仙女岩隧道围岩钢拱架施工技术交底

技术交底 施工单位：中建股份渝黔铁路土建9标项目部四工区编号：cktj-4-2-mzsjd-35 单位工程名称镇隆隧道编制部门项目部工程部 分部工程名称钢架支护作业班组 分项工程名称 钢拱架施 工 时间年月日 交底内容： 1、目的 明确隧道钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢架 施工作业，充分发挥钢架在初期支护中的作用。 2、编制依据 ⑴《铁路隧道工程施工规范》（tb10204-2002j163-2002） ⑵《客货共线铁路隧道工程施工》（tb10417-2003j287-2004） ⑶《铁路隧道工程施工技术指南》（tz204-2008） ⑷《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（tb10108） 3.施工准备 机械：型钢弯制机1台、气焊3把、bx1-500电焊机2台。 材料：型钢应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状

隧道初支钢拱架施工技术交底

交底内容： 一、交底说明 1、依照设计，三棱山隧道斜井的洞身围岩分类：双车道v级围岩加强模筑衬 砌段具体里程为：1斜5+95～1斜5+55；双车道v级围岩永久喷锚衬砌段具体里程 为：1斜5+55～1斜5+50；双车道iv级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+50～ 1斜5+05；双车道iii级围岩永久喷锚段具体里程为：1斜5+05～1斜0+60；双车道 iv级围岩模筑衬砌段具体里程为：1斜0+60～1斜0+00。 2、双车道v级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用i16的工字钢， 间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元采用m29螺栓连接，连接钢板板为14mm， 橡胶垫片为3mm，钢板与工字钢间加焊4型等边角钢。连接筋采用φ22钢筋，环向 间距1.0m，φ42锚管锁脚，每榀设置4组，共12根，每根长4m，与水平面间的角 度为45°。落地单

*******************段tj-1标项目经理部 交底记录 工程名称三棱山隧道1#斜井分部（分项）工程初期支护 交底项目钢架施工图纸名称、图号 辅助坑道参考图（京沈控先施隧参 06-14、16、18、22、26） 交底内容： 一、交底说明 1、依照设计，三棱山隧道斜井的洞身围岩分类：双车道v级围岩加强模筑衬 砌段具体里程为：1斜5+95～1斜5+55；双车道v级围岩永久喷锚衬砌段具体里程 为：1斜5+55～1斜5+50；双车道iv级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+50～ 1斜5+05；双车道iii级围岩永久喷锚段具体里程为：1斜5+05～1斜0+60；双车道 iv级围岩模筑衬砌段具体里程为：1斜0+60～1斜0+00。 2、双车道v级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用i16的工字钢， 间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元

施工技术交底记录 工程名称：锦承线朝阳至叶柏寿段扩能改造工程cy1标交底编号：jsjd-005 交底日期2017.2.15交底项目畸架山隧道进口型钢钢架施工 编制人复核人交底人 交底内容： 一、交底依据 1、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（tb10417-2003） 2、《客货共线铁路隧道工程技术指南》(tz204-2008) 3、《铁路隧道工程施工安全技术规范》(tb10304-2009) 4、畸架山隧道实施性施工组织设计。 5、本交底用于畸架山隧道进口洞身型钢钢架支护施工。 二、设计概况 畸架山隧道位于朝阳市东大道乡，总体呈近东西向展布，起止里程为 dk178+530-dk182+725，全长4195m，为单洞双线隧道，隧道进出口均位于直线段上， 线路纵坡为单面坡，为4.5‰的上坡，隧道最大埋深为140m。ⅴ+、ⅴ级围岩初期支 护采用型钢钢架施工。 三

合福铁路安徽段 技术交底 工程项目名称：合福铁路安徽段施工单位：第五项目分部编号：05 工程项目合福铁路安徽段合同号hfzq-5标 单位工程名称泾县隧道 施工单位架子队里程dk187+038~dk191+506.27 交底日期2010年10月9日交底部位型钢钢架 交底内容： 1.交底范围 段落序号起始里程终止里程 1dk187+170dk187+205 2dk187+205dk187+220 3dk187+220dk187+325 4dk190+730dk190+770 5dk191+045dk191+080 2、材料规格及技术参数 ⑴该围岩设计为v级，衬砌类型为va，钢架间距为0.8m，预留变形量为10~15cm。 ⑵采用hw150型钢，全环布置，钢架由拱墙a、b、c单元及仰拱d、e单元组成，各单

