更新日期: 2025-02-17

武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计浅说

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武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计浅说 4.8

根据武汉市政府建设集约型社会的要求、土地弹性发展的使用理念,以及武汉市轨道交通"地铁+物业"的建设理念,本方案利用青山车辆段优越的区域位置和便利的长短途交通,进行上盖和落地的综合物业开发的尝试。

北京地铁8号线平西府车辆段上盖物业开发设计 北京地铁8号线平西府车辆段上盖物业开发设计 北京地铁8号线平西府车辆段上盖物业开发设计

北京地铁8号线平西府车辆段上盖物业开发设计

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介绍了北京地铁8号线平西府车辆段上盖物业开发的主要设计方案,并以此为例,对地铁车辆段上盖物业开发设计要点进行了梳理和分析,提出了地铁车辆段上盖物业开发设计的一般流程、注意事项及相关建议。

TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计探索

TOD模式下地铁车辆段上盖综合体设计探索

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1 地铁车辆段上盖tod模式综合开发利用实践探索 --以深圳市前海湾车辆段上盖综合体为例 摘要以地铁车辆段上盖综合体为代表的复合开发模式在地铁建设过 程中占有举足轻重的地位,其在引领城市土地与空间资源高效利用 方面作用独特以深圳地铁一号线前海湾车辆段上盖综合体为例,从 城市设计的视角,强调基于tod模式在地铁车辆段用地上进行高强度, 高密度,混合功能的上盖综合体开发,对提高地铁沿线地区土地利用 效益、优化城市空间结构具有特殊意义通过对实践案例的归纳分析, 探讨其中的设计规律和基本方法,以期引起同行关注与讨论" 关键词地铁地铁车辆段上盖城市设计综合体公交导向型开发 地铁作为现代化城市的重要标志,是城市发展到一定阶段的产 物,也是城市物质财富积累的直接表现作为城市轨道交通的一种形 式,地铁的发展速度与质量对城市规划建设影晌深远、然而,

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[广东]地铁线路车辆段上盖开发项目设计咨询招标文件

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[广东]地铁线路车辆段上盖开发项目设计咨询招标文件 3

[广东]地铁线路车辆段上盖开发项目设计咨询招标文件——[广东]地铁线路车辆段上盖开发项目设计咨询招标文件,word格式,42页,编制于2016年,概况:设计线路车辆段用地红线范围内综合开发项目净用地面积30.1公顷,总建筑面积是85.5万平方米,可开发总计容建筑面...

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深圳地铁前海车辆段上盖物业开发建筑设计方案的应用

深圳地铁前海车辆段上盖物业开发建筑设计方案的应用

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深圳地铁前海车辆段上盖物业开发建筑设计方案的应用 4.7

随着我国经济的高速发展,城市规模不断扩大,很多城市均在发展地下轨道交通系统,本文详细阐述地铁车辆段上盖物业设计中,如何有效解决车辆段上盖物业的交通组织、建筑消防、噪音防控等三个主要问题。为今后车辆段及其上盖物业开发的设计方案提供借鉴。

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武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计热门文档

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武汉地铁8号线车站建筑方案设计实践与思考

武汉地铁8号线车站建筑方案设计实践与思考

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武汉地铁8号线车站建筑方案设计实践与思考 4.3

武汉地铁8号线是轨道交通线网重要的跨江骨干线路,与以往车站设计\"重线路选线轻站点分析、重运输效能轻乘客服务、重站点单体设计轻区域整合、重装饰装修轻空间营造\"的思路不同,8号线在设计前期提出车站总体设计框架:即四个目标——\"创造开放自由的空间尺度、营造艺术化的公共环境、提供人性化的功能服务、编织地下网络实现站城融合\"。在每个车站设计与建设的过程中,我们始终围绕总体目标展开设计思。营造宜人的公共空间尺度,减轻地下空间压抑感;追求结构与装修一体化,功能、空间、装修、公共艺术四位一体、形神统一;围绕站点合理开发,探索多功能复合的车站布局,联结周边地块,推动站城融合;提升设施服务标准,为乘客提供安全、便捷、舒适、愉悦、多元化的服务。

