橡胶O形密封圈最大接触压力数值分析

前言 〇形橡胶密封圈是高压开关设备常用的密封件。为了指导和方便产品设计，制定本标准。 本标准给出了〇形橡胶密封圈的材料、质量要求以及〇形圈的选用规格等。 本标准首次发布，2005年5月20日实施。 本标准由高压开关公司技术处提出、起草、归口并负责解释。 〇形橡胶密封圈 1范围 本标准规定了高压开关产品用〇形橡胶密封圈的材料、技术要求、检验以及〇形圈的尺寸、规格、 标志和包装、运输与储存。 本标准适用于六氟化硫开关产品设计。 2规范性应用文件 gb1235〇形橡胶密封圈 3基本尺寸与规格 〇形圈基本尺寸与规格见图1和表5。(d:公称外径、d：公称内径、d1:实际内径、d0：断面直径) 图1〇形橡胶密封圈 4材料 4.1sf6开关设备用〇形橡胶密封圈材料见表1。 表1sf6开关设备用〇形橡胶密封圈材料 材料名称工作条件适

本文主要介绍了o形橡胶密封圈的选用标准、材料选择、沟槽设计等内容,并对个例进行了具体分析,认为:o形橡胶密封圈的选择应尽量选用国家标准中所列的规格尺寸,避免设计非标和异形的o形密封圈,即要考虑安装和使用的实际情况,同时沟槽的加工还要重点考虑粗糙度和同轴度等质量指标的要求。

精品文档 精品文档 标记示例 8.75×1.80ggb3452.1-92 ─┬──┬─┬──┬── │││└──标准号 │││ ││└──────通用o形圈 ││ │└─────────d2=1.80mm │ └──────────────d1=8.75mm o形橡胶密封圈： 精品文档 精品文档 注：1、表中h=0.785m-0.414r。 2、滚花前工件表面粗糙度的轮廓算术平均偏差r2的最大允许值为12.5um。 3、滚花后工件直径大于滚花前直径，其值△≈(0.8～1.9)m，m为模数。 4、gb6403.3－86。 5、标注样式：直纹，m0.3 精品文档 表面粗超度选择： 精品文档 精品文档 序 号 ra值不 大于μm 应用举例 1 100 粗加工的表面，如粗车、粗刨、切断等表面，用粗镗刀和粗

阐述了o形橡胶密封圈的用途及模具设计制造、热处理、特大形制品的变形处理、注射模具的应用等问题。

将橡胶o形密封圈使用中涉及的材料非线性、几何非线性和接触非线性考虑到轴对称有限元模型中,讨论了不同使用条件和沟槽结构参数对o形密封圈使用性能的影响。结果表明,预压缩情况下,接触密封断面上的接触应力分布呈抛物线;压缩率对o形密封圈的最大接触应力和剪应力影响较大;沟槽槽口转角处的圆角半径对该位置的剪应力影响较大,但对密封面上的最大接触应力影响很小;不同的沟槽宽度对接触应力也有较大影响。

密封圈丁晴橡胶o型圈 丁晴橡胶(nbr)：此种材料最高温可达130度，硬度有50-90度的都有，规格 齐全，它具有良好的机械性能，耐矿物基润滑油和油脂。 (nitrilerubber)由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，丙烯睛含量由18%~50%， 丙烯睛含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般 使用温度范围为-25~100℃。丁睛胶为目前油封及o型圈最常用之橡胶之一。 优点： 具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。 具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。 缺点： 不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃，mek和。-用于制作燃油箱、 润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇 系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、 成本最低的橡胶密封件。 htt

利用ansys建立了液压系统中液压缸用o形橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析计算了o形密封圈缸筒和轴套的间隙、密封轴套槽口倒角半径、o形密封圈的截面尺寸、橡胶材料参数、初始压缩率对密封面最大接触压力和剪切应力的影响。结果表明:o形密封圈缸筒和轴套的间隙对剪切应力的影响很大;轴套沟槽宽度、o形密封圈的截面尺寸和橡胶材料参数对密封面最大接触压力的影响很大;初始压缩率对密封面最大接触压力和剪切应力的影响都很大;对于本文分析的结构,在其它条件不变的情况下密封轴套槽口倒角半径对密封面最大接触压力和剪切应力的影响都不大;分析结果验证了长期使用的经验设计。

