向蒲铁路炉坪大桥连续箱梁施工组织设计

五、施工组织设计 一、总体概述:施工程序总体设想及施工段划分 二、施工进度计划和各阶段进度的合格措施及承诺 三、劳动力和材料投入计划及保证措施 四、机械设备投入计划及检测设备 五、施工平面布置和临时设施布置 六、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 七、安全文明措施 八、质量保证及承诺 一、总体概述：施工程序总体设想及施工段划分 大桥工程设计全长456.53米，北侧道路红线宽50米，主桥宽29米，北侧辅路宽10.5米。其中 主桥长290.26，跨径布置为3x35米的现浇预应力砼连续箱梁。下部结构采用花瓶桩基础，引桥跨径 布置为9x20米的预制预应力砼简支梁，下部结构为柱式墩，钻孔灌注桩基础。 本工程按项目法组织施工，成立大桥工程项目经理部，设项目经理、项目副经理、项目总工程师 各一名，管理部门设九部二室，下设路基施工队、桥梁施工队、排水防护施工队等专

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx标 （xxxxxxxxxxxxxxxxx） 预应力现浇连续箱梁 投标施工组织设计 （暗标） 编制： 审核： 批准： xxxxxxxxxxxxx项目经理部 2011年3月6日 目录 第一章施工组织设计总说明 1编制依据 2编制原则 3编制范围 4工程概述 4.1工程概况 4.2气象水文、地形地貌及地质情况 4.3主要工程数量 4.4总体施工目标 5设计技术标准和指标 6施工执行标准、规范 第二章工程施工总体部署 1施工组织及总体布署 1.1项目管理机构设置 1.2施工区域划分及任务安排 1.3工程整体施工顺序 1.4施工场地布置及临时设施 1.4.1施工总平面图 1.4.2临时用地 1.4.3临时用电 1.4.4施工用水 1.4.5施工便道 1.4.6工地试验 2关键施工技术、重点、难点及相应解决方案 第

1 目录 1.编制依据------------------------------------------------------------3 2.工程概况------------------------------------------------------------3 2.1桥址概况-------------------------------------------------------3 2.2基础形式-------------------------------------------------------3 2.3支座-----------------------------------------------------------4 2.4线路资料------------------------------------

预应力钢筋混凝土连续箱梁桥近来广泛应用于高速公路及城市桥梁，相对于预制梁板的桥，它的整体性好，跨度大，桥型美观；相对于非预应力钢筋}昆凝土连续箱梁桥，它的重量较轻，钢筋使用少，同时较好的解决了梁体砼底部裂缝问题。

预应力钢筋混凝土连续箱梁桥近来广泛应用于高速公路及城市桥梁，相对于预制梁板的桥，它的整体性好，跨度大，桥型美观；相对于非预应力钢筋}昆凝土连续箱梁桥，它的重量较轻，钢筋使用少，同时较好的解决了梁体砼底部裂缝问题。

新徐舍大桥 施工组织设计 南京隆仁建设有限公司 二○○七年一月 目录 表1、施工组织设计的文字说明 表2、施工总体计划表 表3、施工总平面布置 表4、主要分部分项工程施工工艺框图 表1施工组织设计文字说明 1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运输到施工现场的方法 2、主要工程项目的施工方案、施工方法 3、各分项工程的施工顺序 4、确保工程质量和工期的措施 5、重点（关键）和难点工程的情况分析及所采取的施工方案、方法 及其措施 6、冬季和雨季的施工安排 7、质量、安全保证体系 8、其他应说明的事项 表1、施工组织设计的文字说明 1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法。 表1.1主要设备动员周期 序号机具设备名称规格型号功率(kv)单位数量 1回旋钻机sg-2055台15 2砂石泵30台8 3打拔桩锤d

