圬工桥附属钢构件改用热浸锌防腐技术浅议
圬工桥结构维护工作量少,但附属结构采用油漆防腐,维护工作量较大,而随着行车速度和车辆密度的增加,可上桥作业的时间大大缩短,设备的免维护性要求也越来越高。本文分析了国内外钢构件防腐技术应用的现状和小型钢构件防腐的特点,结合我国现行涂装技术标准及多年维护投入的工作量,提出将圬工桥上的附属钢结构的油漆防腐改为热浸锌防腐方式,能大幅减少日常维护工作量,减少或免除上桥维护作业,符合桥隧设备免维修或少维修要求,且全寿命成本低廉。
钢结构热浸锌工艺
钢构件热浸锌工艺 1、技术要求 网壳构件(包括马道、扶梯等构件)和屋面檩条的防腐:钢材酸洗前应进行喷砂除锈, 除锈等级达到sa2.5级标准,酸洗达到be级标准;钢结构防腐采用热浸镀锌,镀锌层的技 术要求及试验方法和厚度必须符合(gb/t13912-2002)规定且不少于60μm,网壳构件和屋 面檩条的防腐性能应达到15年免维护的质量要求。 2、热浸锌加工工艺说明 热浸锌,作为一种有效的金属防腐方式,已被广泛用于各行业的金属结构设施上。 热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中,使钢构件表面附 着锌层,本工程钢构件的镀锌层要求厚度不少于60μm。 热浸锌是在高温下进行的。对于管形构件应该让其两端开敞。若两端封闭会造成 管内空气膨胀而使封头板爆裂,从而造成安全事故。若一端封闭则锌液流通不畅,易 在管内积存。 3、热浸锌的工艺流程 4、热浸锌的质量控制措施 锌
升压站钢构件防腐作业指导书
标准化作业指导书 升压站钢构件防腐 作业指导书 编制: 审核: 批准: 标准化作业指导书 目录 1.作业条件......................................1 2.工器具及材料...................................1 3.作业人员......................................1 4.作业步骤.....................................1 5.安全注意事项.................................2 6.危险点控制....................................2 7.质量标准.........................
钢构件防腐涂装施工工艺流程
1.钢构件防腐涂装施工工艺流程 加工制作;焊缝、棱边、打磨; 底漆(含边角加强) 检验 检验 保护,运输 检验 预组装、焊接;焊缝、棱边、打磨: (涂刷防火涂料) 检验 中间漆 检验 说明: 钢构件涂装施工工艺(此说明书上有要求) (1)施工气候条件的控制 1)涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的 大气环境;通常涂装施工工作应该在5℃以上,相对湿度应在85%以下的气候条 件中进行。 2)以温度计测定钢材温度,用湿度计测出相对湿度,然后计算其露点,当 钢材温度低于露点以上3℃时,由于表面凝结水份而不能涂装,必须高于露点3℃ 才能施工。 3)当气温在5℃以下的低温条件下,造成防腐涂料的固化速度减慢,甚至 停止固化,视涂层表干速度;可采用提高工件温度,降低空气湿度及加强空气流 通的办法解决。 4)气温在30℃以上的恶劣条件下施工时,由于溶
青藏铁路钢构件防腐涂装施工技术
介绍青藏铁路特殊环境条件下钢构件的防腐涂装施工工艺,喷砂和喷漆用的设备及其注意事项,指出了钢构件防腐涂装的质量检测标准。
热浸锌合金镀层的钝化
研究了合金含量较高的热浸镀锌层的钝化工艺及配方,探讨了钝化液组分对钝化膜性能的影响及钝化原理,检测了所研制钝化膜的性能。结果表明,该钝化液适合于热浸锌合金镀层的表面钝化处理,亦适用于电镀锌及锌合金镀层、锌合金压铸件等的钝化处理,应用范围宽,且工序简化,抛光和钝化一步完成。
热浸锌施工工艺
