武汉白沙洲长江公路大桥B标段87m混凝土箱梁施工技术总结
- z , 稀 : 亳 土 果.{龟2 武汉白沙洲长江公路大桥 B标段 87m 混凝土箱梁施工技术总结 二航局二公司 董塑孽 1 前 官 武汉 白沙洲 长江公路 大桥位于武汉长江 大桥上游 约 8.6km处 ,北岸为汉 阳江堤乡老 关村 ,南岸为武 昌青菱 乡长江村 ,主桥 为双 塔双索面钢箱粱 与预 应力混 凝土箱粱混合结 稗 0舛 f、 f 图 l 预应力混凝土箱粱结构断面图 (尺 寸单位 :aⅡ) 预应力混凝土箱梁 全长 87m,箱粱外 轮 廓宽 30.2m,粱 高为 3.Om,为双箱分离式, 其结构断面见 图 I,根 据施工 图设计 浇筑 分 段 ,每 标 准 节段 长 4.5m,混 凝 土 方 量 125 , 4 墩顶 0 块 浇筑 长 15m,5 墩 顶现 浇 段长 6.5m,50m踌舍 拢 段长 4.5m,钢箱 粱 与混凝 土 箱 梁
武汉白沙洲长江公路大桥斜拉索施工技术
介绍武汉白沙洲大桥斜拉索放索、挂索、张拉、防护等施工技术。
武汉白沙洲长江大桥钢箱梁设计
武汉白沙洲长江大桥主桥是一座主梁采用混合型箱形梁的斜拉桥,本文对该桥的钢箱梁设计工作作了扼要介绍。
武汉白沙洲长江大桥百米长桩成孔技术与施工实践
介绍了百米长桩的施工方法、施工设备、护孔技术,并就深孔实施泵吸反循环的可行性、主要技术措施以及强风化岩层的糊钻问题进行了分析。
武汉白沙洲长江大桥百米长桩成孔技术与施工实践
介绍了百米长桩的施工方法、施工设备、护孔技术,并就深孔实施泵吸反循环的可行性、主要技术措施以及强风化岩层的糊钻问题进行了分析。
武汉白沙洲大桥B标高强度螺栓施工技术
介绍武汉白沙洲大桥b标钢箱梁高强度螺栓连接施工的施工工艺、质量控制及经验。
武汉白沙洲大桥斜拉桥钢箱梁的安装施工
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武汉白沙洲大桥特大型锅吊箱施工测量
武汉白沙洲大桥特大型锅吊箱施工测量
武汉白沙洲大桥南岸水中墩基础施工
武汉市白沙洲大桥正桥是一座双塔钢箱梁斜拉桥,南侧正桥为t梁简支结构,其南岸水中墩基础采用钻孔灌注桩。介绍了水中墩基础施工时施工栈桥、钻孔平台的方案选择及施工,同时介绍了钻孔和围堰的施工方法。实践证明,该施工方法经济实用。
武汉白沙洲大桥3#主墩承台塔座施工测量
武汉白沙洲大桥3#主墩承台塔座施工测量
公路工程现浇混凝土箱梁施工技术探究
随着经济的发展,在公路施工中,现浇混凝土箱梁施工技术的应用也广泛起来。但是这一施工工艺非常细致,难度系数也比较高,对施工技术有着很高的要求。
公路工程现浇混凝土箱梁施工技术探究
随着经济的发展,在公路施工中,现浇混凝土箱梁施工技术的应用也广泛起来。但是这一施工工艺非常细致,难度系数也比较高,对施工技术有着很高的要求。
武汉白沙洲高架桥静动载试验研究
武汉白沙洲高架桥静动载试验研究——介绍了武汉白沙洲高架桥空心板梁和钢箱梁的静动载试验,结合有限元理论计算,对该高架桥结构的实测应力、挠度及振动特性进行对比分析。结果表明:该高架桥理论分析和设计计算方法可靠,桥梁刚度和承载能力满足设计要求;20...
