旋转弯曲疲劳试验所得材料疲劳特性

目的对利用碳纤维增强塑料(cfrp)加固钢吊车梁的弯曲疲劳性能进行试验研究,以考察贴有cfrp钢吊车梁疲劳寿命的提高情况.方法采用简支梁模型疲劳试验方法,在吊车梁模型的下翼缘外侧分别粘贴一层和两层碳纤维布加固,并进行弯曲疲劳试验.在不同cfrp层数和循环荷载等情况下,观察其疲劳性能的变化,通过回归分析方法,确定了n-s曲线中的系数.结果在一定的条件下,利用cfrp加固钢吊车梁后可以明显提高钢吊车梁的疲劳寿命.当粘贴一层时,吊车梁的疲劳寿命大约提高9%-17%;当粘贴二层时,吊车梁的疲劳寿命大约提高20%-30%.结论利用cfrp加固的方法可以提高吊车钢梁的抗疲劳性能.同时利用试验确定s-n曲线的系数,并可以利用该曲线估算吊车梁的疲劳寿命.

焊接、切割及类似工艺用压力表扭转弯曲试验台(简称扭弯试验台)是根据专业标准zbn11001-86规定,为了对φ60、φ50、φ40“焊接压力表”进行扭转弯曲试验而研制的专用试验设备。它是模拟焊接压力表在使用环境中根据实际情况而设计的,是试验室用的专用试验设备。

电梯专用钢丝绳弯曲疲劳试验方法 一、试验原理 钢丝绳试样模拟电梯运行的实际工况以一定的包角绕过试验轮，并对其施加张力，以一 定的频率反复弯曲，考核钢丝绳承受弯曲疲劳的性能。典型的电梯曳引用钢丝绳绕绳方式有 三种，如图图3所示。 二、选用试验机 电梯钢丝绳弯曲疲劳试验机可采用立式或卧式结构，由试验轮、导向轮、载荷轮、计数 装置、传动系统、加载系统、控制系统等部分组成，创恒试验机结构示意图见图4。试验轮 更换应方便，并能根据试样直径大小调整试验轮和相关导向轮的位置，以便试样在试验轮上 的包角调整。 三、试验程序 1、试验一般在室温10℃～35℃范围内进行。如有特殊要求，试验温度应为23℃±5℃。 2、试验前应根据相关技术要求选择试验参数及试验方式，并检查试验轮轮槽表面及尺寸， 不得有影响使用的缺陷。试验轮轮槽应清洁干净，不得涂油。 4、在钢丝绳不受拉伸的条件

ics77.040.10 h22 yb 中华人民共和国黑色冶金行业标准 yb/txxxxx—xxxx 电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验方法 steelwireropesforelevator-bendingfatiguetesting （送审讨论稿） xxxx-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 xx/txxxxx—xxxx i 前言 本标准按gb/t1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国钢铁协会提出。 本标准由全国钢标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：南通市产品质量监督检验所、国家钢丝绳产品质量监督检验中心、冶金工业标 准信息研究院、ｘｘｘｘｘｘ、ｘｘｘｘｘｘ、ｘｘｘｘｘｘ。 本标准主要起草人：陈建豪、吴澎、ｘｘｘ、ｘｘｘ、ｘｘｘ、ｘｘｘ

电梯专用钢丝绳弯曲疲劳试验方法 一、试验原理 钢丝绳试样模拟电梯运行的实际工况以一定的包角绕过试验轮，并对其施加张力，以一 定的频率反复弯曲，考核钢丝绳承受弯曲疲劳的性能。典型的电梯曳引用钢丝绳绕绳方式有 三种，如图图3所示。 二、选用试验机 电梯钢丝绳弯曲疲劳试验机可采用立式或卧式结构，由试验轮、导向轮、载荷轮、计数 装置、传动系统、加载系统、控制系统等部分组成，创恒试验机结构示意图见图4。试验轮 更换应方便，并能根据试样直径大小调整试验轮和相关导向轮的位置，以便试样在试验轮上 的包角调整。 三、试验程序 1、试验一般在室温10℃～35℃范围内进行。如有特殊要求，试验温度应为23℃±5℃。 2、试验前应根据相关技术要求选择试验参数及试验方式，并检查试验轮轮槽表面及尺寸， 不得有影响使用的缺陷。试验轮轮槽应清洁干净，不得涂油。 4、在钢丝绳不受拉伸的条

