更新日期: 2025-02-21

悬浇连续梁0#号块大体积混凝土施工温度分析与控制

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悬浇连续梁0#号块大体积混凝土施工温度分析与控制 4.7

随着桥梁技术的不断发展,大跨径桥梁在高速公路工程中被大量修建,随之产生越来越多大体积混凝土构件.这些大体积构件在浇筑、养护初期释放大量水化热,由于混凝土导热性差使构件内外形成温差发生膨胀变形,甚至导致不同程度温度裂缝,这对结构使用性、安全性、耐久性产生不同程度的影响.预测大体积混凝土构件水化放热发展规律,采取针对性温控措施,对确保构件质量具有重要意义.本文借助MIDAS FEA有限元分析软件,以本项目某跨江大桥0#块为原型对其水化放热规律进行分析预测,结合温度监测及温控效果,以期在后续的大体积混凝土施工的温度裂缝防控中提供一定思路.

某连续梁0#梁段大体积混凝土施工温度监测 某连续梁0#梁段大体积混凝土施工温度监测 某连续梁0#梁段大体积混凝土施工温度监测

某连续梁0#梁段大体积混凝土施工温度监测

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结合连续梁桥的施工,监测0#梁段大体积混凝土施工水化热温度,验证大体积混凝土施工过程中的控温保温措施,实现了大体积混凝土施工的有效控制,为类似桥梁工程建设提供借鉴。

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某连续梁0~#梁段大体积混凝土施工温度监测

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大体积混凝土施工温度控制 4.6

大体积混凝土的施工技术要求较高,特别在施工中要防止混凝士因水泥水化热引起的内外温度差产生温度应力裂缝.因此需要从材料选择、施工工艺控制、后期混凝土养护等有关环节做好充分的准备工作,才能使大体积混凝土实体内外质量得到保证.

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混凝土是当代最主要的建筑工程材料之一。介绍了水泥、添加剂等材料的选取,混凝土受冻的临界强度,以及如何提高混凝土的温度,对于冬季大体积混凝土冻裂原因的分析、施工的保温措施和特殊抗冻方法以及养护工作,保证混凝土的施工和工程质量。

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寸滩长江大桥南主塔、北主塔的两个承台均为大体积混凝土基础。文章以南主塔承台为例,介绍了大体积混凝土施工中的施工工艺及温度控制,并通过实测数据控制调整通水量,降低混凝土温度,以防止混凝土产生裂缝。实践证明:施工中所采取的措施是有效的。

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大体积混凝土施工的技术关键是降低胶凝材料的水化热,从而降低混凝土的绝热温升,减少混凝土内外温差,控制温度应力,以达到控制混凝土开裂的目的。本文以新建铁路西平线xps-1标段田家窑二号大桥承台为例,介绍大体积混凝土施工温度控制措施,为其它大体积混凝土施工提供具有可操作性的施工温度控制依据。

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大体积混凝土是大型工程、重要建筑、现代化桥梁的主要结构,本研究以大体积混凝土施工出现的温度裂缝为研究中心,提出了做好大体积混凝土施工前技术准备、强化大体积混凝土施工、加强大体积混凝土温度监测等措施,希望对行业防范大体积混凝土温度裂缝有技术与方法的帮助。

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混凝土结构是现在工程项目中非常重要的建筑工程结构,以其强度高、耐久性、可塑性、使用周期长等优良特点,在工程建筑中被广泛应用。温度控制在大体积混凝土施工过程中起到至关重要的作用,直接关系到大体积混凝土结构的质量问题。通过介绍温度控制对于大体积混凝土施工的重要性,详细阐述了在大体积混凝土施工中温度控制的具体措施和注意事项,为大体积混凝土施工提供技术性支持,给技术人员提供一些参考。

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为解决大体积混凝土因水泥水化热产生温度裂缝的施工难题,根据以往的施工经验和相关的理论文献,主要是对大体积

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大体积混凝土施工温度控制 4.6

引言:近年在工程施工中,大体积混凝土工程日趋广泛,结构形式日趋复杂,混凝土强度等级越来越高。同时,大体积混凝土的有害裂缝控制问题也日益突出。大体积混凝土的裂缝主要是由温度变形引起的。本文以跨沪杭高速公路自锚上承式拱桥拱座施工为例,简要的阐述大体积混凝土施工温度的控制技术。跨沪杭高速公路自锚上承式拱桥是全国第一,世界第二的转体施工的拱桥,大桥拱座总圬工量596m3,混凝土强度等级c40,拱座为一

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大体积混凝土施工温度控制实践 4.4

本文结合实际工程中在大体积混凝土内部设置温度监控点,实时分析温控数据,发现混凝土的水化热和内外温差在浇筑后快速攀升,18~30小时后达到顶峰,随即缓慢下降,表明良好的降温和养护措施是大体积混凝土浇筑的关键。