三跨预应力混凝土变截面连续箱梁施工组织设计

连续箱梁施工工艺图 一、工艺图 二、现浇连续箱梁施工说明 1、基础处理 箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95%以 上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力 200kn/m2。然后根据支架设计间距放出支架基础位置，上铺5cm细砂， 在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，做为支架条形基础。 2、支架 支架采用碗扣式满堂支架，支架在纵向每隔1.2m布设一道，横 桥向在底板处间距1.3m，腹板下0.3m，翼缘板处1.5m。支架下部为 底模铺设 绑扎底（腹）板钢筋 安装模板并校正加固 安装端头模板 绑扎顶板钢筋 灌注梁混凝土 拆内模、混凝土养护 拆侧模、覆盖养生 加工制作 钢模板 钢筋下料 桥面系及铺装 整修模板 制作混凝土试件 确定混凝土配合比 混凝土拌和与运输 压试件 平整场地 支架支立（预压） 支架拆除 螺旋调整

前言 深圳横坪公路a段第1b标段，原定于2008年4月份完工的zk1+219.65跨线桥现浇预 应力箱梁，由于地铁3号线的施工干扰及人为的阻挠，致使我箱梁的支架施工方案多次改变， 均无法进行施工，2008年3月26日由公路局主持的多方协调会议上，公路局丘局长给我们 明确了施工方向，排除万难一切为了确保跨线箱梁的顺利完成施工任务，由此；我部现将跨 深惠路现浇预应力箱梁的交通疏解工程及跨路支架搭设方案作了进一步的调整和修改，力求 满足地铁3号线现场施工的需要。由于现场情况改变和施工时间的推迟，原编制批复的现浇 箱梁施工组织设计已不能满足现场施工的需要，为此；我部现根据实际情况重新编制施工组 织设计。 第一章编制依据及说明 第一节编制依据及工程概况 一、编制的技术依据： 1、深圳市横坪公路（a）段《工程项目管理手册》 2、深圳市横坪公路（a）段《

目录 第一节:工程概况……………………………………………………………4 1.公司简介……………………………………………………………………………………………4 2.工程概述……………………………………………………………………………………………4 3.施工程序……………………………………………………………………………………………4 第二节：钢箱梁总体制作工艺………………………………………………6 1．工艺标准…………………………………………………………………………………………6 2．钢结构制作………………………………………………………………………………………6 3．精度控制措施……………………………………………………………………………………15 4．检查、验收………………………………………………………………………………………18 5．

akdjkad目录 第一章编制依据与说明.................................................4 第一节编制依据.....................................................4 第二节编制说明.....................................................4 第二章施工技术依据....................................................4 第三章工程概况........................................................5 第四章施工准备...............................................

预应力钢筋混凝土箱梁 施工组织设计 一编制方案依据及原则 二工程概况及主要工程数量 三工期及设备人员材料进场计划 四施工方案 五确保工程质量和工期的措施 六质量、安全保证体系 七其他应说明和注意的事项 施工组织技术方案 一编制方案依据及原则 一、编制依据： 1、招投标文件、设计文件、相关施工技术规范及各上级单位下发的相关 文件精神； 2、现场勘测所获得的各种技术资料。 3、拥有的技术能力、机械设备、科学的施工方法以及长期从事公路工程 建设所积累的较为丰富施工经验。 4、其他值得借鉴和参考的资料。 二、编制范围： 三、编制原则 1、严格遵守合同条款及招标文件要求，根据工程特点精心组织施工，在 工期安排上遵守业主要求并尽量提前完成。 2、在实事求是基础上，本着科学合理经济实用的原则，在确保工程质量 的前提下，积极采用新工艺、新技术、新机具、新材料、新测试方法。 3、合理安排施工

