更新日期: 2024-09-20

引大工程东二干渠5#隧洞松散砂岩段施工技术

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引大工程东二干渠5#隧洞松散砂岩段施工技术 4.6

引大工程东二干渠5#隧洞松散砂岩段施工技术

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引大工程东二干渠5#隧洞松散砂岩段施工技术

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引大工程东二干渠5#隧洞松散砂岩段施工技术

引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工 引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工 引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工

引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工

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采用先进的、科学的网络进度控制计算,比较洞挖和明挖两方案对工期的影响,选择能保证工期的洞挖方案。并在洞顶覆盖厚只有3.38m的湿陷性黄土洞段运用新奥法施at原理,采用地面锚固和超前锚固等方法,成功地完成了隧洞施工任务。

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引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工 引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工 引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工

引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工

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引大入秦工程东二干渠15^#隧洞超浅埋黄土洞段施工 4.5

采用先进的、科学的网络进度控制计算,比较洞挖和明挖两方案对工期的影响,选择能保证工期的洞挖方案。并在洞顶覆盖厚只有3.38m的湿陷性黄土洞段运用新奥法施at原理,采用地面锚固和超前锚固等方法,成功地完成了隧洞施工任务。

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引大东二干渠工程施工索赔的原因及对策

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引大东二干渠工程施工索赔的原因及对策 4.5

本文结合引大东二干渠工程施工的实际情况,分析了该工程在运用\"fidic\"合同条款进行管理的过程中,发生索赔的原因、类型;在此基础上,提出了如何在施工过程中避免可索事件的发生或一旦发生可索事件如何做好索赔工作,为类似工程提供一些经验或教训.

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富水松散砂砾石及泥岩复合地层隧洞综合施工技术 4.3

结合富水、松散砂卵石及泥岩复合地层隧洞施工实践,分别从施工进洞、洞身开挖支护、监控量测、洞内排水、二次衬砌施工等方面介绍了具体的施工措施。

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引洮总干渠9~#隧洞出口段钻爆开挖及一次支护施工技术 4.6

引洮总干渠9#隧洞工程位于甘肃省定西市境内,隧洞全长18.275km,为甘肃省引洮供水一期工程大型跨流域调水工程中最长的一条隧洞,采用tbm施工为主,钻爆法辅助混合施工方式。隧洞横断面型式为圆形,净断面尺寸(直径)4.96m,设计纵坡为1/1650,设计流量32m3/s,加大流量36m3/s。本文对软岩钻爆开挖与一次支护施工技术及控制进行了分析。

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引洮总干渠3#隧洞不良地质段大塌方处理技术 4.3

简要介绍了引洮供水一期工程总干渠3#隧洞磨沟峡标段杨家大庄斜井支洞工作面主洞钻爆法施工中不良地质段大塌方处理技术及施工方案,主要包括塌方产生的原因分析、处理过程中各支护参数的选择及提高塌方处理安全保障措施等。

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论松散破碎围岩巷道施工技术

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论松散破碎围岩巷道施工技术 4.8

松散破碎围岩是各类地下施工中经常遇到的不良岩层,在这类围岩中进行巷道施工,经常会出现围岩冒落或垮落的危险,对工程施工带来了严重的威胁。同时,在这类围岩中施工,如果方法不正确,会导致工程的施工进度缓慢和施工成本增加,影响到工程的稳定性。一直以来,巷道的施工稳定问题,一都是我国矿山生产等领域的主要问题之一。湖北省地处中国的中部,位于长江中游,全省山地面积较多,因此遇到的巷道施工情况较多,松散破碎围岩巷道施工的情况也不少。笔者多年从事巷道施工的研究,在广泛现场调查的基础上,分析了一些松散破碎围岩巷道的地址特征、地址分布及工程稳定性的关系,找出影响巷道围岩及其支护结构稳定性的主要原因,并提出了一些施工方面的建议,希望能为本地区松散破碎围岩的施工提供一些参考。

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隧洞顺利通过疏松砂岩段的施工经验 4.4

隧洞施工过程中会遇到各种地层。但在中国西北地区施工隧洞,在施工过程中会常遇到含水量高的疏松砂岩段。此地层施工难度极大。文章将结合甘肃省引洮工程7#隧洞所遇疏松段阐述通过的施工经验。

