兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥便道施工方案

一、编制依据、原则 1.编制依据 (1)潍日高速公路施工设计图。 (2)国家、交通部、地方政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保 护及当地资源管理等方面的具体规定与要求。 (3)山东潍日高速公路有限公司下发的《山东省高速公路施工标准化技术 指南》。 (4)本单位编制的潍日高速公路工程施工组织设计。 (5)现场考察所取得的资料，我公司建设同类工程的施工经验及用于本合 同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 2.编制原则 (1)总体原则是采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通 行为第一要素，满足现场实际施工需要。 (2)符合标准化、文明施工要求，降低工程成本，符合相关标准，确保安 全、按时完成。 (3)以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好 交通疏导工作。施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突。 (4)减少对农田的占用

一、编制依据、原则 1.编制依据 (1)潍日高速公路施工设计图。 (2)国家、交通部、地方政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保 护及当地资源管理等方面的具体规定与要求。 (3)山东潍日高速公路有限公司下发的《山东省高速公路施工标准化技术 指南》。 (4)本单位编制的潍日高速公路工程施工组织设计。 (5)现场考察所取得的资料，我公司建设同类工程的施工经验及用于本合 同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 2.编制原则 (1)总体原则是采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通 行为第一要素，满足现场实际施工需要。 (2)符合标准化、文明施工要求，降低工程成本，符合相关标准，确保安 全、按时完成。 (3)以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好 交通疏导工作。施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突。 (4)减少对农田的占用和环境破坏，保持原

xxxx高速公路 kxx+xxx施工便道施工方案 xxxxxxxx公司 xxxx高速公路xxx合同段 xxxx年xx月 目录 一、便道概况...................................................................................................................................3 二、施工组织...................................................................................................................................3 1、管理机构...........................................

龙永高速公路 承包单位申报表(通用) 承包人:中铁二十一局三公司龙永高速第六合同段合同号:6 监理人:西安方舟工程咨询有限责任公司j2监理处编号:2 致监理工程师杨为华高监： 我单位承担的龙永高速公路第六合同段根据施工的有关规定完成了 施工便道施工方案的编制，请予审查 承包人：年月日 附件： 施工便道施工方案 监理收到日期：签名： 注：本表用于没有专用表格，根据合同规定和监理要求又必须书面向监理工程师提出的申 请、报审、报批、请示和报告等情况 sj24 一、便道概况...................................................................................................................................2 1、管理机构

xxxx高速公路 kxx+xxx施工便道施工方案 xxxxxxxx公司 xxxx高速公路xxx合同段 xxxx年xx月 目录 一、便道概况 2 二、施工组织 2 1、管理机构 2 2、人员组织 2 3、主要机械设备配置 2 4、施工用水 2 5、施工用电 2 6、工期控制 2 三、主要施工方案 2 （一）土石方工程 2 1、清理场地及拆除 2 2、挖方路基 2 3、填方路基 2 4、斜坡路堤 2 （二）手摆片石基层、底基层 2 （三）填隙碎石基层 2 1、备料： 2 2、运输粗碎石： 2 3、摊铺： 2 4、撒铺填隙料和碾压 2 （四）泥结碎石面层 2 1、备料 2 2、泥结碎石面层 2 （五）小石子混凝土面层 2 1、准备工作 2 2、混合料配合比设计

精品施工组织设计 施工技术交底、表格 xxxx高速公路 kxx+xxx施工便道施工方案 xxxxxxxx公司 xxxx高速公路xxx合同段 xxxx年xx月 精品施工组织设计 施工技术交底、表格 目录 一、便道概况...................................................................................................................................3 二、施工组织...................................................................................................................................3 1、管理机构.....

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路 第13标段施工便道方案 一、编制依据 1．施工合同明确的施工范围 2．《茅荆坝（蒙冀界）至承德公路第13标段两阶段施工图设计》 3．国家相关法律法规 4．现行的施工及验收规范、质量检验标准 《工程测量规范》gb50026-93 《公路工程技术标准》jtgd60-2004 《公路路基施工技术规范》jtj033-95 5．公司的设备机具、劳动力资源及施工能力； 6．施工现场自然条件 二、工程概况 2.1概况 承赤高速公路第13施工合同段（z13），起止桩号为k0+000-k7+250，全长7.25 公里，其中主要工程有：填方81万方，挖方23万方；大桥3座，全长

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路 第13标段施工便道方案 一、编制依据 1．施工合同明确的施工范围 2．《茅荆坝（蒙冀界）至承德公路第13标段两阶段施工图设计》 3．国家相关法律法规 4．现行的施工及验收规范、质量检验标准 《工程测量规范》gb50026-93 《公路工程技术标准》jtgd60-2004 《公路路基施工技术规范》jtj033-95 5．公司的设备机具、劳动力资源及施工能力； 6．施工现场自然条件 二、工程概况 2.1概况 承赤高速公路第13施工合同段（z13），起止桩号为k0+000-k7+250，全长7.25 公里，其中主要工程有：填方81万方，挖方23万方；大桥3座，全长

xxxx高速公路 kxx+xxx施工便道施工方案 xxxxxxxx公司 xxxx高速公路xxx合同段 xxxx年xx月 1 目录 一、便道概况...................................................................................................................................3 二、施工组织...................................................................................................................................3 1、管理机构........................................