武汉鹦鹉洲长江大桥1~#墩塔施工技术
鹦鹉洲长江大桥主桥长2100m,采用(200+2×850+200)m三塔四跨钢板结合梁悬索桥。1#塔墩位于汉阳江滩护坡上,地表标高12.0~21.0m,高差起伏较大,基础施工对岸坡影响大,采用了\"前排桩+锚杆\"的结构形式以保证大堤稳定。1#墩基础采用44根直径2.0m钻孔灌注桩,钻孔深度超过80m,采用筑岛、双排防护桩施工方案。1#塔塔柱高达126.2m,截面尺寸大、混凝土方量大,施工采用爬模分节段施工。1#墩钻孔桩施工、围堰施工与岸坡防护的相互配合、承台大体积混凝土浇筑控温等均是本工程的施工重点与难点。
武汉军山长江公路大桥索道管施工技术
本文介绍了武汉军山长江公路大桥斜拉索道管施工技术,并提出了高难度、高要求三维空间体的难度分解及转移。
武汉长江二桥混凝土施工技术
介绍了武汉长江二桥大体积基础混凝土,塔柱泵送混凝土和斜拉桥主梁高强混凝土施工技术及为确保全桥混凝土施工质量所采取的非预应力混凝土掺用粉煤灰等技术措施。
新白沙沱长江特大桥主桥钢梁中跨合龙施工技术探讨
新白沙沱长江特大桥为双塔双排双索面、双层铁路钢桁斜拉桥,主跨432m。为尽量减少杆件内力的产生,本桥中跨合龙采用\"适配法\"的方式进行合龙。根据监控量测数据,严密分析,制定了相关合龙措施,严格按照合龙步骤操作,实现了利用合龙杆件的无应力合龙,为以后类似桥梁的合龙提供了借鉴经验。
武汉长江二桥混凝土施工技术
介绍了武汉长江二桥大体积基础混凝土,塔柱泵送混凝土和斜拉桥主梁高强混凝土施工技术及为确保全桥混凝土施工质量所采取的非预应力混凝土掺用粉煤灰等技术措施。
预应力混凝土箱梁施工技术(1)
2012.0678 施工技术 摘要:随着我国经济建设的飞速发展,越来越多的汽车专用 公路和高速公路陆续地投入建设和使用之中。公路桥梁技术水平 设计较大提高,预应力混凝土跨径梁得到了普遍采用。宛坪高速 河南路段桥梁上部结构大多采用预制安装预应力混凝土箱梁,现 主要对本标段的箱梁施工做简要介绍,以供参考。 关键词:后张法;箱梁;施工技术 1工程概况 河南宛坪高速b9合同段全长5.85km,有大桥10座共2.39km, 下部结构桥墩为空心薄壁墩或柱式墩,灌注桩基础,有9座上部构 造为预制安装部分预应力混凝土连续箱梁,共有预制梁体580片, 其中25m200片,30m380片。结合本人以往在该项目负责施工的实 际情况,对预应力混凝土箱梁的施工工艺做简要介绍,以供参考。 2预制场设置 本标段利用石板沟大桥与连接沟大桥之间250m的挖方路 基作为预制场,对预制场进行平面和水
浅谈预应力混凝土箱梁施工技术
随着我国国民经济的不断上升,对于高速公路、汽车专用公路的投入和建设也逐渐增多。公路桥梁技术水平设计较大提高,预应力混凝土跨径梁得到了普遍采用。宛坪高速河南路段桥梁上部结构大多采用预制安装预应力混凝土箱梁,现主要对本标段的箱梁施工及预应力混凝土箱梁施工技术做简要介绍,以供参考。
后张法预应力混凝土箱梁施工技术
预应力混凝土箱梁与普通混凝土桥梁相比具有承载力强、刚度大、造型美观等优点,目前在高速公路桥梁和城市立交桥中得到了广泛的应用。鉴于预应力混凝土箱梁施工对技术水平要求较高,难度较大的特点,全面准确的把握预应力箱梁施工过程中各个环节的控制要点,对于提高桥梁结构的施工质量,保证施工工序顺利进行有着十分重要的意义。
后张法预应力混凝土箱梁施工技术探讨
在此介绍了后张法预应力混凝土箱梁施工技术,对类似构件的预制有一定的参考作用。为今后建设同类桥梁完善设计、优化结构积累资料,为其它相似工程提供实际施工依据,为改进工艺积累实际施工经验。
后张法预应力混凝土箱梁施工技术探讨
本文介绍了西湟一级公路湟水河2#大桥后张法30m预应力混凝土箱梁施工技术及工艺流程。
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职位:注册建造师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林