武广铁路客运专线变截面道岔连续箱梁施工技术

文章以大寺台特大桥连续梁全联成功采用分段施工法为例,介绍了分段支架现浇的施工方法,为同类型大跨度、大体积桥梁现浇工程施工提供了实践经验。

本文结合余家湾互通立交a匝道桥施工工程,介绍了支架法分段浇注变截面连续箱梁关键施工技术,为同类桥型采用同种工艺施工有实际参考价值。

浅谈现浇变截面连续箱梁施工技术——现浇变截面连续箱梁具有整体性好，刚度大，外形美观等优点，本文就石兖线汶河大桥现浇变截面连续箱梁的施工技术，作简要介绍，以供同行参考。

近年来，随着大跨径变截面连续箱梁施工技术的不断成熟，使得其在桥梁施工、高速公路建设等建筑工程中得到了普遍的应用。这种技术在桥梁、公路等项目建设中的应用，可以大大提高工程结构的合理性、实用性和科学性，可以大大提高工程的施工质量和施工效率，从而保证工程可以按期完成。本文结合大跨径变截面连续箱梁实际施工案例，对大跨径变截面连续箱梁施工技术，大跨径变截面连续箱梁旎工技术应用中应注意的事项进行了深入的研究。

通过某桥梁建设的实际案例进行分析,进而对大跨径变截面连续箱梁的施工技术进行探讨,最后提出在施工过程中需注意的问题。

工程概况某主线高架桥为整体式单箱五室变载面预应力连续箱梁,第十四联45＋75＋75＋45m连续箱梁,墩顶0#梁段和边跨现浇段采用支架浇筑,其余1#-9#梁段采用挂篮施工。1#-9#梁段施工顺序为：挂篮拼装→底模板安装→预压→标高调整→翼板支架安装→外模安装→绑扎底腹板钢筋→内模板安装→顶板钢筋绑扎→预应力管道安装→浇筑混凝土→养护→张拉压浆→移动挂篮→施工下一梁段。

工程概况某主线高架桥为整体式单箱五室变载面预应力连续箱梁,第十四联45+75+75+45m连续箱梁,墩顶0#梁段和边跨现浇段采用支架浇筑,其余1#~9#梁段采用挂篮施工。1#~9#梁段施工顺序为:挂篮拼装→底模板安装→预压→标高调整→翼板支架安装→外模安装→绑扎底腹板钢筋→内模板安装→顶板钢筋绑扎→预应力管道安装→浇筑混凝土→养护→张拉压浆→移动挂篮→施工下一梁段。

大跨径变截面连续箱梁施工 赵根生王小山姜艳玲 （山东省交通工程总公司） 【摘要】南京长江二桥北汊桥为预应力连续箱型梁桥，主桥桥跨布置为（90＋3*165十90） m。采用悬臂浇注法施工，主要介绍其上部结构的施工工艺。 【关键词】pc连续箱梁施工工艺 一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3*165m＋90m五跨pc变截面连续箱梁，位于半径r＝ 16000m的竖曲线上。桥宽32m，pc箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部0号 块高8.8m，跨中梁高3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁 高按二次抛物线变化。0号块设两道横隔板。 二、现浇段施工为方便挂篮施工 1.支架搭设 根据挂篮的构造特点，0号、1号、2号段采用在支架上浇注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm、 壁

悬臂浇筑等截面连续箱梁施工技术探讨 摘要：国内许多大中型桥梁的上部构造采用现浇截面连续箱梁, 施工方法各有不同。本文结合工程实例,介绍了现浇截面连续箱梁 支架施工的技术要点。 关键词：桥梁施工；支架现浇；悬臂浇筑 中图分类号：u445文献标识码：a文章编号： 1工程概况 某孔桥为5×64m等截面连续箱梁，采用五跨一联。桥面由左右 幅箱梁组成，全宽42.0m，每个箱梁宽度17.5m，单箱双室斜腹板 截面，左右幅之间设7m中央分隔带。 全桥共8个0#块，6个中跨合拢段，4个边跨合拢段。p86#～p88# 墩每个墩设置6对t构悬浇箱梁块段，悬臂浇注块段长度全部为 4.0m，块段砼最大方量为59.984m3，重149.96t，标准段方量为52.06 m3，重约130.15t。箱梁中部高3.5m，底宽8.0m，顶宽17.5m，翼 板悬臂长

