严寒地区公路高边坡草皮移植生态防护工程施工

边坡防护对公路的耐久性和使用寿命有着重要的影响。本文就边坡防护工程中的浆砌片石护坡、护墙施工、浆砌片石人字型骨架护坡的施工、边坡绿色防护施工及土工合成材料铺设进行叙述。以期能与同行共同交流。

若路基高边坡出现失稳,将给公路的正常通行带来很大的影响.结合某公路实例,对该公路路基高边坡采用人字形的骨架和锚杆框架进行加固处理,对施工工艺和施工方法进行总结和分析.实践表明,此路基高边坡防护技术,有效避免了路基出现塌方、碎落以及滑坡等情况,并且可减少公路后期养护投入.

针对某高速公路工程实际情况,在简单分析高边坡支护方案实施过程中存在的主要问题的基础上,对高边坡防护施工技术要求和要点进行深入分析,并通过实践得出本工程所用高边坡防护技术合理可行,具有参考借鉴价值的结论.

随着我国经济的不断发展,在全国范围内纷纷大修各种公路,但在修路过程中,由于缺少相关边坡防护方面的规范,导致出现了许多破坏性的工程,不仅严重影响了人们正常的生活,而且还造成了巨大的经济损失。本文中,对公路路基高边坡采用人字形的骨架和锚杆框架进行加固处理,对施工工艺和施工方法进行总结和分析,有效避免了路基出现塌方、碎落以及滑坡等情况,并且可减少公路后期养护投入。

若路基高边坡出现失稳,将给公路的正常通行带来很大的影响。结合某公路实例,对该公路路基高边坡采用人字形的骨架和锚杆框架进行加固处理,对施工工艺和施工方法进行总结和分析。实践表明,此路基高边坡防护技术,有效避免了路基出现塌方、碎落以及滑坡等情况,并且可减少公路后期养护投入。

若路基高边坡出现失稳,将给公路的正常通行带来很大的影响。结合某公路实例,对该公路路基高边坡采用人字形的骨架和锚杆框架进行加固处理,对施工工艺和施工方法进行总结和分析。实践表明,此路基高边坡防护技术,有效避免了路基出现塌方、碎落以及滑坡等情况,并且可减少公路后期养护投入。

若路基高边坡出现失稳,将给公路的正常通行带来很大的影响.结合某公路实例,对该公路路基高边坡采用人字形的骨架和锚杆框架进行加固处理,对施工工艺和施工方法进行总结和分析.实践表明,此路基高边坡防护技术,有效避免了路基出现塌方、碎落以及滑坡等情况,并且可减少公路后期养护投入.

公路施工过程中高边坡情况较为常见,高边坡施工不同于一般边坡施工,危险性较大,稍不注意便会诱发安全事故。因此研究路基高边坡施工技术,有助于提高施工质量与安全性。本文中联系具体工程案例,分析路基高边坡防护工程施工技术要点。

[广东]公路高边坡防护工程施工组织设计——（一）砌体防护　　1、砌筑要点：采用7.5#浆砌片石，浆砌片石利用片石的自然形状，相互交错街接在一起，最下一层石块大面朝下，上面的石块经选用加工，做到犬牙交错搭接合理，砂浆的流动性控制在5~7cm，砌时先铺砂浆...

由于宁德市古田县泮洋镇淮溪村高边坡拥有较为复杂的地质特性,在库区蓄水后由于水位变化导致边坡稳定性能变差。而高边坡以及附近构造物的安全是由高边坡预应力锚索防护工程的可靠性决定的,所以进行施工质量控制对于高边坡预应力锚索防护工程是非常重要的。本文从锚索的工作机理、边坡的修整、锚索的设计、钻取、清理、制作、安装和锚索的验收试验,张拉锚定等方面对高边坡预应力锚索质量和控制的过程进行了详细的叙述。并对其控制方法的有效性进行了讨论,以期能够为类似的工程提供了理论与实践的依据。

边坡防护工程——施工组织设计 1 边坡防护工程施工组织设计 一、编制说明： 本施工组织设计，是根据有施工图及国家规范、规程标准及文件编制的。它充分体 现了我公司对本项目的各分部分项工程的施工方法；拟投入的主要施工机械设备情况、 劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进 度、技术组织措施，同时对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工 技术措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施、地下管线及其他地上地下设施的保 护加固措施等。 二、工程目标和承诺 （1）工程质量目标：确保达到国家验收标准。 （2）工程进度：确保60个日历天内完成本工程的总施工任务。 （3）工程安全：在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故。 （4）文明施工：创建一流的施工现场，确保达到安全文明施工工地。 三、施工布署 本工程为严格按山东省及青岛市有关规定做到文明施工，规范施工，

由于宁德市古田县泮洋镇淮溪村高边坡拥有较为复杂的地质特性,在库区蓄水后由于水位变化导致边坡稳定性能变差。而高边坡以及附近构造物的安全是由高边坡预应力锚索防护工程的可靠性决定的,所以进行施工质量控制对于高边坡预应力锚索防护工程是非常重要的。本文从锚索的工作机理、边坡的修整、锚索的设计、钻取、清理、制作、安装和锚索的验收试验,张拉锚定等方面对高边坡预应力锚索质量和控制的过程进行了详细的叙述。并对其控制方法的有效性进行了讨论,以期能够为类似的工程提供了理论与实践的依据。

