元法对空拔工艺进行了模拟分析,针对出现的问题深入研究,并引发了关于空拔工艺的若干思考。文章基于deform软件的模拟结果,预测出铝管空拔可能出现的问题,并做了定量分析,这些结果对实际生产具有一定的指导作用。

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基于SYSWELD铝合金管点焊温度场数值模拟 4.6

基于专业焊接软件sysweld,采用goldak提出的双椭球热源模型,对1.5mm厚铝合金管点焊过程进行了有限元数值模拟。模拟中充分考虑了材料热物理性能参数的非线性,及对流、辐射等边界条件对焊接温度场的影响,并运用hsf校正工具对热源各项参数进行校核。将模拟结果与焊接接头相比较,结果表明:计算所得熔池形状与实验结果基本吻合,得到了焊接接头温度场的变化规律。

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铝合金挤压成形过程及模具负载的数值模拟

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铝合金挤压成形过程及模具负载的数值模拟 4.8

结合msc.superforge和msc.marc计算平台,对一款30m×30mm的铝合金方管型材的挤压成形过程和模具的应力负载情况进行了数值模拟研究。对挤压变形过程中金属的应力和应变速率的变化情况进行了对比,发现金属变形时塑性变形较大的位置,对应的等效应力也较大。分析了模具的应力分布情况,对方管型材模具的设计提出了优化方案。证明数值分析手段,能够为模具的设计提供有效的参考依据。

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无润滑挤压铝合金管工艺参数的确定 4.4

采用无润滑方式挤压铝合金管,可有效消除挤压管内表面常见的各种擦伤缺陷,得到内表面质量优良的管材。分析了工艺因素对实现无润滑挤压铝合金管的影响,提出了主要工艺参数选择或确定的依据。

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铝合金管材热态内高压成形研究 4.3

通过热拉伸实验研究5a02铝合金管材在不同温度下的力学性能。根据热拉伸实验结果进行管材热态液压胀形数值模拟,并进行初步的实验研究。数值模拟结果和实验结果表明,5a02铝合金管材的成形性能随着温度的升高而得到明显改善,理想成形温度为200~230℃。对数值模拟结果与实验结果之间的差别进行分析和讨论。

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7075铝合金管材挤压成形及对性能影响 4.4

对7075铝合金管材挤压成形进行了实验研究。测试了管材挤压成形时挤压力变化规律和变形程度对挤压后管材力学性能的影响规律。指出,7075铝合金管材挤压成形时必须严格控制坯料温度、模具预热温度、润滑方式、挤压速度、挤压比等工艺参数。

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铝合金管材挤压过程中穿孔针粘铝的机制分析 4.3

:穿孔针粘铝是造成铝合金管材挤压时产生内表面擦伤缺陷的主要原因之一.利用扫描电镜对挤压过程中穿孔针与铝的接触面之间相互作用的行为进行了研究,分析了粘铝的机制及其影响因素。

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无缝管与铝合金管比较 (2)

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无缝管与铝合金管比较 (2) 4.5

综合参数比较 -康帕斯管道与无缝钢管 第一部分:节能 每立方米/分压缩空气的成本 通过下列计算可得到, ·假定: 电机服务系数=110% 功率因子= ·一台典型的每1hp可产生4cfm ·1hp=110%= ·所以产生1cfm压缩空气需 ·如果每度电费为元:1cfm=元/小时 ·1立方米/分= ·所以1立方米/分=元/小时 ·所以一台10立方米/分的每年运行8,000小时来计算将耗电: 10x8,000x=418400元(无泄漏状态下) 通过如上公式计算67立方米/分的流量运行8000小时将耗电(无泄漏状 态): 管路材质摩擦系数对比情况下所产生的电费 无缝钢管10x8000x=418400元 airpipe超级管路(10x8000x

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无缝管与铝合金管比较 4.5

综合参数比较 -康帕斯管道与无缝钢管 第一部分:节能 每立方米/分压缩空气的成本 通过下列计算可得到, ·假定: 电机服务系数=110% 功率因子= ·一台典型的每1hp可产生4cfm ·1hp=110%= ·所以产生1cfm压缩空气需 ·如果每度电费为元:1cfm=元/小时 ·1立方米/分= ·所以1立方米/分=元/小时 ·所以一台10立方米/分的每年运行8,000小时来计算将耗电: 10x8,000x=418400元(无泄漏状态下) 通过如上公式计算67立方米/分的流量运行8000小时将耗电(无泄漏状 态): 管路材质摩擦系数对比情况下所产生的电费 无缝钢管10x8000x=418400元 airpipe超级管路(10x8000x

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无缝管与铝合金管比较 (3)

