万州长江公路三桥牌楼长江大桥安全健康监测系统
第 1 页 共 1 页 万州长江公路三桥 (牌楼长江大桥 )安全(健康)监测系统 招标补遗书 各潜在投标人: 现将万州长江公路三桥 (牌楼长江大桥 )安全(健康)监测系统招标文件中澄清、修改内容以补遗 书形式告知你们。 1、问:招标文件中第三章评标办法(综合评估法)序号 b 商务文件中,各评审要求细分项对“企 业业绩”、“人员业绩”、“奖项”和“机构设置”上述加分标准是否违反了《中华人民共和国招标投标法 实施条例》第三十二条的规定。 答:因本项目技术复杂,为择优选择有实力的单位,故在招标文件中设置的商务条款加分项符合 《中华人民共和国招标投标法实施条例》第三十二条规定。 2、问:招标文件第二章 投标人须知前附表 “ 6.1.1 评标委员会组建的方式为招标人依法组建。 ” 请明确具体组建方式及人数。 答: 按《重庆市招标投标条例》第三十条规定执行。 3、对招标文件第三章评标办法(综合评估法)
润扬长江大桥结构健康监测系统研究
第33卷第5期 2003年9月 东南大学学报(自然科学版) journalofsoutheastuniversity(naturalscienceedition) vol133no15 sept.2003 润扬长江大桥结构健康监测系统研究 李爱群 1 缪长青 1 李兆霞 1 韩晓林 1 吴胜东 2 吉 林 2 杨玉冬 2 (1东南大学土木工程学院,南京210096) (2江苏省长江公路大桥建设指挥部,镇江212002) 摘要:介绍了国家重点工程———润扬长江大桥结构健康监测系统研究的主要成果,综合评述了 大跨桥梁健康监测研究的主要进展和关键问题.主要内容包括:系统的构成、目标和主要子系统 的功能、监测项目的确定和布点策略、监测仪器的选择与检测技术分析、桥梁结构状态识别与安 全性
润扬长江大桥结构健康监测系统研究
润扬长江大桥结构健康监测系统研究——介绍了国家重点工程—润扬长江大桥结构健康监测系统研究的主要成果,综合评述了大跨桥梁健康监测研究的主要进展和关键问题.主要内容包括:系统的构成、目标和主要子系统的功能、监测项目的确定和布点策略、监测仪器的选择...
安庆长江公路大桥健康监测系统设计
本文以安庆长江公路大桥为例,系统介绍了该桥健康监测系统的设计思路、技术指标、监测项目、传感器选型、系统构成以及分析评估软件等,该系统的建立将为大桥的科学养管起到良好的经济与社会效益。
安庆长江公路大桥健康监测系统研究与设计
根据安庆长江公路大桥的结构形式及桥址处的环境特点,结合有限元分析计算,结果按照先进、合理、适用等原则,对该桥的健康监测系统测点布设方案进行了优化设计,并对部分监测数据进行了分析。
武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统研究_杜彦良
武汉长江大桥长期健康监测和安全评估系统研究_杜彦良
谈万宜铁路万州长江大桥施工招标概算的特点
实行工程量清单编制施工招标概算,给建设单位提供施工招标前的工程造价底价,在编制过程中针对基础资料的调查取定、费率取定、工程计量同初步设计概算编制的区别与大型临时工程同施工辅助设施的划分界限对单价的影响,论述了两种不同编制方式对工程造价的影响。
宜万铁路万州长江大桥设计与施工
研究目的根据宜万铁路跨越长江的关键性控制工程——万州长江大桥,位于峡谷地段,水深流急,江中不宜设置桥墩的特点,对该桥设计、施工关键技术进行研究,解决大跨度钢桁拱设计、施工关键技术问题。研究方法结合桥址处的地质、地形、通航、水文条件,进行综合技术经济比较,采用结构分析计算和桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法。研究结果针对国内首次采用钢桁拱—桁梁组合体系的大跨度铁路桥梁的建设,探索出一套成功的设计、施工经验和一系列有针对性的技术措施。研究结论正桥采用168m+360m+180m三跨连续钢桁拱-桁梁组合结构桥。桁宽采用16m,列车行车安全及舒适性有保障;吊杆合理开孔,有效拟制了风致振动;钢桁拱的架设必须采用爬坡式吊机架设;合理的安装顺序和工艺技术措施保证了钢桁拱的高精度合龙。