*******************段tj-1标项目经理部 交底记录 工程名称三棱山隧道1#斜井分部（分项）工程初期支护 交底项目钢架施工图纸名称、图号 辅助坑道参考图（京沈控先施隧参 06-14、16、18、22、26） 交底内容： 一、交底说明 1、依照设计，三棱山隧道斜井的洞身围岩分类：双车道v级围岩加强模筑衬 砌段具体里程为：1斜5+95～1斜5+55；双车道v级围岩永久喷锚衬砌段具体里程 为：1斜5+55～1斜5+50；双车道iv级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+50～ 1斜5+05；双车道iii级围岩永久喷锚段具体里程为：1斜5+05～1斜0+60；双车道 iv级围岩模筑衬砌段具体里程为：1斜0+60～1斜0+00。 2、双车道v级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用i16的工字钢， 间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元

*******************段tj-1标项目经理部 交底记录 工程名称三棱山隧道1#斜井分部（分项）工程初期支护 交底项目钢架施工图纸名称、图号 辅助坑道参考图（京沈控先施隧参 06-14、16、18、22、26） 交底内容： 一、交底说明 1、依照设计，三棱山隧道斜井的洞身围岩分类：双车道v级围岩加强模筑衬 砌段具体里程为：1斜5+95～1斜5+55；双车道v级围岩永久喷锚衬砌段具体里程 为：1斜5+55～1斜5+50；双车道iv级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+50～ 1斜5+05；双车道iii级围岩永久喷锚段具体里程为：1斜5+05～1斜0+60；双车道 iv级围岩模筑衬砌段具体里程为：1斜0+60～1斜0+00。 2、双车道v级围岩加强模筑衬砌段支护钢拱架拱部和拱墙采用i16的工字钢， 间距0.8m，每榀拱架分7个单元，各单元

技术交底书 工程名称：云桂铁路云南段站前工程i标孟村隧道编号： 交底内容 文字说明： 一、技术方面 1、仰拱、仰拱填充施工工艺流程图 、 交底书名称孟村隧道进口v级加强仰拱填充施工技术交底 交底依据 云桂施隧04-14-01、云桂施隧04-14-02、云桂施隧04-14-03、云桂施隧 04-24-04、云桂施隧09-05-01、云桂施隧09-05-03 《铁路隧道施工规范》及《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 适用里程d2k316+421-d2k316+472部位隧道仰拱及仰拱填充 清底、抽排水、接缝处理 检查签证 绑扎仰拱钢筋 立模 浇筑仰拱砼 检查签证 检查签证 混凝土生产、运输 仰拱砼养护 填充砼浇筑 填充砼养护 混凝土生产、运输 钢筋加工 预埋管、预留坑槽 开挖 测量 止水带安装 2、技术要求 （1）施工准备： 施工前在隧道边墙

v级围岩的性质极差,会给隧道施工带来极大的困难,如果初期支护侵限或初支承载能力下降就需要换拱,以保证隧道和人员施工安全.本文简要探讨了v级围岩隧道的变形换拱施工技术,总结了一些换拱控制点,以供参考.

隧道初支钢拱架施工技术交底 (2)

中铁十九局集团有限公司广昆铁路工程指挥部 第一项目部技术交底书 工程项目:改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程 工程名称隧道工程接受交底单位隧道二队 交底内容钢拱架施工交底日期年月日 内容： 一、交底范围：新温泉隧道dk1027+340—+280v级抗震设防段钢拱架加强支护。 二、材料规格及技术参数： 该段围岩设计为v级，加宽值为0.1，钢架间距为80cm，预留变形量为13cm。 采用i20b型钢，全环布置，由a、b、c、d、e共13个单元组成，其中a单元5个，其余均为2个。 钢架按环向1.0m设置φ22纵向连接筋。 拱脚与边墙位置设置φ42锁脚锚杆，每处2根，每根长5m，每榀钢架8根。 钢架单元之间用螺栓连接，拱墙边墙墙基设置垫槽钢，规格为28a。 型钢钢架与初喷砼间务求紧密接触，空隙处用混凝土垫