该文介绍了苏嘉杭高速公路由四车道扩建为六车道的桥梁改造设计。重点介绍内侧波形护栏改造、板梁加固改造、t梁加固改造及板梁拼宽改造设计的要点和方案选择。

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通过突变理论进行土体稳定性分析,运用苏(州)嘉(兴)杭(州)具体的高速公路高填筑路堤的沉降观测数据进行计算,理论分析的结果与观察的结果相一致,从而为有针对性地适当提高控制沉降速率提供了理论依据。

通过对突变理论进行土体稳定性分析,运用苏(州)嘉(州)杭(州)具体的高速公路高填路堤沉降观测数据进行计算,得出的结论与观察的结果相一致,从而为有针对性地适当提高控制沉降速率提供了理论依据。

目录 第一章编制依据及原则 1.1编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 1.2编制原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 第二章施工准备工作 2.1工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.2水文地质情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.3气象资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 2.4技术准备工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 第三章施工部署 3.1施工概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 3.2施工布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 3.3施工进度安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 第四章路基施工专项方案 4.1试验段施工⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

1 苏嘉杭高速公路 施工安全风险评估报告 二零一二年四月四日 2 山西省神池至河曲高速公路 施工安全风险评估报告 编制单位：山西路桥建设集团神河高速公路ljz-1合同段项目部 评估小组负责人：菅建忠 日期：二零一二年四月四日 3 安全风险评估报告 一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（中国交通部【2011.5】）。 2、《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 3、《公路工程桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 4、《公路工程技术规范》jtjb01-2003 5、项目公司和总承包部安全管理要求 6、神河高速公路ljz-1合同段实施性施工组织设计 7、现已提供的设计文件 二、1、工程概况及主要工程量 灵河高速公路（神河段）建设项目是山西省高速公路网规划“三 纵十一横十一环”第三横的重要组成部分，全长99.13km,路线起 始

1 高速公路试验段 编制人： 审核人： 批准人： 2 一、 二、编制依据 1．施工合同明确的施工范围 2．《合同段编号：g316线长乐至同仁公路两当至徽县高速公路ayk16+008-ayk20 +515试验段设计图纸》 3．国家相关法律法规 4．现行的施工及验收规范、质量检验标准 《工程测量规范》 《公路工程技术标准》 《公路路基施工技术规范》 5．公司的设备机具、劳动力资源及施工能力； 6．施工现场自然条件 二、工程概况 2.1概况 本项目为一座左、右线分离的四车道高速公路隧道。隧道贯穿两当县近郊大 坡沟与磨沟，为石质隧道。右线起讫桩号为yk18-360~yk20-500，长2140m；左线 起讫桩号为yk18-360~yk20-520，长2160m，隧道最大埋深331m。隧道纵坡均为单 向坡，左线纵坡-2.4%；右线为-2.45%。路线总长2150km。。

济南至高青高速公路第一合同段 临时施工便道施工方案 编制： 审核： 批准： 山东鲁东路桥有限责任公司济 南至高青高速公路一标项目部 2020年4月5日 济南至高青高速公路第一标段临时便道施工方案 目录 第一章编制依据及原则..................................................................................1 1.1编制依据.....................................................................................................1 1.2编制原则.........................................................................

苏嘉杭高速公路B7标济民塘大桥挂篮施工控制

省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程lj-a合同段经理部新龙坝中桥便道施工方案 道隧集团工程有限公司 -1- 新龙坝中桥便道施工方案 一、编制说明 1.1编制原则 1、为优质、高效、安全地完成施工任务，本着“精心组织、精心施工” 的原则，编制本施工方案。 2、本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、 验收标准中各项规定进行编制。 3、本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任 制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及 环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，争创西昌市样板 工程。 二、编制依据 1、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程lj-a合同段两阶段施工图 设计； 2、本公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件； 3、本公司自身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验

重庆三环高速公路合川至长寿段5标 便道专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中交隧道局第二工程有限公司 二〇一五年十月 重庆三环高速公路合川至长寿段5标便道专 项施工方案 1编制依据 本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、重庆市相关规定的基础 上，主要以下列文件和资料为依据进行编制： （1）重庆三环高速公路合川至长寿段（线路定测图及相关文件）； （2）《重庆市高速公路施工标准化指南》 （3）我公司建设同类工程项目的施工经验、施工技术、劳动力及技术装备、 专业化程度、机械设备能力、综合生产能力等； （4）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料； （5）重庆三环高速公路合川至长寿段5标施工组织设计等。 2编制原则 1）满足建设项目技术先进、经济合理的要求，做到及时编制，切实起到指 导施工的作用； 2）要在充分调查当地的人文自然条件、水文地质、气候气象和交通运输等 条件

便道施工方案 一、工程概况 我项目部的工程位于广元市到宝轮镇快速通道的左右两侧，沿 着河道蜿蜒前进，桩号为k8+080～k11+260（暂定）。管线主要位于 深沟水稻田和沟边河滩地域内，地下水位较高，土质软弱，现场深坑 表明大部分地段有地下水，承载力小。供水管道不少于七次穿河，多 次与天然气管道、国防光缆交叉或并行。本工程工期短，任务重。 二、道路规划 总的讲，沿着供水管道的一侧修建一条通长临时道路。沿途设有 10个平均长约200米的的临时通道与主路108线相连。 三、主要道路 1、便道总宽为8.0m，先将拟建道路内的耕植土挖走约80公分左右， 将该土集中堆放于道路边缘，以便以后恢复农田使用。 2、用60cm厚级配夹砂石填于路基槽内、采用挖机碾压后作为主要 道路。保证挖机转运球墨铸铁管的畅通。 3、管道安装完毕后，用机械收走夹砂石回填于管道沟槽内，然后恢 复表层土方。 4、余

三、施工原则： 1、尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则； 2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突； 3、尽量做到挖填平衡； 4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施： 便道处于箱梁外侧，是确保附近居民及车辆出行的关键，我们根 据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保 安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方 案。 3、计划工期： 2010年8月16日～2010年12月15日 4、施工措施： 4.1路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物 残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行 车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的 垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。 4.2填前碾压与基底处理：