新一代高性能合金弹簧钢的开发与应用

油淬火—回火硅锰合金弹簧钢丝

合金弹簧钢超细化马氏体热处理淬火强化工艺

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用 下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。 弹簧的分类 按受力性质，弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧，按形 状可分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧 等，按制作过程可以分为冷卷弹簧和热卷弹簧。 普通圆柱弹簧由于制造简单，且可根据受载情况制成各种型式，结构简单，故应 用最广。 弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好 的热处理性能等，常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、 镍合金和橡胶等。 弹簧的制造方法有冷卷法和热卷法。弹簧丝直径小于8毫米的一般用冷卷法， 大于8毫米的用热卷法。有些弹簧在制成后还要进行强压或喷丸处理，可提高弹 簧的承载能力。 弹簧可以分为以下7类： 1、螺旋弹簧即扭转弹簧，是承受扭转变形的弹

形状记忆合金弹簧力学性能分析

合金结构钢和合金弹簧钢牌号表示方法 －－合金结构钢牌号采用阿拉伯数字和标准的化学元素符号表示 用两位阿拉伯数字表示平均含碳量(以万分之几计)，放在牌号头部。合金元素含 量表示方法为：平均含量小于1.50%时，牌号中仅标明元素，一般不标明含量； 平均合金含量为1.50%~2.49%、2.50%~3.49%、3.50%~4.49%、4.50%~5.49%、,, 时，在合金元素后相应写成2、3、4、5,,。例如：碳、铬、锰、硅的平均含 量分别为0.30%、0.95%、0.85%、1.05%的合金结构钢，当s、p含量分别≤0.035% 时，其牌号表示为“30crmnsi”。高级优质合金结构钢(s、p含量分别≤0.025%)， 在牌号尾部加符号“a”表示。例如：“30crmnsia”。特级优质合金结构钢 (s≤0.015%、p≤0.025%)，在牌号尾部加符号“e”

我国钢铁产业目前正面临资源匮乏,环境和自然生态不堪重负等严重问题,开发合金元素用量更低、力学性能更高、使用寿命更长的节约型高性能结构钢是解决我国钢铁工业可持续发展问题的主要途径。综述了以超快速冷却为核心的新一代tmcp工艺和以薄带铸轧为代表的\"近终成形\"技术的相关冶金学原理,重点介绍了它们在开发新一代节约型高性能结构钢产品中的应用和进展,指出了这些新技术在我国的应用前景。

介绍了弹簧的种类、弹簧材料及其性能要求,指出了钛合金弹簧的优点和目前存在的问题,对钛合金弹簧的国内研究现状和应用前景进行了展望。

利用真空水淬法,制备了线径为4mm、中径为35mm、匝数为6的zr41.2ti13.8ni10.0cu12.5be22.5非晶合金弹簧。采用sem、xrd、dsc分别研究了弹簧的微观形貌、相结构和热稳定性。结果表明,该弹簧为完全的非晶态。利用数显弹簧拉压机,测得非晶合金弹簧的刚度为3.67n/mm,该值与计算值基本符合。非晶合金弹簧储能高达2451.6kj,是60si2mn合金弹簧的3倍。

.. ... a [常用牌号]：常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途。常用的合金弹簧 钢有60si2mn、50crva、30w4cr2va等。 60si2mn钢是应用最广泛的合金弹簧钢，其生产量约为合金弹簧钢产量的80％。它的强度、淬 透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高，工作温度达250℃，缺点是脱碳倾向较大，适于制造厚度小于10mm 的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧，在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。 30w4cr2va是高强度的耐热弹簧，用于500℃以下工作的 [弹簧成型方法]：对直径或板簧厚度大于10mm的大弹簧，可在比正常淬火温度高出50～80℃ 的温度热成形，对直径或板簧厚度小于8～10mm的小弹簧，常用冷拔弹簧钢丝冷卷成形。 [为保证弹簧具有高的强度和足够的韧性，通50crva钢

a [常用牌号]：常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途。常用的合金弹簧 钢有60si2mn、50crva、30w4cr2va等。 60si2mn钢是应用最广泛的合金弹簧钢，其生产量约为合金弹簧钢产量的80％。它的强度、淬 透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高，工作温度达250℃，缺点是脱碳倾向较大，适于制造厚度小于10mm 的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧，在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。 30w4cr2va是高强度的耐热弹簧，用于500℃以下工作的 [弹簧成型方法]：对直径或板簧厚度大于10mm的大弹簧，可在比正常淬火温度高出50～80℃ 的温度热成形，对直径或板簧厚度小于8～10mm的小弹簧，常用冷拔弹簧钢丝冷卷成形。 [为保证弹簧具有高的强度和足够的韧性，通50crva钢的力学性能与60si

