向塘—莆田(福州)铁路限制坡度的选择
根据向莆铁路功能定位和所经地区的地形特点,结合线路速度目标值、机车类型、到发线有效长等限制坡度的选择条件,分析了不同限制坡度方案对工程投资和运营费的影响,并从技术经济及运输组织的适应性角度,探讨了向莆铁路在到发线有效长为850 m、电力机车牵引4 000 t的条件下,限制坡度采用9‰的方案。
宜万铁路线路限制坡度的选择
宜万线地形困难、地质复杂,山峦起伏、河谷深切,选择合适的限制坡度,对节省工程投资,改善平面条件,降低运营成本能取到至关重要的作用。在设计中,我们分别研究了各种限制坡度,提出了合理的适合本线地形的限坡方案。
蒙华铁路(岳吉段)限制坡度的选择
限制坡度的选择应结合所经地区地形类别、自然坡度、铁路等级、牵引种类、机车类型、运输要求、相邻线主要技术标准等因素综合比选确定,本文结合蒙华铁路(岳吉段)限制坡度的选择,综合各因素方面对6‰、6‰/9‰、9‰三个坡度方案进行分析,推荐采用6‰限坡方案。
莆田隔音窗.莆田隔音窗
低频噪音-来源和传播 1.低频噪音的声源 所谓低频噪音是指频率在500赫兹(倍频程)以下的声音。住宅小区的低频噪音源主要有 5大类:电梯、变压器、高楼中的水泵、中央空调(包括冷却塔)及交通噪声等。浙江大学环境 污染控制技术研究所在对杭州市典型的居住区对配套设备噪声源用声学仪器进行测试分析, 选取供电系统、地下车库、电梯设备、供热系统、排水供水系统、空调设备、通风设备的噪 声源,结果表明12种典型噪声源中9种最大声压级所在频段中是以低频段最多。因而低频 噪音成为居住区中影响最大的噪声源。 2.低频噪音的声学特征 低频噪音与高频噪音不同,高频噪音随着距离越远或遭遇障碍物,能迅速衰减,如高频 噪音的点声源,每10米距离就能下降6分贝。而低频噪音却递减得很慢,声波又较长,能 轻易穿越障碍物,长距离奔袭和穿墙透壁直入人耳。振动、低频噪音和一般的噪声都有一个 共同的
莆田市白塘路建设工程勘察、设计项目答疑纪要
个人资料整理,仅供个人学习使用 1/3 莆田市白塘路建设工程勘察、设计项目答疑纪要: 一、本项目因答疑延迟,故开、评标时间推后。现时间更改为: 1、电子版投标文件提交的截止时间(投标截止时间):北京时间2012年8月21日8时30分。 2、开标时间:2012年8月21日8时30分(北京时间) 地点:莆田市发展服务中心(市政府七号楼四层411) 二、招标文件中增加“中标人在领取中标通知书前,提供行贿犯罪档案查询,若有行贿犯罪取消其中标 资格。” 三、根据规定,本项目在福建省专家库中随机抽取5名专家对本项目招标文件及网上答疑进行论证。回 答内容如下:矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔。 注:招标文件与本答疑纪要如有不相符的,以本答疑纪要为准。 招标人:莆田市城市建设投资开发集团有限公司 招标代理:福建省明建工程咨询有限公司 莆田市白塘路建设工程勘察、
福建莆田将投资5.27亿元改造莆田电网
国家电网莆田电业局今年计划投资5.27亿元用于电网建设与改造,计划开工,变电容量49.1万kvi,建设35kv及以上线路114.26km,
新疆金阳光铁路专用线限制坡度选择
研究目的:新疆金阳光铁路专用线主要承担沿线铁矿矿区的铁矿外运任务,项目位于新疆中部、天山中低山地区,地形起伏大,相对高差达1000m,拟建隧道大多为长大隧道,且连续设置,工程艰巨。结合金阳光铁路专用线具体情况及运输特征,分析影响限制坡度选择的因素,最终确定金阳光铁路专用线的限制坡度,并为类似项目的研究提供参考。研究结论:(1)本线通过设置回头曲线,降低最大限制坡度、隧道长度;(2)不同的限制坡度,工程投资差异较大,通过工程投资等综合分析,研究推荐新疆金阳光铁路专用线采用“上行重车方向6%o、下行轻车方向22‰”的限制坡度方案;(3)该研究成果能够为山区复杂地形条件下铁路限制坡度的选择积累经验。
新疆金阳光铁路专用线限制坡度选择
研究目的:新疆金阳光铁路专用线主要承担沿线铁矿矿区的铁矿外运任务,项目位于新疆中部、天山中低山地区,地形起伏大,相对高差达1000m,拟建隧道大多为长大隧道,且连续设置,工程艰巨。结合金阳光铁路专用线具体情况及运输特征,分析影响限制坡度选择的因素,最终确定金阳光铁路专用线的限制坡度,并为类似项目的研究提供参考。研究结论:(1)本线通过设置回头曲线,降低最大限制坡度、隧道长度;(2)不同的限制坡度,工程投资差异较大,通过工程投资等综合分析,研究推荐新疆金阳光铁路专用线采用\"上行重车方向6‰、下行轻车方向22‰\"的限制坡度方案;(3)该研究成果能够为山区复杂地形条件下铁路限制坡度的选择积累经验。