利用有限元分析软件ansys,建立了橡胶o形圈及其边界的有限元模型,分析计算了不同的o形密封圈径向间隙以及不同的油压下对密封面最大接触压力和vonmises应力的影响,以及它们之间的相互关系,为o型密封圈的合理安装和使用提供了理论依据。

利用有限元分析软件ansys,分析计算了不同的o形密封圈径向间隙以及不同的油压下对密封面最大接触压力和vonmises应力的影响,以及它们之间的相互关系,为o型密封圈的合理安装和使用提供了依据。

5-4O形密封圈

湘潭市三星液压机械制造有限公司企业标准 o形橡胶密封圈用挡圈 qj/cq32001—2006 1范围 本标准规定了与gb/t3452.1配套使用的o形橡胶密封圈用挡圈的结构形式、规格尺寸、 材料、标记代号。 本标准适用于径向固定o形橡胶密封圈工作压力大于16mpa的液压元件。 2引用标准 gb3452.1-2005，液压与气动用o形密封圈第1部份：尺寸系列及公差。 3挡圈结构及沟槽形式 在o形橡胶密封圈承压面设置挡圈，o形密封圈单向受压时，在承压面设置一个挡圈， 双向受压时在两个承压面各设置一个挡圈。 3.1液压元件o形橡胶密封圈用挡圈结构如图： 图1挡圈结构 d—挡圈外径mm d—挡圈内径mm b—径向宽度mm t—挡圈厚度mm t—斜切口宽度mm d d t b t=0～1 30° d--挡圈外径d-

o形密封圈简称o形圈，是一种截面为圆形的橡胶圈。o形密封圈是液压、气动系统中 使用最广泛的一种密封件。o形圈有良好的密封性，既可用于静密封，也可用于往复运动 密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的适用范围很 宽，如果材料选择得当，可以满足各种运动条件的要求，工作压力可从×105pa的真空到 400mpa高压；温度范围可从-60℃到200℃。 与其它密封型式相比，o形密封圈具有以下特点： 1）结构尺寸小，装拆方便。 2）静、动密封均可使用，用作静密封时几乎没有泄漏。 3）使用单件o形密封圈，有双向密封作用。 4）动摩擦阻力较小。 5）价格低廉。 o形密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形， 在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密封介质的内压，则不发生泄漏，反之则发 生泄漏。

o形密封圈的密封原理 内容提示：o形密封圈的密封原理 o形密封圈简称o形圈，是一种截面为圆形的橡胶圈。o形密封圈是液压、 气动系统中使用最广泛的一种密封件。o形圈有良好的密封性，既可用于静密封， 也可用于往复运动密封中;不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基 本组成部分。它的适用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种运动条件的 要求，工作压力可从1.333×105pa的真空到400mpa高压;温度范围可从-60℃到 200℃。 与其它密封型式相比，o形密封圈具有以下特点： 1)结构尺寸小，装拆方便。 2)静、动密封均可使用，用作静密封时几乎没有泄漏。 3)使用单件o形密封圈，有双向密封作用。 4)动摩擦阻力较小。 5)价格低廉。 o形密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发 生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密

o型橡胶密封圈国家标准

o形橡胶密封圈规格表 发布时间 一、o形橡胶密封圈是一种断面形状为圆形的密封元件，它广泛用于多种机械设备中，在一定温度、压力及不同的液体或气体介质中起到密封 作用，与其它密封圈相比，具有如下的优越性能： ①、密封部位结构简单，安装部位紧凑，而且重量较轻。 ②、有自密封作用，往往只用一个密封件便能完成密封效果。 ③、密封性能好，用作固定密封时几乎没有泄漏，用作运动密封时，只在速度较高时才有些泄漏。 ④、运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应。 ⑤、尺寸和沟槽已标准化，成本低，产品易得，便于使用和外购。 与其它密封圈相比，也存在下列三个问题： ①、起动时的摩擦阻力大。 ②、用作气动装置的密封时，必须加润滑油，防止磨损。 ③、对偶合配件，如运动面、沟槽、间隙等的加工尺寸及精度要求很严。 o形橡胶密封圈的结构设计原理 因为o形橡胶密封圈是安装在各种沟槽中使用，现将安装沟槽情况列于表4-1

o形橡胶密封圈试验方法 1范围 ???本标准规定了实心硫化o形橡胶密封圈的尺寸测量、硬度、拉伸性能、热空气老化、 恒定形变压缩永久变形、腐蚀试验、耐液体、密度、收缩率、低温试验和压缩应力松弛 的试验方法。 ???本标准适用于实心硫化o形橡胶密封圈（以下简称o形圈）。 2规范性引用文件 ???下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根 据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文 件，其最新版本适用于本标准。 ???gb／t528—1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定（eqviso37： 1994） ???gb／t533—1991硫化橡胶或热塑性橡胶密度的测定（iso2781：20