系统地阐述了变截面连续箱梁的施工监控方法,通过gqjs、桥梁博士两个软件对渝西南某大桥梁施工过程中应力状态、标高进行了理论分析。通过在现场布设相关测试元器件对控制截面混凝土的应力状态、温度及桥面标高的监测,结果表明,监测数据均在规范和设计要求的误差范围内,能够保证桥梁的施工安全。该施工方法与监控方案合理可行,可为同类型桥梁的施工控制提供参考。

结合某铁路特大桥工程概况,采用支架法进行施工,着重介绍了支架施工的方案及其施工,指出该支架施工方便、直观、安全性好,且经济效益显著,值得推广使用。

客运专线跨线连续箱梁施工关键技术——通过对梅村特大桥跨线连续梁施x-中地基处理、支架安装及预压、混凝土施工及预应力张拉等关键技术的介绍，解决了跨线支架施工难、梁体混凝土数量大一次浇筑质量控制难以及预应力通长束张拉技术难等难题，为类似工程施工提供...

通过对梅村特大桥跨线连续梁施工中地基处理、支架安装及预压、混凝土施工及预应力张拉等关键技术的介绍,解决了跨线支架施工难、梁体混凝土数量大一次浇筑质量控制难以及预应力通长束张拉技术难等难题,为类似工程施工提供了很好的借鉴和经验。

目前，随着我国桥梁事业的不断发展，我国的桥梁工程在我国的建设之中非常的重要，但是，现在我国的桥梁工程建设施工中出现了一些问题。因此，研究桥梁工程现浇大跨度变截面连续箱梁施工具有非常重大的意义。本文主要介绍了我国桥梁工程建设施工的特点和难点，并且阐述了桥梁建设工程的一些施工方案。

我国现阶段普遍提高了大跨径变截面连续箱梁的设计与施工建设标准,期望借助于大跨径变截面连续箱梁有效提升我国交通运输体系的运输效率,实现其自身的优化与升级,构建一个更为丰富、更为多样化的区域交通体系.为了确保大跨径变截面连续箱梁施工活动的科学进行,增强桥梁施工的安全性与经济性,需要相关工作人员对于大跨径连续桥梁施工的技术难点、施工特性以及工艺流程等重点环节进行分析、梳理和优化,确保施工技术在桥梁施工中的科学定位、高效应用.

5.变截面连续箱梁施工 东山大桥主桥内侧变截面连续箱梁为三向预应力混凝土结果，采用单箱单 室截面。外侧箱梁为变截面连续箱梁采用纵向预应力混凝土结构，采用单箱单室 截面。 表5-1：悬臂法箱梁施工桥梁表 中心里程桥梁名称全长悬臂施工结构孔数 (45+80+45)预应力 混凝土连续箱梁 3 连续箱梁的0#块及边跨直线现浇段均采用支架现浇法施工，其余各节段均采 用三角挂篮或菱形挂篮悬臂灌筑施工。支架及挂篮拼装好后进行预压，消除非弹 性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合格后，进行混凝土浇筑。混凝土由拌和站集 中拌和，混凝土运输车运至施工现场。泵送混凝土入模。混凝土浇筑后进行养护， 达至设计张拉要求后进行预应力施工，挂篮移动，重复进行完成悬臂段的施工， 最后进行直线段及合拢段的施工。各阶段施工顺序见图8-5所示。 步骤i 步骤ⅱ 步骤ⅲ 步骤ⅳ 步骤ⅴ 步骤ⅵ 图8-

03省道东复线诸暨江藻至王家井段工程1标 1 5.变截面连续箱梁施工 东山大桥主桥内侧变截面连续箱梁为三向预应力混凝土结果，采用单箱单室截面。外侧箱梁 为变截面连续箱梁采用纵向预应力混凝土结构，采用单箱单室截面。 表5-1：悬臂法箱梁施工桥梁表 中心里程桥梁名称全长悬臂施工结构孔数 (45+80+45)预应力 混凝土连续箱梁3 连续箱梁的0#块及边跨直线现浇段均采用支架现浇法施工，其余各节段均采用三角挂篮或菱形 挂篮悬臂灌筑施工。支架及挂篮拼装好后进行预压，消除非弹性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合 格后，进行混凝土浇筑。混凝土由拌和站集中拌和，混凝土运输车运至施工现场。泵送混凝土入模。 混凝土浇筑后进行养护，达至设计张拉要求后进行预应力施工，挂篮移动，重复进行完成悬臂段的 施工，最后进行直线段及合拢段的施工。各阶段施工顺序见图8-5所示。 03省道东复