弯曲性能参数是生产当中质量控制和应用设计的重要参考指标。本文介绍了弯曲性能试验的原理,方法及影响因素。

苏通大桥斜拉索拉弯疲劳试验研究——针对苏通大桥斜拉索疲劳使用寿命达到5o年的要求，对斜拉索进行拉弯疲劳试验研究，以验证斜拉索设计与制作工艺能否满足要求。在分析国内外斜拉索拉弯疲劳试验状况和苏通大桥斜拉索拉弯疲劳试验参数的基础上，利用先进的大型桥...

第26卷第12期 2009年12月 公路交通科技 journalofhighwayandtransportationresearchanddevelopment vol126no112 dec12009 文章编号:1002o0268(2009)12o0050o06 收稿日期:2009o01o04 基金项目:国家留学基金委资助项目(2007104769) 作者简介:叶华文(1982-),男,湖北红安人,博士,研究方向为钢桥疲劳问题和cfrp应用1(hbha2000@1631com) 预应力cfrp板加固钢梁抗弯疲劳试验研究 叶华文1,2,t1ummenhofer2,强士中1 (11西南交通大学土木工程学院,四川成都610031; 21instituteforrehabilit

预应力cfrp板加固钢梁抗弯疲劳试验研究——首先，采用修正的pairs公式分析粘贴预应力cfrp板加固的钢构件的疲劳裂纹扩展行为。然后通过粘贴cfrp板的预制裂纹钢梁4点弯曲进行疲劳试验研究，最后基于阻止裂纹扩展的角度提出一种初步估计加固所需预应力大小的简化计...

采用单齿弯曲脉动加载试验方法,进行了8822h渗碳淬火齿轮的弯曲疲劳强度试验。根据试验所得数据,按统计学原理拟舍出p-s-n曲线,并获得各种可靠度下的弯曲疲劳极限应力值,为该材料齿轮的弯曲疲劳可靠性设计、有限寿命设计提供了真实的试验依据。

采用双齿弯曲脉动加载试验法,进行了25cr2ni4wa齿轮弯曲疲劳强度试验。根据试验所得数据,按统计学原理,拟合出s-n曲线,并获得不同置信度、可靠度下的弯曲疲劳极限应力值;能为该材料齿轮的弯曲疲劳可靠性设计提供了实践基础数据。

思明特·济南 压力容器液压疲劳试验机 一、产品简介 压力容器液压疲劳试验机主要用于压力容器的液压疲劳试验，疲劳压力 0-30mpa，可对试验压力，试验温度，试验次数等进行控制，本试验机箱体是 由液压系统和热交换系统，控制仪表等组成的一个有机体。在门都安装闭合检测 开关，进行测量检测，以满足试验安全性。典型应用： 换热器液压疲劳试验 热交换器液压脉冲试验 压力锅疲劳脉冲试验 气瓶疲劳试验 二、控制系统简介 整个控制系统采用工业控制计算机＋二次控制仪表系统＋传感器开关控制模式， 并对所有的开关量进行闭合plc监控，采用逻辑关系，保证系统的安全和可靠， 能够进行故障记录，自动系统锁定逻辑，保证无人值班的试验安全。 三、特点 1.拆卸被试管路后的泄漏介质自动回收； 2.可存储最近30万次循环的脉冲压力波形。 3.实验数据可回访，可以按照实验时间、实验次数等查询实验结果。 4

从设计及数据处理方面介绍了公路标线道钉的疲劳试验,同时对试验的设计思想与试验方法作了详尽的阐述,得出了理想的结论。

常用的金属疲劳试验数据

压力容器中的平封头具有加工方便、结构简单等优点,因此在生产中应用得十分广泛。但平封头的受力情况比较差,它与圆筒相焊接的结构为一填角焊缝,因此施焊比较困难,不易保证焊接质量。而若加工成对接焊的结构型

