更新日期: 2025-05-28

新亚欧大陆桥运输体系中的乌兹别克斯坦铁路货运潜力

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新亚欧大陆桥运输体系中的乌兹别克斯坦铁路货运潜力 4.4

乌兹别克斯坦没有出海口,是典型的内陆国家。铁路运输对这个国家尤为重要。乌兹别克斯坦政府重视陆桥运输,对外参与国际合作,对内改革铁路体制,使其走向市场,参与市场竞争。对乌兹别克斯坦来说,新时期俄罗斯西伯利亚大陆桥发展战略既是挑战,又是商机。作为新亚欧大陆桥体系的一个组成部分,乌兹别克斯坦铁路存在很多现实问题,只有克服困难,解决问题,其潜力才会得到更大的发挥,新亚欧大陆桥才能够发挥出更大的优势。

亚欧大陆桥物流通道发展理论和实证研究

亚欧大陆桥物流通道发展理论和实证研究

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亚欧大陆桥物流通道发展理论和实证研究 在世界经济全球化和一体化的大趋势下,日益增长的中欧问国际贸易对国际 物流服务的要求也越来越高,亚欧大陆桥物流通道以其特有的优势和特点,逐步 受到沿桥各国的关注和重视。但是目前唯一实现常态化运营的只有西伯利亚大陆 桥,始发自我国的新亚欧大陆桥和发自天津经二连出境的亚欧大陆仅仅进行了示 范性班列或短期运营。深入分析造成这种情况的原因,拿出相应对策非常紧迫。 但目前国内外关于亚欧大陆桥的研究主要集中在基础设施、技术标准、或者针对 区域经济影响等方面,缺乏对陆桥通道整个系统进行定性和定量的分析研究。 因此全面考虑整体性,从挖掘内因入手,透过造成陆桥通道有路不通的制度 安排的视角,系统的研究亚欧大陆桥物流通道运作和发展机理十分必要。对提高 陆桥通道运作效率和效益,提升通道经营企业物流服务和管理水平、推动陆桥通 道科学发展具有重要意义。本论

扩大过境运量  简便通关手续  完善信息系统  大力发展亚欧大陆桥集装箱运输 扩大过境运量  简便通关手续  完善信息系统  大力发展亚欧大陆桥集装箱运输 扩大过境运量 简便通关手续 完善信息系统 大力发展亚欧大陆桥集装箱运输

扩大过境运量 简便通关手续 完善信息系统 大力发展亚欧大陆桥集装箱运输

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3月31日至4月1日,中国对外贸易运输(集团)总公司(以下简称中国外运),以西伯利亚过境运输协会(英文简称cctst)国际调委员会常务会员的身份,受cctst的委托在中国外运总部举行了cctst北京工作会议。来自中国、俄罗斯、乌克兰、波兰、哈萨克斯坦铁路部门及货运和仓储公司的代表共30余人参了会议。会议由cctst第一副秘书长lukov和中国外运运输管理部总经理肖星主持。与会各方围绕恢复和发展亚欧主要运输通道,西伯利亚大陆桥(tsr)、新亚欧大陆桥等洲际集装箱运输的中心议题,探讨了扩大运量、简便通关程序、完善货物跟踪信息及单证等亟待解决的问题。

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乌兹别克斯坦又建成一条新铁路

乌兹别克斯坦又建成一条新铁路

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乌兹别克斯坦又建成一条新铁路 4.6

为连接国家中部及南部地区,乌兹别克斯坦新建成了塔什古扎尔-拜孙-库姆库尔干铁路。2007年8月24日在连接苏尔汉河州和卡什卡达里亚州的达尔班德火车站举行了铁路开通仪式,伊·卡里莫夫总统出席并发表了讲话,向铁路建设者们表示了感谢,还乘坐首次运行的火车通过了其中一段铁路线。这条铁路线长223km,

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新亚欧大陆桥集装箱多式联运发展和协调分析 新亚欧大陆桥集装箱多式联运发展和协调分析 新亚欧大陆桥集装箱多式联运发展和协调分析

新亚欧大陆桥集装箱多式联运发展和协调分析

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新亚欧大陆桥集装箱多式联运发展和协调分析 4.6

集装箱多式联运是新亚欧大陆桥建设和发展的基础条件,通过对影响新亚欧大陆桥集装箱多式联运系统发展的限制因素的分析,提出了该系统的协调方式,解决发展大陆桥集装箱运输的问题。

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新亚欧大陆桥集装箱多式联运发展和协调分析

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新亚欧大陆桥集装箱多式联运发展和协调分析 4.3

集装箱多式联运是新亚欧大陆桥建设和发展的基础条件,通过对影响新亚欧大陆桥集装箱多式联运系统发展的限制因素的分析,提出了该系统的协调方式,解决发展大陆桥集装箱运输的问题。

