新疆公路运输系统与区域经济系统耦合协调度评价

公路交通运输作为覆盖范围最广、灵活性最高的运输形式，是区域之间进行有效经济沟通的重要桥梁。公路运输与区域经济发展之间是一种相辅相成、相互促进的关系，公路运输的发展程度将对区域经济的发展有着较为直接的影响。本文阐述了公路运输与区域经济的概论，提出公路运输对区域经济发展的影响,旨在促进区域内经济的长足发展。

随着我国社会经济的发展，我国公路运输业也随之发展起来。公路运输业对区域经济发展能起到促进作用。具体来说，公路交通运输的发展可以优化配置区域内的生产资料，保证一个区域内部和区域相互之间信息，物资和人才等资源的流动。同时不断优化调整区域内的产业结构，使其成为推动区域经济发展的催化剂。本文根据相关工作经验，主要探究公路运输对区域经济发展的影响，供大家参考和借鉴。

随着城市化进程的加快,水资源环境与城市生态经济的矛盾不断深化,研究其耦合机理对于优化两者的关系具有指导意义。利用系统分析方法建立由水资源、城市生态经济、水环境治理等方面组成的耦合度评价指标体系,通过耦合协调度模型对长江经济带11省（市）的水资源环境与城市生态经济的耦合度进行评价,计算水资源子系统、城市生态经济子系统、水环境治理子系统的综合评估值,得到11省（市）水资源环境与城市生态经济系统间的平衡关系,然后利用耦合协调度模型计算11省（市）的耦合协调结果,并进一步分析处于高度协调、基本协同、过渡和失调衰退等类型的城市耦合状态。

论述了复合系统协调分析的主要理论与方法,以系统科学与可持续发展理论为基础,以生态学和经济学原理为指导,分析了西北地区水资源生态经济系统的概念、特点、特征、组成、结构、功能和作用机制及水资源生态经济系统的相互作用模式。在此基础上又对系统之间的冲突与协调关系进行了深入分析,总结了水资源生态经济系统主要冲突与协调,并从水资源利用与生态环境系统的相互作用关系角度探讨了实现水资源持续利用的协调和控制。

交通运输行业在我国经济发展过程中起着不可或缺的作用,公路运输已经成为交通运输一个重要的一部分,连接着每一个部门的枢纽和桥梁。公路运输对于区域经济的发展有非常大的影响力,并且伴随着社会经济发展的进步也有所变化,基于此,本文对公路运输工程在促进区域经济发展中的作用进行分析和研究,主要从公路运输对区域经济发展的作用进行探讨,然后提出公路运输行业对区域经济发展的影响。希望本文的研究能够给促进我国公路运输效率的提升。

本文从区域经济运行发展和房地产市场影响的角度，对构建房地产市场与区域经济协调发展的研究体系，新疆城镇房地产市场的规模、投资速度、结构布局进行了研究，旨在为政府制定合理的房地产发展战略和经济发展提供参考建议。

选取影响公路交通与区域经济发展的主要指标,运用灰色关联方法计算出河南省2007-2015年公路交通系统与区域经济系统的灰色关联度和耦合度演化趋势,揭示出河南省近年来公路交通与经济发展的总体及阶段性特征.研究表明,河南省公路交通与经济总体上相互耦合比较紧密,但各阶段又有一定程度的波动,且公路交通存在利用率不高的现象,没有发挥出应有的作用,河南省应该充分挖掘其公路交通的内在潜力.

本文从规模、结构、布局、发展速度等方面建立公路交通与区域经济系统协调发展评价指标，运用客观熵权法求权重系数，对协调发展定量评价分析模型进行了探讨，求得系统综合发展水平，具有一定的研究意义。

区域经济的快速发展也会对生态环境系统造成一定的破坏,如何协调区域经济与生态环境两者的关系成为区域可持续发展的首要任务.基于psr模型,以湖北省为例建立了区域经济与生态环境系统的协调度分析指标体系,运用主成分分析法、静态协调度和动态协调度模型对湖北省2005～2014年10a间两者的协调度进行分析.研究表明,2005～2010年间两者的协调发展趋势处于良好阶段,但2010～2014年间,整体处于不良趋势发展,两者的动态协调度趋势并非处于持续上升趋势,说明两者不完全处于协调发展轨迹上,生态环境的改善优化已难以满足区域发展的可持续发展需求.

应用区域交通系统与区域经济系统协调发展理论,在构建相应描述性指标体系的基础上,分别建立了河北省区域交通和区域经济系统的相关指标,采用主成分分析法进行多指标综合评价,最后通过静态协调度、动态协调度定量计算出河北省在\"十一五\"期间交通与经济两个子系统的协调程度。

新疆经济腾飞拉开序幕中共中央、国务院5月17日至19日召开了新疆工作座谈会,全面、系统地论述了中央对于未来新疆社会、经济、文化等领域的发展指导思想,以求推进"新疆的跨

