乌鞘岭隧道斜井有轨运输施工设备选配

文章以乌鞘岭隧道6#斜井工程为实例,介绍高海拔地区斜井施工通风、采用内燃机械作业和无轨运输的作业方法,设计参考了国内外公路隧道运营通风资料,并按公路隧道运营通风的理论计算通风量。提出了变风量供风的节能原理和管理方法,新研制了大功率(132kw×2)隧道风机、大直径(1700)螺旋焊缝软风管。

大坪有轨斜井洞身地段基本为板岩和炭质板岩,斜井纵坡在44%左右,采用有轨运输。以满足正洞出碴运输为主配置斜井设备,以满足斜井设备有轨运输的限界和安全距离,并考虑建井机械和大型车辆、构件通过等因素选择斜井断面,为保障提升设备运行安全,由特种设备检验所对提升设备进行验收检验,使用中进行日常检查和定期检查。以现场管控提高有轨运输效率,以防溜车、防淹井和提升机的安全管理做好有轨运输安全保障,全面介绍了有轨运输施工技术。

lxbgs二期工程供水施工一标c1-1#斜井洞室开挖断面小,设计坡度大,主洞距离长,且围岩类别以极软岩为主,施工难度大、安全风险高,是二期工程重难点控制性工程,而斜井有轨运输施工组织直接制约施工安全、进度和成本的一个重要环节,如何合理选择布置有轨运输系统、科学组织各道工序紧密施工,是保证工程顺利施工的关键。本文通过现场实际施工过程中的运行组织,结合出现的问题以及解决改进措施,完善总结出引水隧洞斜井有轨运输施工技术,为此后同类工程施工提供参考借鉴。

长大斜井有轨运输系统配套设计与施工技术

在瓦斯突出隧道施工过程中,运输设备防爆是隧道施工安全的重中之重,有轨运输防爆性能好,安全可靠.施工设备的选择和有轨运输方案的组织实施是有轨运输施工的关键,通过对新凉风垭隧道有轨运输设计施工为例进行分析,详细介绍了有轨运输技术在瓦斯突出隧道中的应用.

通过北天山隧道开工以来,对无轨运输向有轨运输转换时间的选定、有轨运输设备的比选以及运营等方面,就在长大隧道施工中,如何安全、方便快捷地解决隧道掌子面的出碴问题,有效利用有限的资源,从而使有轨运输系统全天候出碴进行了讨论。

依托兰渝铁路西秦岭隧道工程,针对tbm施工条件下近20km长的运输距离,进行有轨运输设备配置研究。在满足各施工面生产需要前提下,确保每台设备的利用率达到最佳,同时又不会造成设备误工浪费,实现在各工作面流水作业。通过对该工程实施的验证,效果良好,为类似项目提供借鉴。

介绍乌鞘岭特长隧道出口段的整体施工方法,重点论述了出口正洞工区设备配套原则及方案,以及快速施工取得的效果

黄州坝隧道按照新奥法原理设计与施工,作为梅坎线控制工期的长大隧道,实行机械化程度较高的有轨运输方案非常必要,因此,我们在综合考虑梅坎线施工形势要求的基础上,采用了有轨运输施工方案。

介绍针对乌鞘岭隧道6号斜井的施工情况,为提高斜井的施工进度而组建的掘进、锚喷、衬砌三条机械化作业线的配套设备选型及经验体会。

隧道施工有轨运输作业安全检查表 项目（工程）名称 施工地点 序号检查项目对应条文号检查情况 1班前安全讲话2.1.7 2劳动保护用品佩戴2.1.8 3运输计划及车辆管理6.2.2 4行车限界与警示标志6.2.3 5车辆装载6.2.4 6进出隧道人员行走路线6.2.5 7运输线路6.2.6 8 有轨 运输 作业 指挥及信号联络 6.2.7 9车辆防溜车 10车辆限速行驶 11 载人列车 12 电瓶 车 电瓶车使用 6.2.8 13 电瓶车充电 检查方：被检方： 检查人（签名）：接收人（签名）： 年月日年月日

文章结合宜万铁路堡镇隧道施工实际,介绍了在有轨运输条件下全幅仰拱桥设计与施工的情况。本工程在目前所配备的施工机械设备前提下,解决了仰拱分段一次浇注的难题,可为今后全面推广全幅仰拱施工、根治隧道运营病害提供参考。

