新疆山区公路雪崩灾害防治试验工程效益

结合实际,解析山区公路工程地质灾害的发生原因和解决措施,灾害原因包含滑坡危害、崩塌危害、泥石流危害,同时在分析相关危害原因基础上,针对性的给出地质灾害的防治措施,实践可知,有效的采取防治方式,能够提高山区公路工程的施工稳定性。

实验室定位针对新疆山区岩崩、滑坡和泥石流等地质灾害,及其给\"一带一路\"建设工程带来的地质风险,重点开展新疆地质灾害成因机制、时空分布规律研究和减灾防灾关键技术研发,完善地质灾害时空分布数据统计和典型案例体系并建立新疆地质灾害信息库与监测预警平台；通过多维度地质灾害监测,率定各类地质灾害要素参数突变阈值,研究致灾组合模型,阐释各类地质灾害致灾

[新疆]水库帷幕灌浆试验工程——关于坝基防渗的帷幕灌浆、防渗墙的实验细则　　6帷幕灌浆试验施工　　6.1钻孔布置　　6.1.1布孔形式　　帷幕灌浆孔布置遵循分排分序逐渐加密的原则，采用梅花型布置。试区孔位布置如图6-1所示。　　6.1.2钻孔编号　　...

山区公路路基病害及防治略论——做好山区公路路基病害的防治，是确保山区公路更好地服务山区经济社会发展的先决条件，本文简要分析了坍塌、崩塌、滑坡、泥石流等病害成目，并概述了防治措施。

我国山区面积占国土总面积的三分之二，其中笔者所在的浙江丽水地区山区面积更是占了90％以上，且各种灾害山区道路桥梁的破坏较为严重。本文对山区的主要灾害形式进行了分析，针对具体灾害对桥梁造成的破坏类型提出相应的桥梁防护方案和切实可行的灾后治理办法，对类似工程项目的设计与施工具有一定的指导意义。

新疆下坂地水利枢纽坝基防渗墙试验工程施工——新疆下坂地水利枢纽工程坝基为厚度近150m的覆盖层，试验工程完成的防渗墙深度为国内第一，拔管接头深度为世界第一通过该工程102m深防渗墙施工实例，试图从施工工效及工程地质条件的角度来分析该工程几种成槽...

新疆下坂地水利枢纽工程坝基为厚度近150m的覆盖层,试验工程完成的防渗墙深度为国内第一,拔管接头深度为世界第一。通过该工程102m深防渗墙施工实例,试图从施工工效及工程地质条件的角度来分析该工程几种成槽设备和墙段连接方式的适应性。

矿井瓦斯防治 矿井瓦斯是煤矿生产中必然遇到的有害气体。在煤矿生 产过程中，伴随着生产的进行，瓦斯涌出到生产空间，对井 下安全生产构成威胁。瓦斯不论其涌出量多少，一直都是矿 井主产量最主要的一个危险源，瓦斯灾害、粉尘灾害、火灾、 火灾和顶板灾害构成了煤矿的五大自然灾害，瓦斯爆炸事故 是矿井五大自然灾害之首。瓦斯灾害的治理是矿井最根本 的、最重要的任务。 第一章矿井瓦斯基础知识 一、矿井瓦斯的概念 矿井瓦斯是矿井中主要由煤层气构成的以甲烷为主的 有害气体。在组成瓦斯的各种气体中，甲烷往往占总量的 90%以上，因此瓦斯的概念通常单独指甲烷。 矿井瓦斯来自煤层和煤系地层，它的形成经历了两个不同的 造气时期，从植物遗体到形成泥炭，属于生物化学造气时期； 从褐煤、烟煤到无烟煤，属于变质作用造气时期。由于在生 化作用造气时期泥炭的埋藏较浅，覆盖层的胶结固化也不 好，因此生成的气体通过渗透和

基于对西部膨胀土地区公路沿线的现场调查结果,详细描述了膨胀土地区公路的路基、路堑等的病害特征,提出了相应的病害防治措施,对推动膨胀土地区公路建设的发展具有一定的指导意义。

崩岸险情严重危害堤防工程,因此研究其治理方法有着重要的现实意义。本文概述了崩岸的成因及一般的整治方法,阐述了长江中下游3个崩岸治理试验工程采用的新措施、新材料及施工新工艺。试验工程设计与施工的实践说明,将带锚桩的钢筋混凝土框架梁等水上护坡结构与水下模袋排体通过锚定沟连接成一个抗滑的整体是新型护岸工程设计的关键,护岸工程的排渗与稳定计算是试验工程的设计要点;采取垫土工布抛石在长江上是可行的,其经济技术指标明显好于我国以往的抛石护岸方法;岸坡上充灌再向水下拖拉铺排的施工方法解决了新技术的水下施工问题。试验工程所取得的成果与经验在崩岸治理中有推广与应用价值。

