无黏性土强夯加固效果定量估算拟静力分析法

土工格栅加筋体的计算常常按二维平面应变问题进行,在确定界面强度参数时无法考虑土工格栅网孔尺寸对界面特性的影响,其准确性及合理性值得研究。以单一粒径的标准砂(无黏性土)为填料,通过大型剪切试验和三维数值模拟研究了土工格栅网孔尺寸对其界面特性的影响,结果表明:土工格栅-土界面特性受土工格栅网孔尺寸影响明显,网孔尺寸较大的土工格栅对应的界面强度参数更高,摩擦加筋作用更明显,但是要求土工格栅材料的轴向拉力也更高,否则不能满足抗拉强度的要求。

三轴压缩条件下黏性土微细结构随荷载变化动态调整的定量研究——土体在三轴压缩条件下的力学特性是研究土体在其他受荷条件下力学特性的基础，而土体在不同受荷条件下力学特性的差异，主要是由土体内部结构的差异性决定的。为研究黏性土在三轴压缩条件下内部结构...

弹塑性静力分析法在结构抗震设计中的应用——介绍了研究水平地震荷载作用下建筑物反应的静力非线性分析方法(push—over方法)的基本原理，并考虑了结构进入塑性后因刚度改变造成的自振周期和侧向力的变化，利用push-over方法对框架结构进行了弹塑性计算，得到了...

黏性土压实经济参数的确定——黏性土压实在土石坝施工中是一项关键的工作，合理而正确地进行黏性土压实有利于施工单位减少成本，增加效益。从黏性土压实影响因素入手，结合理论与实践，提出了确定经济参数的合理方法。

介绍了碎石桩加强夯方法加固堆场黏性土地基的现场试验,并根据孔隙水压力的消散情况以及强夯前后标准贯入、动力触探和静载荷试验结果,对该方法的加固效果进行了分析。分析结果表明采用碎石桩加强夯的方法可以有效加固黏性土地基。

黏性土在不同温度下干缩裂缝的发展规律及形态学定量分析——通过试验，研究了黏性土干缩裂缝的发生和发展与温度之间的关系，运用计算机图像处理和编程技术，对不同温度下形成的黏性土干缩裂缝的表面结构特征进行了描述和定量分析。结果表明：土样裂缝的发生和发...

影响黏性土表面干缩裂缝结构形态的因素及定量分析——本文在室内试验的基础上，采用计算机图片处理技术．在对不同黏土厚度、干湿循环次数和土质成分等条件下黏性土干缩裂缝网络进行对比和定量分析的基础上，探讨了聚丙烯纤维对黏性土干缩裂缝的抑制作用和机理。...

针对山东日照市某淤泥质黏性土钢铁精品基地工程,结合理论分析,通过置换墩载荷试验、螺旋板载荷试验、孔隙水压力试验、标准贯入试验、地质雷达探测等多种原位测试手段及室内土工试验,探讨了强夯置换加固淤泥质黏性土地基的作用机理、加固机制以及有效加固深度。试验结果表明,强夯置换墩的墩长为7.5～9.0m,置换墩的承载力分别为1250kn、1173kn,承载力满足要求；强夯对浅层墩间土有明显的加固效果；强夯过程中孔隙水压力呈波浪型分布,介于21～110kpa之间,静置2d左右,可以有效减小强夯过程中引起的孔隙水压力,且强夯一遍后静置5d左右孔隙水压力基本消散至夯前水平；经过强夯,消除了第五层粉细砂土的液化。研究成果可为同类地区强夯置换工程的设计、施工及检测提供参考。

某学校对早期建造的单层扁平砖拱房屋实施加层改造。根据现场检测结论及拱结构独特的受力特点,应用现代有限元分析技术对该建筑砖拱结构的静力承载性能进行计算分析,并提出相应的加固措施。

ansys静力分析应用实例（清楚明了）——本资料为ansys静力分析应用实例，共63页。简介：线性静力分析根据结构特征和所受外载荷的形式通常归结为如下几个问题：平面问题、轴对称问题、周期对称问题、三维问题等。非线性静力分析允许有大变形、蠕变、应力刚化、接...

黏性土起动研究现状综述——综述国内外学者在泥沙起动(包括散体沙的起动和新淤土的起动)研究和黏性土的起动模式、影响因素等方面的研究成果，指出各研究者、研究思路、研究成果的差别，以及现有研究成果所存在的问题：由于黏性土本身的复杂性，加之各研究者考虑...

