外贴碳纤维布在淮安二站加固改造中的应用

粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。本文着重介绍了杨树桥加固工程中采用碳纤维布部分的设计方法、施工工艺及施工过程中的注意要点。

阐述了碳纤维布加固技术的工程特点,结合实例介绍了碳纤维布加固技术的施工工艺和方法。

碳纤维布加固在改造工程中的应用 贾传伦(胜利油田胜北社区矿建公司) 张志强(胜利工程设计咨询有限责任公司) 　　胜中社区某物业管理公司办公楼,原为二层砖 混结构,双面内廊,办公室一般为双间或三间,跨 度514m,开间316m,层高316m,建筑面积 2000m2,由于工作的需要,需要扩建和加建一层。 经验算原有屋面梁斜截面承载力满足要求,正截面 受弯承载力差距较大,需要对屋面梁、板进行加 固,为了减少拆除量,加快施工速度,经过方案论 证和经济技术可行性综合比较,确定采用碳纤维复 合材料进行加固梁板。使用检测表明,所加固构件 在新的荷载作用下,工作状态良好,未发现有异常 现象,说明粘贴碳纤维加固混凝土梁是可靠的、成 功的。 11加固设计 111　基本假定 碳纤维材料加固后混凝土梁的极限承载力计算 采用如

碳纤维布在某科研实验楼加固中的应用——混凝土结构加固历史较短，约30～40年左右。如何加固补强原建筑物在保证可靠度的原则下再合理利用原有资料，从而降低工程投资，成为工程界必须面对的课题。

碳纤维布在加固设计中的应用——本文介绍了碳纤维布在加固设计中的应用

介绍了碳纤维布加固原理及加固特征,从施工流程、施工步骤、检验与验收等方面,具体研究了碳纤维布加固施工方法,并总结了碳纤维布在桥梁加固中的注意事项,以提高桥梁的整体稳定性,延长桥梁使用寿命。

叙述了碳纤维布施工技术,并通过与钢板加固桥梁进行比较,突出碳纤维布加固桥梁技术的优越性。

碳纤维布是加固维修钢筋混凝土结构领域中的新材料。在京沈路牤牛河桥大修工程中,为保持现桥设计荷载,对桥墩柱表面进行了环形粘贴碳纤维布的加固施工,取得了较好的经济效益。

碳纤维布是一种近十年来被广泛应用于建筑结构加固的高性能复合材料,由于其与钢筋混凝土结构有相近的作用性能,通过树脂类材料进行粘结,从而达到加固补强的目的,下面介绍一高层结构梁配筋不足的加固实例,供结构工程师们参考。

桥梁碳纤维布加固技术具有自重轻、强度高、耐腐蚀、施工简便、工期短、经济性好及基本不占用桥下空间等优点,有着极大的适应性和经济性.基于此,论文介绍了粘贴碳纤维布加固某公路桥梁的设计原理、计算方法和施工与检验要点,可供相关工程参考.

碳纤维布加固修复结构技术是近年来在国内外快速发展的一种结构加固修复新技术。本文结合湖北汉宜高速公路的加固工程，讨论了碳纤维布在桥梁加固中的工作原理，并对施工工艺的各个环节进行了详细介绍。试验结果表明，该工程取得了较好的结构性能。

碳纤维加固技术是近几年国际国内流行的结构补强加固技术。碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用范围广等优良性能,因而在建筑业中有着广泛的发展前景。本文结合工程实例探讨其在结构加固工程中的应用,供同行参考。

阐述了碳纤维布的性能及该材料在混凝土结构加固技术中的应用,结合工程实践总结了加固施工工艺和技术要点,并进行了检验及验收,证实了碳纤维布加固技术的可行性。

随着碳纤维加工技术的普及,我国各种应用占碳纤维率需求比例不断上升,从这个角度上已预示了碳纤维在工程的广阔应用前景,也许在未来人类社会在材料应用上会从钢铁时代进入到一个碳纤维材料广泛应用的时代。某码头原结构承载力达不到现在的使用要求而需要对部分叉桩承台进行加固,采用粘贴碳纤维布和植筋加固。碳纤维布由于其轴向抗拉强度高,密度小、重量轻,易于施工操作,耐久性好,弹性模量高等优点,近年来在土木工程中广泛应用。本文阐述了碳纤维布加固技术在某码头改造中的实际应用。