函谷关大桥变截面连续箱梁施工过程及其总结 中铁二十局集团四公司杨晓娟 摘要：结合函谷关大桥箱梁施工的具体实例，详细介绍箱梁施工工艺、施工 步骤、施工要求、施工注意事项，并进行了总结。 关键词：箱梁施工总结 1概况 函谷关大桥位于“一夫当关，万夫莫开”的古代军事要塞函谷古 道之上，古道两侧地势陡峭深险，沟深60米左右，古道纵坡1%。桥 位地质为黄土状粉土、细砂、黄土和砂卵砾石。 2工程特点 函谷关大桥上部结构为45+80+45米的预应力混凝土连续刚构，其截面形式 采用单箱单室变截面连续箱梁。箱梁为三向预应力结构，中跨支点梁高4.55米， 边跨支点梁高及跨中梁高均为2.05米。主桥悬臂浇筑梁段长度为3.5及4.0米， 中、边跨合拢段长2.0米，采用挂蓝悬臂浇筑施工。 3施工方法 墩身即将施工完成时，在其中预埋如图示的支撑作为梁体施工的依托。

大跨径变截面连续箱梁施工工艺 一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3*165m＋90m五跨pc变截面连续箱梁，位于半径r ＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，pc箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部0 号块高8.8m，跨中梁高3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形 梁高按二次抛物线变化。0号块设两道横隔板。 二、现浇段施工为方便挂篮施工 1.支架搭设 根据挂篮的构造特点，0号、1号、2号段采用在支架上浇注混凝土施工。支架采用4根 φ1000mm、壁厚10mm的钢管作为竖向主要受力构件。墩身施工时在墩身顶端预留纵向孔， 内穿2根φ15mm丝杠，通过丝杠将以钢管为主件联接而成的架结构锚固于墩身上，从而形成 稳定安全的支架体系。 在支架体系上设灌砂筒，上安放支架，其上铺设底模板。用行架结

函谷关大桥变截面连续箱梁施工过程及其总结 中铁二十局集团四公司杨晓娟 摘要：结合函谷关大桥箱梁施工的具体实例，详细介绍箱梁施工工艺、施工 步骤、施工要求、施工注意事项，并进行了总结。 关键词：箱梁施工总结 1概况 函谷关大桥位于“一夫当关，万夫莫开”的古代军事要塞函谷古道 之上，古道两侧地势陡峭深险，沟深60米左右，古道纵坡1%。桥位 地质为黄土状粉土、细砂、黄土和砂卵砾石。 2工程特点 函谷关大桥上部结构为45+80+45米的预应力混凝土连续刚构，其截面形式 采用单箱单室变截面连续箱梁。箱梁为三向预应力结构，中跨支点梁高4.55米， 边跨支点梁高及跨中梁高均为2.05米。主桥悬臂浇筑梁段长度为3.5及4.0米， 中、边跨合拢段长2.0米，采用挂蓝悬臂浇筑施工。 3施工方法 墩身即将施工完成时，在其中预埋如图示的支撑作为梁体施工的依托。在

1 函谷关大桥变截面连续箱梁施工过程及其总结 中铁二十局集团四公司杨晓娟 摘要：结合函谷关大桥箱梁施工的具体实例，详细介绍箱梁施工工艺、施工 步骤、施工要求、施工注意事项，并进行了总结。 关键词：箱梁施工总结 1概况 函谷关大桥位于“一夫当关，万夫莫开”的古代军事要塞函谷古 道之上，古道两侧地势陡峭深险，沟深60米左右，古道纵坡1%。桥 位地质为黄土状粉土、细砂、黄土和砂卵砾石。 2工程特点 函谷关大桥上部结构为45+80+45米的预应力混凝土连续刚构，其截面形式 采用单箱单室变截面连续箱梁。箱梁为三向预应力结构，中跨支点梁高4.55米， 边跨支点梁高及跨中梁高均为2.05米。主桥悬臂浇筑梁段长度为3.5及4.0米， 中、边跨合拢段长2.0米，采用挂蓝悬臂浇筑施工。 3施工方法 墩身即将施工完成时，在其中预埋如图示的支撑作为梁体

结合312国道新武宜运河大桥的施工,重点介绍了变截面连续箱梁移动支架法的施工工艺,提出了施工中应注意的事项,指出采用移动支架现浇法,不仅降低了工程建设费用,节约了成本,且利于施工安全控制,取得了较好的经济效益和社会效益。