基于ansys的齿轮结构静力分析 摘要：本文基于强度分析的原理，利用三维建模软件solidworks建立好 齿轮模型，然后转换格式利用pro/e和ansys接口，将齿轮模型导入到ansys 中，从而在一定的载荷和约束作用下对齿轮进行强度分析。强度分析有动态分析 和静态分析两种，本文只进行静态分析，分析齿轮的应力应变集中的地方是否合 理，并从分析所得到的数据中研究其最大应力是否满足要求，从而完成对齿轮的 结构静力分析。 关键词：强度分析ansys有限元分析齿轮结构 1前言 齿轮机构可以用来传递任意两轴之间的运动，其传递准确可靠，效率很高， 而且齿轮机构是传统和现代机械中应用最为广泛的一种传动机构[1]。在各种零 件失效的形式中，齿轮也是最容易出现失效的常见零件之一。而且零件的结构强 度分析关系到所设计的机器能否正常工作并达到一定的使用要求，因此对齿轮的

一种悬索桥静力分析的解析元法——将悬索桥的主缆简化为具有拉伸刚度的质点系，给出了缆索结构2维解析元法的基本方程和求解方法，单元间的作用力与坐标变化的关系可以用解析法得到，对所得到的反映结构特性的质点系方程组进行力的平衡迭代，求解方程组．采用自...

通过电镜扫描试验与图像分析手段,对加载前、后不同土性及不同水泥掺量的加固黏性土微观结构进行研究,定量分析其微观孔径大小、孔隙形状系数以及孔隙定向角等参数变化的影响,并探索其与加固土体强度及承载机制的关系。研究结果表明:(1)水泥黏性加固土在加载前、后孔径分布和孔隙形状系数呈现出不同的规律,水泥掺量小(5%)的加固土加载后孔径减小,孔隙形状系数增大,宏观表现为剪缩;而水泥掺量高(20%)的加固土加载后整体孔径增大,孔隙形状系数减小,宏观表现为剪胀;(2)水泥黏性加固土体无论其水泥掺量的高低,在加载过程中,其颗粒或团粒均在内部应力作用下发生定向性的滑移或转动,从而导致孔隙长轴方向发生改变,孔隙定向角分布由均匀变为集中,孔隙定向性趋于显著。

综合定量评价分析方法是对承标单位进行诸因素综合评价,是以数理统计方法,对不定值及定量进行分析汇总,确定最佳施工单位,以确保工程顺利的科学有效的方法。

随着高层建筑进一步的发展,满足高层建筑的形式,材料,力学分析模型都将日趋复杂多元,为了革新高层建筑,体现其魅力,追求新的结构形式和更加合理的力学模型将是建筑设计的重要目标。

根据工程经验,分析了增层改造中黏性土地基在长期静载作用下因固结而出现的承载力提高,并提出了计算方法,为设计前期预估实际地基承载力提供了理论计算依据,可供设计人员参考。

目的确定黏性土上墩基础承载力的破坏新模型,提高墩基础的计算精度.方法采用慢速维持荷载加卸荷法,反力系统采用锚桩横梁装置,对22根单墩进行了静载试验.结果单墩竖向抗压承载力随墩底直径增大而提高,随墩底形状不同而改变,地基土破坏形式为刺入式剪切破坏.结论分析了墩基础的尺寸效应对承载力的影响问题,得出随着墩底直径d值增大,调整系数呈指数规律衰减,修正了桩端承载力与d值的调整系数大于1的传统关系函数,确保工程安全可靠.

通过对桂林国际展览中心回填土地基强夯加固效果的论述,探讨了强夯法施工在南方多雨地区的适用性。阐明了强夯法施工时,应对孔隙水压力及土体压力进行现场监测;同时也应注意加强排水。

对黏性土压实问题的认识——概述了黏性土的组成及其物理性质。分析了不同压实机具对土体的不同作用特点，提出了提高黏性土压实效果的方法。

三轴应力下黏性土微细结构试验——利用自行研制的微细结构光学测试系统，对三轴应力下黏性土的微细结构图像进行了连续采集，提取了相应的微细结构量化参数，对微细结构的演化特性进行了分析。结果表明：随着荷载的增加，颗粒集聚体排列向着杂乱无序的方向发展，...

振动频率对饱和黏性土动力特性的影响——在回顾加荷频率对土样动力特性影响的研究基础上，采用某土石坝心墙防渗黏性土饱和试样，通过动三轴试验，研究了振动频率，对土样动力特性的影响。动强度试验结果表明：当f=0．1～4hz时，动强度随厂的升高而增大，但厂继...