卧室空调位置对睡眠及舒适性影响的研究

指出了在空调制热运行时,从开机到室内到达舒适的温度需要较长的时间,而且稳定后垂直方向热力分层现象比较严重,人体极不舒适。针对以上这种现象,利用fluent软件模拟了送风温度分别为22℃、26℃、30℃、35℃、40℃下,空调房间内温度场的变化情况,并分析了人体活动范围1.8m以下的温度随时间的变化情况以及热力分层现象。

本文介绍了地板送风、工位送风和置换通风的基本原理,分析了影响3种送风方式热舒适性的主要因素,如温度梯度、气流速度及送风口形式等。对3种送风方式的使用条件、热舒适性及系统运行能耗进行了比较。

在室外工况及室内干球温度相同,室内相对湿度不同的条件下,实验分析空调器的性能参数的变化情况。实验结果表明,室内相对湿度对空调器的能效比几乎没有影响,但相对湿度较低时空调器的出风温度也较低,相对湿度与温度合理耦合可以实现同等热舒适条件下快速制冷且降低空调器能耗的目的。

在室外工况及室内干球温度相同,室内相对湿度不同的条件下,实验分析空调器的性能参数的变化情况。实验结果表明,室内相对湿度对空调器的能效比几乎没有影响,但相对湿度较低时空调器的出风温度也较低,相对湿度与温度合理耦合可以实现同等热舒适条件下快速制冷且降低空调器能耗的目的。

从通风空调系统对室内空气的热作用、降低污染作用、增加污染作用3方面探讨了舒适性通风空调系统对室内空气品质的影响,同时介绍了国内外相关的研究概况。

从通风空调系统对室内空气的热作用、降低污染作用、增加污染作用3方面探讨了舒适性通风空调系统对室内空气品质的影响，同时介绍了国内外相关的研究概况。

分析讨论了影响人体热舒适性的舒适温度以及热舒适性指标的定义及公式表达。热舒适性参数涉及预测平均热舒适度,自适应预测平均热舒适度,热感觉舒适度,热接受度等指标。空调房间舒适温度可采用平均室外温度简化计算,也可考虑室内温度的影响。热舒适性参数通常为室内温度以及中性温度的函数。当然,也可以考虑热感觉舒适度以及热接受度等与预测平均热舒适度之间的函数关系。分析结果表明,对于不同的建筑类型及气候区域,函数关系式中的系数取值不同。建立针对特定区域的室内温度及热舒适性标准具有极其重要的意义。

结合郑州铁路沿线某一高层建筑,通过现场实测和问卷的方法,对列车诱发的邻近建筑物振动进行了分析研究.得出了以下结论:随着楼层的增加建筑物的竖向振动先减小后增大,振动最弱楼层为第六层,竖向高频振动在建筑物的中部有被过滤现象；随着楼层的增加建筑物的水平向振动呈现增大减小再增大的趋势,各层的水平向振动典型频率均在60hz左右；不论是水平向振动还是竖向振动,在建筑物的顶部均呈放大趋势.实测和问卷结果表明,列车运行对实测建筑物造成的影响满足规范舒适性限值要求,列车没有对该栋建筑物的居民生活造成影响.

利用计算流体动力学软件fluent,对汽车空调风道中的气流进行数值仿真,其结果与试验对比误差较小,并得出驾驶员侧出风口风量所占比例较小,从而致使驾驶员热舒适性较差。为改善这一现象,利用响应表面法,以空调风道中所加导流片的3个结构尺寸为设计变量,以驾驶员一侧的出风量比例和空调总出风量为优化目标对空调风道系统进行优化改进,并将改进后的空调系统应用于驾驶员热舒适性的分析。结果表明:改进后的汽车空调使驾驶员一侧的空调出风量比例由原来的44.9%提高至51.3%,驾驶员的热舒适性得到明显改善。

本文从社会学角度探索了住宅空调舒适与节能的关系,提出了舒适与节能是有矛盾的,但不是相互对立的,是可以协调一致的。不断提高住宅空调舒适度的社会需求是正当的,应该给予关注和支持;必须强调和广泛宣传提高住宅舒适性的目标,建筑节能才会得到广大民众的支持。

本文应用cfd技术对住宅空调的舒适度进行了数值模拟。得到不同安装位置房间舒适度的分布规律,最后给出了结论:空调器的出风口应与人体尽量保持一定距离,人体最好处于回风区。

住宅空调安装位置对舒适度的影响——本文应用cfd技术对住宅空调的舒适度进行了数值模拟。得到不同安装位置房间舒适度的分布规律，最后给出了结论：空调器的出风口应与人体尽量保持一定距离，人体最好处于回风区。

