无接触热阻空调换热器性能

汽车空调换热器的性能实验测试主要是根据汽车换热器的性能测试中空气制冷剂流量剂法与焓差法,单独设计了汽车空调换热器的性能测试试验台中制冷剂的焓差与工况系统。该实验装置不仅可对汽车空调换热器在实际运作转台下的阻力特性与换热量进行测试,还能进行整机性能的测试。本文通过对测试数据的研讨分析,得出了试验台的主测空气与辅测制冷剂的偏差；为充分验证试验台的可靠性,进行了蒸发器和冷凝器的个体性能测试,以期满足当下企业的技术要求,有效实现试验出汽车空调换热器的相关性能。

通过建立分布参数模型,研究了以r410a为工质的空调换热器在不同运行工况下的换热性能.与实际r410a房间空调换热器性能测试结果进行对比,评估了8种r410a蒸发和冷凝关联式,并对r410a在7.0mm管径强化管内的换热性能进行了研究.结果表明,在相同制冷剂质流通量条件下,r410a采用7.0mm强化管后比r22采用9.52mm强化管的蒸发换热量和冷凝换热量分别提高9.32%~16.32%和8.05%~15.63%,而换热器盘管设计长度可减小2%~15.86%.

对冷凝器和蒸发器内所含制冷剂量的计算是空调系统充注量计算的关键,而冷凝器和蒸发器内的制冷工质又主要以气液两相状态存在,因此两相区内的制冷剂质量的计算需要选择合适的空泡系数模型。本文以harms模型计算两相区内的空泡系数,并在harms模型的基础上对冷凝器和蒸发器内所含制冷剂量进行了计算和分析。结果表明,家用空调系统内的充注量主要分布在冷凝器和蒸发器内。

本研究对内螺纹铜管尺寸优化及铝箔厚度减薄前后的空调换热器进行了单体性能实验和整机性能实验对比。实验结果表明.优化后的内螺纹铜管、铝箔完全能够满足空调器性能要求,为节约空调换热器材料提供了重要依据。

2005·6有色金属工业 !! ! ""#!$ 图!不同冷凝器出风温度随风量变化关系 图"不同冷凝器换热量随风量变化关系 实验 换热器换热实验在综合换热性 能实验台上进行。实验系统符合 gb/t7725-1996，ashrae33- 78，iso5151和jb/t4283标准。 实验用材料如表1、表2所示。 经实验，内螺纹铜管和铝箔都 可在不改变空调制造厂家原有设备 及模具条件下满足成形要求。同时， 分别对厚壁管厚铝箔和薄壁管薄铝 箔组合的换热器进行单体性能分析 和整机性能分析。 实验结果及分析 "#空调换热器单体性能分析" 本研究选择有代表性的三种换 热器进行了单体换热能力实验。三 种换热器分别为φ9.52mm内螺纹 铜管冷凝器、φ9.52mm内螺纹铜 管蒸发器、φ7.00mm内螺纹铜管 蒸发器。由于φ7.00mm内螺纹铜

随着现代工艺技术的发展,换热器的生产技术也得到了迅速的发展,无论在清洗、钎焊工艺方面,还是清洗剂、钎料及钎剂的成分方面都有新的突破。本文针对制冷空调换热器的特点,对其加工工艺进行了全面的评述,提出了改变清洗剂、采用低银钎料、取消钎剂,并加入气体助焊剂的改进措施,提高了产品质量

火焰自动钎焊因自动化程度高、操作方便在制冷空调行业被广泛应用。本文综述空调管翅式换热器自动钎焊的常见工艺失效情况,采用金相微观评定方法进行评定。最后给出有效的过程控制措施。

建立了空调器的分布参数数学模型,并通过实验数据验证了模型的可靠性,在此基础上对空调换热器系统优化。系统优化结果表明,换热器的优化还和整个系统有关,换热器单元的优化结果不一定使系统能效比达到最大。

c『皿颤皋， 有色金属加工屯国％，囊躁。年第。期(总第期) 空调换热器铝翅箔亲水涂层研究吖7’2 1兰里圭型兰查一、卢群化工郜北京化工研究院塑料加工部o。̈ 1．前言 随着我国人均生活水平的不断提高，空 调器销售量有所增长为了更好地改进质量 以适应市场需要，换热器“水桥的消除，空调 器噪音的减少，空气的洁净以及整机小型化， 制冷荆的氟烃化，均是我国空调行业所关注 的热点 家庭用的房间空调和办公用的中央空调 中，最广泛使用的换热器是空冷式的翅片管 式换热器它是由导热较差空气佣的铝制片 翅和制冷侧导热较好的钢管构成。由于前者 的传热面积是后者的l0—30倍、因此除了采 用百叶窗和带开缝取代平板翅片和带槽铜管 取代平面钢管外．还要采取厚度薄(0．1— 0．2mm)和铝翅间距尽量缩小的措施(多为 1．0—2．2mm)，才

