沥青基碳纤维
沥青基碳纤维的制备和应用研究 摘要: 本文主要对沥青基碳纤维的制备过程及其原料要求等进行了概括,重点介绍了制备过程 中各个步骤所使用的一些技术及相应的原理。在此基础上对碳纤维的应用领域及工业化过程 中主要存在的问题进行了叙述,最后对沥青基碳纤维的市场前景进行了简单的介绍。 关键词:沥青基碳纤维、特性、制备过程、应用 abstract thispapermainlyfocusedonthepreparationprocessofpitch-basedcarbonfibersandit’s materialrequirements,especiallydescribedthesometechnologyandrelevantprinciplesateach step.basedonthis,italkedaboutthe
沥青基碳纤维的生产及应用
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浅谈沥青基碳纤维的市场应用前景及生产现状
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煤沥青基碳纤维的制备及发展前景
通过对煤沥青的除杂和净化、中间相沥青的介绍,阐述了煤沥青基碳纤维的制备方法和生产工艺。同时对煤沥青基碳纤维市场前景的分析,表明了我国大力发展煤沥青基碳纤维的必要性。结果表明,进一步落实结构材料轻量化、制备高性能的煤沥青基碳纤维符合我国国情的发展需要。
浅谈沥青基碳纤维的市场应用前景及生产现状(20200924105759)
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沥青基活性碳纤维的活化工艺及设备研制
沥青基活性碳纤维的活化工艺及设备研制
9SiCr钢的碳化物球化工艺研究
采用六种碳化物球化工艺处理9sicr钢试样,分析了球化机理和显微组织。结果表明:1050℃高温固溶×0.5h油冷+680℃×2h出炉空冷工艺所得到的碳化物比较细小、圆整,分布较均匀,球化效果较好。在其余五种工艺处理后的组织中,或多或少地存在粗大、尖角或链节状碳化物,碳化物球化效果从好到差的顺序为:1000℃固溶×0.5h油冷+680℃×2h空冷、950℃固溶×0.5h油冷+680℃×2h空冷、900℃固溶×0.5h油冷+680℃×2h空冷、循环球化退火、等温球化退火。
碳化物对钢铁材料的影响
通过对钢铁材料中的碳化物的形成规律,碳化物特性及碳化物对性能影响的探讨。结果表明:第二相(碳化物)的尺寸细化将大幅度地提高钢材性能。
M2高速钢工业铸带中共晶碳化物及其演化
在工业机组上制备了m2高速钢铸带,采用扫描电镜和透射电镜研究了热处理和热轧对铸带中的共晶碳化物特征的影响。结果表明:双辊薄带连铸工艺可以获得共晶碳化物尺寸细小、分布均匀的高速钢铸带,铸带中存在较多的m2c亚稳相碳化物;热处理后m2c碳化物分解生成m6c和mc碳化物,碳化物得到进一步细化;由m2工业铸带直接热轧而成的薄带中仍存在一些呈断续网状分布的碳化物,先进行合适的热处理再进行热轧对m2工业铸带更为合适。
无碳化物贝氏体钢重型钎杆的生产与应用
研制了一种无碳化物贝氏体钢钎钢材料。试验结果表明,无碳化物贝氏体钢正火低温回火热处理获得的力学性能为σb≥1300mpa,δ5≥13%,ψ≥56%,aku≥120j,淬火低温回火获得的力学性能为σb≥1500mpa,δ5≥10%,ψ≥53%,aku≥100j。无碳化物贝氏体钢正火低温回火的组织为贝氏体铁素体+奥氏体组成,是一种无碳化物贝氏体组织,淬火低温回火组织为马氏体+无碳化物贝氏体+奥氏体组成,无论正火和淬火热处理,无碳化物贝氏体钢均具有良好的力学性能。用热穿-热轧法完成了无碳化物贝氏体中空钢材料厂的制备,结果表明,无碳化物贝氏体钢具有良好的热加工性能,热穿-热轧法生产的中空钢表面质量较好。渗碳试验结果表明,渗碳后空冷低温回火无碳化物贝氏体钢具有良好的渗碳性能和表面淬硬性,整体杆渗碳后空冷低温回火表面硬度hrc≥57,心部硬度hrc≥40,用该种钢生产的重型钎杆的工矿试验表明,使用效果良好。
碳化物陶瓷实现表面自润滑
中科院兰州化物所先进润滑与防护材料研发中心日前在碳化硅和钛硅碳表面制备自润滑碳化物衍生碳(cdc)涂层,从而使这些碳化物在无润滑的滑动条件下亦具有自润滑性。研究人员考察了室温下无润滑条件下两个cdc涂
无碳化物贝氏体钎钢材料伪渗碳组织和力学性能的研究
研究了两种伪渗碳热处理工艺无碳化物贝氏体钎钢的组织和力学性能及工业渗碳试验非渗层的组织。结果表明,常规正火热处理和不同的伪渗碳处理后贝氏体钎钢具有良好的强韧性配合,伪渗碳工艺试验材料的组织和渗碳工艺中非渗层组织没有出现组织过分长大及其粗化的情况。920℃×10h降温880℃空冷+680℃空冷+加热880℃空冷+200℃回火伪渗碳处理和渗碳热处理试验材料可以获得良好的强韧性。
8Cr20Si2Ni工体汽阀钢的碳化物