万州驸马长江大桥北锚碇基坑施工安全监测分析
驸马长江大桥北岸桥位区地表覆盖层厚度较大、强度较低,下伏泥质岩体水敏性较强,边坡天然稳定性较差.为了确保北锚碇基坑施工安全以及进行施工反馈分析,在施工期内开展了系统的安全监测.监测成果综合显示:降雨易诱发坑外地表土体发生浅层变形破坏,导致某些观测点的位移超过了报警值,坑外边坡变形在喷锚防护完成后得到了有效控制.开挖全、强风化地层时,防护桩位移增长较快;开挖中等风化地层时,位移增长相对缓慢,支护结构的地表和深部水平位移都未超过报警值.锚索预应力变化趋势总体平稳,累计变化量远小于报警值.监测结果反映出北锚碇基坑边坡和支护结构处于安全稳定状态,同时验证了工程设计条件和设计参数的合理性,研究成果还可以为类似基坑工程的设计、施工和监测积累经验.
泸州长江大桥复杂地质基础施工
泸州大桥深水基础的施工,遇到石梁、冲沟以及一根桩孔内岩面高差达4m、钢围堰内岩面高差在11m以上并且岩石可钻性相差悬殊等复杂地质情况,经过专家论证,调整施工方案,采用钢插板、抛填钢筋片石笼等施工方法,完成了3#墩的4#、10#桩的钻孔施工。
万州长江大桥大跨度钢桁拱架设
中铁大桥局万州长江大桥大跨度钢桁梁施工技术 目录 第一章成果说明,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二章工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第三章施工组织及进度安排,,,,,,,,,,,,,7 第四章临时支墩设计及施工,,,,,,,,,,,,,11 第五章吊索塔架设计及施工,,,,,,,,,,,,,15 第六章斜爬式架梁吊机设计及施工,,,,,,,,,18 第七章钢梁安装计算,,,,,,,,,,,,,,,,22 第八章钢梁架设,,,,,,,,,,,,,,,,,,30 第一节钢梁安装架设的主要施工步骤,,,,,,,30 第二节钢梁杆件预拼,,,,,,,,,,,,,,33 第三节钢梁架设工艺要点,,,,,,,,,,,,37 第四节支墩上架梁要点,,,,,,,,,,,,,41 第五
万州长江大桥钢梁架设方案及关键技术
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基于结构功能需求的芜湖长江公路二桥健康监测系统设计与研究
芜湖长江公路二桥是安徽省高速公路网跨越长江的关键工程,需要建立符合其功能需求的桥梁健康监测系统,掌握该桥梁的安全状态,并提供养护、维护建议。论文针对芜湖长江公路二桥分体式宽箱梁、分肢柱式塔以及同向回转斜拉索体系的特点,对芜湖长江公路二桥结构进行解析和功能需求分析,确定了相应的响应监测指标,确定了主要结构体系的监测方法。给出了系统总体构架方案以及监测传感器布置详情。基于结构功能需求的芜湖长江公路二桥健康监测系统监测的是结构的关键指标,减少了传感器的安装数量,同时,也可以为其长期安全稳定的运营提供有力保障。
润扬长江大桥
第1页共6页 润扬长江大桥 特征码标签特征码] 润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧,为中国第一大跨 径的组合型桥梁,其建设过程中攻克多项世界性技术难题。 该桥全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米(行车道宽30米), 全线采用双向六车道高速公路标准设计。 该桥是当时国内工程规模最大、建设标准最高、投资最大、技术 最复杂、技术含量最高的现代化特大型桥梁工程,是中国第一座刚柔 相济的组合型桥梁。 建设历程 润扬长江大桥即镇江-扬州长江公路大桥,于2000年10月20日 开工建设。 2004年4月17日上午10:18,润扬长江公路大桥南汊悬索桥最 后一块钢箱梁,在鞭炮声中,缓缓吊起,平稳就位,宣告润扬长江公 路大桥合龙贯通,标志着大桥主体工程全面完工。 第2页共6页 润扬长江公路大桥南起镇江312国道,沪宁高速公路,跨江飞
