微量元素对热浸镀锌波形梁钢护栏防腐层质量的影响

热浸镀锌公路波形钢护栏,波形梁护栏

波形梁护栏的热浸镀锌工艺

本文对波形栏护梁热浸镀锌层的结构及形成机理进行了探讨,对工艺条件进行了改进,给出了前处理过程中溶剂的配比、热浸镀锌工艺流程。锌层具有较高的强度,良好的耐腐蚀性能。

为研究耐蚀性更高但生产成本与传统热镀锌成本相当的新镀层,制备了添加微量钛元素的热浸镀锌层,分别从表观质量、镀层厚度、电化学测试、盐雾腐蚀试验和全浸实验考察了添加微量钛元素对热浸镀锌层性能的影响,扫描电镜观察盐雾试验后镀层表面形貌。结果表明,添加微量钛以后镀层表观质量有所提高,镀层厚度明显减薄,镀层在海水中耐蚀性能提高。微量钛添加量为0.03%~0.04%时耐蚀效果最佳。

波形梁钢护栏

1 波形梁钢护栏规范 篇一：护栏设置规范细则 一，路侧波形梁防护栏的设置 、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为a级和s级.s 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.s级护 栏的立柱中心间距为2m。 、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建 筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小. 立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为 75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于 14cm, 、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行 端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行 车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺 行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力 部件,适用于交通流中车种比较

权值 合格率 (%)实得分 12 22 32 41 51 61 71 82 92 102 横粱中心高度(mm)±20 护栏顺直度(mm/m)±5 合计 尺量：抽检10% 拉线、尺量：抽检10% ±0.16波形梁板基底金属厚度(mm) 符合设计规定 立柱外边缘距路肩边线距离 (mm)±20 立柱埋入深度 立柱竖直度(mm/m)±10 立柱壁厚(mm)4.5-4-0.25 镀(涂)层厚度(um)符合设计 拼接螺栓(45号钢)抗拉强度 (mpa)≥600 立柱中距(mm)±50 公路工程波形梁钢护栏质量检验评定表 项 次 检查方法和频率实测值或实测偏差值 分项工程名称：波形梁钢护栏所属分部工程名称：交通安全设施工程所属建设项目：水富县庙铜公路盐井至铜锣坝段公路工程 工

热浸镀锌中合金元素锑的含量对镀层性能有极大的影响,但对其添加量目前尚无统一标准。对硅含量为0.049%的q215工业用钢在含0.04%,0.10%,0.30%,0.80%,1.20%sb的锌池中浸镀0.5～5.0min获得锌镀层,研究了锌池中添加微量锑对钢铁热镀锌的影响。利用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪等测试方法分析了浸镀时间、锌池中锑含量对热浸镀锌合金层组织和厚度的影响。结果表明:添加少量(0.30%以下)的锑对合金层的组织无影响,随浸镀时间延长,镀层厚度呈线性增加;当锌池中添加0.80%sb以后,合金层组织显著改变,化合物粒子变大,镀层耐蚀性变差;锌池中以锑添加量0.10%～0.30%为佳。

结合平定—阳曲高速公路护栏施工实践,介绍了波形梁钢护栏施工方法,从施工前准备,材料检验及储备,测量放线,施工要点等方面进行了阐述,并提出了安全文明措施和相关注意事项,为今后同类护栏施工提供了参考。

文章编号：1009-6825（2012）35-0175-02 谈对波形梁钢护栏施工的体会 收稿日期：2012-09-26 作者简介：段永红（1968-），男，工程师 段永红 （山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西晋中030600） 摘要：结合平定—阳曲高速公路护栏施工实践，介绍了波形梁钢护栏施工方法，从施工前准备，材料检验及储备，测量放线，施工 要点等方面进行了阐述，并提出了安全文明措施和相关注意事项，为今后同类护栏施工提供了参考。 关键词：波形梁钢护栏，施工，材料，安全文明措施 中图分类号：u417．12文献标识码：a 0引言 波形梁钢护栏是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱 支撑而组成的连续结构，是高等级公路交通安全设施的重要组成 部分，波形梁钢护栏施工的质量好坏关系到人民生命财产安全及 公路使用寿

采用sem和金相显微镜研究了在纯锌浴中加ti元素对含硅钢热浸镀锌的影响。结果表明,随着锌浴中ti含量的增加,ti对ζ相生长的抑制作用增强,合金层厚度逐渐减薄,ti能有效地抑制含硅活性钢镀层的超厚生长。当锌浴中ti元素含量大于0.05%时,镀层中出现γ2粒子。锌浴中添加0.03%~0.05%ti时,能完全抑制含0.09%si钢在常规热浸镀锌时的圣德林效应。但对于含0.36%si钢,钛的作用不明显。

采用sem、bse和eds等技术研究了在锌浴中添加sn、ni元素后含0.36%si钢热浸镀锌合金镀层的生长动力学及组织变化。结果表明:zn-sn-ni合金浴法能够有效抑制含硅活性钢镀层的快速生长,获得厚度适宜、组织致密的镀层。

