万寿山隧道下穿渝利铁路专项施工方案

中铁十五局集团广深港客运专线zh-4标六工区 盾构下穿监管医院施工专项方案 编写： 审核： 批准： 中铁十五局集团有限公司 广深港客运专线zh-4标六工区 2010年12月10日 1 1．编制目的 根据地质情及刀盘刀具配置情况，选取合理的掘进参数，制定专项 施工方案，确保广深港客运专线盾构下穿监管医院建筑物及周边环境安 全。 2．工程概况 监管医院段位于益田路隧道dk108+070.7～dk108+097.7处（见图2.1 监管医院与线路位置关系），该建筑为6层砖混结构，桩基埋深13米。盾 构隧道从西侧局部下穿监管医院，隧道埋深26.4米，施工前已对该建筑 地基实施袖阀管注浆预加固。 3．地质情况 该段地层自上至下依次为素填土、粉质粘土、全风化花岗岩、强风 化花岗岩和弱风化花岗岩，盾构隧道主要穿越弱风化花岗岩地层，属二 级围岩，强度较高，弱透水。 监管医院 w

1 龙港路道路工程 下穿京山线铁路桥墩保护专项施工方案 编制： 审核： 批准： 北京城建道桥建设集团有限公司 秦皇岛城市西部快速路兴凯湖增项工程项目经理部 2015年9月 -2- 1、工程概况： 龙港路（北环路~建设大街）道路工程位于河北省秦皇岛市海港区，北起北 环路，南至建设大街，路线全长约3.614公里。 在k1+638.62处下穿京山线铁路桥第30和31孔，本方案以对30、31、32 桥墩进行保护为内容编制。 2、编制依据： 《下穿京山线铁路桥墩保护》2009-dl-01tl； 《龙港路道路工程施工图》； 2011年11月10日召开的龙港路道路工程下穿京山线铁路桥墩保护方案审查 会的会议纪要； 业主提供的地形图等。 本方案编制原则严格执行铁路相关部门、交通部颁发现行的和合同文件明确 的设计规范、施工规范及验收标准。 3、设备、人员、材料的组织安排

龙港路道路工程 下穿京山线铁路桥墩保护专项施工方案 编制：

新建成都至贵州铁路站前工程乐山至贵州段 隧道开挖施工方案 编制： 审核： 批准： 二0一四年二月十七日 1 目录 第一章编制依据...............................................1 第二章编制范围...............................................1 第三章设计概况...............................................1 3.1工程概况................................................1 3.2主要工程数量...........................................2 第四章主要施工方案及施工方法.................

精品方案 68+128+68m连续刚构梁施工方案 1、工程概况 遂渝二线铁路***左线特大桥位于**市**镇,跨越**河,共18个墩台 （0#~17#）,孔跨布置：2×24m+10×64预应力砼简支箱梁+（68+128+68） m预应力砼连续刚构+2×24m,全长1039m。 连续刚构两个0#段在13#、14#墩上,13#、14#双薄壁墩高度均为42m, 设置厚度为1.8m,横向宽度为7.9~10m,1:40变坡。在墩高20.5m处,设 置厚度为1.8m横向支承一道。梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁, 顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。中跨中部34m梁段和边跨端部21.7m 梁段为等高梁段,梁高4.8m；中墩处梁高9.2m,0#段长度为12m,其余变 高梁段梁底曲线为圆曲线,r=212.314m,底板顶面曲线半径

杭州市滨江时代大道上跨沪昆铁路绕行线桥梁拼宽工程跨铁路预制梁吊装专项施工方案 中铁二十四局集团有限公司1 目录 一、编制依据及原则..........................................................................................................................3 1.1编制依据...............................................................................................................................3 1.2编制原则......................................................

专项施工方案 第一部分 s104楚家洼至堌城段改建工程跨铁路桥专项施工方案 1编制依据 1.1编制原则 （1）坚持“

第一章编制依据及编制原则 一、编制依据 1、苍南灵溪至龙沙公路改建工程总承包合同文件； 2、苍南灵溪至龙沙公路改建工程两阶段施工图设计文件； 3、交通部现行的施工技术规范、验收标准及有关文件； 4、苍南灵溪至龙沙公路改建工程施工项目招标文件； 5、对施工现场的实地勘察、调查资料； 6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 7、苍南灵溪至龙沙公路改建工程总体施工组织设计。 二、编制原则 1、工期保障原则 根据业主对本标段工程总工期及节点工期要求，科学组织施工，合理配置资源， 计划安排周密，使各项分部工程施工衔接有序，资源利用充分，以保证总体施工计划 的实现，从而确保总工期。 2、技术可靠性原则 施工方案制订遵循技术先进、安全可靠、经济适用相结合的原则。根据本项目工 程特点，吸收国内外类似工程施工和管理的成熟技术，结合我单位相关施工的成功经 验，选择

第一章编制依据及编制原则 一、编制依据 1、苍南灵溪至龙沙公路改建工程总承包合同文件； 2、苍南灵溪至龙沙公路改建工程两阶段施工图设计文件； 3、交通部现行的施工技术规范、验收标准及有关文件； 4、苍南灵溪至龙沙公路改建工程施工项目招标文件； 5、对施工现场的实地勘察、调查资料； 6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 7、苍南灵溪至龙沙公路改建工程总体施工组织设计。 二、编制原则 1、工期保障原则 根据业主对本标段工程总工期及节点工期要求，科学组织施工，合理配置资源， 计划安排周密，使各项分部工程施工衔接有序，资源利用充分，以保证总体施工计划 的实现，从而确保总工期。 2、技术可靠性原则 施工方案制订遵循技术先进、安全可靠、经济适用相结合的原则。根据本项目工 程特点，吸收国内外类似工程施工和管理的成熟技术，结合我单位相关施工的成功经 验，选择

目录 一、编制依据及原则.......................................2 1.1.编制依据...........................................2 1.2.编制原则...........................................2 二、工程概述.............................................2 2.1.工程概况...........................................2 2.2工程地质条件........................................2 2.3水文地质特征及评价..................................3 2.4不

鲁南高速铁路工程rltj-2标段 防洪度汛安全专项施工方案 编制： 复核： 批准： 中交第一航务工程局有限公司鲁南高铁rltj-2标项目经理部 年月日 目录 1工程概况........................................................................................................1 2编制依据.......................................................................................................1 3自然特性.............................................................................

