无损探伤技术在船舶钢结构检测工艺中应用

对于建筑钢结构检测方法来说,既不破坏部件,又能检测出铜结构部件的缺陷及其所在的位置非常重要.本文对在建筑钢结构常使用的无损探测技术(如磁粉检测、渗透检测、超声检测、射线检测等)进行了深入的探讨,对于每种检测方法的适用范围及优缺点进行了详细的阐述.

报告编号：1403bgut-xxxxxx-025 无损检测报告 （含封面共4页） 产品名称：轮盘式单管塔法兰盘 产品编号：xx移动xx基站单管塔法兰盘 委托单位：xxxxxxxxxxxxx有限公司 检测单位：xxxxxxxxxxxxx有限公司 （检验专用章） 2014年03月07日 说明 1.我单位《无损检测报告》均有报告编号，内部编号是每份报告页码 数。 2.每份报告的“报告人”“审核人”“责任人”处均有相应人员的签字 极其技术级别。 3.每份报告的封面处，首页无损检测结论处及整份报告背面骑缝处均 加盖我单位“检验专用章”。 4.凡不符合上述1-3条要求的，包括欠章、欠签字、缺、多页或抽换 页、封面与内页内容不一致者，该报告视为无效。 5.一般情况，仅对检验或检测报告中特指的工程项目或工件负责。 6.对本报告如有异议，请于收到报

超声波无损探伤技术在钢管检测中的应用

铸钢件无损探伤

随着油管应用广泛，对其质量要求也越来越高，通过超声波无损检测技术可有效对油管缺陷进行检测。主要介绍了超声波激发的原理，同时介绍了超声波无损探伤技术具有的准确率高、适用性强、应用方便、易自动化等优点，着重介绍了超声波的特性和在钢管无损探伤中的应用。

本文简要介绍了无损探伤技术的类型、特点,各种结构件存在的缺陷类型和在工程上进行无损探伤时检测方法的选用。

随着我国社会经济和科学技术的发展,我国的炼钢技术发展到一定的高度,并且得到普遍的应用。钢结构自身具有促进建筑系统稳定的作用,焊接能够有效地促进建筑结构稳定的连接。对钢结构的安全和稳定有着直接的影响。因此,钢结构焊缝无损探伤质量检测技术的研究具有重要的意义。无损检测技术能够保证钢结构的整体质量。本文对钢结构焊接的缺陷类型和无损探伤技术的优势进行阐述,注重对钢结构无损探伤质量检测技术进行分析。

随着我国社会经济和科学技术的发展,我国的炼钢技术发展到一定的高度,并且得到普遍的应用.钢结构自身具有促进建筑系统稳定的作用,焊接能够有效地促进建筑结定的连接.对钢结构的定有着直接的影响.因此,钢结焊缝无损探伤质量检测技术的研究具有重要的意义.无损检测技术能够保证钢结构的整量.对结构焊接的缺陷类无损探伤技术的优势进行,注重对钢结构无损探伤质量检测技术进行分析.

随着时代的发展,社会的进步,我国的炼钢技术发展已经到了一个很高的程度,起到十分广泛的应用.由于钢结构本身能够促进建筑系统的稳定,而焊接正是促进建筑结构稳定的连接结构,那么在关于钢结构焊缝无损探伤质量检测的研究就显得尤为重要.本文就结合钢结构焊缝无损探伤质量技术检测工作的实际情况进行分析,希望能够对以后类似工作起到一定帮助.

无损检测技能阅历了从无损探伤(nd1),到无损检测(ndt),再到无损评估(nde),而且向主动无损评估(ande)~定量无损评估(qnde)开展.随着时代的发展,社会的进步,我国的炼钢技术发展已经到了一个很高的程度,起到十分广泛的应用.由于钢结构本身能够促进建筑系统的稳定,而焊接正是促进建筑结构稳定的连接结构,那么在关于钢结构焊缝无损探伤质量检测的研究就显得尤为重要.本文就结合钢结构焊缝无损探伤质量技术检测工作的实际情况进行分析,希望能够对以后类似工作起到一定帮助.

