斜拉桥钢锚梁与钢牛腿组拼胎架设计与施工应用

基于目前高塔斜拉桥钢锚梁施工技术应用过程中存在的缺陷问题,分析了高塔斜拉桥钢锚梁施工技术的应用难点,并提出了与之对应的控制方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据.

本文主要对高塔斜拉桥钢锚梁施工技术要点进行分析。

针对目前大跨斜拉桥钢锚梁施工关键技术应用过程存在的质量问题,文章以实际工程项目为例,分析了钢锚梁施工关键技术的应用要求,并提出了优化控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实际情况进行结合,才能是钢锚梁施工测量工作的开展精度得到保证,进而提高结构作用实践的安全稳定性。

以西江特大桥跨西江主桥索塔施工为背景,分析本项目工程特点,重点论述索塔钢锚梁施工关键技术。通过设计与制定钢锚梁堆放与运输方案、钢锚梁吊装施工方案及钢锚梁安装定位施工方案,并在施工中对钢锚梁安装测量和安装精度进行准确控制,确保施工完全符合设计要求。

针对大跨径叠合梁斜拉桥钢锚梁安装精度控制,为确保钢锚梁高精度安装施工质量,避免后期斜拉索安装过程中出现斜拉索与钢锚梁索导管干扰现象,因此钢锚梁安装过程中必须控制好精度,结合宜宾南溪长江公路大桥钢锚梁安装施工实践,就钢锚梁吊装方法及精度控制所采用方法进行论述,为同类桥梁施工提供参考。

目录 1.前言..............................................................................................................................1 2.工法特点......................................................................................................................1 3.适用范围......................................................................................................................2 4.工艺原理..

介绍了大跨径斜拉桥索塔钢锚梁的特点,从施工准备、钢锚梁安装、索导管安装定位等方面,阐述了钢锚梁的施工技术,并提出了其安装控制要点,有利于提高桥梁结构的整体安全性。

以武汉市九龙大桥项目为研究背景,通过方案比选,确定了竖转架起扳的施工方案。通过理论分析和实践研究,提出了一套完整的拱、梁、竖转架组合的自平衡竖转体系,节省材料、费用和工期。通过竖转施工工艺研究,形成了一套斜拉桥钢塔竖转施工工法,该工法涵盖了钢拱塔预制、拼装和竖转施工。在竖转施工过程中,精细化的过程控制保证了钢拱塔竖转施工的顺利完成。

以武汉市九龙大桥项目为研究背景,通过方案比选,确定了竖转架起扳的施工方案。通过理论分析和实践研究,提出了一套完整的拱、梁、竖转架组合的自平衡竖转体系,节省材料、费用和工期。通过竖转施工工艺研究,形成了一套斜拉桥钢塔竖转施工工法,该工法涵盖了钢拱塔预制、拼装和竖转施工。在竖转施工过程中,精细化的过程控制保证了钢拱塔竖转施工的顺利完成。

随着桥梁技术的发展,采用钢桁梁的大跨度斜拉桥在铁路桥梁建设中不断得到应用,主跨跨度也不断增大,所使用的施工机械和施工技术也不断得到更新和发展。因而现行斜拉桥钢桁梁架设定额已不能满足目前桥梁建设施工技术的要求。为此,此文根据宁安城际铁路安庆长江大桥和武冈城际铁路黄冈长江大桥钢桁梁悬臂散拼架设方案和施工组织等,进行了工程造价方面的分析,编制了参考定额,可为工程造价人员编制类似工程的概预算和修订现行铁路定额提供参考。

介绍忠县长江大桥主塔的下横梁支架设计和施工。大型斜拉桥的主塔下横梁一般较大且离承台顶面较高,本桥悬空高度69.5m,国内施工通常采用钢管桩或万能杆件支撑等落地式支架,本桥采用了悬空支架,利用塔柱预埋件焊接钢管桩斜撑作为支架,较通常落地式支架受力更明确、使用材料更少、工序更少、施工工期更短、成本大大降低,证明大型悬空支架的可行性,总结出相应的计算和施工方法。