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无缝管与铝合金管比较 (3) 4.7

综合参数比较 -康帕斯管道与无缝钢管 第一部分:节能 每立方米/分压缩空气的成本 通过下列计算可得到, ·假定: 电机服务系数=110% 功率因子=0.9 ·一台典型的空压机每1hp可产生4cfm ·1hp=110%x0.746kw/0.9=0.912kw ·所以产生1cfm压缩空气需0.228kw ·如果每度电费为0.65元:1cfm=0.1482元/小时 ·1立方米/分=35.315cfm ·所以1立方米/分=5.23元/小时 ·所以一台10立方米/分的空压机每年运行8,000小时来计算将耗电: 10x8,000x5.23=418400元(无泄漏状态下) 通过如上公式计算67立方米/分的流量运行8000小时将耗电(无泄漏状 态): 管路材质摩擦

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无缝管与铝合金管比较 (4)

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综合参数比较 -康帕斯管道与无缝钢管 第一部分:节能 每立方米/分压缩空气的成本 通过下列计算可得到, ·假定: 电机服务系数=110% 功率因子=0.9 ·一台典型的空压机每1hp可产生4cfm ·1hp=110%x0.746kw/0.9=0.912kw ·所以产生1cfm压缩空气需0.228kw ·如果每度电费为0.65元:1cfm=0.1482元/小时 ·1立方米/分=35.315cfm ·所以1立方米/分=5.23元/小时 ·所以一台10立方米/分的空压机每年运行8,000小时来计算将耗电: 10x8,000x5.23=418400元(无泄漏状态下) 通过如上公式计算67立方米/分的流量运行8000小时将耗电(无泄漏状态): 管路材质摩擦系数对比情况下所产生的

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铝合金管基础知识培训

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衬套冷挤压成形数值模拟分析与模具设计 4.5

针对衬套零件的特点,分析了成形工艺及挤压前处理,应用deform-3d软件建立有限元模型进行仿真模拟,定点追踪了关键部位在成形过程中的应力、应变、流速等变化情况,并依此为依据设计出双层组合式预应力挤压模,为实际生产提供了有价值的参考。

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优质铝合金管制造工艺

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优质铝合金管制造工艺 4.4

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铝合金管材加工工艺

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铝合金管材加工工艺 4.8

铝型材生产流程 包括熔铸、挤压和上色(上色主要包括:氧化、电泳涂装、氟炭喷涂、粉末喷涂、木纹转印 等)三个过程。 1、熔铸是铝材生产的首道工序。 主要过程为: (1)配料:根据需要生产的具体合金牌号,计算出各种合金成分的添加量,合理搭配 各种原材料。 (2)熔炼:将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化,并通过除气、除渣精炼手 段将熔体内的杂渣、气体有效除去。 (3)铸造:熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下,通过深井铸造系统,冷却铸造成 各种规格的圆铸棒。 2、挤压:挤压是型材成形的手段。先根据型材产品断面设计、制造出模具,利用挤 压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。常用的牌号6063合金,在挤压时还用一个风冷 淬火过程及其后的人工时效过程,以完成热处理强化。不同牌号的可热处理强化合金,其热 处理制度不同。 3、上色(此处先主要讲氧化的过程) 氧

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铝合金管路零件压铸模设计

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铝合金管路零件压铸模设计 4.5

在具有斜向孔或斜向凹凸铸件压铸模设计中,斜向抽芯是压铸模设计的难点之一。管路铸件形状复杂,属不规则薄壁多孔铸件。其压铸成型除了需动、定模在开模方向上抽芯和两侧抽芯外,铸件内壁上还有一斜向孔,需斜向抽芯。本文给出了铝合金管路零件压铸模实用结构,论述了模具结构特点和工作原理。该模具采用拉钩-齿扇-齿条二级联合抽芯机构,利用开模力,实现管路铸件的斜向抽心,同时通过相应的两套斜销-滑块机构分别实现管路铸件另外两个侧向抽芯。模具结构紧凑,工作可靠,成型铸件质量好。

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薄壁铝合金管圆角模内翻成形性的若干判别式

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薄壁铝合金管圆角模内翻成形性的若干判别式 4.3

基于薄壁管直角圆角模轴压内翻过程中各处应力及最终壁厚与管材特性、管坯尺寸、卷曲半径及摩擦条件之间的关系,推出了判别任一铝合金双层管件可否由特定尺寸圆管稳定内翻成形而不出现管壁干涉与塑性失稳问题的解析判别式,指出了确定薄壁管圆角模内翻卷曲半径或模具圆角半径极限值的方法。分析表明,选用包辛格效应较弱的管材且设法减小管与圆角模之间的摩擦系数有助于提高管件内翻成形性并增大卷曲半径的可用范围。在将所得判别式应用于两种铝合金管内翻情况下的分析之后得出的结论与相关文献中已有的实验结果吻合良好。

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李贝宁

职位:方案预算造价工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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