橡胶改性沥青砼在高速公路养护维修中的应用

橡胶沥青在惠河高速公路养护中的应用——橡胶沥青以其优良的高温性能、疲劳性能和低温抗裂性能，正在成为一种重要和有效的公路养护材料，但在广东省的工程应用还很少。依托惠河高速公路养护工程对该技术开展了应用技术研究，针对原材料、配合比设计、施工工艺及...

橡胶改性沥青在叶舞高速公路应用较广,出于降低沥青改性成本,节省公路建设资金的需要,近年来河南省在沥青改性技术方面开展了多项应用研究,取得了较成熟的研究成果。普通沥青铺设的路面温度敏感性大,易产生严重车辙、开裂、坑槽等早期破坏。橡胶改性沥青在叶舞高速公路路面工程中的应用表明:橡胶改性沥青、sbs改性沥青,比普通沥青路面更好地承载密集的车流冲击,有效降低了普通的沥青道路易产生的坑槽、开裂以及车辙破坏。废旧轮胎是一种再生资源,橡胶改性沥青技术是废旧资源循环再生利用的可持续发展之路,具有一定的推广价值。

分析橡胶沥青的含义,并对橡胶沥青路用性能的改善加以探讨,指出橡胶沥青具有较好的路用性能,且适用面广,在道路建设中有广阔的发展前景。

在城市基础设施建设中,市政道路是一项非常重要的组成部分,直接影响着城市的整体形象和人们的生活质量。橡胶改性沥青由于弹性强、粘力大、安全性高等特点,在市政道路施工中应用的非常广泛。对橡胶改性沥青的概念、优势、具体应用等进行了详细分析,在此背景下,首先对橡胶改性沥青进行了简单介绍,然后对其在市政道路中的实际应用进行了阐述,最后分析了橡胶改性沥青施工技术的应用意义。

以我省几条高速公路为工程实例，简要地介绍了这些公路水损害严重情况．特别是中分带渗水对翻浆的严重影响，以及传统处治的不足。为此，引进顶管技术并较为详细地阐述了顶管技术的排水原理、施工工艺和应用效果，以期为更好地指导高速公路排水治理提供参考。

2007.no.2朱可编译.橡胶改性沥青组分35 橡胶改性沥青组分 朱可编译 （天津市橡胶工业研究所，天津300384） 1发明摘要 沥青材料与可聚合的芳香族单体及橡胶聚 合物反应，借此橡胶聚合物与沥青以化学方式结 合制备出橡胶改性的沥青组分。本发明中橡胶改 性的沥青组分可用于玻璃纤维的处理，也可用于 铺路、屋顶覆盖等等。 2详细说明 本发明的内容是关于橡胶改性的沥青组分 特别是沥青组分经过化学改性后增进了阻燃性和 化学活性及沥青与补强剂之间的相容性。 由本技术的一些熟知的资料中，我们知道沥 青是一种粘接材料，它主要包括在自然界存在的 沥青或石油精炼的残留物中。已经确定沥青的化 学组成为凝聚的烃类环化物，它包含不同的反应 基团，特别是碳-碳双键和叔氢原子。根据分布， 沥青更像塑料溶胶，因此形成石墨型粒

橡胶改性沥青

橡胶改性沥青 一、填空题（写出化学构造或化学式或分子结构式） 1.天然橡胶： 2.丁苯橡胶： 3.丁腈橡胶： 4.氯丁橡胶： 5.丁基橡胶： 6.乙丙橡胶：（二元乙丙橡胶结构） 7.硅橡胶：（二甲基类） 8.氟橡胶：（四丙氟橡胶） 二、简答题 1.简述丁苯橡胶sbr基本技术性能及用途； 1）性能：是一种不饱和的烃类高聚物，能溶于大部分溶解度参数相近的烃类 溶剂中，其胶料不易烧焦和过硫，高温耐磨性好；能进行多种聚烯烃型反应，如 氧化、臭氧破坏、卤化和氢化等；在光、热、氧和臭氧的作用下，sbr会发生 物理化学反应；sbr的低温性能稍差； 2）用途：可用于制造电线和电缆包皮、胶管和胶鞋、汽车零件以及用于轮胎 行业。 2.简述丁腈橡胶nbr基本技术性能及用途以及优缺点； 1）性能及优缺点：具有良好的耐油性、耐热性、耐磨性、气密性以及耐腐蚀 性；但其绝缘性差，耐臭氧性能差，耐寒性差、

