旋合扣数下钢拉杆螺纹联接强度试验及有限元应力分析

现代结构——预应力钢拉杆

为确保足够的连接强度,联接入井的特殊螺纹接头密封面、扭矩台肩处的密封副必须保持合理的应力水平。文中以某特殊螺纹接头为例,通过ansys有限元软件进行应力分析,得到了内压、轴向力及复合载荷等不同载荷作用下油管接头的应力分布规律。结论表明:内压与轴向拉力复合作用时,随着轴向拉力的增大,最大等效应力点由密封面逐渐向大端螺纹处转移;复合载荷作用下,该特殊螺纹接头两端仍有较大的应力集中现象,存在应力不均问题,应该进一步优化设计螺纹参数。

螺纹联接设计：单个螺栓联接的强度计算 作者：信息来源:无忧标准件2007-6-4 字体大小:小中大网友评论0条进入论坛 螺纹联接根据载荷性质不同，其失效形式也不同：受静载荷 螺栓的失效多为螺纹部分的塑性变形或螺栓被拉断。受变载 荷螺栓的失效多为螺栓的疲劳断裂。对于受横向载荷的铰制 孔用螺栓联接，其失效形式主要为螺栓杆剪断，栓杆或被联 接件孔接触表面挤压破坏。如果螺纹精度低或联接时常装 拆，很可能发生滑扣现象。... 螺纹联接根据载荷性质不同，其失效形式也不同：受静载荷 载荷螺栓的失效多为螺纹部分的塑性变形或螺栓被拉断；受 变载荷螺栓的失效多为螺栓的疲劳断裂；对于受横向载荷的 铰制孔用螺栓联接，其失效形式主要为螺栓杆剪断，栓杆或 被联接件孔接触表面挤压破坏；如果螺纹精度低或联接时常 装拆，很可能发生滑扣现象。 螺栓与螺母的螺纹牙及其他各部分尺寸根据等 强度原则及

关于螺纹联接的螺纹牙强度校核之根据(免费)

利用ansys大型分析软件,建立属于表面非线性和材料非线性相耦合问题的复合材料锚杆螺纹螺帽联接的弹塑性轴对称接触有限元模型。对复合材料锚杆螺纹螺帽在间隙配合时轴向载荷作用下的应力应变场进行了数值计算。计算结果表明,复合材料锚杆螺纹螺帽联接能够满足煤矿安全生产的强度和刚度要求,为复合材料螺纹螺帽联接的设计提供了理论依据,对复合材料锚杆螺纹螺帽联接在工程实际中的推广使用有着重要的意义。

利用ansys大型分析软件,建立属于表面非线性和材料非线性相耦合问题的复合材料锚杆螺纹螺帽联接的弹塑性轴对称接触有限元模型.对复合材料锚杆螺纹螺帽在间隙配合时轴向载荷作用下的应力应变场进行了数值计算.计算结果表明,复合材料锚杆螺纹螺帽联接能够满足煤矿安全生产的强度和刚度要求,为复合材料螺纹螺帽联接的设计提供了理论依据,对复合材料锚杆螺纹螺帽联接在工程实际中的推广使用有着重要的意义.

阀门中法兰螺纹联接强度的校核

快速上扣螺纹接头是一种适用于大口径套管的接箍螺纹连接方式,具有对扣容易、上扣效率高、不错扣的特点,特别适合于海上等恶劣环境作业。根据市场需求,宝钢开发出了自主知识产权的快速上扣螺纹接头。介绍了宝钢快速上扣螺纹接头的优化设计过程,利用有限元方法对齿形角、螺纹中径、锥度、连接强度等进行分析,确定了接头的优化结构。开发的快速上扣螺纹接头产品分别在宝钢实验室和西安管研院完成并通过了全尺寸实物性能试验,13.375in规格已在油田完成下井试验,证明产品的上扣完整性、密封完整性、结构完整性满足油田使用要求。

本文主要分析了当阀体与中法兰采用自攻丝螺纹联接方式时,螺纹联接的失效形式及设计者需校核的项目。

钢拉杆自重作用下受弯,产生平面外变形,钢拉杆拉力将形成附加弯矩。附加弯矩取决于原始弯矩又会减少原始弯矩。拉力与弯矩存在着一定的非线性关系。由挠曲线的微分方程、简支杆的平衡条件和边界条件,解得拉弯构件的挠度、弯矩、轴向变形的解析解,并对拉弯构件解析解进行有限元分析验证,进一步提出了解析解的近似解,根据近似解求得拉弯构件轴向刚度。最后,根据拉弯构件的受力分析结果,提出钢拉杆的强度验算条件和预拉力的确定方法。

基于徐变试验的斜拉桥有限元分析——结合荆州长江大桥工程实例，探讨了高性能混凝土的徐变试验与斜拉桥施工阶段的分析方法。通过建立有限元分析模型，分析了混凝土徐变对主梁应力状态的影响，将斜拉桥按照ceb—fipmc90、aci209(92)与用户定义3种徐变预测模型计...