现今,我国的公路业发展迅猛,很多公路都需要在地质条件复杂的地区建设,其中冻土区就是较为典型的一种。在这种地区进行公路施工时,需要在路基清表过程中把所有的草皮及草根都进行移植培养,然后遮阳养护,这样才能提高草皮的利用率,提高工程施工的环保性。

施工组织设计 第一章总述 一、施工组织设计说明 我公司有幸参加大庆至广州高速公路江西武宁（鄂赣界）至吉安段新建工程d2合同段路堑边坡生态防护工程的施工，在认真学习领会设计图纸和设计方案的基础上，根据大庆至广州高速公路江西武宁（鄂赣界）至吉安段新建工程d2合同段的特点及现场实际，并综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术、机具配套能力、园林绿化施工经验等多方面因素，充分尊重招标文件精神的前提下，编写本工程施工组织方案。 近年来我公司已完成了很多相关方面的工程，均得到了业主、设计单位、监理单位的好评。我公司现已具备了园林绿化工程施工的人力、物力、技术力量、机械设备等有利条件，而且通过以上项目的施工，进一步增强了我公司的施工实力，积累了丰富的施工经验；再加上施工技术、机械设备的优势，我们保证能优质、高效地完成本次招标项目的施工任务。 我公司若中标后，即组建具有丰富施工管理经

由于高速边坡病害的多样性、病因的复杂性以及地质勘察的局限性,其防护工程的施工尤为重要。本文结合g42沪蓉高速下行(武汉至六安方向)k667+832-k667+977范围内高边坡区域为例,结合动态设计原则,浅谈高速公路边坡防护加固工程的施工注意事项。

近年来高速公路的建设突飞猛进,特别是山区高等级公路的修建越来越多,边坡防护工程成为高等级公路的重要组成部分。如何确保防护工程的施工安全与可靠,是工程建设成败的关键。该文以河龙高速二标段为例,阐述了边坡工程防护的设计与施工,同时简要介绍生态植被工程的施工注意要点,为后续相似工程实践提供参考。

随着经济的发展，我国高速公路发展迅速，并不断向山区延伸。越来越多的高坡问题引起了人们的关注，根据病体的形成时间和与斜坡工程的关系，形成高坡度病有两种情况。首先，斜坡工程开工前存在的旧斜坡病由于旧的滑坡复兴等斜坡工程活动而复发，其次，在边坡工程活动中，由于边坡工程开挖引起的新的边坡问题和其他问题，即新的边坡问题，包括由斜坡开挖引起的崩塌问题、山体滑坡等，根据变形的性质和机理分为：崩塌，滑坡，倒塌，分散，倾倒，根据变形范围和尺度分为：边坡变形，坡体变形。由于高边坡危险的复杂性和多样性，高边坡加固防护设计在工程实践中起着非常重要的作用。

边坡防护施工方案 目录 第一章工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 一、工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 第二章施工准备工作计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 一、人员准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 二、材料及试验准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 三、主要机械设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 四、测量准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 第三章施工技术方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1、深挖路堑施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2、高填路堤施工方案

公路高边坡防止措施 边坡是指线路近旁的天然斜坡或经过施工开挖形成的路堑斜坡、填筑形成的方坡 等等。高边坡灾害是我们道路工程中危害较大的一个地方，所以今天小编特意过 来和大家分享分享高边坡的防治技术都有哪些。 一、边坡的变形特征 1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于 自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构 造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖 深度、坡形、坡率等)。 2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流 条件，而且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力调整有一个过程，强 度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形；强度高的坚硬岩层调整较慢， 或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。只有当人工边坡对其改变不大时，才 可保持稳定，否

中铁十二局集团京沪高速铁路四标段施工作业指导书 -1- 路基边坡浆砌防护工程施工作业指导书 1适用范围 适用于京沪高速铁路路基防护工程施工。 2施工流程 见浆砌片石边坡施工工艺框图 3验收标准 3.1一般规定 ⑴路基防护应及时完成，保护路基和防止水土流失。软土、松软土地 基地段的防护工程应在路堤基本稳定后进行。 ⑵护坡施工前，护坡基底应稳定，坡面应平整密实。 ⑶砌筑砂浆施工应符合以下规定： ①拌制砂浆的水泥、水、砂应符合国家现行有关标准的规定； ②砂浆应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；自投料完算起， 搅拌时间不得少于2min； ③砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间 最高气温超过30℃时，应在拌成后2h内使用完毕。 ⑷浆砌工程应采用挤浆法分层、分段砌筑，坐浆饱满，勾缝平顺，几 何尺寸和垫层厚度符合设计要求。砌筑完成后应及时

路基边坡防护施工方案 1 目录 1.编制依据......................................................1 2.工程概况......................................................1 2.1设计概况...................................................1 2.2技术标准...................................................2 2.3参建单位...................................................2 3.总体施工方案.................................................

路基边坡防护作为确保路基稳定性的重要措施,也是公路工程建设施工的重要工程内容。本文针对路基边坡防护工程施工,首先概述了路基边坡防护施工准备工作主要内容,进而分别列举几项边坡防护形式的施工质量控制要点,可以为相关工程项目的施工提供合理的技术参考。