悬空抱箍托架法在现浇墩柱式盖梁施工中应用

在公路桥梁施工建设中,桥梁结构多采用结构简支桥面连续,因而上部梁体在预制场集中预制,架桥机架设。下部结构采用简单的刚架结构,即桥梁的下部基础为两根或多根桩基础,墩身为两根圆柱墩,桩间系梁联结(或不设系梁),墩顶盖梁联结。由于施工环境的制约,墩柱式盖梁需悬空施工。应用钢棒支撑法施工墩柱式盖梁,将结构简化,验算结构的应力和变形,为安全快速施工提供技术保障。实践证明这种施工技术在现场是可行的。

本文介绍了悬空抱箍支撑法在二广高速公路33标龙凤水库大桥盖梁施工中的应用,总结和归纳了施工方法和注意事项。

近年来随着我国高速公路建设的迅速发展,桥梁建设中新的施工技术也在不断涌现。介绍了一种近年来出现的盖梁施工方法,即柱箍悬空支撑法,使用这种施工技术,在保证工程质量的情况下,能起到缩短建设工期,节约工程投资的作用。

在比较盖梁的满堂支架、抱箍法、托架法三种施工方法的优、缺点及其适用性的基础上,以某高速公路高架桥为例重点介绍了担式托架法盖梁施工方案的实施和效果。

首先介绍了悬臂抱箍法受力原理,并以某大桥独柱盖梁为例,着重探讨了盖梁抱箍法的施工技术及质量控制措施。可为类似工程施工提供参考。

文章首先介绍了悬臂抱箍法受力原理,并以某大桥独柱盖梁为例,着重探讨了盖梁抱箍法的施工技术及质量控制措施,可为类似工程施工提供参考。

某快速路大桥主桥三圆柱式盖粱长26m、高1．5m、宽1．8m,柱φ1．3m,柱高为3～20m。结合该桥盖梁施工实践,介绍了三圆柱式盖梁钢抱箍支架的结构形式及施工。

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盖梁作为桥梁重要构件,其施工质量直接关系到桥梁构件安全性。针对某桥梁实例,对该桥梁盖梁部分采取抱箍施工方案,提出可行的施工控制技术措施。

简述盖梁支架的主要施工方法及不同条件下的运用,并结合工程实践着重论述了悬空支撑法中应用前景较广阔的抱箍法工作原理及优越性。

本文结合卧龙大桥的施工实践，介绍抱箍支撑法在墩柱式盖梁施工中的应用。

抱箍支撑法在盖梁施工中的应用 摘要本文结合卧龙大桥的施工实践，介绍抱箍支撑法在墩柱式盖梁施工中的应用。 关键词盖梁抱箍支架施工应用 钢筋砼圆柱墩式盖梁施工，传统的施工工艺有两种，一种是用钢管或碗扣件搭设满堂支 架作支撑，另一种是从墩柱横穿钢棒悬空支撑。满堂支架法不仅浪费材料，且耗工费时，对 支架的地基处理要求较高。对于高墩柱或水中墩柱施工支架的搭设难度更大，稳定性更差。 钢棒悬空支撑法是在墩柱中预留孔道，然后插入钢棒，作为盖梁支架的支撑点，较前一种方 法大大节省了周转材料，加快了施工进度。但这种施工工艺需预先准确留置好预留孔的标高 位置，盖梁施工完成后再把预留孔道用同标号细石砼封堵，施工较为烦琐，且影响了砼墩柱 的外观质量。为加快施工进度，节约成本，我们在重庆外环高速公路n8合同段的桥梁施工 中采用钢制抱箍作支撑和工字钢组装成龙骨的抱箍支撑方法进行盖梁施工，避免

抱箍法在盖梁施工中的应用 山东省路桥集团有限公司五分公司平百战孙建全李莹炜 内容提要：本文通过盖梁施工中几种工艺方法的对比，阐述了抱箍法进行盖梁施工 的技术工艺及优点。 关键词：抱箍法盖梁施工应用 一、工程概况 s249宿洪路北延京杭运河特大桥工程位于江苏省宿迁市，起点位于宿迁市发展大道 北首，横跨京杭大运河，终止于女贞路，是宿迁发展骆马湖生态旅游的一个重要工程。全 长2855.8m，其中南北连接线长915m，主桥为（80+140+80）m预应力连续箱梁；引桥为 为28m、30m组合箱梁，桥宽23m，下部结构为桩基础、系梁、立柱、盖梁。工程总造 价11290万元，工期15个月。 该工程南、北引桥共54跨，盖梁（全幅式）55道，面对如此工期紧，任务重，能否 找到一种既经济、实用又方便、快捷的方法进行盖梁的施工至关重要。 二、盖梁施工方案对比 1、碗

在介绍平正高速公路洪河大桥排架式高墩担式托架施工技术的基础上,重点介绍了施工方案的选择实施和效果。

抱箍支撑法应用广泛，节约材料、资金，施工速度快。本文就计算、验算等进行阐述。

独柱墩盖梁通常采用搭设满堂支架的方法进行模板支设,搭设满堂支架方法浪费材料、稳定性差,而且不适宜丘陵、河道等不良地基路段。本文针对山区高速公路复杂地形状况,采用抱箍法进行独柱墩盖梁的施工。该方法避免了地基处理等工序,施工方便,安全可靠,节省成本,适宜推广。

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结合具体工程桥墩盖梁施工实践,从柱箍的制作、柱箍及龙骨的安装两方面介绍了柱箍支撑法在盖梁施工中的应用,总结了应用钢制柱箍的优越性。

抱箍法在桥梁盖梁施工中的应用

针对桥梁盖梁施工方案进行了设计、分析、计算和经济效果评价。主要包括:抱箍法施工盖梁的方案设计;分析其受力原理,对抱箍法施工的可行性进行论证;对抱箍和工字钢梁的受力状况进行计算、验算;对取得的施工效果和经济效益进行总结。

本文结合实际工程施工，分析了采用无支架抱箍法在进行盖梁施工的优点，介绍了抱箍法的设计思想、受力分析与施工工艺。实践证明，在同类型盖梁施工中具有良好的应用性。

抱箍支撑法在xx大桥盖梁施工中的应用 摘要：针对xx大桥盖梁施工方案进行了分析、计算和经济效果评价。主要包括： 抱箍法施工改良的方案设计；分析其受力原理，对抱箍法施工的可行性进行 论证；对抱箍和工字钢梁的受力状况进行计算、验算；对取得的施工效果和经济 效益进行总结。 关键词：大桥；盖梁；方案设计；计算；效益 1概述 我公司监理的xx大桥全长257.2m（不含引线）。大桥下部结构 为双排式圆柱形墩柱，桩间系梁联结，墩顶设盖梁联结，墩柱基础采 用桩基础。平蓝大桥桥墩均为双墩柱，墩柱直径均为1.3m,中心距 5.5m；盖梁长9.8m，宽1.45m，高1.4m混凝土量18.5m3，墩柱平均 高9m,跨度12×20＋1×13m,纵坡0.37％。大桥共24个墩柱，12片 盖梁。河道段盖梁离地较高，一般为12—16m，桥墩跨越汝河，地形 较复杂，施工难度较大，在盖梁