1/5 我也曾经找过相关信息,如下: 热镀锌原理及工艺说明1引言热镀锌也称热浸镀锌,是钢铁构件浸入熔融 的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。 近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展,对钢铁件防护要求越来越 高,热镀锌需求量也不断增加。 2热镀锌层防护性能通常电镀锌层厚度5~15μm,而热镀锌层一般在35μm 以上,甚至高达200μm。 热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。 众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀 条件下锌层表面有zno、zn(oh)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐 蚀,这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。 当锌层破坏严重,危及到铁基体时,锌对基体产生电化学保护,锌的标准 电位- 0.76v,铁的标准电位- 0.44v,锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解,铁作为阴极受到保护。 显然热镀锌对基体金
热浸锌电缆桥架优点有哪些
专业生产:电缆桥架、金属线槽、jdg/kbg镀锌线管厂家 热浸锌电缆桥架优点有哪些 电缆桥架现在已经和我们的日子惜惜相关,它不只能维护线路不受外界要素破 坏,还能有用的下降漏电等危险事端的发生,然后确保我们的用电安全。 电缆桥架是由支架、托臂和设备附件等组成。建筑物内桥架能够独立架起,也能 够敷设在各种建筑物和管廊支架上,应表现结构简,造型观、设备便利和维修方 便等特征,悉数零件均需进行镀锌处理,设备在建筑物外露天的桥架。 电缆桥架的应用范围广是众所周知的,但是不少人还没听说过热浸锌电缆桥架。 为了让大家更好的了解热浸锌电缆桥架,下面就来为大家介绍一下热浸锌电缆桥 架优点有哪些。 热浸锌电缆桥架优点有哪些 1,耐久年限长,生产工业化程度高,质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较 专业生产:电缆桥架、金属线槽、jdg/kbg镀锌线管厂家 严重且不易维修的室外环境中。热
热浸锌电缆桥架使用优点
东莞文兴桥架厂官网:www.***.*** 热浸锌电缆桥架使用优点 一,热浸锌电缆桥架工艺标准: 1,热浸锌电缆桥架是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中, 使桥架钢构件表面附着锌层,锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm,对厚 板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的,作为一种有效的金属防腐方式已被广 泛用于各行业的金属结构设施上,包括配电用金属线槽中。 热浸锌电缆桥架优点: 1,耐久年限长,生产工业化程度高,质量稳定。因而被大量用于受大气腐蚀较 严重且不易维修的室外环境中。热镀锌电缆桥架即热浸镀锌电缆桥架,与热镀锌 板电缆桥架不是一个概念。 2,首先工艺不一样,热镀锌电缆桥架即热浸镀锌电缆桥架,是冷轧钢制作成桥 架后除锈之后浸入600℃高温锌液中使桥架表面附着锌层,5mm薄板不得小于 65μm,5mm及以上厚板不小于86μm。相当于整个桥
钢结构件热浸锌处理后出现表面裂纹原因及防范分析
钢结构件热浸锌处理后出现表面裂纹原因及防范分析 摘要:钢结构件热浸锌处理是对其表面的一种长期有效的防腐处 理过程,对钢结构件的表面质量的控制有着非常重要的作用。分批式 溶剂法进行的钢结构件热浸锌处理,其表面裂缝状况等会受到热镀锌 工艺、构件基本状况等因素的影响。文中主要分析了钢结构件在热浸 锌处理之后形成表面裂缝的原因,并对其防范措施作了相应的分析。 关键词:钢结构件热镀锌表面裂纹原因防范措施 钢结构件利用热浸锌技术在其表面形成镀锌层,可以实现钢构件 表面的防腐蚀性能,增强其使用寿命,同时降低了其使用过程中的维护 力度,逐渐有了广泛的应用领域。当前,热镀锌钢结构件大量的使用在 城市交通标识杆、输电铁塔、广播电视塔、矿井支架、钢结构桥架、 高速公路护栏等。虽然镀锌层的重量决定了热镀锌钢结构件的使用寿 面,但是镀锌层表面质量对钢结构件使用价值的重要性是不可忽视的
钢结构件热浸锌处理后出现表面裂纹原因及防范分析
钢结构件热浸锌处理是对其表面的一种长期有效的防腐处理过程,对钢结构件的表面质量的控制有着非常重要的作用。分批式溶剂法进行的钢结构件热浸锌处理,其表面裂缝状况等会受到热镀锌工艺、构件基本状况等因素的影响。文中主要分析了钢结构件在热浸锌处理之后形成表面裂缝的原因,并对其防范措施作了相应的分析。
热浸锌梯式桥架规格大全