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城市轨道交通车辆段上盖物业开发核心问题分析 城市轨道交通车辆段上盖物业开发核心问题分析 城市轨道交通车辆段上盖物业开发核心问题分析

城市轨道交通车辆段上盖物业开发核心问题分析

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城市轨道交通车辆段上盖物业开发核心问题分析 4.7

城市轨道交通车辆段上盖物业开发存在诸多制约问题,针对土地获取方式,开发模式,开发策略、建设时序等核心问题对上盖物业开发的影响,提出了相应的控制措施,轨道交通上盖物业开发核心问题分析可为后续上盖物业的设计、开发模式、流程提供参考.

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轨道交通车辆段上盖综合物业开发前期问题研究 轨道交通车辆段上盖综合物业开发前期问题研究 轨道交通车辆段上盖综合物业开发前期问题研究

轨道交通车辆段上盖综合物业开发前期问题研究

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轨道交通车辆段上盖综合物业开发前期问题研究 4.6

快速发展的城市轨道交通建设与日益紧张的城市土地资源形成了矛盾,立足于“土地再生”的轨道交通车辆段上盖物业综合开发为城市发展带来了新思路。结合上海轨道交通15号线元江路车辆段上盖开发,从规划与方案两方面,介绍和分析了土地利用、交通组织、控制条件、工程可实施性等问题,以期引起业内的关注与讨论。

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徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究

徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究

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徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究 4.7

随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的地铁车辆基地进行上盖物业开发,但在物业开发的设计与施工的过程中存在着一些问题。通过分析杏山子车辆段周边规划、地理位置和人口需求等因素,确定以特色商业街作为杏山子车辆段的上盖开发业态。结合车辆段总图、建筑、消防、站段关系和道路5个方面,介绍杏山子车辆段上盖物业开发方案。并结合设计与运营,归纳总结物业开发对车辆段自身的影响和相应的应对措施,为后续地铁车辆基地上盖物业开发设计提供参考和借鉴。

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徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究  

徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究  

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徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究   4.8

随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的地铁车辆基地进行上盖物业开发,但在物业开发的设计与施工的过程中存在着一些问题。通过分析杏山子车辆段周边规划、地理位置和人口需求等因素,确定以特色商业街作为杏山子车辆段的上盖开发业态。结合车辆段总图、建筑、消防、站段关系和道路5个方面,介绍杏山子车辆段上盖物业开发方案。并结合设计与运营,归纳总结物业开发对车辆段自身的影响和相应的应对措施,为后续地铁车辆基地上盖物业开发设计提供参考和借鉴。

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武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计精华文档

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351-深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包 (2)

351-深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包 (2)

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351-深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包 (2) 4.4

深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包 合格投标报名人公示 深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包(工程编号: 44030020110145040103)于2011年12月8日至15日在深圳市建设工 程交易服务中心发布招标公告。投标报名人深圳市华汇设计有限公司因 不具有房屋建筑工程设计甲级资质,判定为不符合招标公告中资质的要 求。现将合格投标报名人公示如下: 1、深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司 2、深圳市新城市规划建筑设计有限公司 3、深圳市博艺建筑工程设计有限公司//北京城建设计研究院总院有 限责任公司 4、深圳市建筑设计研究总院有限公司 5、香港华艺设计顾问(深圳)有限公司//法国arepville公司 6、深圳市筑博工程设计有限公司//中国华西工程设计建设有限公司 7、深圳市市政设计研究有限公司//深圳市华阳国际工程设计有限公 司 任何单位或个人如

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带有上盖物业开发的地铁车辆段通风空调设计

带有上盖物业开发的地铁车辆段通风空调设计

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带有上盖物业开发的地铁车辆段通风空调设计 4.6

以深圳地铁1号线续建工程前海车辆段为例,对带有物业开发的地铁车辆段生产及辅助用房、盖下大空间的通风空调及防排烟设计进行了探讨,并给出了设计做法,指出了有待继续深入研究的问题。

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351-深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包

351-深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包

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351-深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包 4.8