无损检测方法很多据美国国家宇航局调研分析，认为可分为六大类约70余种。但在实际应用中比较 常见的有以下几种： 常规无损检测方法有： ●超声检测ultrasonictesting（缩写ut）； ●射线检测radiographictesting（缩写rt）； ●磁粉检测magneticparticletesting（缩写mt）； ●渗透检验penetranttesting（缩写pt）； ●涡流检测eddycurrenttesting（缩写et）； 非常规无损检测技术有： ●声发射acousticemission（缩写ae）； ●泄漏检测leaktesting（缩写ut）； ●光全息照相opticalholography； ●红外热成象infraredthermography； ●微波检测micro

2011—2012学年第2学期 实验（实习）报告 课程名称：飞机结构防腐 授课班级：090146a 授课教师：郭巧荣 姓名：李一鲁 学号：090146111 实验一超声波检测法 一、实验目的 1、了解超声波检测法的基本原理、优点和应用局限性。 2、熟悉超声波检测设备的基本使用方法；熟悉使用垂直探头 和斜探头探测试件内部缺陷的操作过程。 二、实验仪器设备（只需写明实验设备的重要组成部分，无需 写具体型号） 数字式超声波探伤仪、被测试块和耦合剂 三、实验原理 所谓超声波检测法是利用超声波在被检材料中的响应关系来 检测孔蚀、裂纹等缺陷及厚度的一种检测方法。利用压电材料产生 超声波，入射到被检材料中。超声波在异质界面上会发生反射、折 射等现象，尤其是不能通过气体固体界面。如果金属中有气孔、裂 纹、分层等缺陷（缺陷中有气体），超声波传播到金属与缺陷的界 面处时，就会全部或

无损探伤申请报告 单位工程名称： 施工单位：编号： 分部工程分部工程编号 分项工程施工机组 申请人申请时间 管材规格： 施工部位 致：（监理公司） 以下焊口焊接已完成，完成时间为2006年1月13日外观检查合格，现申请对以下 焊口进行无损探伤。 焊口号： 计道焊口 施工单位监理单位 申请人： 年月日 接收人： 年月日

一、什么是无损探伤？ 答：无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验部件的表面和内部 质量进行检查的一种测试手段。 二、常用的探伤方法有哪些？ 答：常用的无损探伤方法有：x光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流 探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。 三、试述磁粉探伤的原理？ 答：它的基本原理是：当工件磁化时，若工件表面有缺陷存在，由于缺陷处的磁阻增大 而产生漏磁，形成局部磁场，磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置，从而判断缺陷的存在。 四、试述磁粉探伤的种类？ 1、按工件磁化方向的不同，可分为周向磁化法、纵向磁化法、复合磁化法和旋转磁化 法。 2、按采用磁化电流的不同可分为：直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。 3、按探伤所采用磁粉的配制不同，可分为干粉法和湿粉法。 五、磁粉探伤的缺陷有哪些？ 答：磁粉探伤设备简单、操作容易、检验迅速、具有较高的探

钢结构检测 一、技术部分 1.工程概况 西延路快速路立交位于西延路（曲江大道）与西影路十字，南起北池头一 路～北至南二环太乙路立交南侧。 工程起止桩号为k0+126.234～k1+794.266，路线全长1794m，其中 k0+556.002～k1+641.542主路为桥梁形式，桥长1086m，桥宽17～36m，道路红 线45～80m。桥梁工程桩基244个，桥墩台62个，箱梁10联，31跨,；混凝土 2.76万m3，钢箱梁1.253万t，钢筋0.297万t，沥青混凝土1.131万m3。 主梁采用新型敞口钢梁，第1，3，5，6，7，8，10联截面等高1.7m，第2， 4，9联为变高度钢梁，跨中梁高1.7m，支点梁高2.5m，二次抛物线过渡。17m 宽断面钢梁悬臂宽4m，其余断面悬臂宽5m，悬臂端部高0.2m，根部高1.7m。

韩国核能研究院中子科学院利用核能技术，成功研发出了可对目前世界上最大厚度钢板进行内部探伤的设备。该设备可以对核电站、船舶及海工装备等使用的80毫米厚钢板进行无破坏性的内部结构透视探伤检查。此前，世界上只能对最大厚度为60毫米的钢板进行内部结构无破坏性透视探伤。

