更新日期: 2025-03-10

修正剑桥模型在基坑开挖分析中的应用

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修正剑桥模型在基坑开挖分析中的应用 3

修正剑桥模型在基坑开挖分析中的应用——分析了修正剑桥模型的应力应变关系,并以该模型为基础+引进接触单元和杆单元,用有限元程序模拟工程实例的开挖过程和开挖要素,模拟计算了不同开挖阶段的地表沉降、基坑隆起和水平位移.根据计算结果和实际情况的比较反...

应变相关修正剑桥模型在基坑开挖中的应用

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应变相关修正剑桥模型在基坑开挖中的应用——提出考虑上海软土在小应变情况下刚度随应变非线性衰减的应变相关修正剑桥模型(sdmcc),将其应用于基坑分步开挖和支护的数值分析中。采用三维快速拉格朗日方法(flac3d),建立了考虑支护结构与土体的接触作用的基坑有...

海洋软土修正剑桥模型在海堤工程的应用

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通过对海洋软土进行一系列的室内物理力学试验及静三轴试验,拟合了海洋软土平均应力和广义剪应力值,认为海洋软土的状态线呈双曲线形,并将修正的应力罗德角考虑在模型之中,进一步改进剑桥模型理论,使其更加适应海洋软土的静力学特性。实践证明,海洋软土修正剑桥模型能有效模拟海洋软土的应力应变特性,表现为海洋软土材料的非线性特征以及塑性流动的特征。采用海洋软土修正剑桥模型对以海洋软土为基础的海堤的地基沉降进行数值分析,计算结果验证了海洋软土修正剑桥模型的适用性。

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flac在基坑开挖分析中的应用——结合深圳市地铁侧某基坑支护工程实例,运用flac程序对基坑施工过程中的变形规律,以及对地铁的影响进行了分析:并对比现场监测结果,得到了几点关于该工程基坑变形和支护结构工作性能的结论  

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测斜技术在基坑开挖中的应用

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测斜技术在基坑开挖中的应用 4.7

深层土体水平位移监测已成为基坑施工过程中必不可少的监测项目。结合具体工程实例,介绍了基坑的监测方案、监测方法以及测斜过程中应当注意的一些事项,并对监测数据进行分析。监测结果表明,基坑深层土体水平位移在支撑梁位置处其变化较为缓慢,其最大水平位移约发生在基坑开挖深度的3/4处,整体水平位移-深度曲线呈\"弓形\"发展,其结果可为同类工程提供借鉴。

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“m”法在基坑开挖应用中的改进——深基坑开挖工程中,支护结构的强度设计和变形计算是保证顺利开挖进行的关键技术,“m”法以其计算参数选取简单,能模拟分级开挖,计算结果较为合理等优点而被广泛应用于基坑开挖挡墙受力计算分析中,文中通过理论分析开挖卸栽...

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位移反分析法在基坑开挖分析中的应用——深基坑工程开挖中,支护结构的强度设计和变形计算是保证土方顺利开挖的关键,“m”法以其计算参数选取简单,能模拟分级开挖,计算结果较为合理等优点而被广泛应用。其中对m值得确定,通过利用施工中现场监测位移资料反分...

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工程模拟自学法在基坑开挖中的应用——在基坑开挖工程中,常规的数值模拟一般没有结合经验分析和场地观测数据来计算开挖变形.工程模拟自学法是一种基于神经网络的、可以综合有限元与人工智能的反分析技术.基坑开挖模拟过程分三步进行:(1)获取场地测量数据;...

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反分析技术在基坑开挖及预测中的应用——本文以弹性地基梁法为基础,根据现场观测资料,运用位移反分析方法反演土体性态的计算参数,为附近地区土体参数相近的工程设计和施工提供依据及预测。

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基坑监测技术在基坑开挖中的应用

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基坑监测技术在基坑开挖中的应用 4.3

在基坑支护特别是深基坑支护工程中,基坑监测是特别重要的工作,通过对基坑从开挖到最后回填整个过程的监测,可以了解基坑支护体系的受力和变形过程,同时又能掌握外界条件的变化对基坑的影响;本文以济南某工程为例,建立具体的监测方案,并对监测数据进行分析与评价,实时掌握基坑的变形及内力的变化,进而确保基坑的安全状态以便更好的指导基坑工程施工。

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基坑开挖引起周边建筑物的沉降变形是一个复杂的系统过程,单点模型gm(1,1)不能考虑各变形监测点间的相关性,必须建立多点灰色模型m-gm(1,n)进行预测。利用matlab语言编写的预测程序,经实例计算表明m-gm(1,n)模型预测精度高。

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软土深基坑开挖的模型试验研究——本文结合深基坑开挖课题进行了符合相似律的多土层土工模型试验研究。通过大量配方试验,得出了模型土的抗剪强度参数与各原料配比的变化规律;按1:20的几何比尺进行了多组多土层的深基坑开挖模拟试验,得出一些十分有用的结论...

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结合某特大桥桥墩承台施工时基坑开挖所采用的轻型井点降水方法,阐述了轻型井点降水系统的设计计算要点、所需设备材料、施工的一般步骤以及注意事项。

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有限元在软土深基坑开挖中的应用——介绍有限元运用于软土深基坑开挖的计算原理.利用三维有限元建模后,通过桩土相互作用分析。对影响深基坑变形和稳定的关键性状进行讨论,从而提出了一些控制支护结构变形,保持基坑稳定的方法措施.

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钢支撑置换技术在深基坑开挖中的应用——该文以沈阳地铁二号线世纪广场地铁站深基坑开挖、支护施工为背景,介绍了地铁车站深基坑开挖钢支撑置换技术施工方法及其监测手段的成功应用实例,为城市地铁深基坑开挖技术积累了经验。

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介绍基坑桩体深部水平位移的量测原理与技术。以上海浦东某地铁车站基坑施工桩体水平位移为背景,运用tfl-ccx-d1移动式测斜仪对基坑深部水平位移进行现场监测,获得桩体在基坑降水、开挖、架设支撑及主体结构施工过程中的水平位移变化规律,保证了基坑施工的安全性。同时指出用钢支撑支护对控制桩体水平位移具有明显的作用。

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本文将以石家庄市城市轨道交通1号线解放广场站深基坑施工为例,通过全面应用监控量测技术,对深基坑施工过程中的围护结构进行监测,掌握支护结构和周围环境的动态,使整个基坑施工过程都处于安全可控范围之内,收到良好的效果.本文对监控量测技术在地铁深基坑施工中的应用进行了初步研究,得出了一些有用的结论,力求为类似工程施工提供参考.

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孙晓川

职位:造价工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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