煤矿五大自然灾害防治煤矿五大自然灾害防治煤矿五大自然灾害防治煤矿五大自然灾害防 治一、矿井瓦斯防治矿井瓦斯是指煤矿井下从煤、岩层中涌出的以及生产过程中产生 的以甲烷（ch4）为主的有毒有害气体的总称，有时单独指甲烷。甲烷是一种无色、无味、 无臭的气体，比空气轻。风速较低时，瓦斯会积聚在巷道顶部及冒顶处上部，因此，必须加 强这些地方瓦斯的检查和处理。瓦斯具有很强的渗透性，即在一定的瓦斯压力和地压力共同 作用下，瓦斯能从煤岩体中向采掘空间涌出，甚至喷出或突出。1.矿井瓦斯的危害矿井瓦 斯给安全生产带来极大的威胁，主要表现在以下几个方面：（1）井下空气中瓦斯浓度较高 时，会相对地降低空气中氧气含量，使人窒息死亡。（2）瓦斯爆炸后产生高温，即爆炸产 生的热量迅速加热周围空气，一般情况下温度在1850℃以上；瓦斯爆炸后产生高压，即周 围气体温度急剧升高时，就必然引起气体压力的

-1- 山区公路边坡常见病害及防治对策 随着我国公路的快速发展，公路进一步带动了我国山区经济的快速发展。山 区公路的建设已经成为我国公路建设中的重点。由于山区复杂的地形因素以及公 路等级的不断提高，在实际施工中必然要产生大量深路堑和高路堤。山区公路常 常要面对填挖方的边坡处理问题，这给公路的养护和维修增加了大量的工作。公 路路基边坡直接受到自然环境的强烈作用，会产生物理力学性质的变化。路基边 坡浸水引起适度的剧烈变化；路基边坡由于温差作用产生胀缩循环；地表水的冲 刷作用引起边坡表层失稳，加剧病害发生的几率，沿河路堤受水流冲刷、侵蚀； 选择的边坡防护形式不恰当；边坡防护选择方式不合理等等，都是导致边坡病害 发生的原因。 1山区公路边坡病害类型 山区公路边坡的病害可以分为一下五种类型：崩塌、滑坡、冲刷、剥落、泥 石流。 1.1崩塌 所谓崩塌是整体岩土块脱离母

通过对山区公路地质灾害的种类及形成特点的分析,提出了山区公路地质灾害的预防措施和治理建议。

山区特殊的地质环境使高速公路建设将会遇到众多问题，特别是高速公路进入山区后，滑坡和高边坡危害已成为影响工程造价、制约路线方案的主要控制因素之一。滑坡防治是一项较复杂的系统工程，对于滑坡的预防和治理至今尚无人总结出最优化的预防和治理方案。本文也仅是依据日常的工程实践做出的一些总结，以期为今后公路滑坡的防治略尽薄力。

变频调速在节能、调速精度、调速范围等方面具有同其他调速装置无法比拟的优越性,以及可以方便实现同自动化控制系统(如des系统等)的通讯,使其在各领域得到广泛的应用。本文以我公司2005年在新疆油田采油注聚试验工程中的成功事例进行介绍和总结,由此说明变频器装置在各行业技术应用改造中的广阔应用前景。

新疆尼勒克县喀什河水电站工程区可能存在的地质灾害隐患包括：边坡失稳、滑坡、崩塌、危岩、落石、泥石流及水库诱发地震等，本文对该区域内不同类型的地质灾害均提出了相应的防治措施，并明确提出该区域地质灾害诱发因素多为自然因素。

[ppt]地质灾害防治工程——中国地质大学（武汉）　　斜坡灾害实例　　1963年10月夜间发生在意大利北部山区的vajont水库，被公认为是世界上最严重的滑坡灾害。　　该水库库容10亿立方米，坝高267米，是当时世界上最高的双曲拱坝。　　注：共196页幻灯片　　

公路建筑行业的迅速发展,在给人们生活带来便利的同时,公路工程施工中的地质问题正在逐步凸显。在公路工程建设之初就要对各种类型的地质灾害问题采取措施进行控制,减少其对施工的影响,降低工程造价。论文对当前公路工程施工中常见的地质灾害如崩坍、泥石流、滑坡进行分析,提出相应的防治处理措施。

不管是在公路施工过程中还是在公路竣工投入使用之后,出现地质灾害,都会对公路产生很大的破坏,也会产生人员的生命财产威胁,所以,要加大地质灾害的防护力度。本文分析了山体滑坡、山体崩塌、地面坍塌等公路施工中常见的地质灾害,接着介绍了公路施工中常见的地质灾害勘探方法,最后提出了公路工程施工中常见地质灾害防治处理措施。

山洪灾害防治非工程措施是指山洪灾害监测预警系统。通过设备实时收集区域内主要控制点雨水情、工情等信息,达到宏观掌握区域内雨水情变化,并按照前期分析设定的成灾雨量等级或成灾水位等级,实现实时预警,有效防御山洪灾害。本文结合尚志市山洪灾害防治情况介绍非工程措施在山洪灾害防治中的应用。

本文就目前广为关注的地质灾害在公路工程中引起的滑坡崩塌现象进行了探讨,并以洛阳农村公路为例,提出了几种行之有效的防治措施。

新疆某公路改建工程(路基试验段)开工报告——本工程位于天山南麓、塔里木盆地东北边缘，整个地形从北向南微倾斜。　　路线所经地区位于盆地向山地的过渡地带，地表浅层大部分被第四纪沉积物所覆盖，表层为风、洪积砂土、粉性土。　　路线沿线附近的主要河流为...