武广客运专线海垄口1号大桥连续梁悬臂灌注施工

特大桥连续梁悬臂灌注施工探讨 摘要：叙述了特大桥特点以及悬臂段施工的内容，并从多方面叙述了关键技术及相应措施。 关键词：特大桥；连续梁；悬臂 0引言 特大桥连续梁悬臂段施工首先进行挂篮拼装及试验，按照结构简单、拆装方便、安全可靠、 自重轻和变形小的原则，挂篮设计采用无平衡重桁架式结构，由军用梁、走道系统、后锚固 系统、后吊带系统、前吊带系统、底模及侧模组成。分析预测立模预拱度，调整加固模板及 挂篮各节点，绑扎钢筋，安装预应力管道，进行混凝土灌注和预应力张拉，然后孔道压浆。 在混凝土灌注过程中，采用秒表计时的方法控制“t”构两悬臂端的混凝土浇筑速度差在2m3 以内。纵向预应力张拉完成后即可前移挂篮，进入下一节段悬浇施工【1】。 1悬臂段施工 1.1挂篮结构 挂篮是箱梁悬臂浇注的最主要施工机具，箱梁节段的模板安装、钢筋绑扎、预应力管道安装、 混凝土浇筑、预施应

公路特大桥连续梁悬臂施工是工程的重点具有研究意义，主要研究公路特大桥连续梁悬臂施工技术供同行业者参考。

连续梁悬灌施工方案 1、目的 明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬 灌施工作业。 2、编制依据 《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 《标准化作业指导书》（中铁二十二局赣龙铁路gl-3标工程指挥 部） 3、适用范围和特点 悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受 通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运 输机具，主要施工设备是挂篮。 挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整 体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张 拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。 挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，能通过调整前吊杆高 度办法，或预压配重调整的办法来调整。 挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等，下文

1、预应力砼连续梁、连续刚构悬臂灌注施工 本线路主桥连续梁最大跨度为168m，为黄草乌江大桥，其主跨型 式为96+168+96m预应力砼连续梁。连续刚构最大跨度为128m，为涪 陵乌江大桥，其主跨形式为（72+128+72）m，中间支点梁高8.8m，跨 中及边跨直线段梁高4.4m，箱梁为单箱单室变截面梁，箱梁顶宽8.1m， 底宽6.1m，梁底按二次抛物线变化。砼为c50，为三向预应力结构。 采用4套菱形挂篮在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。在主墩 身周围用万能杆件搭设扇形托架，0#梁段在托架上浇注成形，其它悬浇 段在挂篮上对称浇注砼，边孔直线段在支架上现浇。悬浇段和现浇段 施工完成后，对合拢段约束锁定，灌注砼，完成体系转换。边跨为支 架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢，先合拢边跨，再合拢中跨。 1．1施工顺序 箱型连续梁施工顺序为：0#段施工边 孔合拢

峡口I号大桥箱形连续梁悬臂灌注施工技术

1、预应力砼连续梁、连续刚构悬臂灌注施工 本线路主桥连续梁最大跨度为168m，为黄草乌江大桥，其主跨型 式为96+168+96m预应力砼连续梁。连续刚构最大跨度为128m，为涪 陵乌江大桥，其主跨形式为（72+128+72）m，中间支点梁高8.8m，跨 中及边跨直线段梁高4.4m，箱梁为单箱单室变截面梁，箱梁顶宽8.1m， 底宽6.1m，梁底按二次抛物线变化。砼为c50，为三向预应力结构。 采用4套菱形挂篮在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。在主墩 身周围用万能杆件搭设扇形托架，0#梁段在托架上浇注成形，其它悬浇 段在挂篮上对称浇注砼，边孔直线段在支架上现浇。悬浇段和现浇段 施工完成后，对合拢段约束锁定，灌注砼，完成体系转换。边跨为支 架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢，先合拢边跨，再合拢中跨。 1．1施工顺序 箱型连续梁施工顺序为：0#段施工边 孔合拢

1、预应力砼连续梁、连续刚构悬臂灌注施工 本线路主桥连续梁最大跨度为168m，为黄草乌江大桥，其主跨型 式为96+168+96m预应力砼连续梁。连续刚构最大跨度为128m，为涪 陵乌江大桥，其主跨形式为（72+128+72）m，中间支点梁高8.8m，跨 中及边跨直线段梁高4.4m，箱梁为单箱单室变截面梁，箱梁顶宽8.1m， 底宽6.1m，梁底按二次抛物线变化。砼为c50，为三向预应力结构。 采用4套菱形挂篮在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。在主墩 身周围用万能杆件搭设扇形托架，0#梁段在托架上浇注成形，其它悬浇 段在挂篮上对称浇注砼，边孔直线段在支架上现浇。悬浇段和现浇段 施工完成后，对合拢段约束锁定，灌注砼，完成体系转换。边跨为支 架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢，先合拢边跨，再合拢中跨。 1．1施工顺序 箱型连续梁施工顺序为：0#段施工边 孔合拢