箱梁预制施工方案 一、工程概况 太长高速公路第十一合同段象峪河9#大桥左幅长384.77m，右幅长 397.16m。上部构造为c50钢筋砼预应力箱梁，共计12片。梁长分23.8m、 24.02m、24.12m、24.22m、24.32m五种，砼总量约3085m3。 二、施工方案 1、梁体预制采用定型钢模板，台座上整体绑扎底板、腹板钢筋，立侧模， 绑扎顶板钢筋；预埋金属波纹管，预留孔道，强制式砼搅拌机配电脑自动计 量配料机搅拌砼，机动农用三轮车配合龙门吊吊灰入模，附着式振动器配合 插入式振捣器振捣，一次浇注成型；卷扬机配合人工穿束；预应力筋分二期 张拉：一期在制梁台座上完成；二期在梁安装好，连续接头砼浇筑后完成； 孔道采取一次压浆工艺；模板的吊运、安装、拆卸，梁体的运输、横移以龙 门吊为主，其它设备相辅进行作业施工。 2、主要施工方法 ㈠、模板工程 1、底模 考虑到梁体自重

k20+778施工组织设计 一、编制依据及原则 1）编制依据 1、s304韩城段改扩建工程招标文件，施工合同等资料。 2、依据陕西交通公路设计有限公司编制的《s304韩城至黄龙段二级公路改建工 程（渭南段）k20+778大桥施工图设计》。 3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及标准。 4、施工前现场调查所获取的有关资料。 2）编制原则 1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。 2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 3、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。 4、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。 二、工程概况 1）工程简介 s304韩城至黄龙段二级公路改建工程（渭南段）k20+778大桥全长138m,桥梁净 宽9+2×0.5m。上部结构为4×30m装配式后张法预应力混凝土连

随着我国铁路交通网的日益增大，铁路建设不断投入其中，而跨越河流、公路、铁路、深谷等时，普通的简支梁施工不能满足施工要求，而挂篮施工技术双其独特的设备投入少、技术含量高、预应力和弯矩分部合理的优势在铁路桥梁工程中广泛应用。本文就南龙铁路中十一湖大桥连续梁挂篮施工进行探讨。

akdjkad目录 第一章编制依据与说明 4 第一节编制依据 4 第二节编制说明 4 第二章施工技术依据 4 第三章工程概况 5 第四章施工准备 5 第一节施工现场准备 5 第二节材料和施工机械的准备 6 第五章施工方案 6 一、模板、支架工程 6 1、支架施工 6 2、模板工程 7 二、钢筋工程 7 三、预应力工程 9 1、预应力钢绞线下料 9 2、成束 10 3、定位钢筋安装 10 4、波纹管的安装 11 5、锚垫板、螺旋筋的安装 12 6、排气孔布置 12 7、预应力钢绞线穿筋 13 8、张拉 13 9、预应力孔道压浆 14 四、箱梁混凝土浇筑 15 第六章施工进度控制 16 1.模板、支架施工进度计划 16 2.钢筋工程施工计划 16 3.预应力工程施工进度计划 16 4.箱梁混凝土施工进度计划

南京快速环线古平岗立交桥 、 钢结构段 施 工 组 设 计 目录 1.总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.工程所采用的主要标准、规程、规范⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3.工程总进度计划表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4.施工组织措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5.主要施工机械、设备和劳动力用量情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6.主要技术方案、制作要领及施工方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7.箱型桥梁运输、吊车机械安装工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8.现场吊装工艺图解⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9.保证工程进度、质量和控制造价的主要方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 10.安全、文明和用电施工保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 总则 、工程概述 根据《南京市城市交通规划》和《南京市近期建设规划》，南 京快速内环线由城西干道、城东干道、纬三路、纬七路共同组成， 形态呈“井”字

第1 金华职业技术学院 jinhuacollegeofprofessionand technology 题目某市机场路南延工程高架 桥现浇箱梁施工组织设计 学院建筑工程学院 专业市政工程技术 班级市政092 学号200931030760239 姓名左现强 指导教师刘志武 第2 目录 第一章工程概况............................................................................................................5 1.1工程概况...............................................................................................

连续梁施工监理细则 一、工程概况 1．连续梁工程概况 兰州市南山路西柳沟立交工程，包括m主线、a匝道、b匝 道、c匝道、d匝道，共计一座互通立交桥梁。

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计 划380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c2

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计 划380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c2

本文通过对预应力混凝土连续梁的施工,浅谈一点施工体会和收获,也是对此类连续梁的施工方法和施工工艺进行一次总结,为以后类似的连续梁施工提供经验和借鉴。