应用ansys对双级套管螺纹连接进行性能仿真,建立双级套管螺纹有限元模型,利用接触分析模块,分析螺纹各扣牙受力情况,最后总结了双级套管螺纹连接受力分布规律,并与普通套管螺纹接头作了比较,结果显示双级套管螺纹接头各扣牙受力分布要比普通套管螺纹均匀。研究结果提高了对双级套管接头应力水平的认识,对改进套管连接螺纹设计,提高套管接头的连接质量,促进特殊套管螺纹接头的发展具有一定的参考价值。

液压顶紧器是焦炭塔底卸盖机中起密封作用的主要设备之一。鉴于液压顶紧器的工作环境温度高、承受载荷强度大等特点,对其与底盖装配处容易失效的螺纹进行强度与变形计算。利用ansys传热分析给出螺纹部分的温度进而确定材料在该温度下的力学性能,并施加预紧力及外载荷,采用非线性接触分析得出应力应变变化情况,此计算结果可为类似设备的改进设计提供一定的理论依据。

通过三通的有限元分析,获得了内压作用下三通的应力分布特性;依据asmeⅷ-ⅱ《美国压力容器规范分析》进行应力强度评定,工程应用表明,采用有限元分析软件能很好地解决设备开孔产生的应力问题,特别是当管口承受复杂外载荷情况下的应力计算。

地下工程施工中钢筋砼的大量应用,特别是地下隧道,给施工方提出了一大难题,那就是如何在狭小的空间内快速、高效的完成大密度、高强度的钢筋安装。主要介绍了直螺纹套筒如何成功替代传统的焊接工艺而克服了这一难题,为以后同类工程的施工提供参考依据。

某公司生产的q235a钢拉杆,在用手拉动时发生断裂,断裂部位位于热影响区。为查明其断裂的原因,采用化学成分分析、性能试验、金相检验及扫描电镜等手段进行综合分析。分析结果表明:断裂部位晶粒粗大,存在严重的魏氏组织,造成性能降低,在受较小应力下发生脆断。

高温、受压砖板衬里设备失效的主要原因较少来自直接的化学腐蚀,而更多是由应力导致的破坏。本工作以内径4m、设计压力3.2mpa,温度为230℃的高温高压陶砖衬里闪蒸罐为分析对象,分别考虑压力荷载、温度荷载以及压力/温度组合荷载三种工况条件,对闪蒸罐简体进行了有限元应力计算。重点分析了三层陶砖和两种砖缝胶泥受力在各工况下的径向和环向应力分布规律,找出了闪蒸罐工作过程中陶砖和胶泥的危险区域,并讨论了可能出现的后果。

45钢拉杆在使用过程中发生断裂。采用化学成分分析、显微组织检验、硬度测试及断口的宏、微观形貌观察等方法对断裂件进行了分析。结果表明,在正常的交变载荷作用下,拉杆因材料强度级别偏低而导致其早期疲劳断裂;另外机加工不当造成的应力集中加速了拉杆的断裂。

cfrp索斜拉桥动态特性的有限元分析及动态试验——介绍了国内首座cfrp索斜拉桥的工程概况;建立了该桥的三维空间梁壳杆系有限元动态分析模型,进行了结构动态特性有限元分析;进行了环境激励下国内首座cfrp索斜拉桥结构动态特性的测试,结合试验结果对国内首座cfrp索...

在现代燃料电池、航空航天领域中大量使用各种复合材料。为了联接和固定这些复合材料的各个子结构和各类传感器等,燃料电池和航空航天复合材料在结构上经常采用大量的螺纹联接。利用有限元程序(ansys)分析了中厚板复合材料螺钉联接部的应力场,给出了螺纹牙的载荷分布图,研究了螺钉直径、复合材料的纤维体分比(体积分数比)、以及螺钉与复合材料之间的摩擦系数对螺纹牙根部圆角处的最大拉应力的影响。

近年来,我国对高强度建筑钢拉杆进行了大量的应用研究。主要介绍其性能、规格、热处理工艺、成品强度检测、表面防护、抗拉承载力设计值、安装工艺及其在典型工程上的应用实例,并建议今后进一步加强对超高强度钢拉杆的研制开发。

通过对工程用高强度钢拉杆的研制,在材料选择、热处理工艺、力学性能检测上积累了丰富经验,做到了工艺、技术的创新,实现了国产化,满足了工程要求。