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隧洞顺利通过疏松砂岩段的施工经验 4.7

隧洞施工过程中会遇到各种地层。但在中国西北地区施工隧洞,在施工过程中会常遇到含水量高的疏松砂岩段。此地层施工难度极大。文章将结合甘肃省引洮工程7#隧洞所遇疏松段阐述通过的施工经验。

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严寒地区松散砂地层管棚支护水工隧洞开挖施工技术 4.7

结合新疆某引水隧洞工程利用管棚支护法进行出口松散砂地层开工施工,系统介绍散砂地层管棚法支护水工隧洞开挖的施工技术。该施工技术与常规大方量土方开挖技术相比,具有施工速度快、施工成本低、安全环保的特点。本技术的成功运用可为类似施工提供一定借鉴。

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引洮总干渠7~#隧洞剩余工程冻结施工开钻 4.5

2月25日下午,在海拔2366m的渭源县新寨乡高山顶上,钻塔林立,机声隆鸣,引洮总干渠7#隧洞疏松砂岩段攻坚战开始打响。截至2月28日8:00,7台钻机总进尺941m,其中单机日进尺达到83m,累计达到163m。为早日打通7#隧洞剩余650m的含水疏松砂岩复杂地层,实现引洮总干渠全线通水的目标,春节期间,水利部派出19位专家深入现场,对引洮7#隧洞含水疏松砂岩洞段施工方案进行咨询论证。省水利厅及时决策,全面部署。省引洮建管局按照水利部专家组咨询意见和省水利厅的安排部署,抽调干部充实现场管理力量,加快新增项目招标,积极解决施工征地、道路、供水、供电等基础配套服务设施,为攻坚剩余650m疏松砂岩洞段施工任务创造条件。承建引洮总干渠7#隧洞1#竖井tbm解困冻结施工任务的辽宁东煤有限责任公司,春节期间组织首批前期工作人员,搭

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引大东二干渠电灌分干渠支渠工程施工质量控制 4.7

论述了引大东二干渠电灌分干渠支渠工程施工监理中,施工质量控制的目标、原则及控制过程、控制措施,提供了有效控制工程施工质量的经验。

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引洮工程总干7号隧洞疏松砂岩工程地质特性研究

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引洮工程总干7号隧洞疏松砂岩工程地质特性研究 4.6

引洮供水工程7#隧洞施工中遇到了新近系地层中特殊的疏松砂岩(粉细砂岩)。经过对疏松砂岩和同类地层中的泥质砂岩进行对比试验,研究了疏松砂岩特殊的性质,其工程性质软弱恶劣,饱水后类似于饱和固结沙土的物理力学性质。疏松砂岩在甘肃中部具有区域性分布,作为隧洞围岩稳定性极差,且有诸多工程地质问题。研究其特殊性质对该地区工程建设具有重大的现实指导意义。

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胜坨油田坨28块东二段砂岩岩石学特征 4.6

胜坨油田坨28块东二段一直采用天然能量开采,产量递减快,但采出程度不到15%,因此,正在转注水开发补充地层能量,提高单井产能,以提高储量动用率和采出程度。在岩心精细描述的基础上,应用薄片分析、扫面电镜分析、x衍射粘土矿物分析等室内分析方法,对坨28块东二段砂岩岩石学特征进行了较系统的研究,论证该块敏感性成因,为后期注水开发提供一定技术支撑。

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极松散细砂岩顶板下放煤工艺散体试验研究 极松散细砂岩顶板下放煤工艺散体试验研究 极松散细砂岩顶板下放煤工艺散体试验研究

极松散细砂岩顶板下放煤工艺散体试验研究

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极松散细砂岩顶板下放煤工艺散体试验研究 4.8

为了优化不同煤矸块度条件下的放煤工艺参数,在实测分析顶煤破断块度分布特点的基础上,采用散体模型试验的方法对煤层顶板为极松散细砂岩条件下的放煤工艺进行了研究。分析了不同放煤步距、顶煤块度对放煤过程中煤矸砂流动形态、混矸程度的影响.给出了不同煤矸块度条件下的放煤步距选取原则.研究表明,加大放煤步距,顶煤运移流动的范围变大,流动断面内速度梯度变小,有利于控制细砂的下窜速度.试验结果表明,放煤步距采用三采一放有利于控制顶板极松散细砂岩,降低放出顶煤的含砂率.