文章系统论述了商用空调换热器清洗的方法和准确确定换热器清洗时间的重要性和必要性。通过对某超市空调运行工况的实测和分析,得出用送风温度来确定换热器清洗的最佳时间,为商用空调系统的运行管理和节能提供了数据支持。

家用空调换热器内充注量的研究——对冷凝器和蒸发器内所含制冷剂量的计算是空调系统充注量计算的关键，而冷凝器和蒸发器内的制冷工质又主要以气液两相状态存在，因此两相区内的制冷剂质量的计算需要选择合适的空泡系数模型。本文以harms模型计算两相区内的空泡...

根据某空调换热器翅片制件的形状尺寸,从提高散热效率和降低制造成本等方面考虑,对翅片的片型进行了选择并确定了其结构尺寸;通过对空调换热器翅片制件的冲压工艺性及冲压工艺方案的分析,确定了包括6次拉伸、冲孔、二次翻边、切边、分条和切断及空工位在内的21工位级进冲压的工艺方案;对制件排样图进行了设计,并最终设计出了一副合理的空调换热器翅片用多工位级进模。

空调换热器(蒸发器)成型机是空调器生产专用设备,用于将空调机蒸发器折弯一定的角度,以满足生产工艺的需要。本机是研制开发的新一代成型机,它集切割、成型于一体,具有自动化程度高、工作效率高、使用方便、运转平稳、性能可靠等优点。

论述了空调换热器钎焊的工艺要求,对影响焊漏率的各个因素做了深入分析,对生产实践有一定的参考价值

1.前言随着我国人均生活水平的不断提高,空调器销售量有所增长。为了更好地改进质量以适应市场需要,换热器"水桥"的消除,空调器噪音的减少,空气的洁净以及整机小型化,制冷剂的氟烃化,均是我国空调行业所关注的热点。

用数种国产化工原料在一定条件下制成亲水溶液，在不改变原空调换热器生产工艺的基础上，将成品换热器浸放其中４０秒，便可在换热器铝助片表面形成一层厚约１微米的膜，这层亲水膜具有防腐和亲水两重功能，可使空调换热器能耗下降，噪音减小，有效地防止了水滴飞溅。

本文研究了以r22作为工作液体的热管换热器在不同空调工况下的运行性能,发现在强制对流换热状态下,热管换热器eer值较高,换热效果理想。实验结果表明热管换热器将在空调节能领域发挥重要作用。

提出了换热器水侧污垢的理论模型;利用减小水流量的方法来模拟污垢故障,当故障发生时,吸排气压力会上升,这相当于热泵的制热系数降低了;神经网络由于具有模拟任何连续非线性函数的能力和利用样本学习的能力,已被用于本系统的故障诊断中;采用感知器学习算法对热泵空调换热器水侧污垢故障进行诊断。

社会的进步，时代的发展都在大程度上促进了人们生活水平的提升，现代生活使人们走进了电器普遍使用的时期。空调作为转换房间温度的电器，越来越受到普遍应用，这就加大的对空调的需求和质量的要求。在当前追求高效益、高质量的时代，空调领域也在不断开拓，对于空调器中的铜管，人们也在不断研究，追求低成本、高效率、高质量已成为铜管制造业公认的发展趋势。

根据热力学和传热学中换热器性能的基本测试原理,研究开发了空调用套片式换热器综合实验台.该实验台可以在不同工况条件下对不同结构形式的r22和r410a蒸发器及冷凝器的换热性能和阻力性能进行实验.通过对r22冷凝器的实验研究结果表明,实验台自控程度高,实验数据精确可靠.

空调用换热器性能综合实验台的开发研究——根据热力学和传热学中换热器性能的基本测试原理，研究开发了空调用套片式换热器综合实验台．该实验台可以在不同工况条件下对不同结构形式的r22和r410a蒸发器及冷凝器的换热性能和阻力性能进行实验．通过对r22冷凝器的...

随着原材料价格日益高涨,节能环保工作已是企业必要的生产者责任。其重要性在激烈的汽车市场竞争中的地位日趋突出,汽车空调换热器的发展尤为重要。本文通过对比汽车空调的结构型、材料性能和制造工艺的发展进行研究,加强对汽车空调换热器发展的了解,探索汽车空调换热器发展的方向。该研究对汽车空调换热器的结构设计、优化和制造换热器的生产工艺起到一定参考作用。