研究了电炉工艺和电渣工艺生产的8cr20si2ni钢中碳化物类型、形貌、分布循环及其室温性能随温度的变化。在philipsc同2电子显微镜中观察到1050℃加热时,晶内块状和粒状m23c6数量最多,尺寸最大,冷却时原奥低体晶界块状m23c6之间还析出少量精细颗粒和薄片m7c3;随着加热温度的升高,块状m23c6数量减少,粒状m23c6,精细颗粒和薄片枝晶m7c2的数量增多,在大于1150℃加热和加
无碳化物贝氏体耐磨钢板组织与性能的研究
研究了无碳化物贝氏体耐磨钢板组织、力学性能及焊接性能。结果表明,在低碳贝氏体钢基础上,通过加入一定量的硅元素,利用其在贝氏体组织转变过程中抑制碳化物析出作用,得到由非等轴铁素体加马氏体和残余奥氏体(m-a)岛或由板条状铁素体及其板条间残余奥氏体(ar)膜组成的无碳化物贝氏体组织,以此得到既具有高强度、高硬度,又具有较高的低温冲击韧性,同时具有较好的焊接性能
无碳化物贝氏体无缝钢管的研究
研究开发了一种适用于高强高韧无缝钢管的无碳化物贝氏体钢。通过工程试验与分析表明,该钢经轧制和低温回火后,其微观组织为无碳化物贝氏体和片状残余奥氏体,这种特殊的金相组织使其在具有较高的强度同时,仍然保持了良好的韧性,适合于制造高钢级甚至超高钢级的石油专用无缝管材。
碳化物对2Cr_(13)钢冷拔脆性的影响
本文通过对2cr13钢组织的分析,讨论了冷拔脆性的影响因素,依据试验结果和定性分析提出了改进措施。
三菱人造丝公司延缓日本新碳纤维工厂生产
据国外媒体报道,三菱人造丝公司(日本东京)宣告,该公司在日本大竹市的大竹生产中心的新碳纤维工厂,大概将延缓一年才开始生产。采取这项决定,是由于目前严重的贸易环境,将在线建设工作暂时停建。
三菱人造丝公司延缓日本新碳纤维工厂生产
据国外媒体报道,三菱人造丝公司(日本东京)宣告,该公司在日本大竹市的大竹生产中心的新碳纤维工厂,大概将延缓一年才开始生产。采取这项决定,是由于目前严重的贸易环境,将
中间相沥青碳纤维制取,结构与性能
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钨系高速钢带状共晶碳化物级别的定量数值测定
为了实现高速钢带状碳化物的自动定量评级,在计算机图像仪上对钨系高速钢带状共晶碳化物不均匀度的国家标准评级图片进行了分析测定,还对实验数据进行了多种拟合处理。结果表明:碳化物总面积百分数、碳化物条带的平均宽度和条带内碳化物占整个碳化物的比例,可以作为衡量钨系高速钢带状共晶碳化物不均匀度的特征参数。
呼和浩特浩源碳纤维有限公司施工组织设计
呼和浩特市浩源碳纤维有 限公司导线车间工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:中城建第六工程局集团有限公司 编制人: 审核人: 编制日期:2011.09.25 目录 1.编制依据…………………………………………………………………………3 2.工程概况………………………………………………………………………..6 2.1工程概况……………………………………………………………………….6 2.2工程的难点与特点…………………………………………………………….7 3.施工部署………………………
思茅碳纤维布思茅碳纤维加固思茅碳纤维厂家
销售电话:13529128055陈先生 碳纤维加固技术 碳纤维加固是利用碳素纤维布和专用结构胶对建筑构件进行加固处理,该技术采用的碳 素纤维布强度是普通二级钢的15倍左右。具有强度高、重量轻、耐腐蚀性和耐久性强等优 点。厚度仅为2mm左右,基本上不增加构件截面,能保证碳素纤维布与原构件共同工作碳 纤维布加固技术:粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结 构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建 筑物进行加固、补强的目的。 工艺流程可以归纳为: 施工准备→砼表面处理→涂刷底胶→构件表面残缺面修补→粘贴碳纤维→ 表面养护→找平材料配置→底层或树脂配制→浸渍树脂配制 操作要点: 1.混凝土表面处理 1.1将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。 1.2对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。
API X80管线钢异常碳化物形成机理
针对apix80管线钢在生产实际中遇到的落锤性能较低的问题进行了分析。结果表明,该管线钢在落锤撕裂试样断口处存在大量的异常球形析出物,这些析出物为mo、ti、ni等合金元素的碳化物,尺寸约为几个微米,不但削弱了这些合金元素在钢中的弥散强化作用,而且降低了管线钢的落锤撕裂性能。结合热处理实验,探讨了这些异常长大碳化物的生成机理,即钢板的冷却速度影响碳的扩散,并最终对碳化物的形成产生决定性的作用。减少析出物较好的办法是终轧后空冷至碳化物形成温区的上限附近,然后再强制水冷,保证钢板快速通过碳化物形成区间,从而抑制碳化物的异常长大行为。
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职位:电气销售工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林