无缝线路更换钢轨施工在营业线跨区间的分析
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随着我国铁路技术的快速发展,铁路出行已经是我们出行的重要方式.因此铁路钢轨的施工对于铁路安全建设具有重要的意义.本文通过对跨区间更换钢轨所遵循的原则进行阐述,同时对换轨的施工流程进行了介绍,对于换轨后经常出现的一些问题进行了研究.
无缝线路更换钢轨施工在营业线跨区间的分析 无缝线路更换钢轨施工在营业线跨区间的分析
随着我国铁路建设的快速发展,铁路建设的规模不断增加,为了满足铁路开发的实际需求,相关部门与企业加强成本投入,不断推动技术更新与发展,无缝线路作为一种新的铁路施工建设方式,能够进一步提升铁路列车的运行速度,增强火车运输的安全性与稳定。本文旨在从无缝线路的角度出发,在相关科学理论的指导下,深入探究营业线跨区间无缝线路更换钢轨施工的方案与途径,推动我国铁路产业的健康快速发展。
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无缝线路早已在国内铁路开始广泛应用，无缝线路单元轨节布置时应满足一定的布置要求，以往的单元轨节布置设计思路往往与实际施工的布置产生较大的偏差，为此我们提出设计计算方法来修正设计偏差，采用修正计算的设计文件将能更好的指导现场的实际施工．
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无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨经焊接成为1000～2000m而铺设的铁路线路。所谓跨区间无缝线路,即轨条与轨条、轨条与道岔直接焊接,轨条之间直接传递纵向力和位移量。本文就跨区间无逢线路施工技术进行叙述,以期能与同行相互交流。
普通无缝线路改造成区间无缝线路的施工技术 普通无缝线路改造成区间无缝线路的施工技术
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主要针对普通无缝线路改造成区间无缝线路的施工相关技术进行了简要的探究,主要以轨道的温度情况来作为施工划分的依据,对轨道温度所采用的不同的天窗时间所产生的作业流程来对如何改造区间无缝路线施工技术进行全面分析,并且对施工中的注意事项也进行了说明,希望本文的探究能够为相关的工作人员提供一定的参考借鉴价值。
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主要针对普通无缝线路改造成区间无缝线路的施工相关技术进行了简要的探究,主要以轨道的温度情况来作为施工划分的依据,对轨道温度所采用的不同的天窗时间所产生的作业流程来对如何改造区间无缝路线施工技术进行全面分析,并且对施工中的注意事项也进行了说明,希望本文的探究能够为相关的工作人员提供一定的参考借鉴价值。
客运专线跨区间无缝线路桥上钢轨伸缩调节器的设置 客运专线跨区间无缝线路桥上钢轨伸缩调节器的设置
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跨区间无缝线路在大跨度桥上设置钢轨伸缩调节器(rej),可有效改善轨道结构及墩台受力,结合工程实际,就客运专线大跨度连续梁桥设置rej的方式进行了探讨,提出rej在大跨度桥上的布置原则。取消rej可提高线路的平顺性,减少维修工作,并对取消rej的可行性进行了研究,提出设置小阻力扣件及多固定墩方案。
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寒冷地区客运专线跨区间无缝线路锁定施工 寒冷地区客运专线跨区间无缝线路锁定施工
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哈尔滨至大连铁路客运专线是我国目前在最高纬度寒冷地区修建的第一条设计时速为350km的铁路,采用了crtsⅰ型板式无砟轨道结构。针对哈大铁路客运专线工程特殊的低温环境和工期要求,对寒冷地区一次性铺设跨区间无砟轨道无缝线路低温锁定施工技术难点进行研究,解决了哈大客运专线无砟轨道施工铺设无缝线路施工难题。
跨区间无砟轨道无缝线路施工技术研究
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郑西客运专线是世界上第一条修建在湿陷性黄土地区的高速铁路,其道床结构为现场浇注混凝土双块式无碴轨道,设计为一次性铺设跨区间无缝线路。该型式的无砟轨道无缝线路具有高、平、顺、稳、少维护的特点。本文重点阐述了郑西客运专线一次性铺设跨区间无砟轨道无缝线路的施工工艺流程、施工方法和技术创新措施。研究表明,该施工工艺和方法同样适用于其他类型无碴轨道。
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无缝线路是铁路轨道现代化的重要内容,经济效益显著。跨区间无缝线路是我国铁路建设发展的重要技术创新。新线铺设跨区间无缝线路的施工质量是列车高速、重载、安全运营的保证。文章结合包西铁路无缝线路施工情况,对跨区间无缝线路主要施工技术进行阐述。
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铺架施工是既有线提速改造的关键内容之一。结合京九达标线的施工实例,介绍了营业线扩能、提速改造换铺无缝线路的关键施工技术。
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加强跨区间无缝线路钢轨接头现场焊接的质量控制 加强跨区间无缝线路钢轨接头现场焊接的质量控制
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关于跨区间无缝线路的养护与维修措施的几点思考 关于跨区间无缝线路的养护与维修措施的几点思考
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普通无缝线路改造为区间无缝线路的施工方法及锁定轨温控制 普通无缝线路改造为区间无缝线路的施工方法及锁定轨温控制
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介绍利用铝热焊技术将既有线普通无缝线路改造为区间无缝线路的施工方法、施工步骤以及应力放散的三种计算方法,为相似工程积累经验。
无缝线路钢轨电子束焊接研究现状分析 无缝线路钢轨电子束焊接研究现状分析
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钢轨焊接新技术是无缝线路发展的关键之一。真空电子束焊接具有热源线能量密度高、真空焊接条件好、焊接参数精确可控、接头质量好等优点,近年来在航空、汽车、异种材料连接等领域已取得大量研究成果,并得到广泛工业应用。文中结合我国钢轨焊接技术的问题,分析了钢轨电子束焊接新技术研究的必要性和可行性,并初步提出了钢轨电子束焊接研究的重点。
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擅长专业：土建 安装 装饰 市政 园林
