小间距大跨隧道冲沟浅埋偏压段施工技术

本文主要介绍广东西部沿海高速公路珠海段第三合同段大尖岭隧道施工技术和工法,施工中顺利地解决了隧道线间距小、洞口段浅埋偏压严重等技术难题,在质量、安全、工期、成本等方面都取得了较好的效果,为以后相类似的小间距隧道工程施工提供一些借鉴和经验。

-7- 小间距隧道浅埋段进洞施工工法 yngf（2010） 胡建全吕俊王春华沈家文张友培 【中国云南路建集团股份公司云南建工水利水电建设有限公司】 1前言 在高速公路进入山区后，由于受到路线走廊带内各种条件的制约，出现了连拱隧道、 小间距隧道和浅埋、偏压隧道。小间距隧道左、右幅相距较近，施工相互影响大，工程措 施相对特殊。尤其是小间距隧道浅埋段的施工常与浅埋、偏压问题交织在一起，更是隧道 施工中的重点、难点。因此，找到一种适合于小间距浅埋隧道安全进洞的施工工法至关重 要。 我公司通过云南元武高速公路b7合同段波支隧道的施工实践，结合以往隧道的施工 经验，在浅埋、偏压隧道的基础上总结提炼了本工法。本工法通过了2010年度中国云南 路建集团股份公司企业级工法评审，认为其关键技术总体达到了国内领先水平。 2工法特点 2.1洞口及明洞开挖方量小，对地表的

依托穿越既有公路工程的实体隧道,通过偏压、超浅埋小间距隧道的不同施工顺序、不同支护结构条件的现场监测和三维数值模拟,提出了合理的施工方法和几何不对称支护结构设计的理念,并应用于该小间距隧道的现场施工,提高了干扰既有道路的超浅埋隧道设计与施工技术水平,实现了在窄小走廊带内合理布线的可行性。

结合太焦铁路赵卜峪隧道进口工程实例,简述了高速铁路隧道在冲沟地段浅埋偏压的进洞施工技术。包括从施工场地回填、洞顶冲沟回填、地形休整、引排地表水、边、仰坡开挖、导向墙施工、大管棚和小导管超前支护、径向防寒注浆、短进尺台阶分部开挖等方面介绍冲沟地段浅埋偏压隧道进洞施工技术,为类似的隧道进洞施工提供了借鉴。

软弱破碎岩土条件下合理确定浅埋偏压小间距大跨隧道开挖方法是隧道工程界目前一个亟待解决的难题.采用flac3d对软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道不同开挖工法的动态施工进行了数值模拟,得出了隧道开挖支护施工过程中围岩与支护体系的位移变形及应力扩展的发展规律.数值结果表明:隧道开挖支护过程中,仰拱处存在隆起应力,中间岩柱和深埋隧道右侧出现应力集中,二次衬砌顺承较大残余应力.研究成果有利于提高隧道的结构设计和施工水平,达到设计和施工更为经济、安全、合理的目标.

软弱破碎岩土条件下合理确定浅埋偏压小间距大跨隧道开挖方法是隧道工程界目前一个亟待解决的难题。采用flac3d对软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道不同开挖工法的动态施工进行了数值模拟,得出了隧道开挖支护施工过程中围岩与支护体系的位移变形及应力扩展的发展规律。数值结果表明:隧道开挖支护过程中,仰拱处存在隆起应力,中间岩柱和深埋隧道右侧出现应力集中,二次衬砌顺承较大残余应力。研究成果有利于提高隧道的结构设计和施工水平,达到设计和施工更为经济、安全、合理的目标。

以簸箕岭隧道施工为背景,着重阐述了采用浅埋地表注浆加固处理、超前管棚支护、单侧壁导坑开挖等施工技术进行小净距浅埋偏压隧道施工,实践表明,这些方法对控制浅埋偏压隧道洞口地表及拱顶下沉、山体偏压对隧道造成的偏移等效果十分显著,对类似隧道施工具有一定的借鉴意义。

文章通过工程实例,对小净距浅埋偏压隧道的地表加固、反压挡护、超前锚喷支护、中间岩柱加固、洞身开挖、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施进行了探讨和总结。

针对某城市浅埋双线隧道工程的工程特点,对左右线施工时围岩屈服区域、围岩变位受左右洞施工相互影响情况以及岩柱区域的稳定性进行了分析,并对左右洞交替施工所引起的围岩位移和支护内力变化情况进行了研究,解决了台阶法施工时下台阶开挖时的拱顶下沉的原因和应对措施.