工程技术交底 工程名称：贵广新建铁路ggtj—2标（三都隧道进口） 施工单位：中国中铁隧道集团有限公司贵广新建铁路ggtj—2标第二项目部 交底单名称ⅳ级复合围岩拱架技术交底 交底依据三都隧道设计图、贵广贰隧参03 里程桩号dk125+110-dk126+090工程部位格栅拱架 交底内容： 一、工程概况 三都隧道进口段施工里程dk124+982—dk129+000，长4018m，隧道内设置人字 坡，坡度分别为5‰。根据隧道洞身地层岩性、地质构造及地下水发育情况等将三 都隧道围岩分为ⅲ、ⅳ、ⅴ三个级别，具体长度统计见下表。 各级围岩长度统计表 项目级别长度(m)全长(m)比例%备注 三都隧道进口 ⅴ498 4018 12.4 ⅳ208051.8 ⅲ144035.8 二、施工作业流程 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装拱架，采

施工技术交底书 第1页共1页 工程名称墨家冲隧道作业班 开挖班 采用图号长昆客专玉昆段隧参日期 交底内容ⅳ[a]级围岩仰拱及仰拱填充施工技术交底书 仰拱及仰拱填充施工技术交底书 一、仰拱施工工艺框图 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图 二、施工步骤及方法 1、仰拱开挖 ⑴仰拱部位的基坑几何尺寸根据围岩级别和隧参图（沪昆贰隧咨参 01-33）施工。 ⑵为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制 超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。 ⑶尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本达到一次成型，避免对局部进 行再次开挖。 2、初支仰拱支护结构： ⑴仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标 高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。 ⑵在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。 ⑶对超挖过大的坑穴，用c30砼回填密实。 ⑷

钢拱架及钢格栅施工技术交底 施工技术交底书 单位:水电一局大渡河双江口水电站工程项目经理部 工程项目名称钢拱架及钢格栅施工技术交底 施工单位 交底人时间 接受交底人交底地点 交底内容:钢拱架及钢格栅施工技术交底 一、技术方面 1、工艺流程及技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架与格栅钢架两种,型钢钢架主要由i20工字钢弯制而成,格 栅钢架主要由四根φ22主筋钢筋制成。 隧道各部开挖完成初喷砼后,及时安装钢架,钢拱架上下台阶开挖部位各设2根锁脚锚 杆长4、5m(每榀钢架8根),钢架接头部位增设定位锚杆长3、0m(每榀钢架4根,锁脚部位 不再单独考虑定位锚杆)钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺 流程图见图1。 1、1钢架加工 ⑴型钢钢架加工: 加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。钢架

1 新建安庆至九江铁路(安徽段)ajsg-ⅰ标 永林隧道vb级围岩衬砌钢筋加工 （三级） 中铁十七局集团有限公司安九铁路安徽段项目经理部 二〇一9年3月 永林隧道vb级围岩衬砌钢筋技术交底 2 工程名称：新建安九铁路(安徽段)ajsg-ⅰ标永林隧道编号： 施工单位中铁十七局集团有限公司安徽段项目经理部一分部作业班组隧道架子队 交底部位永林隧道vb级围岩衬砌钢筋加工交底时间2019年3月2日 永林隧道vb级围岩衬砌钢筋加工 一、交底目的 明确隧道vb级围岩衬砌钢筋施工的工艺流程，操作要点和相应的工艺标准， 规范隧道vb围岩初期支护施工作业。 二、编制依据 ⑴《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设（2010）241号 ⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设（2010）240号 ⑶《新建铁路安庆至九江铁路施工图及相关文件