东北东部铁路通道白河至和龙段线路限制坡度的选择
东北东部铁路通道白河至和龙段地处长白山地区,新建线路长度虽短,但地形困难,既有线标准不统一,选择合理的限制坡度,既能适应周围的地形又与相邻既有线相匹配,对以后东北东部铁路通道的运营将起着重要的作用,为此,在新建线路的方案研究的基础上对东北东部铁路通道13条既有线的现状及规划情况进行分析,为限制坡度的选择提供有力的支持。
【道路工程】莆田荔园路监理大纲
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx施工监理 监理大纲 (正本) 项目编号: 项目名称: 投标人:(盖章) 法定代表人或其委托代理人:(签字并盖章) 编制时间: 目录 第一章前言 第一节工程概况 第二节编制说明及依据 第二章监理范围、总目标和工作内容 一、监理服务范围 二、监理总目标 三、监理工作主要内容 第三章监理组织机构 一、项目监理组织机构 二、项目监理人员配备 三、项目监理人员岗位职责 四、监理设施配置 第四章监理工作流程及监理工作制度 第一节监理工作流程 一、监理工作总流程 二、施工阶段监理工作流程 三、图纸自、会审监理工作流程 四、施工组织设计(方案)审批监理工作流程 五、测量控制监理工作流程 六、原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程 七、工程开工审批监理工作流程 八、施工阶段质量控制监理工作
内蒙古铁路三北羊场至上海庙限制坡度的选择
铁路限制坡度是铁路技术标准的重要组成部分,它不仅影响线路的走向及长度,而且直接影响运输能力、行车安全、工程费与运营费,结合内蒙古地方铁路三北羊场至上海庙沿线地形以及相邻铁路的具体情况,详细论述了该线限制坡度的选用。
福建莆田:10.29亿投向园顶(莆田北)500千伏输变电工程
近日,国家发展改革委核准福建莆田园顶(莆田北)500千伏输变电工程。本工程将新建500千伏变电站1座,新增变电容量100万千伏安,新建500千伏线路196公里,动态投资10.29亿元。
向莆铁路征地拆迁安置方案
【法规标题】向莆铁路(莆田段)、湄洲湾港口铁路支线、福厦铁路莆田站疏站道路(莆阳大道)征地拆迁补偿 安置实施方案 【颁布单位】福建省莆田市人民政府办公室 【发文字号】莆政办[2009]19号 【颁布时间】2009年02月17日 【全文】 向莆铁路(莆田段)、湄洲湾港口铁路支线、福厦铁路莆田站疏站道路(莆阳大道)征地拆迁补偿安置实施方案 莆政办[2009]19号 涵江、荔城、秀屿区人民政府,湄洲湾北岸经济开发区管委会,市直有关单位: 经市政府研究,现将《向莆铁路(莆田段)、湄洲湾港口铁路支线、福厦铁路莆田站疏站道路(莆阳 大道)征地拆迁补偿安置实施方案》印发给你们,请认真组织实施。 二〇〇九年二月十七日 向莆铁路(莆田段)、湄洲湾港口铁路支线、福厦铁路莆田站疏站道路(莆阳大道)征地拆迁补偿安 置实施方案 为维护征地拆迁当事人的合法权益,确保向莆铁路(莆田段)、
莆田市乡镇便民服务中心建设指导意见
莆田市乡镇便民服务中心建设指导意见 为进一步改进政府机关工作作风,提高办事效率,方便群众办事, 促使全市乡镇(街道)便民服务中心建设规范、有序推进,现就全市乡 镇(街道)便民服务中心建设提出如下意见。 一、指导思想 坚持以科学发展观为统揽,以建设服务型政府为目标,以方便群众 办事为目的,以便民利民、务实高效、公开透明、规范运作为基本原则, 切实将乡镇(街道)职责范围内与经济建设、群众生活密切相关的行政 事项和服务事项集中到乡镇(街道)便民服务中心办理,努力塑造廉洁 高效、服务优良的政府形象,为加快推进湄洲湾港口城市建设创造良好 的服务环境。 二、工作原则 (一)便民利民原则。坚持群众利益至上,以方便群众办事和群众 满意为目的,合理设置服务事项和工作流程,努力提供优质、便捷的服 务。 (二)务实高效原则。中心建设应坚持从实际出发,立足现有条件, 对基层站所和乡镇(街道)现有的办公场所
莆田市建设局公务车辆报废
