位移反分析在梁桥悬臂施工线形控制计算中应用

介绍了一座(75+125+75)m的3跨变截面预应力混凝土连续梁桥悬臂施工线形控制过程中采取的措施以及注意事项,便于为同类型的工程提供参考。

新庄大桥主桥上部结构为（67＋110＋67）m变高度预应力混凝土连续箱梁，采用挂篮悬臂浇筑法施工。通过midascivil软件对新庄大桥连续梁的线形进行理论控制计算，选取理论模型结构参数计算初始立模标高，考虑到影响梁体实际变形的因素，根据现场实测数据重新调整立模标高计算值。并在施工过程中进行施工线形高程控制和在合龙前采取纠偏措施，从而确保工程施工质量。

以现代施工控制理论为基础,结合工程实例,对分节段悬臂施工的连续刚构桥施工过程中的线形控制进行了研究,运用有限元分析软件建立施工控制模型,用现场实测数据修正计算模型参数,更好的控制桥面的线形,结果表明：该桥合龙段全部自然合龙,合龙误差均在规范值20mm的允许范围之内,且线形吻合度良好,成桥线形平顺。

张(家界)-花(垣)高速公路上的酉水大桥主桥为80+145+80m三跨大跨径预应力混凝土连续梁桥,连续梁桥悬臂施工中各梁段实际状态与理想设计状态存在一定偏差。为使成桥线形符合设计要求,该文采用随机模型误差的鲁棒卡尔曼滤波算法和自适应修正函数模型对预拱度进行了分析;对张拉后各节段梁底实测标高与理论标高进行了比较,结果显示两者的误差满足监控技术要求。

对于采用分阶段逐步悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥,在其结构施工过程的模拟计算中,影响施工效果的主要参数的确定、梁段立模预留标高的准确定位和预应力混凝土连续梁悬臂施工本身的特点对于施工线形控制的指导是至关重要的。结合竹根河特大桥的施工控制,根据现场情况阐述对采用挂篮悬臂浇筑的预应力混凝土连续梁的线形控制的技术方法,得到了针对上述问题的一些结论,对本桥的线形控制和施工提供了依据。

大跨度预应力连续梁桥的悬臂施工是一个复杂、漫长的过程，为了保证桥梁线形美观和顺利合龙，必须对连续梁桥悬臂施工的线形进行控制。论文结合某60m＋100m＋60m连续梁，利用midas软件建立有限元模型对整个施工过程进行模拟计算分析，计算出施工过程中各节段的预抛高值，作为施工监控的理论值，并对桥梁进行现场线形监测。

本文主要根据汉孝城际铁路连续梁悬臂施工过程中线形及应力测控的经验,阐述了大跨度连续梁悬臂施工线形及应力测控的重点及方法,为确保类似大跨度连续梁悬臂现浇质量提供一定的经验。

文章基于佛山市桂澜大桥连续箱梁悬臂施工实例,阐述了大桥施工线形监控的内容及方法,并利用有限元模型对该桥各施工阶段的累计挠度和预拱度值等线形指标进行了计算分析。

重庆嘉陵江复线桥主桥箱梁悬臂施工线形控制——文中主要介绍了三向预应力连续刚构的线形的影响因素、控制、实际操作方法以及线形控制采用灰色系统理论预测法的理论模型建立。本桥采用成桥目标曲线和运营目标曲线作为施工过程中的线形控制，此理论在国内类似桥梁...

研究目的:以理论计算与实桥分析为基础,研究连续刚构桥施工控制系统,分析影响悬臂施工线形的因素,用现场实测数据修正计算模型参数,更好的控制桥面的线形。研究方法:以现代施工控制理论为基础,结合涪江三桥施工特点,运用有限元分析软件建立施工控制模型,通过实测数据与理论计算结果保证桥梁线形施工的质量。研究结果:该桥合龙段全部自然合龙,合龙误差均在规范值2cm的允许范围之内,且线形吻合度良好,成桥线形平顺。研究结论:施工监控中充分考虑各种因素影响,采用现场实测数据修正计算参数,达到理论计算模型与实桥相吻合,保证了桥梁施工的安全。另外,连续刚构桥的施工控制对主梁标高控制而言,应按\"宁高勿低\"的原则进行。