液压气动用o形橡胶密封圈沟槽尺寸 1范围 gb／t3452的本部分规定了液压气动一般应用的o橡胶密封圈(以下简称o圈)的沟 槽尺寸和公差。 gb/t3452的本部分适用于gb/t3452.1-2005《液压气动用o橡胶密封圈尺寸系 列及公差》规定的o。工作压力超过10mpa时，需采用带挡圈的结构型式。 注，特殊应用的o圈沟槽尺寸应由o圈的制造商和使用者协商确定。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过gb/t3452本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的 引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而， 鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用 文件，其最新版本适用于本部分。 gb/t3452.1-005液压气动用o形橡胶密封圈尺寸

橡胶o形圈的应用非常广泛,该文着重阐述了o形圈在航空航天领域的发展。从理论预测到现代的数值解法,密封圈的接触压力等参数的计算精度逐渐提高。橡胶材料属于高分子材料,有很强的非线性,在高分子领域,橡胶材料模型的描述仍然是个难题;橡胶材料经过一定的工艺加工成o形圈,其机械性能的研究更加复杂。国内外学者用试验、模拟等方法对橡胶o形圈的性能进行了研究,取得了很多成果。

橡胶o形密封圈用于密封流体及气体已有60余年的历史。该文就这种形式的密封件及相关的密封技术作一综合性论述,重点在它的选取,设计及防护及密封技术的发展现状。

由柳州市同进汽车零部件制造有限公司申请的专利（公开号cn104710795a,公开日期2015-06-17）＂一种超耐高温o形橡胶密封圈＂,涉及的超耐高温橡胶密封圈配方为：甲基乙烯基硅橡胶90-150,氟橡胶60-110,炭黑n30030-45,白炭黑3-5,纳米氧化锌3-5,三氧化二铁3-5,二氧化钛3-8,氢氧镁2-5,硼酸锌4-10,防老剂1-3,羟基硅油1-4，氢硅油1-3，二甲基硅油1-6，乙烯基三甲氧基硅烷3-5，硫化nbpo2-5，硫化ndcp1-6，硫化剂dcbp2-6，硫黄2-8。该橡胶密封圈的主要特点是耐高温性能良好。

精品文档 。 1欢迎下载 o形橡胶密封圈的尺寸计算 在气动中使用的o形橡胶密封圈尺寸系列及公差一般按国家标准gb3452-1液压气动用橡胶密封圈尺寸系列及 公差标准选用。o形橡胶密封圈通常采用矩形沟槽密封，如图1所示。 图1o形密封结构 1)o形圈压缩量计算 ε=σ/d×100%=(d0-h)/d0×100% 式中ε——o形圈的相对压缩量; σ——o形圈断面的绝对压缩量; h——沟槽深度; d0——o形圈断面直径。 相对压缩量的大小，直接影响着元件的使用性能和寿命。一般地说，不论是静密封或动密封，在保证密封的前 提下，相对压缩量越小越好。表1为气动密封设计中推荐的o形圈相对压缩量值。 表1o形圈相对压缩量 断面直径mm静密封（圆柱或平面）动密封（往复或旋转） 1.2±0.0610～306～15 1.8±0.0810～25

o型橡胶密封圈的参数总汇 1、o型橡胶密封圈的标记方式： o型橡胶密封圈的标记方式有两种：a—表示宇航用型，g—表示通用型。o型橡胶密封圈的 标记方式以o型橡胶密封圈截面积直径代号和o型橡胶密封圈的内径代号来表示。 2、o型橡胶密封圈的的各种参数列表如下： （mm) 内径o型橡胶密封圈的截面直径内径o型橡胶密封圈的截面直径 1.802.653.555.307.001.802.653.555.307.00 1.80 x—通用型规定的规格 o—宇航型用地规格 —通用型和与航型公用的规格 22.4 2.0023.6 2.2425.0 2.5025.8 2.8026. 3.1528.0 3.5530.0 3.7531.5o 4.0032.5 4.50o33.5o 4.8734.5 5.0035.5o 5