深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包 合格投标报名人公示 深圳地铁松岗车辆段上盖物业建筑设计总承包(工程编号: 44030020110145040103)于2011年12月8日至15日在深圳市建设工 程交易服务中心发布招标公告。投标报名人深圳市华汇设计有限公司因 不具有房屋建筑工程设计甲级资质,判定为不符合招标公告中资质的要 求。现将合格投标报名人公示如下: 1、深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司 2、深圳市新城市规划建筑设计有限公司 3、深圳市博艺建筑工程设计有限公司//北京城建设计研究院总院有 限责任公司 4、深圳市建筑设计研究总院有限公司 5、香港华艺设计顾问(深圳)有限公司//法国arepville公司 6、深圳市筑博工程设计有限公司//中国华西工程设计建设有限公司 7、深圳市市政设计研究有限公司//深圳市华阳国际工程设计有限公 司 任何单位或个人如

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兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发设计探讨 兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发设计探讨 兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发设计探讨

兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发设计探讨

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兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发设计探讨 4.4

详细分析了国内部分城市轨道交通车辆段上盖综合开发项目的相似性和差异性。以兰州轨道交通1号线东岗车辆段上盖综合开发为例,从业态构成、交通设计、消防设计、景观设计等角度阐述了轨道交通车辆段上盖综合开发设计策略,并对类似项目提出了建议。

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轨道交通车辆段上盖综合开发研究与实践 轨道交通车辆段上盖综合开发研究与实践 轨道交通车辆段上盖综合开发研究与实践

轨道交通车辆段上盖综合开发研究与实践

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轨道交通车辆段上盖综合开发研究与实践 4.4

研究和分析轨道交通车辆段上盖综合开发的类型与决定因素,指出上盖综合开发类型包括住区开发、住宅与公建综合开发及交通枢纽站城一体化综合开发等经营性综合开发,以及公园绿地和城市基础设施的非经营性综合开发两大类。上盖综合开发定位的影响因素主要有项目区位选址、区域影响、前瞻规划,以及协同设计。在车辆段上盖综合开发类型的确定过程中需要综合考虑各方面因素。基于多重因素综合考虑,厦门轨道交通1号线高崎车辆段上盖综合开发项目建设成为国内首例车辆段上盖综合开发公交停车楼项目。

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武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计最新文档

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地铁车辆段平面布置方案设计分析 地铁车辆段平面布置方案设计分析 地铁车辆段平面布置方案设计分析

地铁车辆段平面布置方案设计分析

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地铁车辆段平面布置方案设计分析 4.4

以昆明地铁5号线世博车辆段设计方案为例,论述了车辆段的功能定位和段内线路布置方式,并从城市规划、地形条件、线路走向、接轨站方案、出入线、车辆段选址和物业开发等方面,分析了总平面布置的原则和重难点,揭示了地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出了较为合理科学的设计理念与思路。

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基于上盖开发的地铁车辆段给排水系统设计 基于上盖开发的地铁车辆段给排水系统设计 基于上盖开发的地铁车辆段给排水系统设计

基于上盖开发的地铁车辆段给排水系统设计

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基于上盖开发的地铁车辆段给排水系统设计 4.8

北京地铁9号线郭公庄车辆段定位为定修段,其上盖一体化开发工程仅是将车辆段运用库进行上盖开发。针对以上工程特点,指出该段给排水系统(含消防系统)在设计中须兼顾后期开发的工程难点,并对工程中的全段消防系统形式、运用库消防系统设置方案、开发雨水系统设置方案和节能环保技术的应用进行重点阐述与分析。该工程的系统设置方案对类似工程的给排水及消防系统设计具有一定的参考意义。

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南京地铁三号线秣周车辆段总平面布置及建筑方案设计

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南京地铁三号线秣周车辆段总平面布置及建筑方案设计 4.8

车辆段是整个城规交通系统的重要组成部分,对整条线的安全运营起着至关重要的作用,而车辆段的设计也是一项细致且复杂的工作。本文以南京地铁3号线秣周车辆段的设计为例,分析了车辆段总平面设计中的主要注意因素,同时介绍了车辆段建筑风格设计思路。