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韩国国际信贷组织收购乌兹别克斯坦国营铁路

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韩国国际信贷组织收购乌兹别克斯坦国营铁路 4.4

由韩国欧亚国际投资公司、新韩国银行等组成的韩国国际信贷组织于2008年2月12日参加了横跨欧亚的乌兹别克斯坦国营铁路公司(yolreftrans)的竞标会。

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乌兹别克斯坦加快铁路现代化改造

乌兹别克斯坦加快铁路现代化改造

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乌兹别克斯坦加快铁路现代化改造 4.4

记者从乌兹别克斯坦国家铁路股份公司获悉,该公司2006年要完成总投资额达1.55亿美元的撒马尔罕-哈吉达弗列特铁路现代化改造项目。该项目包括长341km的路段修复工程,该路段是中亚铁路干线的组成部分,对于国家经济具有重要意义。该项目还包括铺设光纤通讯线路,它不仅能对现有通讯线路进行现代化改造,还能对铁路运行进行有效管理。截至目前,项目内计划工作已经完成了90%。项目资金主要来自亚洲开发银行7000万美元的贷款、石油输出国组织国际发展基金会500万美元的贷款及乌兹别克斯坦国家铁路公司的自筹资金。该项目的实施有助于完成乌兹别克斯坦1999年开始的铁路复兴规划。

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乌兹别克斯坦再现铁路建设高潮

乌兹别克斯坦再现铁路建设高潮

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乌兹别克斯坦再现铁路建设高潮 4.6

乌兹别克斯坦目前铁路总长为4100km,承担66%的国内货物运输和约80%的进出口运输。据悉,2009-2013年将迎来乌兹别克斯坦铁路建设的一轮高潮,乌政府计划投入17亿美元用于铁路建设。

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乌兹别克斯坦重视铁路建设

乌兹别克斯坦重视铁路建设

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乌兹别克斯坦重视铁路建设 4.7

乌兹别克斯坦国家铁路公司计划在2010年前引进8870万美元的外资。gdp快速增长、经济结构得到调整、对外贸易额不断增长——乌兹别克斯坦能取得这样骄人的成绩,运输系统的稳定发展功不可没。近几年国家交通运输线路日益完善,交通运输业产值在gdp中所占比重也越来越大。

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乌兹别克斯坦安琶铁路甘姆奇克隧道全隧顺利贯通

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乌兹别克斯坦安琶铁路甘姆奇克隧道全隧顺利贯通 4.4

2016年2月25日09:00,中铁隧道集团承建的乌兹别克斯坦安革连—琶布铁路甘姆奇克隧道实现全隧安全顺利贯通。安革连—琶布电气化铁路甘姆奇克隧道全长19260m,合同总价4.5亿美元,为中亚第一长隧、乌国一号工程、中乌最大单体合作项目,也是我国\"新丝绸之路经济带\"铁路网中吉乌铁路的重要组成部分,对促进乌国政治经济社会发展以及\"一带一路\"战略

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哈萨克斯坦乌兹别克斯坦铁路运输将合作

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哈萨克斯坦乌兹别克斯坦铁路运输将合作 4.6

哈萨克斯坦temirzholy公司与乌兹别克斯坦temiryollari公司就两国铁路运输合作事宜于上周五签署了协议。

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乌兹别克斯坦PVC项目正在紧张施工中 乌兹别克斯坦PVC项目正在紧张施工中 乌兹别克斯坦PVC项目正在紧张施工中

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乌兹别克斯坦PVC项目正在紧张施工中 4.6

乌兹别克斯坦pvc项目位于乌兹别克斯坦国纳沃伊州,合同造价为19,260万元。该项目于2016年11月8日正式开工,主要建设年产7.5万吨烧碱、30万吨甲醇和10万吨pvc化工生产综合体。中国机械工业建设集团有限公司负责其公用工程、公共管廊土建安装及甲

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乌兹别克斯坦新造第一辆长途铁路客车

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乌兹别克斯坦新造第一辆长途铁路客车 4.5

介绍乌兹别克斯坦新造铁路长途客车的结构特点和技术参数。

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畅通陆桥:东西对接共“给力”——乌鲁木齐铁路局考察团对接新亚欧大陆桥东桥头堡群

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畅通陆桥:东西对接共“给力”——乌鲁木齐铁路局考察团对接新亚欧大陆桥东桥头堡群 4.7

为及时了解和研究解决新亚欧大陆桥运输中面临的问题,畅通新亚欧大陆桥国际过境运输,使新亚欧大陆桥运输工作不断向前迈进,2011年9月21~24日,乌鲁木齐铁路局副局长王纪杰带领新疆亚欧铁路多元经济发展中心、新疆大陆桥集团有限责任公司、新疆连续物流有限责任公司、乌鲁木齐铁路局实业开发总公司等一行9人,赴新亚欧大陆桥东桥头堡群的

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乌兹别克斯坦隧道工程引发的思考 乌兹别克斯坦隧道工程引发的思考 乌兹别克斯坦隧道工程引发的思考

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乌兹别克斯坦隧道工程引发的思考 4.5

乌兹别克斯坦安格连(angren)-琶布(pop)单线电气化铁路(以下简称"安琶铁路")全长169km,其中隧道工程为全线最重要的控制性工程,由中铁隧道局集团(crtg)承担设计采购施工总承包任务。