1 附件: 莆田市建设局公务车辆报废、购置管理制度 第一条为了进一步加强对局机关及局属单位的公务车辆 管理,规范车辆报废与购置行为,根据有关文件规定,结合本局 实际,制定本制度。 第二条本制度适用于 公务车辆:小轿车、越野车、商务车、旅行车等。 第三条车辆报废标准 (一)正常报废标准 1、轿车累计行驶达50万公里或连续使用达15年; 2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(含越野型)累计 行驶达45万公里或连续使用达15年; 3、其他车辆累计行驶达45万公里或连续使用达10年。 (二)非正常报废标准 1、因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况低劣、原车车 型被淘汰,已无配件来源的,造成车辆无法修复的; 2、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定 值百分之十五的; 3、采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定 的汽车排放标准; 4、因特殊情况需报废,经由
莆田市湄洲岛公交综合场站工程疑问
莆田市湄洲岛公交综合场站工程疑问
莆田市建筑安装工程公司
莆田市建筑安装工程公司是市属国有房屋建筑工程施工总承包壹级企业,具有房地产开发、市政公用工程总承包资质。可承接
莆田市人大调研水利建设情况
11月28日至30日,莆田市人大常委会组织部分常委会组成人员和人大代表,开展水利建设情况专题调研。调研组听取了莆田市水利局、财政局、发改委、农业局、海洋与渔业局、环保局、国土资源局等部门的汇报,实地视察涵江区秋芦溪流域水资源保护、水污染防治区和区域水资源开发利用、合理配置,城厢区城区内涝治理、水利水毁工程修复和东圳水库水土保持、水生态修复,仙游县农田水利建设、水库除险加固、农村饮水安全,秀屿区饮水安全、
向莆铁路岩溶隧道超前地质预报技术
向莆铁路岩溶隧道超前地质预报技术——结合向莆铁路棋盘石隧道工程实践,在全面比较不同超前地质预报方法优缺点的基础上,选用最新水平的tsp203地质预报系统作为主要超前地质预报手段,同时结合地质调查分析、地质雷达和超前钻孔手段,对隧道通过大理岩段进行了...
莆田钢结构工程承建协议书
工程承建协议书 建设单位:莆田市佳盛钢结构工程部(简称甲方) 承建单位:(简称乙方) 甲方委托乙方完成甲方钢结构厂房,详见(施工图纸)为明确双方责任,保证本工程顺利进行,经友好协商,双方达成以下合同条款以兹遵照执行。 一、工程内容:①工程情况:本工程建筑面积约1125平方米,工程施工图纸由甲方提供,乙方进行设计.制作.安装,甲乙双方各执图纸一份,以便验收;②工程范围:施工图中的钢结构工程项目屋面部分;③工程主要材料:钢柱248*124*5*7.5,钢架248*124*5*7.5h钢、檩条c150*1.6镀锌檩条、彩钢板0.426mm。 二、工程承包方式:包工包料,不含土建、水电税收项目。 三、合同价款:①以甲、乙双方认可施工图纸和结构形式按实际建筑面积计算:约1125平方,每平方造价280元(280元/平方米);②
莆田绣石材报价清单表
图样 1600*80*115厚莆田锈抛光面 花岗岩按型切割 2600*80*115厚莆田锈抛光面 花岗岩按型切割 3600*80*90厚莆田锈抛光面 花岗岩按型切割 4600*150*100厚莆田锈抛光面 花岗岩按型切割 5600*400*130厚莆田锈抛光面 花岗岩按型切割 规格材300*300*20厚莆田锈抛光面 规格材600*320*20厚莆田锈烧面 规格材300*300*20厚莆田锈烧面 规格材600*200*80厚莆田锈花岗岩烧面 规格材355*385*20厚莆田锈荔枝面 规格材275*385*20厚莆田锈荔枝面 规格材200*100*20厚莆田锈荔枝面 规格材300*150*20厚莆田锈荔枝面 规格材200*200*20厚莆田锈荔枝面 规格材265*150*20厚莆田锈荔枝面 规格材 50*100*40厚莆田锈 重凿面 规格材 500*300*50
莆田市基础测绘发展若干问题研究及对策
介绍莆田基础测绘现状及主要问题,详细阐述了莆田基础测绘规划发展的指导思想和实施的具体的技术措施.
品牌卫浴进驻莆田红星美凯龙
本刊讯近日,位于福建省莆田市莆田商场的红星美凯龙全球家居生活mall正式开业。截至11月下旬,已有近500家家居品牌入驻。
浅谈莆田市水利管理改革与发展的方向
文章就当前莆田市水利管理面临的形势及水利管理存在的主要问题进行分析,并就水利管理改革与发展的方向进行论述.
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职位:声环境影响评价
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林