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轨道交通2号线太平车辆段及上盖综合物业开发 轨道交通2号线太平车辆段及上盖综合物业开发 轨道交通2号线太平车辆段及上盖综合物业开发

轨道交通2号线太平车辆段及上盖综合物业开发

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轨道交通2号线太平车辆段及上盖综合物业开发 4.6

苏州轨道交通2号线太平车辆段位于苏州相城区北部,距京沪高铁苏州站约2公里.是城市未来外拓的发展方向之一,同时也是城市未来对外交通的枢纽之一。该项目正处于该地区的黄金地带.经过多方研究论证,属于拥有轨道交通资源的上盖物业.应进行车辆段综合开发.这种开发模式一方面可以规避车辆段单体建筑对该地区景观的干扰,

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地铁车辆段总平面布置方案设计探讨

地铁车辆段总平面布置方案设计探讨

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地铁车辆段总平面布置方案设计探讨 4.4

地铁车辆段总平面布置是地铁车辆段设计中的基础和核心部分。以成都地铁5号线线网性质的大架修基地为例,论述车辆段的功能定位、任务量和作业流程,结合实际工程的自然条件和区域环境等方面条件,分析总平面布置的原则和重难点,形成最终总平面布置方案。提出车辆段总平面布置时线路、房屋、综合管线、绿化景观及活动场地的布置要求,揭示地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出较为合理科学的设计理念和设计思路。

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地铁车辆段及综合基地物业开发模式探析

地铁车辆段及综合基地物业开发模式探析

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地铁车辆段及综合基地物业开发模式探析 4.7

地铁车辆段及综合基地物业开发模式探析

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地铁车辆段出入线接轨方案探讨

地铁车辆段出入线接轨方案探讨

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地铁车辆段出入线接轨方案探讨 4.4

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 都市快轨交通?第21卷第6期2008年12月快轨论坛 urbanrapidrailtransit 地铁车辆段出入线 接轨方案探讨 齐 杰 梁广深 摘 要 介绍地铁车辆段出入段线的一般配线形式, 针对近年来强调在车辆段出入线与正线接轨处应设置 安全线问题,提出不同的看法。对照《地铁设计规范》 中安全线的设置条件,认为在车辆段出入线与正线接 轨点处不需要设置安全线。分析近年来新推出的车辆 段出入线接轨方案存在的问题,提出2个优化设计方 案,并以上海地铁1号线梅陇车辆段出入线方案进行 类比,证明没有安全线列车运行的安全是可以保证的

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地铁车站建筑方案设计探讨

地铁车站建筑方案设计探讨

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地铁车站建筑方案设计探讨 4.5

通过实例探讨地铁车站建筑方案设计,做方案比选得到既合理又经济的方案。

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地铁车辆段工程建设控制要点 地铁车辆段工程建设控制要点 地铁车辆段工程建设控制要点

地铁车辆段工程建设控制要点

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地铁车辆段工程建设控制要点 4.4

国家社会经济的快速发展,对地铁车辆段工程建设带来了新的机遇与挑战,有必要对地铁车辆段工程建设控制要点展开深入研究与探讨,采取最优化的实施措施,进而达到事半功倍的建设效果。本文详细介绍了地铁车辆段关键施工技术,并从进度管理等方面探讨了地铁车辆段施工管理。望该课题的研究,对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

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某地铁上盖物业初步策划方案建议

某地铁上盖物业初步策划方案建议

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某地铁上盖物业初步策划方案建议 4.6

目录 第一部分:市场状况分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 一、gz地产市场概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..2 二、lw区房地产市场简述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..4 三、潜在消费者行为分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..7 四、竞争对手分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.10 第二部分:市场定位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...14 一、项目概况评审⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.14 二、项目质素分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.17 三、项目定位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.20 第三部分:项目推广⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯.⋯23 一、形象包装⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23 二、广告宣传⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24 第四部分:总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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黄珊

职位:方案预算造价工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计文辑: 是黄珊根据数聚超市为大家精心整理的相关武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 武汉地铁青山车辆段上盖物业建筑方案设计