随着我国高速公路网和铁路网的不断完善,铁路隧道和公路隧道的单体长度和数量将不断增加,对隧道施工中出碴的运输方式提出了更高的要求。有轨运输以其运量大,速度快,污染小等特点,受到工程界的关注和认可,在国内外长大隧道的施工中得到广泛的应用。但是,隧道施工具有工作面小、场地狭窄、施工机具等特点,施工过程中各作业工序相互干扰大,通过合理的配置轨道、道岔和合理的现场调车组织可以有效地解决,提高施工进度和工作效率。

通过锦屏辅助洞工程的有轨运输系统的实践分析,介绍了有轨运输系统在长大隧道安全快速掘进的主要经验,对类似隧道有轨运输施工具有一定借鉴意义。

介绍乌鞘岭特长隧道1号斜井以“s”形进正洞施工的施工步骤、施工技术要点。

软弱围岩容易塌方,通过管理措施和行之有效的技术措施,避免了施工过程中的坍塌,确保了乌鞘岭隧道6号斜井的施工质量、安全和进度。

研究目的长大隧道采用增设辅助坑道、长隧短打的施工方法来缩短工期。本文以乌鞘岭特长隧道为例,阐述了斜井辅助坑道施工在长大隧道中的作用。重点说明了斜井辅助坑道的选型及不同斜井运输类型存在的问题,旨在为以后长大隧道采取斜井施工时提供一点经验。研究方法本文将乌鞘岭特长隧道的10#、11#两种不同形式的典型斜井施工方法作比较,将两者在实际施工中的应用和实际效果做类比,研究它们在特长隧道施工中的作用和利弊。研究结果通过10#、11#斜井实际的施工效果,可知两斜井在开设多个工作面辅助正洞施工方面优势相当,但10#无轨运输斜井综合利用指标略高于11#有轨运输斜井模式。研究结论长大隧道采用辅助坑道开设多个工作面,采取“长隧短打”的方法时,斜井是一种很好的辅助施工措施。但在确定斜井类型方案方面,则要综合全面考虑,解决好隧道施工“出碴、进料”两方面的问题。

作为隧洞施工的中间通道之一,斜井有轨运输出渣是直接制约隧洞施工安全与效率的一个重要环节。如何根据地形、地貌及已定的斜井支洞施工参数,选择合理的斜井有轨运输出渣系统,是影响后期施工能否最大限度地发挥施工效率的关键。通过某在建跨流域输水隧洞施工支洞中一斜井有轨运输出渣系统的设计与应用,较好地解决了这一制约因素。

以乌鞘岭特长隧道斜井施工通风为例,从施工环境、风量计算、风机选型、风向与风压控制等方面系统阐述了隧道施工通风技术。

乌鞘岭隧道冬季施工设备防寒防冻浅谈 李彦青 （中铁十二局二公司，山西太原!"!!"#） ［中图分类号］!"$%%［文献标识码］#［文章编号］&!!&$’’%%（#!!%）!$$!!(&$!" !"#$%&"##’()*()%+,’"--.+)/%-01)#2#/3#’0#)$%"40%+#)-54+&6-)%’#"745+(#2+)/84))-2 0#)$%"40%+#)+)9+)%-" &’()*$+,*- 乌鞘岭隧道位于甘肃省天祝县、古浪县境内，地 处祁连山东北部中高山区，该地区位于中温带干旱气 候区，春季多风少雨干旱，夏季降水增多，秋季凉爽， 降温极快，冬季寒冷。我部承建的乌鞘岭隧道五号、 七号斜井，海拔较高（#(!!)"*!!.），气候垂直分带 明显，天气寒冷，日温差大，阴雨风雪冰雹，天气多 变，冰冻时间长，每年从&!月份开始到次年的%月

结合乌鞘岭特长隧道4号长大陡坡有轨斜井快速施工左线平导的实践,介绍适合长大有轨斜井施工的斜井提升系统、运输系统和供风系统的设备配套技术。

针对小浪底引黄工程2#隧洞10#支洞断面小、倾角大、距离长、任务重的工程特点,重点解决如何安全高效地为主洞施工提供保障的难题。从有轨运输设备选型、运输线路布置、洞外洞底转载设计来完成支洞运输线路的配置和布设,采用视频监控、无线通信、矿车启动警示、脱轨报警4套信息化手段有效控制了有轨运输的安全风险,保障了主洞正常施工,为以后同类工程施工提供借鉴和参考。