结合波形钢腹板预应力组合连续箱梁桥工程实例,开展了该种桥型悬臂施工控制技术研究,重点论述了剪切变形、混凝土徐变对箱梁线形的影响,并给出了立模标高的计算方法,以供参考。

结合s105省道驷马河大桥工程实例,介绍了大跨度预应力混凝土连续梁桥主梁悬臂浇筑施工阶段线形控制的计算分析方法、实际立模高程值的计算、测点的布设及监控方法,具有一定参考价值。

文章指出预拱度设置不当是造成连续刚构桥线形不合理的主要原因,分析了施工预拱度设置的相关影响因素,包括结构自重、预应力、二期恒载、体系转换、收缩徐变、挂篮、温度等,提出了相应的预拱度设置与线形控制方法。

t构桥、连续刚构采用挂篮悬臂分段浇筑的施工控制过程是一个复杂的过程,是该桥型施工的重点和难点。箱梁施工过程中在混凝土浇筑,挂篮荷载,施工荷载,预应力张拉,混凝土收缩及徐变、温度以及体系转换诸多因素的影响下,保证桥梁线形及受力状态符合设计要求,是施工中必须认真解决的关键技术问题。本文探讨了该类桥型主梁悬臂施工中挠度变形的主要成因、线形控制的原理和方法。

从导致大跨度桥梁悬臂箱梁挠度变形的因素出发,分析t构桥箱梁悬臂线形控制的原理和目的,就如何控制悬臂箱梁挠度线形展开探讨.

随着我国经济的迅速发展,传统的桥梁已经不能适应交通运输的要求,大跨度连续刚构桥应运而生,挂篮悬臂施工法也得到广泛使用,其施工的好坏直接影响到桥梁成桥状态的线形和受力,因此,本文主要从沐溪河大桥的施工出发,介绍了悬臂挂篮浇筑施工中线形控制的难点并提出了相应的解决方案,效果显著,可为其它类似工程提供参考.

基于对连续箱梁弯桥悬臂施工线形控制技术的运用实践,分析了弯桥在施工控制上的技术要点,并阐述了整体施工线形控制的方法。依托小东江大桥项目,采用数值模拟的方式,利用有限元程序midascivil计算弯桥的预拱度,并利用midasfea分析弯桥的空间效应。将计算目标值与实测结果进行对比,根据对比结果对线形进行修正,使主梁标高实测值与计算值吻合,达到预定线形的控制目标。

连续梁桥悬臂浇筑法施工线形控制技术——文章对大跨度混凝土连续梁桥的施工控制进行了分析，着重研究了混凝土连续梁桥在施工中的线形控制，详尽分析了影响连续梁桥线形控制的各种因素，并得出了相应的结论。预应力和徐变对结构变形影响较大。

本文主要结合某工程实际探讨混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工线形控制进行了探讨，以期对同类工程施工参考借签。

大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工线形控制至关重要,直接影响到成桥桥面线形、合拢段两悬臂端标高的相对偏差以及结构内力状态。结合某跨高速公路铁路桥的实际情况,阐述了挂篮悬臂浇筑施工中挠度控制的影响因素及线形控制的测量方法,并对挂篮悬臂浇筑施工中线形控制的注意事项做了一些探讨。

随着桥梁建设的不断增多和施工技术的进步，悬臂浇筑在连续钢构桥施工中的应用越来越广泛。悬臂浇筑满足了连续钢构桥施工的需要，在工程施工中应用具有重要作用。但在连续钢构桥施工中，由于应用悬臂浇筑的施工方法，往往会导致施工的位移和内力变得十分复杂，不仅可能会影响工程施工的安全，还会连续钢构桥施工质量带来负面影响。为了应对这些问题，在施工中，根据连续钢构桥的实际情况，采取合理的方法进行线性控制是不可忽视的重要工作。下面结合具体工程实例对此进行探讨分析，希望能够为悬臂浇筑连续钢构桥施工线形控制的具体工作提供借鉴与参考。

松花江大桥悬臂施工线形控制技术——桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工过程中的应力及线形进行控制，对施工中出现的偏差进行分析识别，发现问题并及时进行纠正，同时对结构的后续阶段进行正确预测，最终目标使成桥状态达到设计要求。以松花江大桥为工...