更新日期: 2025-02-25

无缝钢轨实现的原理

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无缝钢轨实现的原理 4.5

无缝钢轨实现的原理 材料 1503 马俊良 41503157 1 一、研究动机 我们生活在一个交通便捷的时代, 纵横交错的铁路网络把祖国的广大土地连 接在了一起,人们可以方便地乘坐火车出行。 特别是随着我国高速铁路的发展和 运用,铁路客运的速度、效率有了很大的提高。从北京到昆明,火车耗时从原来 的 34个小时缩短到 10个小时。高铁除了速度快,还有运行平稳,噪音小等特点, 大大提高乘坐体验。 2009 年 12 月 26 日武广高速铁路正式运营,设计时速 350 千米 /小时,列车在如此高的速度下运行,即使把矿泉水瓶倒置在小桌板上也不 会倒,同时列车运行中完全没有传统列车的有节奏的大声响, 是什么技术会达到 如此效果呢?原因在于铁路建设中使用了超长无缝钢轨。 无缝钢轨,是将不钻孔、 不淬火的 10根或 20根标准钢轨先在工厂焊接成 200—500米的钢轨,人们俗称 其为“长钢轨”,再

无缝钢轨论文

无缝钢轨论文

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0 毕业论文 题目:钢轨焊接技术与质量控制 系(分院):路桥学院专业:铁道工程技术 姓名:夏午炎 指导教师:许玮珑 2010年05月25日 1 钢轨焊接技术与质量控制 夏午炎 浙江交通职业技术学院,路桥学院09160230 摘要:钢轨焊接是铺设无缝线路的重要环节,是线路行车安全重要保证。文章对无缝线路钢轨焊接 技术进行了研究,分析了几种长轨焊接方法的特点、工艺及设备以及常见缺陷产生原因和相应对策, 指出各自的优缺点,找出各自影响长钢轨焊接的主要因素并加以解决。 关键词:钢轨焊接,质量控制 2 目录 1.前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.钢轨焊接方法、焊接工艺及设备、缺陷及对策⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.1钢轨铝热焊⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用 焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用 焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用

焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用

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随着焊接式工艺技术的进一步发展,无缝钢轨的施工工艺在现今的港口码头工程中,应用越来越广泛。比如汕头港广澳港区一期工程,就是采用这种的轨道施工,钢轨型号为qu100钢轨,其主要由压板底板、压板顶板、螺栓、螺母及垫圈等组成。在准备好轨道槽施工工作的前提下,可进一步展开钢轨的施工。同时,钢垫板连续地铺设在轨道槽底部,地角螺栓固定钢垫板必须预先埋好,然后通过调校螺栓调节标高,标高调节到位后焊接压板底板并在钢垫板下灌注胶泥,接着把钢轨安放焊接好,调好轴线后用螺栓将压板顶板与压板底板连接进一步稳定钢轨。

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水工码头焊接式无缝钢轨安装施工工艺 水工码头焊接式无缝钢轨安装施工工艺 水工码头焊接式无缝钢轨安装施工工艺

水工码头焊接式无缝钢轨安装施工工艺

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水工码头焊接式无缝钢轨安装施工工艺 4.3

轨道安装作为码头面层施工的最后一步,施工工艺水平的高低将直接影响起重设备的正常运行。本文以菲律宾gnpd电厂码头工程为例,通过码头面层轨道安装施工过程,分析该施工流程,总结施工控制技术和施工注意事项。

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焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用 焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用 焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用

焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用

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焊接式无缝钢轨施工工艺在码头工程中的应用 4.3

码头传统的钢轨施工工艺是在码头面层施工完毕后,将钢轨直接安放在轨道槽内,通过压板直接固定在预埋螺栓上的轨道安装工艺。这种施工工艺存在着轨道槽底的不平整、轨底混凝土因受力不均而受损以及钢轨接头处的缝隙导致行车的较大震动等缺陷。采用焊接式无缝钢轨施工工艺可以有效的解决上述不足之处。结合汕头港广澳港区一期工程轨道的施工,详细介绍了焊接式无缝钢轨施工工艺在施工中的应用。

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青藏铁路完成无缝钢轨换铺工程,今年1至8月拉林铁路完成投资43.66亿

青藏铁路完成无缝钢轨换铺工程,今年1至8月拉林铁路完成投资43.66亿

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青藏铁路完成无缝钢轨换铺工程,今年1至8月拉林铁路完成投资43.66亿 4.5

青藏铁路格拉段(格尔木至拉萨段)开心岭至安多区间最后2公里无缝钢轨于近日换铺成功,标志着历时7年的青藏铁路无缝钢轨换铺工程全面完成。截至8月底,拉林铁路全线共完成投资43.66亿元,占年度投资计划60亿元的72.76%。

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无缝钢管的各种原理

无缝钢管的各种原理

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无缝钢管的各种原理 4.5

国标无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。国标钢管在我国钢管 业中具有重要的地位。据不完全统计,我国现有国标钢管生产企业约240多家,无缝钢管机组约250多 套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看, 一般用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、精密管15万吨,占4.3%;不 锈管、轴承管、汽车管共5万吨,占1.4%。 轧制国标钢管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到 熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关 键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机

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无缝钢管无缝钢管

无缝钢管无缝钢管

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无缝钢管无缝钢管 4.8

gb5310无缝钢管,gb5310-2008无缝钢管 电话:0, 规格规格规格规格 48*553*1157*1568*6 48*5.553*1258*1.868*6.3 48*653*1458*1168*7 48*6.553*1.560*268*8 48*753*660*2.568*9 48*854*260*368*10 48*8.554*2.560*3.568*11 48*954*360*468*12 48*1054*3.560*4.568*12.5 48*1154*460*568*14 48*1254*4.560*568*16 49*454*560*5.570*3.5 49*1054*5.560*670*4 50*1.554*660*6.570*