以云南省16个州市为例进行实例研究,提出风力驱动优化(wdo)算法-投影寻踪(pp)水资源系统与经济社会生态系统协调度评价模型,构建布谷鸟搜索(cs)算法、差分进化(de)算法和粒子群优化(pso)算法优化的pp模型作对比,进行水资源系统与经济社会生态系统协调度评价。从水资源、经济、社会和生态系统遴选20个指标构建区域水资源系统与经济社会生态系统协调度评价指标体系,并基于指标系列均值及标准差构造\"绝对协调\"~\"极不协调\"6个等级的水资源系统与经济社会生态系统协调度评价标准,应用wdo-pp、cs-pp、de-pp和pso-pp模型对实例协调度进行评价及分析。结果表明:dwo算法优化pp模型获得的适应度值和最佳投影方向均优于cs、de和pso算法,具有较好的求解精度和全局极值能力。wdo-pp模型对昆明、玉溪两市以及怒江、德宏、西双版纳、迪庆4州的水资源系统与经济社会生态系统协调度评价为\"协调\

目前城镇建设、新农村建设发展很快,土地利用方式正在不断发生变化,同时,随着地理国情监测的逐步展开,土地作为地理国情监测的一个重要方面,必需对其使用方式实行综合评价,来制定合理的土地运用方式,最大化运用土地资源。本文以成都全域为研究区域,建立土地覆被变化空间分析模型库,对区域功能进行准确定位,在此基础上,研制一套软件平台,在该软件平台中,可以修改相应数据和参数,获得对应分析成果,形成土地覆被变化与区域经济协调发展关系的各种成果数据,并根据分析的成果数据形成一份研究报告,从而为区域经济协调发展、构建全新的城乡统筹结构形态提供决策支持。

目前城镇建设、新农村建设发展很快，土地利用方式正在不断发生变化，同时，随着地理国情监测的逐步展开，土地作为地理国情监测的一个重要方面，必需对其使用方式实行综合评价，来制定合理的土地运用方式，最大化运用土地资源。本文以成都全域为研宄区域，建立土地覆被变化空间分析模型库，对区域功能进行准确定位，在此基础上，研制一套软件平台，在该软件平台中，可以修改相应数据和参数，获得对应分析成果，形成土地覆被变化与区域经济协调发展关系的各种成果数据，并根据分析的成果数据形成一份研宄报告，从而为区域经济协调发展、构建全新的城乡统筹结构形态提供决策支持。

本文利用压力-状态-响应模型,构建沿海区域经济与环境协调发展评价指标体系,并将沿海区域的统计数据采用标准离差法进行归一化处理,测算沿海区域各省市的环境综合评价得分和经济与环境协调度,结果表明我国沿海区域环境保护水平区域差异较大,环境质量状况主要受经济发展水平的影响,并提出今后沿海区域环境调控的措施,深入探讨沿海区域经济与环境协调发展的新模式。

众所周知,随着我国社会市场主义经济的不断发展,我国的房地产业得到质的飞跃。房地产与区域经济之间存在着相互影响、相互作用的紧密联系,一定程度上可以说房地产是推动区域经济发展的必要前提和必然基础。本文主要介绍了房地产对区域经济的发展起到的作用以及对国民经济的影响,分析了区域经济的可持续协调发展对房地产投资的要求。

跨区域调电是一项实现资源优化配置的宏观过程,通常需对跨区域水电使用工程的规模、效益、生态环境、社会等各方面进行综合性和可行性的科学论证,才能最终确定和付诸实施。用科学发展观和人与自然和谐相处的理念正确认识并妥善处理现阶段的区域协调问题,可以确保我国水电事业快速、健康发展。

铁路是国民经济发展的重要基础设施,对区域经济发展能够起到促进与推动的作用;而区域经济发展是国民经济发展中非常重要的一个课题,反过来又能对铁路网建设产生影响。本文分析了铁路网与区域经济发展作用耦合理论,并将我国作为一个大的经济区域,建立指标体系,引入灰色关联分析模型,计算出我国铁路网建设与区域经济发展关联度,并最后进行了计算数据的耦合分析。

众所周知,随着我国社会市场主义经济的不断发展,我国的房地产业得到质的飞跃。房地产与区域经济之间存在着相互影响、相互作用的紧密联系,一定程度上可以说房地产是推动区域经济发展的必要前提和必然基础。本文主要介绍了房地产对区域经济的发展起到的作用以及对国民经济的影响,分析了区域经济的可持续协调发展对房地产投资的要求。

输水工程与港航经济耦合系统的形成机制具有复杂性,运用一般的计量模型难以将影响耦合系统的各个因素都考虑在内。为使建立模型能真实反映系统耦合状况,对输水工程与港航经济耦合系统的形成机制问题进行分析,并对影响耦合系统的各因素进行综合分析。系统动力学提供了以一种研究复杂系统的工具,通过建立反馈回路、结构流图和方程,并对模型进行模拟和仿真,从而分析和预测输水工程与港航经济耦合系统的未来变化趋势。因此,运用系统动力学研究输水工程与港航经济耦合系统的形成机制问题具有必要性。

随着我国公路建设的不断发展,从运行机制、运行效率等方面来看,公路交通运输比起水运、航空、铁路等的交通运输方式有着得天独厚的优势所在。文中试图从公路交通运输的特点入手,重点阐释公路交通运输在区域经济发展中的重要性,并提出了如何做好公路交通运输,促进区域经济发展的策略和建议。

我国是一个农业人口大国,农村经济对于社会经济的发展有着重要作用.农村公路是当地区域经济发展的基础,可以拉动经济增长,提高人民生活水平,反过来当地区域经济的大力发展可以促进农村公路更好的建设,两者相辅相成.本文简单论述了农村公路建设与区域经济发展研究.