主要介绍了小间距隧道左右线同步施工法的一些工艺及体会,希望能给广大同仁提供一些借鉴,并希望小间距隧道施工技术能得到快速发展。

针对小间距隧道施工特点,降低对原已施工的影响,本文主要介绍了小间距隧道工艺流程,在小间距隧道施工安全性、非爆破开挖量大等方面进行了阐述。

小间距软岩隧道施工技术——以雪峰山隧道进口小间距隧道工程为例．采用机械配合人工进行施工，分析了小间距隧道施工技术难点和关键点，总结了，j、间距隧道施工方法、控制技术和施工措施；提出采用综合技术和措施，充分保护并利用围岩自身承我能力，使围岩和支...

以雪峰山隧道进口小间距隧道工程为例,采用机械配合人工进行施工,分析了小间距隧道施工技术难点和关键点,总结了小间距隧道施工方法、控制技术和施工措施;提出采用综合技术和措施,充分保护并利用围岩自身承载能力,使围岩和支护共同作用,确保工程的施工安全和运营安全。

以向莆铁路fj-1a标雪峰山隧道进口小间距隧道工程为实例,采用钻爆法进行施工,分析小间距隧道施工技术难点和关键点,总结小间距隧道施工方法、控制技术和施工措施,采用综合技术和措施,合理利用围岩自身承载能力,围岩和支护共同作用确保工程的安全施工。

针对小间距隧道施工特点,降低对原已施工的影响,本文主要介绍了小间距隧道工艺流程,在小间距隧道施工安全性、非爆破开挖量大等方面进行了阐述。

文章主要论述了西康高速公路柞小段长哨隧道在洞口下穿102省道的施工过程中,针对覆盖层薄、岩体破碎、偏压而采取的技术措施及其效果。

施工浅埋偏压大跨度隧道时,先后行洞不同开挖面间距下易产生不同程度的相互干扰.两隧道开挖面常需要保持在一定的距离内同时施工以满足进度要求,同时保证两隧道的支护结构及周边围岩受到的相互影响情况控制在可接受的范围内.本文利用flac3d对某浅埋偏压大跨度隧道不同开挖面间距情况进行数值分析,并提出开挖面合理间距,对该类隧道施工提供合理建议.

在卵石地层中施工跨度大、间距小、断面多的渡线段隧道,难度很大。通过数值模拟和工程类比,确定了从大洞向小洞(纵向)、先小洞后大洞(横向)的施工顺序,解决了不同断面、工法的合理过渡及小间距隧道群洞效应;采用径向注浆方案解决了小间距隧道间土体加固的难题;采取构造梁柱体系、错开破洞及分段拆除临时支撑的方法,实现了受力合理转换。采取潜孔锤跟管钻进工艺,解决了砂卵石地层打设管棚的难度。

浅埋小间距隧道受力变形及地表沉降控制分析——本文结合工程实践，详细阐述了浅埋小间距隧道的施工技术、工艺进行了深入探讨，通过数值分析对施工方案进行了验证，通过监控量测对施工进行全过程的数据分析，确保了施工关键环节安全可行性。为以后更多的地下工程...

地铁区间小间距隧道施工技术——深圳地铁2号线试验段工程土建2201标段位于深圳风景区—世界之窗和欢乐谷附近，下穿深南大道，南接沙河盾构区间终点，北接2号线远期的侨城北站区间盾构井，大致呈南北走向。文章针对本标段难点、重点。从现场施工探讨了小间距隧...

随着我国经济的发展和科学技术的提升,对于交通建设的要求也在增加,并且受国内地理条件的影响,交通的建设过程中会涉及到大量的隧道建设.隧道浅埋偏压洞口段施工技术对隧道的稳定性有着较大的影响,因此本文从隧道浅埋偏压洞口段施工技术的现状出发,结合实际的工程案例对该技术进行分析,旨在为相关的工程人员提供参考意见.

以某高速公路石狮隧道为例，介绍了小间距隧道超前支护、开挖中央岩柱加固、监控量测等关键工序的施工方法，并对其技术要点作了阐述，从而确保施工安全及隧道的结构安全。