万州长江二桥主桥设计简介.aspx
万州长江二桥主桥设计简介.aspx
重庆长江大桥地图
《重庆长江大桥地图》发布快来看看你走过几座 a - a +2014年8月21日06:41重庆晚报评论 重庆晚报讯“山城”、“江城”的地形地貌,造就了重庆“桥都”美誉。据粗略估计, 目前重庆全市的各种桥梁已超过一万座。仅就长江大桥而言,在目前全国长江上已建设好的 70多座大桥中,重庆就有32座,居长江流域各省市之最。这32座各具风采的长江大桥, 你走过几座?昨日,重庆市地理信息中心、重庆地理地图书店发布《重庆长江大桥地图》, 拿着这份地图去走桥,去看看“桥都”的美吧。 主城有11座长江大桥 据地图编制方介绍,完全位于重庆主城九区境内的长江大桥有11座,包括鱼洞长江大 桥、马桑溪长江大桥、李家沱长江大桥、鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥、长江大桥复线 桥、重庆长江大桥、东水门长江大桥、朝天门长江大桥、大佛寺长江大桥、鱼嘴长江大桥。 其中,东水门长江大桥是最近建成的一座
荆州长江公路大桥斜拉索挂索工艺
介绍了荆州长江公路大桥的斜拉索挂索工艺,并推导出了计算斜拉索安装索力的方程,通过对安装索力的实测,证明了此方程完全能满足施工需要。
南京长江大桥结构健康监测及其关键技术研究
第29卷,第4期 中国铁道科学vol129no14 2008年7月 chinarailwaysciencejuly,2008 文章编号:100124632(2008)0420138203 ·博士学位论文摘要· 南京长江大桥结构健康监测及其关键技术研究 何旭辉,陈政清(博导),黄方林(博导) (中南大学土木建筑学院,湖南长沙 410075) 关键词:公铁两用桥梁;结构健康监测;小波分析;参数识别;模型修正;疲劳可靠性分析 中图分类号:u446 文献标识码:a 收稿日期:2007202212;修订日期:2008202228 基金项目:铁道部重点资助项目(2001g025) 作者简介:何旭辉(1
南京长江隧道结构健康监测系统研究与应用
为了评估南京长江隧道的结构安全及健康状态,针对南京长江隧道的工程特点,设计南京长江隧道结构健康监测系统,并对长期运营监测结果进行分析.结果表明,隧道处于健康安全的运营状态.所设计的结构健康监测系统能够满足隧道运营结构安全保障的需要,也可为同类型的隧道结构健康监测系统的设计提供参考和依据.
武汉首座双层公路长江大桥年底开工
世界上跨度第二大的悬索桥、武汉首座双层公路长江大桥——武汉杨泗港长江大桥拟于2012年年底开工建设,即日起对该工程开展环评公示。杨泗港大桥位于已建成的白沙洲长江大桥下游约3km、长江大桥上游约5.3km处,工程采取一跨过江、主跨为1700m的悬索桥方案,设计行车
九江长江大桥公路桥管理局
九江长江大桥,位于江西、湖北、安徽三省交界处,座落在江西九江与湖北黄梅宽阔的长江(古称浔阳江)上。是京九铁路干线上一座特大型公铁两用桥。大桥公路桥于1993年元月建成通
安庆铁路长江大桥设计
安庆铁路长江大桥设计
黄石长江公路大桥简介
黄石长江公路大桥简介——黄石长江公路大桥位于湖北黄石市市区直北,南岸与武汉至黄石一级公路相接,北岸与106和318国道连接,上游距武汉长江大桥约140km,下游距江西九江大桥约120km。全桥总长2580.08m,其中主桥长1060m,北岸引桥长840.87m,南桥引桥长67...
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职位:港口与巷道监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林