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大体积混凝土施工温度控制分析及其内部温度计算

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大体积混凝土施工温度控制分析及其内部温度计算 4.4

大体积混凝土温度控制理论分析 大体积混凝土温度控制是确保大体积混凝土不产生微裂缝的主要因素,它 必须由混凝土配合比设计、温度控制计算、混凝土测温以及混凝土的覆盖保温、 养护等技术手段和措施才能实现。在绝热条件下,混凝土的最高温度是浇筑温度 与水泥水化热温度的总和。但在实际施工中,混凝土与外界环境之间存在热量交 换,故混凝土内部最高温度由浇筑温度、水泥水化热温度和混凝土在浇筑过程中 散热温度三部分组成,如下图所示。 在施工中,我们主要控制的是混凝土内部温度和表面温度的差值、混凝土表 面与环境温度的差值,使二种温度差值满足规范的要求,即通过合理措施有效地 控制或降低混凝土的损益温度、绝热温升、浇筑温度,确保混凝土内外温度差≤ 25℃。经过对混凝土温度组成因素进行理论上分析,影响混凝土温度控制的主要 因素如下: 1、混凝土绝对温升是指水泥水化热,选择适当品种水泥,以控制水泥水化

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大体积混凝土施工温度监测及其温度应力分析 4.4

早期混凝土受自身水化温升和外界环境温度的影响易于产生温度裂缝。监测大体积混凝土浇筑过程中温度的变化是工程检测的重要工作。通过试验室足尺混凝土试验进行混凝土施工前的温度的观测,由温度结果分析得出适宜的施工工艺。对调整施工工艺后的结构混凝土进行温度观测及温度应力分析表明,调整后的施工工艺明显降低了混凝土的温度及应力,该工程中大体积混凝土温度符合工程的要求和标准。

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文章采用有限元结构分析软件对某拱座进行了混凝土施工期间的温度应力计算分析,计算过程考虑了混凝土的弹性模量、徐变等参数随龄期变化和分层浇筑对拱座温度应力产生的影响,提出了防止施工过程中由于外界温度变化及水泥水化热等因素引起裂缝的措施,并通过部分监控数据对拱座温度变化规律进行了分析。

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结合工程实例,应用现代papfe大型软件,对大体积砼基础的温度场及温度应力进行较深入的数值分析,给出了计算与实例值的比较结果,提出了相应的看法,为pafec在工程上的应用提供了进一步的实践应用的依据。

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桥梁承台大体积混凝土施工温度控制 4.4

针对大体积承台在混凝土浇注过程中产生水化热,提出承台大体积混凝土施工温控的思路和工作流程,运用有限元软件midas对大体积混凝土承台浇注施工进行水化热温度场数值分析,介绍了承台大体积混凝土施工温控方案、模拟计算结果及施工过程控制计算,并与温度监测结果进行了对比分析。分析结果对类似工程施工具有一定的指导意义。

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以实践为基础,结合理论分析,探讨了建筑工程大体积混凝土温度裂缝产生的原因,提出了现场混凝土温度的控制方法和裂缝的预防措施。

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大体积混凝土施工温度与裂缝的控制 4.4

本文对大体积混凝土施工裂缝产生的原因作出了分析,为了避免水化热过大造成的温度裂缝,笔者通过施工实践,从材料、配合比、施工、养护等方面总结了相应技术措施。

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大体积混凝土施工温度应力控制浅析

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大体积混凝土施工温度应力控制浅析——以山西省邮政局综合楼工程为例,对大体积混凝土产生温度裂缝的原因进行了分析,在此基础上,具体阐述了大体积混凝土施工的工艺流程和温度应力控制措施,并结合测温结果对实际施工经验进行了总结,以期指导同类工程。

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大体积混凝土施工时遇到的普遍问题是温度裂缝。由于混凝土的体积大,聚集的水化热大, 在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况时,混凝土内部会产生较大的温度应力, 导致裂缝产生,为结构埋下了严重的质量隐患。因此,大体积混凝土施工中的温度监控是控 制裂缝产生的关键。现就青洲闽江大桥2#墩大体积混凝土吊箱承台施工中对温度裂缝控制 的情况加以说明,供其他施工人员参考。 1.工程概况 bb青洲闽江大桥2#墩为主塔墩,处于主河槽中,混凝土等级c30,承台尺寸为 45m×25m×7m,面积为1073m2,混凝土数量为7510m3,属于大体积混凝土基础。施工时温 度裂缝的控制是保证承台施工质量的关键。 2.混凝土配合比设计 由于承台承重较大,决不允许出现有害裂纹,为满足《质量检验评定标准》要求,试配强 度按照fcut=fcuk+1.645σ公式(式

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蔡晓梅

职位:城乡规划顾问

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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