橡胶改性沥青装置

1发明摘要沥青材料与可聚合的芳香族单体及橡胶聚合物反应,借此橡胶聚合物与沥青以化学方式结合制备出橡胶改性的沥青组分。本发明中橡胶改性的沥青组分可用于玻璃纤维的处理,也可用于铺路、屋顶覆盖等等。

太旧高速公路采用改性稀浆封层取得了良好的使用效果。通过对改性稀浆封层技术特性分析、材料及配合比、施工工艺介绍,预期这种新材料、新技术将得到迅速发展应用。

改性稀浆封层在高速公路养护中的应用——为使建成的公路发挥应有的经济与社会效益，对公路的发展要“建养并重”，防止“重建轻养”的偏向，文章论述了在公路养护技术政策中要“预防为主、防治结合”，并做到科学的预做防范，消除导致公路病害的因素，增强公路的...

为使建成的公路发挥应有的经济与社会效益,对公路的发展要\"建养并重\

废橡胶粉改性沥青在交通和建筑等领域的研究与应用，是我国橡胶行业走可持续发展道路的重要内容。目前我国废橡胶粉用于改性沥青的筑路技术已经取得了很大的进展。橡胶沥青是采用废旧轮胎经过粉碎后制成的胶粉作为改性剂，再通过一定的生产工艺得到能够改善混合料性能的沥青结合料。概述了橡胶粉的组成和橡胶沥青的特点、国外胶粉用于筑路技术的发展历程及我国胶粉在筑路中的发展和应用情况。介绍了橡胶沥青在国内外的成功应用经验、特点和指标性能的影响因素。

叙述了改性乳化沥青稀浆封层在现代高速公路养护中的应用,并结合郑漯工程对该技术从配比、材料使用到施工等方面进行了探讨。

介绍了橡胶改性沥青在路面中的应用历史、现状和应用效果,并对橡胶改性沥青与沥青混合料的性能以及橡胶改性沥青应用的经济和环保效益进行了分析。与其它改性沥青相比,橡胶改性沥青具有明显的优势,应大力推广。

废橡胶粉改性沥青在交通和建筑等领域的研究与应用,是我国橡胶行业走可持续发展道路的重要内容。目前我国废橡胶粉用于改性沥青的筑路技术已经取得了很大的进展。橡胶沥青是采用废旧轮胎经过粉碎后制成的胶粉作为改性剂,再通过一定的生产工艺得到能够改善混合料性能的沥青结合料。概述了橡胶粉的组成和橡胶沥青的特点、国外胶粉用于筑路技术的发展历程及我国胶粉在筑路中的发展和应用情况。介绍了橡胶沥青在国内外的成功应用经验、特点和指标性能的影响因素。

由于国产沥青的性能很差，对沥青进行改性成为提高国产沥青性能最重要的手段之一。选择橡胶粉和pe（聚乙烯）对基质沥青进行改性，通过25℃针入度、弹性恢复、10℃延度、软化点和旋转粘度等指标研究pe橡胶改性沥青的高温性能。研究结果表明：pe橡胶改性沥青在高温性能方面较单一橡胶改性沥青有显著改善。

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net

随着社会经济的不断发展,我国的公路养护项目日益增多,大量废旧沥青路面被挖除废弃.就地热再生技术能有效的解决这些废旧沥青,利废为宝,经过处理后,将其应用到改建的道路中.基于此,文章以g30连霍高速公路临清段养护维修工程为例,对其采用的就地热再生技术进行了总结和分析、

针对目前高速公路养护施工应用smc改性沥青超薄罩面技术过程存在的问题,以实际工程项目为例,分析了sma改性沥青超薄罩面的应用特点及要求,提出了实践控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实际情况进行结合,才能使sma改性沥青超薄罩面的应用控制效果充分发挥出来,进而提升高速公路养护处理施工的可靠性。

首先对高速公路养护维修施工新工艺的应用进行研究.然后从养护维修的特点及沥青再生技术、微表处理技术、雾封层技术等方面进行分析.最后结合实例提出了在公路养护维修工作中新工艺的应用和施工要点.对提升施工效率和质量有着积极的作用.