南广铁路郁江特大桥主桥结构形式为(36m+96m+228m+96m+36m)双索面斜拉钢桁连续梁桥,钢梁架设方案原设计为从主墩对称向两侧架设钢梁,经过对工艺、工期、成本的综合论证,确定采用从边跨向中跨架设的方案。

甬江特大桥主桥为（54＋50＋50＋66＋468＋66＋50＋50＋54）m双塔双索面钢箱混合梁铁路斜拉桥，边跨以单箱三室混凝土箱梁作为锚固跨，中跨419m为与混凝土主梁同截面的单箱五室钢箱梁，混合梁接头采用铜混结合段联接，本桥边跨混凝土箱梁采用支架现浇法施工，待边跨混凝土箱粱与结合段施工完成后再架设钢箱梁，节段钢箱梁采用桥尾门架提梁，边跨混凝土箱粱上运梁至前端悬臂提梁机处，通过悬臂提梁机提梁并转体90°架设钢箱梁。文章对其施工技术展开阐述，供类似工程参考。

为保证宜宾南溪长江大桥斜拉桥主桥混合梁的结合段施工质量,开展了1∶1的足尺寸模型的施工模拟试验,通过对施工过程中的问题总结,提出了包括内部空间布置及混凝土浇筑质量保证方面的建议,为类似复杂的混合梁段施工提供参考。

介绍了海河大桥的工程概况,分析了该大桥钢箱梁内与开口段的主要病害类型,并从钢箱梁横隔板加固、u肋腹板开裂加固、现场焊接等方面,阐述了钢箱梁的维修加固方案,以延长桥梁的使用年限。

主要对六广河大桥钢锚梁施工方案进行研究。然后从方案比选、施工方法、施工要点等方面进行分析。最后,结合笔者多年来的工作经验和相关知识做出以下探讨,希望能给于相关专业读者借鉴。

针对斜拉桥钢箱梁成桥安装技术的施工特点及环形焊缝在施工中的力学特性,通过大量的工艺试验和技术论证确定在武汉军山长江大桥钢箱梁斜拉桥成桥技术中采用全断面焊接连接技术,此项技术的实施其社会效益和经济效益显著

通过对某大跨斜拉桥主梁的现浇支架进行合理优化，减少了主梁现浇工序的转换次数，缩短了主梁现浇的工期，控制施工成本的同时主梁的成桥线形得到有效保证。结合有限元强度分析与稳定性验算，优化后的支架施工安全储备值更高，证明在不通航河流区域选择斜拉桥整体现浇工艺是可推广的。

斜拉桥钢箱拱塔架设阶段的施工控制要点——三明市台江大桥为独塔空间双索面斜拉桥，桥塔为钢箱结构，横桥向呈拱形设置，采用节段拼装法施工。结合理论计算分析以及现场施工控制实践，讨论拱塔无应力线形及安装线形的确定原则；介绍拱塔节段拼装施工过程中采取的...

某独塔双索面曲线斜拉桥位于3400m半径的圆曲线上,设置超高,其钢箱梁设计独特,该文重点介绍了该桥钢箱梁结构体系特点、主梁类型选择、结构计算、钢箱梁总体及局部构造设计及排水设计等。

金塘大桥主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主塔斜拉索锚固区采用国内外首创的“钢锚梁＋钢牛腿”的新型组合结构，本文主要介绍主桥的钢锚梁施工技术。

在混合梁斜拉桥钢混结合段施工过程中,钢梁与混凝土梁的连接是整个工程项目的重点施工内容。鉴于此,论文以石首长江公路大桥工程中的主桥钢混结合段施工项目为例,进行了一系列的研究和分析,旨在提升混合梁斜拉桥工程的施工质量。