随着机械化作业的推广及应用，越来越多的重物搬运应用起重机械来完成，尤其居多的是桥式起重机，其造价低、操作方便，维护成本小的特点赢得了广大用户的青睐。桥式起重机主要是由桥架、电动葫芦和电控系统三个主要部分组成，主梁和端梁之间主要采用螺栓加减载凸缘连接形式，拆装运输方便。运行初构为驱动形式，驱制动依靠锥形电动机实现，传动为一开二闭式齿轮传动，车轮为定轴式结构。然而结构简单的桥式起重机的安全保护功能相对偏少，各类事故中所占比例较多的为安全保护装置损坏或失效，导致葫芦、小车损坏甚至掉落引起的重物坠落伤人。因此对于研究桥式起重机而言，注意工作中的一系列问题是非常必要的。无损探伤技术属于高新科技领域的特种测试技术，当把它与断裂力学、损伤容限设计等安全评价技术相结合时。它不但能有效地检测出危害性缺陷，而且可以根据检测结果来评定缺陷的大小、数量、长度、密集度、缺陷所在位置及缺陷性质等因素，从而对设备继续运行的安全性、使用寿命等做出正确的评价。

介绍了无损探伤技术应用于试油工程的一些特点，总结了近年来各种探伤方法在蔗油外的应用民政部以得的效益，对今后的发展提出了建议。

船舶行业无损检测标准目录 cb/z211-1984船用金属复合材料超声波探伤工艺规程 cb819-1975柴油机零件磁粉探伤 cb973-1981柴油机零件磁粉探伤质量要求 cb1134-1985bfe30-1-1管材的超声波探伤方法 cb/t1226-1992鱼雷用铝合金铸件x射线照相及质量分级 cb/t3177-1994船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则 cb3178-1983民用船舶钢焊缝超声波探伤评级标准 cb3290-1985民用船舶铜合金螺旋桨着色探伤方法及评级 cb/t3558-1993船舶钢焊缝射线照相工艺和质量分级 cb/t3559-1994船舶钢焊缝手工超声波探伤工艺和质量分级 cb/t3802-1997船体焊缝表面质量检验要求 cb/t3907-1999船用锻钢件超声波探伤 cb/t3929-1999铝合金船体对接

批准 河南省基本建设科学实验研究院有限公司 河南省基本建设工程质量检测站 计量认证范围及限制要求 第1页，共8页 序号 检测项目/ 类别 检测项目/参数检测标准（方法）名称及 编号（含年号） 限制范围或说明 序号名称 钢结构 一百八 十 钢结构及钢 网架焊接质 量无损检测 480焊缝质量等级 及缺陷分级 钢结构超声波探伤及质量分级法 jg/t203-2007 焊缝无损检测超声检测技术、检测等 级和评定gb/t11345-2013 无损检测磁粉检测 gb/t15822-2005 钢锻件磁粉检验方法 jb/t8468-1996 铸钢件磁粉检测gb/t9444-2007 无损检测焊缝磁粉检测 jb/t6061-2007 无损检测焊缝渗透检测 jb/t6062-2007 铸钢

1 河南理工大学 无 损 检 测 课 程 论 文 指导老师：范广新 学生：高风雷 班级：材控10-1班焊接一班 学号：310906020107 时间：2013年6月17日 2 钢结构无损检测 摘要：建筑钢结构应用的范围越来越广，近年来，各种安全事故的发生，使 钢结构的安全性和可靠性的无损检测变得非常必要。通过对常用的几种无损检测 方法的工作原理、适用范围、局限性及优点的分析，掌握各种方法的应用技巧， 对无损检测方法就一步了解，在实际生产中理论联系实践，为广大工程技术人员 和管理人员了解、学习、应用无损检测技术提供参考。 关键词：建筑钢结构；无损检测；工作原理； 一、前言 建筑钢结构由于其强度高、工业化程度高以及综合经济效益好等优点，自 上世纪90年代，特别是近年来得到了迅猛发展，广泛应用于工业和民用等领 域。由于一些重点工程，建筑钢结构发生了严重

钢结构工程也存在一定的安全隐患，特别是钢结构的焊缝是关键之处，为了保证钢结构工程的施工质量和安全使用，就需要采用无损探伤检测方法对焊缝进行检验，以便发现隐患能够及时处理，确保钢结构工程的使用安全。本文阐述了我国钢结构工程焊缝无损探伤检测技术的应用情况，分析了钢结构焊缝无损探伤检验的常用检测技术，重点分析了射线探伤检测技术、渗透探伤检测技术、超声波探伤检测技术、磁粉探伤检测技术、全息探伤检测技术等无损探伤检验方法，并且还就钢结构焊缝无损探伤检测技术的应用发展情况进行了分析探讨。