碳纤维布加固价格 碳纤维布加固是一种在建筑加固的过程当中常见的加固方式。在实际的加固 作业当中，碳纤维布加固工艺原理以及加固价格等信息为广大业主所关心。南京 耐固建筑技术有限公司在本文内就以上信息来做详细介绍。 产品特点 强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广， 广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及 节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需 现场固定设施，施工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常 适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。 适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥 墩、桥梁、筒体、壳体等结构。适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、 砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构 加固。基层混凝土的强度要

1 粘贴碳纤维布、板材施工工艺规程（0201） 1、粘贴碳纤维布 1.1、粘贴碳纤维布施工流程（见图一） 图一粘贴碳纤维布施工流程图 1.2、粘贴处表面处理 ①在设计粘贴的部位按设计图纸放样定位。 ②铲除混凝土结构构件砂浆面层，露出混凝土表面，并用角磨机除去 油污等杂质。 ③对混凝土构件阳角部位采用角磨机修整r=20mm的圆弧，并对混 凝土表面凹凸不平部位进行打磨修平处理。 ④混凝土表面如有较大的剥落、蜂窝、腐蚀等缺陷时应进行凿除按找 平处理方法进行找平处理。 ⑤处理完毕用丙酮拭擦混凝土表面，除去表面灰尘。 ⑥最后用2m的直边靠尺检查处理过后表面水平方向的差异，任何方 向上2m范围的最大允许差异为±3mm。 1.3、找平处理 ①配制找平材料环氧胶泥：a组分：b组分=4：1，混合均匀后， 定位放样 混凝土表面处理 配制底层树脂对不平整处修复处理

粘贴碳纤维布在老石拱桥加固中的应用分析——以某古镇的石拱桥为例，对石拱桥病害和受力特点进行了综合分析。介绍了加固修复措施，从而对加固修复日石拱桥，提高旧桥承载力，延长桥梁使用寿命，具有重要的现实指导意义。

碳纤维布(简称碳布)目前在土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、修复、加固、补强方面的应用得到大力推广。本文通过具体的工程实例,详细阐述粘贴碳纤维布技术在桥梁加固工程中的应用,从施工工艺、工序等方面进行了认真分析与探讨,以备今后施工与设计参考。

一种采用粘贴碳纤维布与碳纤维销钉加固的砌体结构，在砌体表面的加固部位呈网格状双面对称粘贴碳纤维布带，其特征在于：在粘贴好碳纤维布带的砌体上钻有通孔，碳纤维销钉置入通孔中，通孔中注入环氧树脂结构胶，销钉与砌体粘接在一起，砌体外面露出的碳纤维销钉两端头是剪成的条片形，端部条片呈花瓣形展开、与砌体上面粘贴的碳纤维布带粘贴固定，固定区域再加贴一块涂胶碳纤维布。

碳纤维布具有较高的强度与耐腐蚀性,施工过程也非常简单,是当前提升桥梁强度与稳定性的主要技术措施。为此,以某桥梁为例,分析了桥梁养护施工中粘贴碳纤维布施工技术,包括施工工艺流程、施工要点、粘贴碳纤维施工质量控制等,以提高碳纤维布在桥梁养护工程中的应用效果。

碳纤维复合材料(cfrp)具有自重轻、强度高等许多优点,在桥梁工程尤其是桥梁加固工程上得到较广泛地应用。介绍了碳纤维布的特点及施工工艺,通过在洛溪大桥加固工程实例较详细地介绍了碳纤维布在桥梁加固工程上的应用。

本文主要介绍了碳纤维复合材料,由于其轻质高强、高弹模、耐腐蚀性能好、不导电、抗冲击性能好等一系列特点,所以它在结构工程中的应用技术主要是桥梁、隧道、地铁、海港码头工程以及一些工业产房等建筑中有着广泛的应用领域,特别是在混凝土结构的加固与修复领域.