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乌兹别克斯坦隧道工程引发的思考 4.8

乌兹别克斯坦安格连(angren)-琶布(pop)单线电气化铁路(以下简称\"安琶铁路\")全长169km,其中隧道工程为全线最重要的控制性工程,由中铁隧道局集团(crtg)承担设计采购施工总承包任务。通过项目的强大影响力,crtg和乌兹别克斯坦国有铁路股份公司签订战略合作备忘录,双方约定在新建公路、改扩建公路、新建铁路、电气化铁路改造、人员培训、技术交流等方面加强进一步合作,

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乌兹别克斯坦Qamchiq特长铁路隧道缩短工期方案探讨  

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乌兹别克斯坦Qamchiq特长铁路隧道缩短工期方案探讨   4.7

以乌兹别克斯坦qamchiq特长铁路隧道为例,在工期滞后的情况下,为纠正施工进度偏差,经过分析有4种备选方案,分别是安全洞超前增援主洞方案、增加斜井或竖井方案、增加支洞方案和加快施工进度的管理措施,通过对以上方案的比较分析,初步选择为通过斜井增设支洞方案,然后对增设支洞方案进行技术经济分析,确定了支洞长度和断面大小,经过现场实施,得出的结论是:在斜井内增设支洞,可以以较小的成本增加获得较大的工期节约。

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推进对俄大通道 搭建亚欧大陆桥——佳木斯市市长李海涛畅谈对俄大通道建设 4.6

全国政协委员、中国驻俄罗斯联邦特命全权大使刘古昌在"两会"期间接受记者采访时指出,2008年年底之前,中俄双方将完成黑瞎子岛包括勘界立桩在内的全部工作,这块中国版图上的"鸡冠"将正式回到祖国的怀抱。黑瞎

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乌兹别克斯坦2014年前将投17亿美元建铁路 4.4

2009-2013年乌兹别克斯坦将投入17亿美元用于铁路建设。\r\n2009年3月的乌总统令确定了乌铁路整体发展和现代化改造计划,其中新建、翻建铁路和基础设施项目投资4.9亿美元,电气化铁路投资2.2亿美元,发展维修站和更新动车组投资10.19亿美元。

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9月1日起乌兹别克斯坦提高空调进口关税

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9月1日起乌兹别克斯坦提高空调进口关税 4.4

为保护本国产业,乌兹别克斯坦决定自2009年9月1日起提高家用空调进口关税:即对每台空调征收10%的从价税以及对每台空调加征10美元的“特别”从量税。此前,乌对进口分体式空调仅征收20%的消费税。

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中国水电:中标乌兹别克斯坦水利修复项目

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中国水电:中标乌兹别克斯坦水利修复项目 4.5

近日,中国水电国际公司中标乌兹别克斯坦费尔干纳流域水利修复项目。项目金额4880万美元,这是中国水电继南卡主排渠修复项目后。在乌兹别克斯坦农业领域工程承包市场获得的又一较大项目,对深入开发乌兹别克斯坦市场,

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乌兹别克斯坦布哈拉绿洲用水管理分析 乌兹别克斯坦布哈拉绿洲用水管理分析 乌兹别克斯坦布哈拉绿洲用水管理分析

乌兹别克斯坦布哈拉绿洲用水管理分析

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乌兹别克斯坦布哈拉绿洲用水管理分析 4.7

从20世纪70年代起,乌兹别克斯坦布哈拉绿洲灌溉农业的进一步发展完全依赖于阿姆-布哈拉渠的供水。随着绿洲的灌溉农业单位面积土地的供水量开始加大,并开发了一些新的灌区,到20世纪80年代末,布哈拉绿洲面临着诸如土地盐碱化、水涝等严重的水环境问题,土地产量和水资源生产率出现了下降。通过详细分析布哈拉绿洲灌溉农业和用水管理系统的历史,才能研究出解决其水环境问题的办法。阐述了布哈拉绿洲灌溉农业和用水管理系统的发展历程,试图对不同阶段的总体趋势、水利用和管理变化进行分析。

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明源丝路公司玻璃深加工项目落户乌兹别克斯坦 4.8

1月6日,由中国明源丝路实业有限公司投建的玻璃制造与深加工项目在乌兹别克斯坦吉扎克自由工业园区奠基。该项目总额约1.1亿美元,一期工程计划于今年5月份完工并投入生产,预期2019年9月份实现全线生产,届时明源丝路实业公司将成为中亚地区规模最大且具国际水准的平板玻璃制造商。

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沈东发

职位:水利水电工程

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

新亚欧大陆桥运输体系中的乌兹别克斯坦铁路货运文辑: 是沈东发根据数聚超市为大家精心整理的相关新亚欧大陆桥运输体系中的乌兹别克斯坦铁路货运资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 新亚欧大陆桥运输体系中的乌兹别克斯坦铁路货运