文化主题馆钻孔灌注桩施工技术交底

钻孔灌注桩施工技术交底——交底内容：钻孔灌注桩　　一、施工准备　　材料　　⑴水泥：宜用425号或525号的普通硅酸盐水泥，有出厂合格证并经试验合格。　　⑵砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%。　　⑶碎石：粒径10~40mm，含泥量不大于2%。　　⑷钢筋...

钻孔灌注桩施工技术交底——本交底介绍了钻孔灌注桩干、湿作业的作业施工工艺及施工要点及检测标准　　一、施工准备　　（一）作业条件　　1、地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。　　2、场地标高一般为承台梁的...

钻孔灌注桩施工技术交底——本资料为钻孔灌注桩施工技术交底资料概况：本工程采用的工程桩均为钻孔灌注桩，桩身直径分别为500mm、600mm、700mm，有效桩长分别为23、22m、20m。9#、10#、11#、12#四个双层物流分拣库桩径为700mm；13#、14#、15#三个自动高架库桩径...

钻孔灌注桩施工技术交底——交底内容：　　一、施工概况　　二、施工准备　　1．施工前做好各种管线标识及防护，地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。　　2．平整场...

中铁十二局集团有限公司格拉3标指挥部 技术交底 施工单位：中铁十二局格拉指挥部编号：glkngz-03- 工程名称 青藏铁路格拉段扩能改造 工程 日期2016年4月 交底内容钻孔灌注桩施工编制依据 施工图及相关技术规范 及标准 交底内容： 本工程基础采用钻孔钢筋混凝土灌注桩，建筑桩基设计等级为丙级，桩基 安全等级为二级，桩基础的环境类别为二a类。桩径为800mm，为端承桩。 桩身钢筋通长设置，箍筋采用螺旋筋，桩顶嵌入承台100mm，桩身钢筋锚入承 台40d。 承台钢筋网绑扎时根据需要配置马凳筋或架立筋（梅花形布置，间距0.6m）。 桩顶设承台，承台下设100mm厚c15素混凝土垫层，宽出承台边100mm。 1旋挖钻施工原理及优势 1.1旋挖钻施工原理 旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土，并直接将其装入钻 斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻

个人收集整理资料，仅供交流学习，勿作商业用途 1/4 sk钻孔灌注桩施工技术、质量交底记录 分项工程名 称 钻孔灌注桩部位c地块负责部门 上海闸北 城市建设 有限公司 作业内容c地块钻孔灌 注桩 施工期限2009.8.6-钻孔灌注桩完成 施工技术、质量交底 一、本工程桩桩径为φ700，工程桩桩端持力层为中风化泥质粉砂 岩，桩端进入持力层深度为1.5～5m。采用正循环工艺成孔和清孔，桩垂 直度偏差要求不大于1％，桩径偏差要求不得超过－50mm，灌注混凝土前 孔底沉渣厚度要求不大于100mm。桩身采用c35水下混凝土，混凝土保护 层厚度为50mm，混凝土的防腐等级为一级防护，采用普通硅酸盐水泥。 二、质量标准 1、保证工程 <1）灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的 规定。 <2）成孔深度必须符合设计要求，桩端持力层为

. . sk钻孔灌注桩施工技术、质量交底记录 分项工程名 称 钻孔灌注桩部位c地块负责部门 上海闸北 城市建设 有限公司 作业内容c地块钻孔灌 注桩 施工期限2009.8.6-钻孔灌注桩完成 施工技术、质量交底 一、本工程桩桩径为φ700，工程桩桩端持力层为中风化泥质粉砂 岩，桩端进入持力层深度为1.5～5m。采用正循环工艺成孔和清孔，桩垂 直度偏差要求不大于1％，桩径偏差要求不得超过－50mm，灌注混凝土前 孔底沉渣厚度要求不大于100mm。桩身采用c35水下混凝土，混凝土保护 层厚度为50mm，混凝土的防腐等级为一级防护，采用普通硅酸盐水泥。 二、质量标准 1、保证工程 <1）灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的 规定。 <2）成孔深度必须符合设计要求，桩端持力层为中风化泥质粉砂岩， 桩端进入持力层深度应≥hr<入

技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 托换桩及围护桩日期2010年10月1日 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥墩 发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。由于 桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相应的 主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位臵开挖比桩径大 40cm深1.5m的坑,探明地下有无管线。如果有,则必须报项目部及地方相关部门协商 解决。 既有线施工时，要事

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥墩 发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。由于 桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相应的 主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位置开挖比桩径大 40cm深1.5m的坑,探明地下有无管线。如

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥墩 发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。由于 桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相应的 主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位置开挖比桩径大 40cm深1.5m的坑,探明地下有无管线。如