弹簧是应用很广泛的各种机械和仪表中重要零件，其外形可分成板簧和螺旋弹簧两大类。弹 簧的主要功能是消震及储能。弹簧工作时产生很大的弹性变形、吸收冲击能量、缓和冲击， 例如汽车等车辆上的缓冲弹簧；弹簧还可以通过释放所吸收的能量，使其它零件完成某种动 作，例如发动机上的气阀弹簧、仪表弹簧等。 1、弹簧钢的特点 弹簧钢首先，必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧在高载荷下产生永久变形； 其次，应具备高的疲劳极限和高的抗拉强度，以免弹簧在长期震动和交变载荷应力的作用下 产生疲劳破坏；再次，有一定冲击韧度和足够的塑性；同时还要求有良好的淬透性和低的脱 碳敏感性，使弹性极限大幅度降低；以及良好的表面质量，在冷热状态下容易加工成形和良 好的热处理工艺性。 弹簧钢一般均在弹性极限范围内服役，承受载荷时不允许产生塑性变形，因此要求弹簧钢经 淬火、中温回火后具有尽可能高的弹性

温控阀记忆合金弹簧的优化设计 我国经济快速增长，固然各项建设取得巨大成就， 但也付出了巨大的代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖 利。温室气体排放引起全球天气变暖的题目，日益凸起，备 受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对 全球天气变化的迫切需要，是我们应该承担的责任。尤其到 冬天，大气承受着由供暖引起的不可忽视巨大压力。 温控阀作为供热系统室温调控的部件，既是一种高效的 建筑节能产品，也是实施热计量必不可少的环节。温控阀的 使用解决了热能的铺张题目，为终端用户提供了有效的节能 手段。它是无需外加能量即可工作的比例式调节控制阀，它 通过改变采暖热水流量来调节、控制室内温度，是一种经济 节能产品，它还能大大进步居室恬静度。目前市场上有一种 较为成熟的温控阀产品能够实现自动启停阀门的装置，它采 用液体温包传递温度给热敏元件——记忆合金弹簧，利用合 金弹簧对温度的感应特点控制封堵阀

弹簧钢的合金化研究

热处理对60弹簧钢合金组织和性能的影响

弹簧钢 弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。 在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6%-0.9%范 围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量wsi提高 性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要 求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量 性能要求 弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。 在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6%-0.9%范 围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量wsi

弹簧钢的特性和应用 下面莱钢集团指定莱芜钢材销售公司-莱芜市锦宏商贸有限公司小编总结部分弹簧钢的 特性和应用： 牌号：65、70、85 主要特性：可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲 劳载荷的能力低。 应用举例：应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。 如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。 牌号：65mn 主要特性：成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热 比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹、 应用举例：价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹 簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。 牌号：55si2mn、60si2mn、60si2mna 主要特性：硅含量(wsi)高(上限达2.00％)，强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳 和石墨化。淬透性

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大钢制成超长磨光直条合金弹簧钢丝

大钢制成超长磨光直条合金弹簧钢丝

介绍了55si2mn合金弹簧钢带的作用、性能和在加工中存在的问题及加工工艺、解决方法。经过实践验证,使用该方法热处理的55si2mn合金钢带,可以直接通过冷拔弹簧钢丝方式冷卷成形,无需再进行低温回火工序。

介绍了飞机上材料使用情况、对钛合金材料性能和不同材料制弹簧性能进行了分析,指出了国内弹簧发展的弊端,介绍了钛合金弹簧的应用情况,并指出今后高性能钛合金弹簧将取代钢制弹簧在各个领域被广泛应用。

近期,宝钢特钢事业部条钢厂棒二产线开发的高品质弹簧钢(sup9),经过6次试制,表面质量稳定,理化测试结果优于标准要求。高品质弹簧钢是日系车国产化用钢的重要系列产品之一,其表面脱碳层质量要求极高。进行突破性工艺试验的研究,探索