更新日期: 2025-01-20

小型风力机叶轮离心式转速控制的实验分析研究

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小型风力机叶轮离心式转速控制的实验分析研究 4.4

风能作为一种洁净的可再生能源,在改善环境及经济发展中起着重要的作用。风力机作为一种利用风能的装置,其叶轮转速的控制成为风力发电技术发展的关键问题之一。本文通过对离心式转速控制理论的分析,对小型风力机叶轮离心式转速控制装置进行了实验,分析了不同风速对叶轮转角的影响,最后得到转速控制方法。该实验数据和结论对风力机叶轮设计及转速控制起着一定的参考价值。

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通过对裂纹断口形状和特点的分析,从应力来源、焊接缺陷等方面对应力腐蚀裂纹的影响进行了探讨。从焊后热处理、工艺结构刚性等方面对预防和减少应力裂纹的产生提出相应的解决办法。

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针对电机用离心式通风机经常出现叶轮损坏的现象,分析了其损坏的原因,并进行了相应的设计改进。

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大型离心式烧结鼓风机叶轮工艺要点 4.4

讨论了大型烧结鼓风机叶轮加工工艺方法,在对叶轮曲型、拼装、焊接、整型等加工、分析、总结经验的基础上采取相应措施。解决了转子无大型压力设备条件下,加工大直径叶轮的关键。

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离心式压缩机是一种广泛应用的动力设备。在很多较大的企业生产单位都有应用。例如化工、冶金、机械制造等领域。而本文主要是通过对离心式压缩机转子、回流器的结构进行改良,来提高离心式压缩机的转速,以此来提高工作效率。

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流体机械泵与风机刘红敏著1 4.1.1离心式泵的主要部件 离心式泵的三大部件包括:转体(转子)、静体、部分转体(密封装置及平衡装置等)。 其中转体主要包括叶轮、轴、轴套、联轴器;静体主要包括吸入室、压出室、泵壳、泵座, 通常吸入室、压出室、泵壳铸造成一体;部分转体主要包括:密封装置、轴向推力平衡装置 和轴承等。离心式泵的主要部件有叶轮、吸入室、机壳(压出室)、导叶、密封环、轴封、 轴向力平衡装置等。 1)叶轮 叶轮是泵的最主要部件,它套装在泵轴上,将原动机输入的机械能传递给液体,使液体 的能量得到提高,所以主要作用是对液体做功并提高液体的能量。叶轮水力性能的优劣对泵 的效率影响最大,因而在传递能量的过程中流动损失应该最小。 叶轮主要由前盖板、后盖板、叶片及轮毂组成。液体从叶轮中心进入,流经前、后盖板 间由各叶片形成的通道,由轮缘排出。叶片固定在轮毂或盖板上,叶

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在分析离心式风机机翼型叶轮计算方法的基础上,针对翼型叶片造型的难点,利用三维cad软件提供的样条曲线的造型功能,使用excel软件计算叶片上下轮廓的坐标值,输入至三维cad软件中完成叶片截面轮廓造型设计,并给出了离心式风机叶轮三维实体建模的方法。

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针对电厂风机管道系统需要扩容改造的工程实际需要,以g4-73№8d型风机为研究对象,提出了叶轮内加装短叶片的优化方案。在此基础上,进行了叶轮加装短叶片前后的对比实验。实验研究结果表明:叶轮加装短叶片后,其内部流场趋于均匀、射流—尾流得到改善;风机在48%负荷以上时,全压平均提高约5.9%,而噪声几乎保持不变。

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离心式通风机叶轮进口与吸风口衔接处的改进 4.3

离心式通风机在煤矿大量应用,其机型从8~#至45~#。工作容量从20kw至3200kw。仅七台河矿区应用离心式通风机达270余台。离心式通风机所以应用如此广泛,数量如此之多,主要是它具有以下优点:①结构简单,耗用金属少,便于维护和管理;②造价低适应目前各矿井的购买力水平;③性能曲线平缓,有较宽的调节范围,便于调节工况;④

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介绍了4-72型离心式风机叶轮及蜗壳计算机参数化绘图程序的功能设计与实现原理。在通过屏幕对话框输入图形的主要尺寸后,即可生成一幅完整的风机叶轮或蜗壳加工图纸。只改变输入参数就可生成另外一幅新图。此方法操作方便,能提高专业的绘图速度,提高生产效率。

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应用统计的方法对大量已有离心通风机的空气动力学略图和性能参数之间的内在关系进行分析研究,发现了速度系数σ与直径系数δ之间以及叶片出口宽度b2与直径系数δ之间存在着对应关系,利用这些关系提出了确定风机叶轮主要参数的新方法。运用参数化绘图技术,在autocad软件基础上,采用vba语言开发出离心通风机叶轮cad模块,实现了风机叶轮设计绘图的自动化,避免了重复性的手工劳动、提高了工作效率和绘图质量。

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离心式风机风量风压转速的关系和计算 n:转速n:功率p:压力q:流量q1/q2=n1/n2p1/p2=(n1/n2)平方 n1/n2=(n1/n2)立方风机风量及全压计算方法风机功率(w)=风量(l/s)*风压(kpa)/效率 (75%)/力率(75%)全压=静压+动压。风机马达功率(w)=风机功率(w)*130%=风量(l/s)*风 压(kpa)/效率(75%)/力率(75%)*130%风机的,静压,动压,全压所谓静压的定义是: 气体对平行于气流的物体表面作用的压力。通俗的讲:静压是指克服管道阻力的压力。动 压的定义是:把气体流动中所需动能转化成压的的形式。通俗的讲:动压是带动气体向前 运动的压力。全压=静压+动压全压是出口全压和入口全压的差值静压是风机的全压 减取风机出口处的动压(沿程阻力)动压是空气流

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史恩超

职位:消防项目经理

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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