材料名称型号/规格单位 热浸锌梯式桥架带盖100×501.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖120×501.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖150×501.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖100×601.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖120×601.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖150×601.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖200×601.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖100×701.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖120×701.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖130×701.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖150×701.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖180×701.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖100×801.2mmm 热浸锌梯式桥架带盖120×801.2mmm 热浸锌梯式桥架
活性钢热浸锌镍合金镀层工艺与性能
热浸锌镍合金镀层技术是解决活性钢热镀锌问题的有效方法。分析了在常规热镀锌浴中加镍后,镍在镀层形成过程中的作用,以及对镀层工艺、性能的影响。结果表明,热浸锌镍合金镀层具有良好的粘附性能和耐腐蚀性能,表面光亮、均匀,减少了超厚现象,硬度和耐磨性有所提高。
“热浸锌”与“热镀锌”的区别和优势
“热浸锌”与“热镀锌”有什么区别 真空渗锌技术是一种新的钢铁制件防腐蚀处理的新工艺,它代表了钢铁防腐处理技术发 展的新趋势。 传统的电镀锌工艺流程是:(表面清理)酸洗→镀锌→钝化→烘干→成品。在酸洗和钝化 工序过程中会产生酸洗和钝化废水,需要进行废水处理;同时由于采用有铬钝化,使得钝 化废水以及成品表面或多或少都残留对人体和环境有害的铬离子。真空渗锌是一种清洁、 环保的钢铁防腐新工艺,是一种在铁素体状态下的化学热处理。它是以锌粉为原料,在转 动的密闭容器中,让加热的钢铁被渗件在真空条件下与锌粉接触,使锌原子均匀扩散渗入 钢铁制件表层,从而在钢铁制件基体表层形成致密均匀的锌铁比例不同的金属间化合物 ——锌铁合金渗层(简称渗锌层)。 真空渗锌与热镀锌相比较有如下优点: 1、真空渗锌是在真空条件下,使锌原子渗入钢铁制件表层而形成锌铁合金层,因此它减 缓或避免了氧化,提高了渗锌件的
钢结构件热浸锌处理后出现表面裂纹成因分析及防范措施
本文分析了某海外工程钢结构件整体热镀锌后部分焊缝及焊缝热影响区产生裂纹的原因,提出了有针对性的解决措施,取得了较好的效果。
钢铁件热浸锌层标准规范
钢铁件热浸锌层标准规范
液化气站雨棚钢构件防腐施工方案
液化气站雨棚钢构件防腐处理 施 工 方 案 暨 预 算 盐城市中龙高空修建防腐工程有限公司 二0一二年二月二十五日 ① 一、概况简介: 液化气站雨棚钢构件覆盖面积560m2,其中主雨棚长25.2m, 宽18m,两侧雨棚各宽2.1m,雨棚总高度约12m,雨棚顶部盖有石 棉瓦。生活服务部及局机关部分领导近期到现场检查,发现该雨 棚钢构件存在严重锈蚀,钢梁、桁条表面油漆严重剥离脱落,为 确保钢构件主体结构安全,不危及液化气气罐及工作人员人身安 全,现我单位拟对上述雨棚钢结构锈蚀问题进行了专项处理。 二、钢结构锈蚀原因分析: 接通知后,我公司派人到现场查看,根据钢构件雨棚锈蚀的 实际情况,通过分析得出引起锈蚀的主要原因如下: 1.现场打磨除锈时,需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊 接飞溅物、油污、尘土等杂物未清理干净; 2.钢构件涂装后,在4h内受大风或下雨天气影响