环球市场/施工技术 -220- 家用空调器舒适性研究及应用 马?闯 广东美的制冷设备有限公司 摘要：随着国家经济的发展与人民生活水平的提高，人们对生 活的室内小环境越来越重视，空调的使用也日益普遍，这其中绝大 多数是房间空调器(据《gb/t7725-2004房间空气调节器》定义)， 也就是通常所说的家用空调器(以下简称家用空调)。除此之外，约 占家用空调全部使用数量百分之十五的空调还广泛使用于办公室、 宾馆、医院、学校等多种公共场合，承担了这些公共环境的温度调 节功能。本文阐述了家用空调器的发展特点，并详细介绍了从温度、 相对湿度和空气质量等几方面提高家用空调器舒适性的方法。 关键词：家用空调器；舒适性；应用 随着人民生活水平的不断提高，空调作为住宅舒适性的重要体 现而日益受到广泛的关注和重视。近年来，经济发达地区的城市居 民住宅不断得到改善。一户的住宅面积达100~

为研究孔板送风方式对壁挂式空调房间热舒适性的影响,采用airpak软件分别对在相同送风量和送风温度下采用传统射流送风和孔板送风的气流组织进行数值模拟,通过对温度场、速度场、pmv-ppd值的对比分析,评价两种送风方式下的室内热舒适性,并采用实验测试的方法,对模拟结果的准确性进行实验验证.结果表明:送风方式对室内热舒适性影响明显,孔板送风对室内气流组织的改进和热舒适性的提高有较显著效果,夏季工况采用孔板送风可以起到节省能耗的作用.

应用计算流体力学软件fluent对某重型货车空调系统和乘员舱中的气流进行数值仿真,其结果与试验对比,相差在5%以内。采用当量温度teq,i作为评价指标,对乘员舱的热舒适性进行分析。结果表明,由于各风道风量分配不均匀,乘员舱内部气流组织不合理,致使热舒适性较差。对空调系统进行改进,增加前吹面风道风量比例后,乘员舱的热舒适性得到明显改善。

置换通风室内热舒适性影响研究——利用商业软件fluent。对置换通风室内热环境进行了数值模拟，根据计算出的流场、温度场，计算了pmv，采用正交实验方法考察了各因素的影响结果；根据pmv分布分析了送风口类型、送风速度和温度等因素对室内热舒适性的影响，并对...

热舒适性是评价座舱空调系统的重要指标.根据人体热平衡方程和fanger的舒适性假设建立了空调座舱的热舒适性计算模型,并给出了空调座舱热环境的评价方法,从而为热舒适的定量评价奠定了理论基础.应用此模型对3种座舱空调方案的热舒适性进行了计算,从热舒适角度比较了3种方案的优缺点,结果表明方案3是最优方案

本文主要介绍了vrv空调系统在工程设计中应注意的问题。

利用fds软件预示风口布置对热舒适性的影响——本文以nist开发的fds程序为平台，采用les方法对室内气流组织情况进行了数值模拟，对不同气流组织条件下的舒适性进行评价。主要完成了不同风口布置形式下室内的气流组织模拟，运用舒适性评价方法对采集到的数据进行...

爆破会产生明显的地面振动从而引起临近建筑物的振动,评估这些振动对周边建筑物的影响是工程中经常面临的问题,结合典型案例介绍了爆破对周边建筑物影响的评估过程。通过观测周围建筑裂缝状况,测定离起爆点最近建筑处地面运动速度和地面、楼面运动加速度,结果表明所面临的问题不是一个安全性问题,而是一个典型的振动舒适性问题,进一步评估了居住区的振动舒适性,并结合振动剂量法估计了爆破作业对居民居住舒适性的影响程度和影响范围。

分析了轨道交通车辆车厢内空气湿度及温度变化时对pmv值的影响。还给出了pmv-ppd的计算结果,结果表示当车厢空气温度范围是16~20℃时,湿度的降低,使热舒适性差;21~25℃时对热舒适性影响不大,冬季一般控制在18℃左右,在不能提高车厢内温度的前提下,建议增加空气加湿设备以提高车厢内的热舒适性。

以一般通信基站舒适性定频空调的最佳温度设置为研究对象．结合空调控制终端和控制系统，利用数据库获取实时数据，建立数学模型，并运用matlab编写算法，编译嵌入控制系统，将计算结果反馈调节远程空调控制终端，实现优化控制，降低通信基站空调电耗。