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干渠施工技术方案

干渠施工技术方案

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干渠施工技术方案 4.4

干渠施工技术方案 1、模板工程 (1)模板的主要要求: ①保证混凝土结构物外形、尺寸位置符合设计要求。 ②具有足够的强度、刚度、稳定性。 ③表面光华平整,接缝严密,遇水不变形,不漏浆。 ④做到标准化,系列化,方便拆装,周转次数多。 (2)作业条件: ①按工程结构设计图进行模板设计,确保强度、刚度及稳定性。 ②为防止模板下口跑浆,安装模板前抹好砂浆找平层。 ③安装模板前应把模板板面清理干净,刷好隔离剂(不允许在模板就位后刷 隔离剂,防止污染混凝土接触面,涂刷均匀,不得漏刷)。 (3)工艺流程: 准备工作→安装内模板→固定模板上口→安装外模板→连接校正 →加固→预检→验评 (4)模板制作的允许误差 序号误差名称允许偏差(毫米) 一、木模 1小型模板:长和宽±3 2大型模板(长、宽大于3米):长和宽±5 3模板表面平整度(未经刨光)

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松散破碎围岩巷道施工技术与安全管理

松散破碎围岩巷道施工技术与安全管理

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松散破碎围岩巷道施工技术与安全管理 4.6

一、引言小华煤矿南区块段含煤地层为童子岩组第一段第四带(p1t1-4)地层,赋存有33#、34#等煤层,33#煤层顶底均为砂质泥岩,34#煤层顶板为砂质泥岩、细粉砂岩,底板为泥岩。该块段受f1断裂及次生断裂影响,巷道围岩极为松散、破碎。块段内岩层富水性较强,当巷道或采煤工作面开采时,生产巷道或采煤工作面淋水普遍很大,恶化了采掘施工条件,使顶板管理更加困难。根据南区

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宁夏沙坡头北干渠下段扩建改造隧洞工程砂岩段洞室开挖支护问题的探讨 4.4

根据宁夏沙坡头水利枢纽北干渠下段扩建改造工程隧洞工程的施工中反映出的问题,反思工程中隧洞洞室开挖和初期支护施工的经验教训,分析地下水对洞室开挖和初期支护的影响,为相关工程人员提供参考,完善隧洞设计施工思路。

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红砂岩施工技术

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红砂岩施工技术 4.4

红砂岩路基施工技术与质量控制 衡枣项目经理部王柏全 【内容摘要】:由于近几年交通事业的迅猛发展,原有的国道及省道等构成的公 路网已不能满足公路运输业的要求,各省区高速公路的大量修建已成为必然。在 我国南部省区存在大量红砂岩,由于其材料本身的特殊性,以往从未在高等级公 路中应用过,只是少量用在低等级公路中作为路基填料,且出现了大量的质量问 题。大量红砂岩路堑挖方的去向问题同样摆在湖南是省高速公路建设者面前,如 果作为弃方不用,每条高速公路都将产生近千万的弃方,增加几亿元的投资,弃 方还将占用大量土地,带来水土保持等问题。如何解决红砂岩施工成为困扰各方 面的重要问题。交通部为此专门成立了课题组,研究红砂岩施工中存在的问题、 解决方法及预防措施。本文为作者在研究成果的基础上,结合衡枣高速公路红砂 岩施工中经验,从几个方面论述了红砂岩的成因、主要的化学成分,化学

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中部引嫩工程引渠护岸施工技术探析 4.4

随着经济的发展以及社会科学的不断进步,水利水电技术取得越来越多的进步。包含着蓄水、发电、运输、水产养殖、农田灌溉、防洪防水等内容的施工技术,其质量的高低直接影响我国居民生活与工作的方方面面。在水利工程建设中,堤防护岸的施工尤其重要。文章结合中引实际针对水利工程提防护岸施工技术进行详细解析,对其施工工艺与实际运用进行探讨,以期对类似工程施工提供借鉴。

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松散细砂岩顶板下综采合理放煤步距的确定

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松散细砂岩顶板下综采合理放煤步距的确定 4.7

针对厚煤层顶板存在松散细砂岩的煤层条件,依据相似理论,采用散体相似模型试验的方法,分析了不同顶煤块度下不同放煤步距对煤矸砂流动形态及混矸的影响规律,给出了不同煤矸块度条件下的放煤步距选取原则。研究结果表明,采用三采一放有利于控制顶板中的松散细砂岩,降低放出顶煤中的含砂量。

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陈宜钦

职位:公路工程材料员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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