钢构件镀锌加工合同书
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1文档收集于互联网,如有不妥请联系删除. 发包人(全称):(以下简称甲方) 承包人(全称):(以下简称乙方) 根据工程需要,甲方委托乙方进行罐区梯子.平台钢构件镀锌加工工作.依照(中华人 民共和国合法)等有关法律.法规.遵循平等.自愿.公平和诚实信用的原则,结合本工程 的具体情况,双方就加工承包事项协商一致,订立本合同. 一、工程概况 1.1名称:**钢构件镀锌加工 1.2工程地点:** 1.3承包方式:镀锌加工包工包料.包质量.包安全.包售后服务. 1.4承包范围:**钢构件镀锌加工 1.5承包期限:开始日期:2004年月.日,结束日期:2004月日. 1.6交货期约定:需加工钢构件送达乙方二日内交
钢构件镀锌层附着量检测
第1题 3.0mm<?≤3.2mm隔离栅钢丝ⅰ级单面平均镀锌层附着量为 () a.110g/㎡ b.125g/㎡ c.240g/㎡ d.260g/㎡ 答案:b 您的答案:b 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第2题 3.0mm<?≤3.2mm隔离栅钢丝ⅱ级单面平均镀锌层附着量为 () a.110g/㎡ b.125g/㎡ c.240g/㎡ d.260g/㎡ 答案:d 您的答案:d 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第3题 3.2mm<?≤4.0mm隔离栅钢丝ⅰ级单面平均镀锌层附着量为 () a.110g/㎡ b.135g/㎡ c.240g/㎡ d.270g/㎡ 答案:b 您的答案:b 题目分数:2 此题得分:2.0 批注: 第4题 3.2mm<?≤4.0mm隔离栅钢丝ⅱ级单面平均镀锌
热浸锌在电缆桥架上的应用
随着国民经济的高速发展,电缆桥架应用的范围越来越广。近年来应用在石油、化工、冶金、机械、纺织、军工等工矿企业中的电缆桥架需求量逐年增加。对电缆桥架的结构及其性能,特别对表面防腐性能,提出的要求越来越高。目前在化工联合企业、沿海地区及原子能电站等许多重点工程电镀锌的电缆桥架已满足不了用户的要求。为此,
钢构件制作资料
1 制作资料目录 项目名称:xxxx钢构件制作工程 序号资料名称份数页次备注 1质量保证资料目录11 2产品质量证明书12 3钢构件出厂合格证23 4钢构工程使用原材料进场有关项目检查记录25 5原(辅)材料质量合格证明书复印件117 6特种工上岗证书目录118 7特种工上岗证书复印件119 8零件及钢部件加工工程施工质量检查记录表220 9钢结构(构件组装)分项工程检验批质量验收记录122 10单层钢柱制作工程施工质量检查记录表123 11焊接实腹梁制作工程施工质量检查记录表124 12焊接h型钢工程施工质量检查记录表125 13焊接分项工程质量检验评定表126 14对接焊缝、完全熔透组合焊缝尺寸及外观质量检查记录127 15部分焊透组合焊缝、角焊缝外形尺
钢构件的优点
钢构件的优点 钢构件体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震 性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势,与钢筋混凝土结构相比, 更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。 钢构件的承载能力 实践表明,作用力愈大,钢构件的变形就愈大。但当作用力过大时, 钢构件将发生断裂或严重、显著的塑性变形,会影响工程结构的正常工作。 为了保证工程材料及结构在载荷作用下正常工作,要求每个钢构件均应有 足够的承受载荷的能力,也称为承载能力。承载能力的大小主要由钢构件 具有的足够的强度、刚度和稳定性来衡量。 1、足够的强度 强度是指钢构件抵抗破坏(断裂或产生永久变形)的能力。即在载荷作 用下不发生屈服失效或断裂失效,保证安全可靠工作的能力。强度是所有 承载构件都必须满足的基本要求. 2、足够的强度 刚度是指钢构件抵抗变形的能力。如果钢构件受
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职位:城乡规划顾问
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林