第一章编制依据及编制原则 一、编制依据 1、苍南灵溪至龙沙公路改建工程总承包合同文件； 2、苍南灵溪至龙沙公路改建工程两阶段施工图设计文件； 3、交通部现行的施工技术规范、验收标准及有关文件； 4、苍南灵溪至龙沙公路改建工程施工项目招标文件； 5、对施工现场的实地勘察、调查资料； 6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 7、苍南灵溪至龙沙公路改建工程总体施工组织设计。 二、编制原则 1、工期保障原则 根据业主对本标段工程总工期及节点工期要求，科学组织施工，合理配置资源， 计划安排周密，使各项分部工程施工衔接有序，资源利用充分，以保证总体施工计划 的实现，从而确保总工期。 2、技术可靠性原则 施工方案制订遵循技术先进、安全可靠、经济适用相结合的原则。根据本项目工 程特点，吸收国内外类似工程施工和管理的成熟技术，结合我单位相关施工的成功经 验，选择

专项施工方案 第一部分 s104楚家洼至堌城段改建工程跨铁路桥专项施工方案 1编制依据 1.1编制原则 （1）坚持“

中铁十八局集团渝利铁路一工区 万寿山隧道进口工程施工 临时用电组织设计 一、总体思路

隧道贯通方案专项施工方案 ta1施工组织设计(方案)报审表 注:本表一式4份，承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。 新建云桂铁路云南段站前工程3标段 那莫二号隧道进口 贯通专项施工方案 编制单位: 单位主管: 技术负责人: 审核人: 复核人: 编制人: 编制日期: 目录 1、编制依 据................................................................. ........................................1 2、工程概 况................................................................. ....................

目录 一、编制说明...........................................................................................................................................1 1.1编制依据....................................................................................................................................1 1.2编制原则..........................................................................................

1 目录 1、编制依据...........................................1 2、适用范围...........................................1 3、工程概况...........................................1 3.1线路概况..........................................1 3.2工程特点..........................................2 3.3自然特征..........................................2 3.3.1地形地貌......................................2 3.3.2工

新建贵阳枢纽西南环铁路站前工程4标 目录 第一章编制依据..............................................1 第二章编制范围...............................................1 第三章工程概况...............................................1 第四章主要施工方案及施工方法.................................2 4.1施工方案................................................2 4.2施工方法................................................2 4.2.1明洞段开挖方法...........

.word.格式. 专业整理资料分享 中国交通建设 新建张家口至呼和浩特铁路站前工程 合同编号:zhzq-5标 隧道施工测量专项方案 编制： 审核： 批准： .word.格式. 专业整理资料分享 中交一公局张呼铁路工程项目经理部 2014年6月17日 .word.格式. 专业整理资料分享 目录 一、总则............................................................................................................................................2 二、工程概况.............................................................................

危险性较大的分部分项工程模板专项施工方案 第一节工程概况 1、建筑概况 我公司承建的金塔县公安消防大队-综合应急救援中心项目为地上三层框架结构公 共建筑，总建筑面积，建筑物层高一至二层，三层层高为，建筑物主体高度从室外自然 地坪起至屋面完成面为，室内外高差为。消防车库为地上一层，车库层高为，车库部分 主体高度从室外自然地坪起至屋面完成面为，室内外高差为，建筑耐火等级为二级，建 筑抗震设防烈度为7度。 2、结构概况 本工程为现浇钢筋混凝土框架结构。基础形式为钢筋砼独立基础。结构框架安全等 级为二级，地基基础设计等级为丙类，抗震设防设防烈度为7度。基础地震加速值为，基 础设置在圆砾层，设计地基承载力特征值为280kpa，基本风压㎡，风载体型系数为，基 本雪压kn/㎡。基坑回填应分层夯实，分层夯实厚度不应大于250mm，分层夯实压实系数 基础

重庆xxxxxxxxxxxxx支护工程（二标段） 旋挖桩水下浇筑专项施工方案 建设单位： 审核人： 施工单位： 编制人： 编制时间：2017年5月18日 目录 第一章、编制依据....................................................3 第二章、工程概况....................................................3 第三章、旋挖桩水下浇筑施工流程......................................4 施工准备.......................................................5 测量放线....................................................

第一章编制依据及概况 一、编制依据 1.1.1《三明北站车行通道施工设计图》，和该段水文地质资料。施工合同中 对该工程的的质量、工期要求 1.1.2《公路工程技术标准》（jtj032—94） 1.1.3《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000） 1.1.4《给水排水管道工程施工及验收规范》（gb5026—97） 1.1.5《公路工程施工安全技术规范》（jtj076—95） 1.1.6《建筑边坡支护技术规范》（gb50/5018—2001） 1.1.7《三明北站站前道路及下穿通道基坑支护施工图》 1.1.8《三明北站站前道路及下穿通道给排水、电气工程施工图》 1.1.9《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（cjj3-90） 1.1.10本工程涉及的各专业对设备的供电、控制、联锁、信号的要求 1.1.11其他有关的国家现行规范、规程、规定、标准