阐述了高速公路用热浸镀铝波形梁钢护栏板的整个制作工艺流程及出现的若干问题的处理方法。

通过有限元仿真模拟方法研究了多种型式波形梁护栏防阻块的防撞性能,比较分析提出了一种对车辆具有良好导向性和防绊阻功能,并能有效减少乘员风险的护栏防阻块型式。

高速公路工程项目 波形梁钢护栏分项工程现场质量检验表 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 检表11.4.2 工程名称施工日期年月日 桩号及工程部位检验日期年月日 基 本 要 求 1、波形梁钢护栏产品符合《高速公路波形梁钢护栏》(jt/t281)及《公路三波形梁钢护栏》(jt/t457)的规定。 2、护栏立柱、波形梁、防阻块及托架符合设计和施工的要求。3、为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带 的土基压实度不小于设计值。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理符合设计要求。4、波形梁护栏 的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理满足设计要求。 检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值检查方法及频率 波形梁板基底金属 厚度(mm) ±0.16见交安记录表06板厚千分尺：抽捡5% 立柱壁厚(mm)4.5±

g318岳西县城至白帽“瓶颈路段”改建工程项目 波形梁钢护栏现场质量检验表检-103 合同号：g318-03承包人：湖南省永州公路桥梁建设有限公司编号： 工程名称施工时间 桩号及部位检验时间 项 次 检验项目 规定值或 允许偏差 检验结果合格率 1 波形梁板基底 金属厚度（mm） ±0.16 2立柱壁厚（mm）4.5±0.25 3镀（涂）层厚度符合设计 4 拼接螺栓（45 号钢）抗拉强度 （mpa） ≥600 5立柱埋入深度 符合设计规 定 6 立柱外边缘距 路肩边线距离 （mm） ±20 7立柱中距（mm）±50 8 立柱竖直度 （mm/m） ±10 9 横梁中心高度 （mm） ±20 10 护栏顾直度 （mm/m） ±5 承包人自检 意见及签名 年月日 监理工程师检查 意见及签名 年月日 注：如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不

波形梁钢护栏质量监督与管理

11.4波形梁钢护栏 11.4.1基本要求 1)波形粱钢护栏产品应符合《高速公路波形粱钢护栏》(jt/t281)及《公路三波形梁钢护栏》 (jt/t457)的规定。 2)护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。 3)为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实 度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处 理应符合设计要求。 4)波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。 11.4.2实测项目 表11.4.2波形梁钢护栏实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值 1波形梁板基底金属厚度(mm)±0.16板厚千分尺：抽检5%2 2立柱壁厚(mm)4.5-4-0.25测厚仪、千分尺：抽检5%2 3镀(涂)层厚

波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准，根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规 范》，结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行 质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平 整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案如下： (一)、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工 人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结 构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控 制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 ③

doc doc1 波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准，根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术 规范》，结合设计文件及检验标准，我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程 进行质量把关。同时，施工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必 要的平整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，具体方案 如下： (一)、施工准备 施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施 工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及 各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为 控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩

第1页/共3页 公路波形梁护栏采购合同 需方:（以下简称甲方） 供方:（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国经济合同法》，经甲乙双方协商，达成如下协议： 一、第一条：产品名称、规格、数量、单价、金额、计算单位。 序 号 品名规格 单 位 数量单价（元）合价备注 1立柱1φ114*1950*4.5mm根g-t 2立柱2φ114*1350*4.5mm根g-t 3波形梁4320*310*85*3mm块db01 4波形梁2820*310*85*3mm块db04 5端头圆头式d-1r160mm个d-1 6托架300mm*70mm*4.5mm个t 7轮廓标梯形、护栏附着式个 合计 安装所需防盗螺栓、垫圈、螺母、防雨帽等均包含在上述报价中，不另计算，乙方须保证供应。 第二条:送货地点及方式 1.

波形梁钢护栏施工工艺 一、立柱放样 1）根据图纸进行立柱放样，并以桥梁、通道、涵洞、隧道、中 央分隔带开口、紧急电话开口。互通式立体交叉等控制立柱的位置， 进行测距定位。 2）立柱放样时灵活利用调节板调节间距，并利用分配方法处理 间距零头数。 3)调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管设施，或构造物 顶部埋土深度不足的情况，立柱避开横穿道路的设施，以免给设施造 成损坏。 二、立柱安装 1）立柱安装符合图纸，并与公路线性相协调。护栏渐变段及端 部的立柱按设计规定的座标进行安装。 2）位于土基中的立柱，采用打入法、钻孔法施工。立柱标高符 合图纸要求，以免损坏立柱端部。 3）在铺有路面的路段设置立柱时，柱坑用砂浆回填并夯实。 4）位于石方区无法打入施工的立柱，根据图纸的要求采用钻孔 法施工。 5）位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱，设置在预埋 的套筒内，通过灌注砂浆或混凝土固定。 6