1、预应力砼连续梁、连续刚构悬臂灌注施工 本线路主桥连续梁最大跨度为168m，为黄草乌江大桥，其主跨 型式为96+168+96m预应力砼连续梁。连续刚构最大跨度为128m， 为涪陵乌江大桥，其主跨形式为（72+128+72）m，中间支点梁高 8.8m，跨中及边跨直线段梁高4.4m，箱梁为单箱单室变截面梁，箱梁 顶宽8.1m，底宽6.1m，梁底按二次抛物线变化。砼为c50，为三向 预应力结构。 采用4套菱形挂篮在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。在主墩 身周围用万能杆件搭设扇形托架，0#梁段在托架上浇注成形，其它悬 浇段在挂篮上对称浇注砼，边孔直线段在支架上现浇。悬浇段和现浇 段施工完成后，对合拢段约束锁定，灌注砼，完成体系转换。边跨为 支架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢，先合拢边跨，再合拢中 跨。 1．1施工顺序 箱型连续梁施工顺序为：0#段施工边 孔合拢

新建贵阳至广州铁路站前工程ggtj-10标段连塘步特大桥连续梁悬臂灌筑法施工作业指导书 中国水电建设集团路桥工程有限公司1 贵广铁路工程指挥部 目录 1、适用范围............................................1 2、工程概况............................................1 3、作业准备............................................1 3.1内业技术准备......................................1 3.2外业技术准备......................................1 4、技术要求...............................

该文论述了临时支墩在客运专线连续箱梁悬臂浇筑施工中的应用技术,探讨了临时支墩设计和安装等相关技术问题,并以京石客专为例,对临时支墩的力学特性进行了检算。其强度、刚度和稳定性均能满足施工的要求,为类似工程提供参考。

客运专线连续梁悬臂施工临时支墩设计——该文论述了临时支墩在客运专线连续箱梁悬臂浇筑施工中的应用技术，探讨了临时支墩没计和安装等相关技术问题并以京石客专为例，对临时支墩的力学特性进行了检算。其强度、刚度和稳定性均能满足施工的要求，为类似工程提供...

铁路客运专线连续梁桥悬臂浇筑施工线形控制

通过广珠城际轨道交通工程顺德大学特大桥采用挂篮悬臂浇筑施工实例,针对铁路客运专线对连续梁桥施工的更高要求,重点阐述了结构预拱度设置的方法,结构内力和线形监控的施工过程。

主要介绍了三福高速公路大坪湾大桥主桥连续箱梁悬臂灌注施工技术及体会。

结合泰东河大桥工程实践,就悬臂灌注连续梁桥预应力通长束的施工技术进行了论述,分别介绍了预应力孔道成型,通长束的穿束及双控张拉等关键技术,为类似工程提供了指导。

1、预应力砼连续梁、连续刚构悬臂灌注施工 本线路主桥连续梁最大跨度为168m，为黄草乌江大桥，其主跨型 式为96+168+96m预应力砼连续梁。连续刚构最大跨度为128m，为涪 陵乌江大桥，其主跨形式为（72+128+72）m，中间支点梁高8.8m，跨 中及边跨直线段梁高4.4m，箱梁为单箱单室变截面梁，箱梁顶宽8.1m， 底宽6.1m，梁底按二次抛物线变化。砼为c50，为三向预应力结构。 采用4套菱形挂篮在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。在主墩 身周围用万能杆件搭设扇形托架，0#梁段在托架上浇注成形，其它悬浇 段在挂篮上对称浇注砼，边孔直线段在支架上现浇。悬浇段和现浇段 施工完成后，对合拢段约束锁定，灌注砼，完成体系转换。边跨为支 架现浇合拢，主跨利用其中一套挂篮合拢，先合拢边跨，再合拢中跨。 1．1施工顺序 箱型连续梁施工顺序为：0#段施工边 孔合拢

张集新建铁路控制工程的施工流程确保了各项指标符合设计要求,质量、安全、进度和投资控制都取得了预期效果。本文研究并总结了施工技术及工艺,便于指导今后同类工程的施工。

预应力连续梁悬臂灌注法施工也称挂篮法施工,是由桥墩开始,对称延续性地悬出接长梁体的施工方法和技术。在这种施工技术应用下,将桥跨结构划分为不同桥段,由桥墩顶部逐渐向两端灌注施工,最后合龙整孔桥跨结构,极大地增强了桥梁的跨越能力,可适用于各种不利地形环境之中,为桥梁设计、施工、管理提供有意义的参考价值。

客运专线-施工技术 悬臂浇筑梁段施工 作者：北雪编辑来源:中国铁路网更新时间：2010-04-29 1）施工挂篮 （1）挂篮结构 施工挂篮采用轻型菱形挂篮，根据本工程的结构尺寸进行设计，主要由主桁架、行走及锚固 系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。该种挂篮承载力和刚度均较理想， 且机械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。 施工挂篮设计时,应将施工挂蓝、机具、人群等荷载控制在设计允许范围内。挂篮走行和浇 筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2。 （2）挂篮拼装 挂篮结构构件运达施工现场后，利用起重设备吊至已浇梁段顶面，在已浇好的0#梁段顶面 拼装，挂篮结构拼装的主要流程图见图1。 （3）挂篮静载试验 挂篮拼装完毕后，进行荷载试验充分消除挂篮产生的非弹性变形，同时测定挂篮的实际承载 能力和梁段荷载作用下的变形情况。悬灌施工过程中，将挂篮的弹性变

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涪江三桥箱梁悬臂灌注施工工艺——介绍涪江三桥特大桥箱梁悬臂灌注的施工工艺及施工过程中采取的技术保证措施。

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