中国水利水电第九工程局有限公司荔波至王蒙旅游观光公路 钻孔灌注桩技术交底书 单位/部门：工程部（章）交底人： 主送单位施工二队编号 工程 名称/部位 1#、3＃桥日期 1、工程简介： 1#桥总长114.08m，宽10m～11.8m,本桥上部结构采用5×20m钢筋混凝土单 项双室连续箱梁，下部采用圆柱桩双柱式桥墩，双柱采用横系梁连接。桥台采用u 型桥台，0#、5#桥台采用明挖扩大基础，1#、2#、3#、4#桥墩均采用桩基础，1#、 4#桥梁桩基础直径1.8m，2#、3#桥墩桩基础直径2.0m，冲击钻成孔。 3#桥总长55m，宽16.5m，本桥上部结构采用3×13m预支钢筋混凝土简支空 心板，墩台基础为明挖扩大基础，桥墩为三圆墩，基础为钻孔灌注桩，桩径1.5m， 冲击钻成孔。 2、施工方案： 2.1施工准备 1、清除杂物、换填软土并平整夯实。 2、

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥 墩发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。由 于桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相应 的主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位置开挖比桩径大 40cm深1.5m的坑,探明地

施工技术交底记录 编号： 工程名称桥梁工程分项工程桩基工程 交底名称钻孔桩施工技术交底 交底内容 一、适用范围 本施工技术交底适用于延安至延川高速公路lj-20合同段k115+953黄河特大桥 主桥4#~6#墩桩基冲击钻钻孔施工。 二、工程概况 4#墩位于陕西侧黄河岸边裸岩之上，部分桩位在山体斜坡之内，紧靠沿黄公路， 4#墩桩基24根、桩径2.0m、桩长28m；5#、6#墩位于黄河河道浅滩上，需要先施工 沉井后在平台上施工桩基，两墩桩基各24根、桩径均为2.0m、桩长为18m；7#墩位 于山西侧黄河岸边，部分桩基位于山体斜坡之内。主桥4#~6#墩工程地质情况均为表 层覆盖碎石土或卵石土，以下为强—中风化砂岩层。 三、交底目的 指导黄河特大桥主桥墩桩基冲击钻钻孔的施工，确保工程质量。 四、施工方案 根据桥位处的地质情况，钻孔桩基础均采用冲击钻机

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥墩 发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。由于 桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相应的 主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位臵开挖比桩径大 40cm深1.5m的坑,探明地下有无管线。如

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥 墩发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。 由于桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相 应的主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位置开挖比桩径大 40cm深1.5m的坑,探明

.. ..专业资料.. 中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日 .. ..专业资料.. 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥 墩发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。由 于桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相应 的主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是

................. ................. 技术交底书 单位/部门：工程部（章）第1页/共16页 主送单位冲击钻工班编号cmlzq4-3-jd-005 工程 名称/部位 托换桩及围护桩日期2010年10月1日 ................. ................. 一工区冲击钻钻孔桩施工技术交底 1、工程简介： 成绵乐机场隧道与既有dk168+075.43处人行天桥及成雅高速公路立交桥桥 墩发生干扰，需进行托换处理，分别需要施工4根ф1000和ф2000的托换桩。 由于桥面距离地面实际净空不能满足旋挖钻机的施工需求，因此该段的托换桩及相 应的主体结构围护桩需要冲击钻钻孔施工。 2、施工方案： 2.1施工准备 清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法

KQS-03合同段钻孔灌注桩施工技术交底书

钻孔灌注桩施工技术交底word版（共18页）——本工程为钢筋混凝土框架剪力墙高层建筑，建筑面积为19680m2，楼层结构层高，首层为4.25m，二层、十四层为3.80m，十五、十六层为3.6m，其余均为标准层3.2m，建筑物总高为63.4m。该工程设计标高±0.00m，相当于绝对高...

钻孔灌注桩施工技术交底word版（共18页）——钻孔灌注桩施工技术交底本工程为钢筋混凝土框架剪力墙高层建筑，建筑物总高为63.4m。钢筋混凝土钻孔灌注桩，共计68根，直径1200mm共38根，直径1000mm共16根，直径800mm共14根，桩长约28.6m；持力层为地质构造第⑹...

[浙江]铁路工程钻孔灌注桩施工技术交底ppt——[浙江]铁路工程钻孔灌注桩施工技术交底ppt1.施工准备2.测量放样3.埋设护筒4.开挖泥浆池5.测量复核6.开钻前检查7.钻进8.钢筋加工场加工钢筋笼9.成孔检查10.第一次清孔11.下放钢筋笼12.钢筋笼上端定位13.安装导管并二...

某工程泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工技术交底——交底内容：　　泥浆护壁回转钻孔灌注桩　　1范围　　本交底适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程。　　2施工准备　　2.1材料及主要机具：　　2.1.1水泥：宜采用325号...