金属弯曲实验 计划学时：2学时 本实验按照国标《金属弯曲力学性能试验方法》（gb/t14452--93)，用instron5582 万能试验机测矩形试样三点弯曲的弹性模量和最大弯曲应力。 【实验目的】 （1）采用三点弯曲对矩形横截面试件施加弯曲力，测定其弯曲力学性能； （2）学习、掌握instron5582万能试验机的使用方法及工作原理； （3）掌握弯曲弹性模量eb和最大弯曲应力σbb的测量方法。 【实验原理】 当一个矩形截面的金属承受弯曲载荷，其截面就出现应力。该应力可以分解为垂直于截 面的正应力和平行于截面的切应力。如果梁上的载荷都处于同一平面内且垂直于梁的中轴， 则截面各个点的正应力合成为一个力偶，其力矩即所谓的弯矩m，已知截面上任一点的正 应力与该点至中截面的垂距以及截面上的弯矩成正比，与截面的惯矩成反比。若截面上的弯 矩为正，则中截面以上各点受压应

沥青稳定基层耐疲劳性能是柔性基层沥青路面使用寿命的关键影响因素。对5种级配的沥青稳定碎石基层atb25混合料进行了控制应力的三分点小梁弯曲疲劳试验;分析了矿料级配、沥青品种对疲劳性能的影响。研究表明:不同级配的沥青稳定基层atb25混合料疲劳性能差别不大,说明采用低标号沥青的沥青稳定基层对应力水平变化更敏感。通过试验结果的同归分析并考虑现场修正系数,获得了沥青稳定基层的疲劳方程,可为柔性基层沥青路面结构设计提供参考。

研究了一种cu-mo球墨铸铁经643k、613k与553k等温淬火后的旋转弯曲疲劳性能与组织。结果表明，等温淬火球墨铸铁的疲劳寿命随性的上升与强度的下降而增高。具有奥贝基体的试样有着优秀的疲劳性能。这与文献中报导的结果一致。讨论了试样的组织与疲劳寿命的关系，指出球铁中的奥贝组织与大多数钢中的上贝氏体不同，因而等温淬火后球铁与钢的疲劳强度的变化具有相反的规律。

为了消除室内小模型试验与路面实际运行状况的差异,文章通过室内足尺模拟试验有效地评价沥青混合料防裂层的试验方法,系统地研究了加铺塑料格栅防裂层足尺疲劳实验,表明塑料格栅用于沥青路面可以改善沥青混合料抗疲劳特性和有效防止反射裂缝的出现。

09019设备技术性能表 招标设备技术性能（招标方填写）投 标 方 填 写 y/n 投标设备技术性能（投标方填写） 设备名称疲劳试验机设备名称微机控制电液伺服疲劳试验机 数量1台型号规格hy-5080 设备编号09019数量1台 计划到货时间原产地国中国 交货地点 到货地点 武汉工程大学 生产厂家上海衡翼精密仪器有限公司 供货公司上海衡翼精密仪器有限公司 外形尺寸800*60 0*1900 重量kg1200 1、设备的主要用途、功能及特点 主要用于金属、非金属、弹性体等进行 拉伸性能测试和耐疲劳性能试验。该系 统能在正弦波、三角波、方波、梯形波、 斜波、用户自定义波形下进行多种试验。 试验软件能在windows中文环境下工 作，且试验条件和试验结果自动存盘， 显示、打印应符合相关国家标准的随机 成组试验数据、试验曲线、试验报告。 2、技术参数

ptc陶瓷耐压疲劳试验机是一台集耐压、电阻及冲击电流测试的多功能设备,能通过更换适配器来快速变线,适应多规格ptc陶瓷产品的疲劳试验。介绍了该设备的设计要求、工作流程,并对该设备局部进行结构及原理分析。

环氧树脂混凝土(简称erc)作为一种钢桥面铺装新材料,因环氧树脂胶粘剂有别于沥青结合料,使得erc具备比普通沥青混凝土更优异的力学性能。为了更深入地了解此种材料的性能,在与沥青混凝土对比的基础上,文中着重利用耗散能理论分析了其疲劳性能;最后结合burgers模型阐述了材料粘弹性对耗散能的影响,并提出了相应的控制指标。