介绍处在软弱围岩地段双联拱隧道的施工方法,根据各种不同围岩类别选择不同的施工方法,积累经验,保证安全,提高施工进度。

技术交底书 表格编号 1311 项目名称杭州市第二水源千岛湖配水工程6标第页 共页交底编号qdhps-lkwzd- 工程名称钢拱架安装 设计文件图号gs1001s-sg0114-122 施工部位支洞 交底日期2015.11.12 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底范围为杭州市第二水源千岛湖配水工程凉坑坞支洞内钢拱架安装。 2、设计情况 本标段凉坑坞支洞ⅳ类围岩采用i20a钢拱架进行支护，ⅳ类围岩钢拱架间距为 100cm每榀钢拱架均设hrb400φ25锁脚锚杆，长度为4.5m夹在钢拱架两侧，两侧起拱 部位及底脚两侧都应安装，每榀共安装8根，相邻钢拱架间采用hrb400φ22钢筋连接， 钢筋纵向间距1m，锁脚锚杆及连接钢筋与钢拱架采用双面焊，焊缝长度不小于5d。 3、开始施工的条件及施工准备工作 3.1支洞洞身安装位置开挖完成。 3.2

1 2020年4月19日 钢拱架技术交底 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 2 2020年4月19日 引汉济渭秦岭隧洞黄三段ⅱ标工程 技术交底书 工程名称3#支洞洞口钢拱架工程 施工作业队隧洞作业二队交底日期月日 交底地点3#支洞洞口里程及部位3#支洞洞口 交底人交底接受人 钢拱架施工技术交底 一、施工准备 1、制作钢拱架所需的材料到位,并经过检验合格后方可使用。 2、加工钢拱架所需机具设备到位,并经过检修,保证其正常运行。 3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。 4、安设钢拱架前应先在岩面初喷35mm厚的砼。 5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。 二、本里程段型钢拱架施工参数 1、型钢规格：i16工字钢 2、型钢加工尺寸：见附图 三、钢拱架加工 1、钢拱架现场加工，现场钢筋棚建设完成后在现场加工，钢拱架精确测量放样后 采用

施工技术交底书 编号： 工程名称雾布冲隧道部位 工序名称钢拱架施工交底日期2011年3月2日 一、工艺流程及技术要求 隧道钢架支护为型钢钢架主要由工字钢弯制而成。本线隧道设计为边墙、 拱部和仰拱设钢架。 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径 向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网， 然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。 1、钢架加工 ⑴型钢钢架加工： 加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道 开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在 加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道 周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。 图1型钢钢架施工工艺流程图 2、钢架安装 钢架安装在掌子面开挖初喷完

施工技术交底书 编号： 工程名称雾布冲隧道部位 工序名称钢拱架施工交底日期2011年3月2日 一、工艺流程及技术要求 隧道钢架支护为型钢钢架主要由工字钢弯制而成。本线隧道设计为边墙、 拱部和仰拱设钢架。 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径 向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网， 然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。 1、钢架加工 ⑴型钢钢架加工： 加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道 开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在 加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道 周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。 图1型钢钢架施工工艺流程图 2、钢架安装 钢架安装在掌子面开挖初

. . 引汉济渭秦岭隧洞黄三段ⅱ标工程 技术交底书 工程名称3#支洞洞口钢拱架工程 施工作业队隧洞作业二队交底日期2015年月日 交底地点3#支洞洞口里程及部位3#支洞洞口 交底人交底接受人 钢拱架施工技术交底 一、施工准备 1、制作钢拱架所需的材料到位,并经过检验合格后方可使用。 2、加工钢拱架所需机具设备到位,并经过检修,保证其正常运行。 3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。 4、安设钢拱架前应先在岩面初喷35mm厚的砼。 5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。 二、本里程段型钢拱架施工参数 1、型钢规格：i16工字钢 2、型钢加工尺寸：见附图 三、钢拱架加工 1、钢拱架现场加工，现场钢筋棚建设完成后在现场加工，钢拱架精确测量放样后采 用冷弯而成。钢拱架分节严格按设计施工，严禁私自更改接头位置和数量，破坏钢拱架 受力体系。 2、拱架加