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冷拔无缝钢管和热拔无缝钢管的区别

冷拔无缝钢管和热拔无缝钢管的区别

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冷拔无缝钢管和热拔无缝钢管的区别 4.5

冷拔钢管和热钢管的区别 1)热加工和冷加工的区别 热轧是热加工,冷拔是冷加工 (2)主要区别: 热轧是在再结晶温度以上进行轧制,冷轧为在再结晶温度以下轧制; 冷轧有的时候也会有加温的,但是温度比较低,因为冷轧之后会产生加 工硬化,如果对于材料的成型要求比较高,还要进行退火。 冷轧和热轧一般是板材或者型材,而冷拔一般是圆柱截面的线材。另外 热轧板材一般是合金含量较高,强度较高的钢材,而冷轧则是低碳低合金 的钢材,通过冷轧可以提高强度,保证材料表面质量。 冷拔无缝钢管和热轧无缝钢管的区别和板材不同。 无缝钢管是因其制造工艺不同,分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无 缝钢管两种。 冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种: 冷拔钢管一般需要多次拉拔,在每次拉拔之间要有相应的去应力退火, 保证下一次的冷拔顺利进行。从外表看冷轧无缝钢管往往是小直径的,热 轧无缝钢管往往是大直径的。冷

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无缝线路曲线段换轨施工中钢轨锯口的精准设置

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无缝线路曲线段换轨施工中钢轨锯口的精准设置 4.5

本文针对无缝线路曲线地段大修、维修换轨施工中长轨条焊接接头设置存在的问题,分析了新轨摆放位置对进轨后无法精准对位,导致钢轨延展或收缩的影响,提出了优化措施和计算公式,有效地解决了无缝线路曲线地段换轨施工中钢轨接头精准设置的问题,提升了换轨作业质量和作业效率,对曲线地段换轨作业有一定的指导意义。

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无缝线路长钢轨移动焊轨基地的建设

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无缝线路长钢轨移动焊轨基地的建设 4.6

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无缝钢管

无缝钢管

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无缝钢管 4.6

无缝钢管生产史及主要制造工艺简介*k-z;i!d;o(a!~ 无缝钢管是一种重要的经济钢材。它广泛应用于石油、石化、化工、锅炉、电站、船 舶、机械制造,汽车、航空、建筑及军工等各个部门,是国民经济中不可缺少的钢材品种。 无缝钢管的生产在世界上已有一百多年的历史。首先是由德国曼内斯曼(mannesmann) 兄弟于1885年发明了斜轧穿孔工艺,从而开创了无缝钢管生产发展的历史。之后,他们继 续不懈地探索,寻求轧长、减薄穿孔厚壁毛管的方法,终于在1892年采用周期轧管工艺由 实心坯轧出世界上第一支无缝钢管,完成了由实心管坯轧制无缝管的“曼内斯曼轧管工艺”。 随后,多种轧管工艺相继出现:!_!l.l,x9~6s1l *1899年艾哈德(ehrhardt)轧管工艺的发明。艾哈德于1891年发明水压冲孔工艺以生 产冲孔杯状坯,并于1899年

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3、无缝钢管

3、无缝钢管

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3、无缝钢管 4.6

序号评价维度评价指标评分细则分值权重 符合 基本 符合 不符 合 100 1一般规定66.0% 2焊接资质22.0% 44.0% 引入管 1、在地下室、半地下室、设备层和地上密闭房间以及地下车库安装燃气 管道时应符合设计文件的规定;当设计文件无明确规定时,引入管应采 用钢号为10、20号的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属管 材;(2分) 22.0% 燃气管道与室外 门、窗、排烟口 安全间距 1、中压管道距门、窗洞口≥0.5米 2、低压管道距门、窗洞口≥0.3米(燃气管道距生产厂房建筑物门、窗 距离不限) 3、距热水器排烟口≥0.5米(2分) 22.0% 燃气管道其他管 道安全间距 1燃气管道与相邻管道水平敷设时,应保证燃气管道、相邻管道的安装 、检查和维修,交叉敷设间距不小于2cm。(2分) 2、在建筑物外敷设燃气管道时,与其他金属管道平

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无缝钢管大全

无缝钢管大全

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无缝钢管大全 4.7

无缝钢管理论重量表 [来源:www.***.***][作者:中国钢管网][日期:09-04-21][热度:10124]文字大小:大中小 单位:kg/m 壁 厚外 径 33.544.555.56 322.1462.4602.7623.0523.3293.5943.847 382.5892.9783.3543.7184.0694.4084.735 422.8853.3233.7494.1624.5624.9515.327 453.1073.5824.0444.4954.9325.3585.771 503.4774.0144.5385.0495.5496.0366.511 543.7734.3594.9325.4936.0426.5787.103 57

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无缝钢管对照

无缝钢管对照

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无缝钢管对照 4.7

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无缝钢管知识

无缝钢管知识

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无缝钢管知识 4.5

偏差等级 标准化外径 允许偏差 d1 ±1.5%,最小 ±0.75mm d2 ±1.0%。最小 ±0.50mm d3 ±0.75%.最 小±0.30mm d4 ±0.50%。最 小±0.10mm 以q235a来说明,q195a类同。 q235a是一种钢材的材质。q代表的是这种材质的屈服度,后面的235, 就是指这种材质的屈服值,在235左右。并会随着材质的厚度的增加 而使其屈服值减小。由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊 接等性能得到较好配合,用途最广泛。常轧制成盘条或圆钢、方钢、 扁钢、角钢、工字钢、槽钢、窗框钢等型钢,中厚钢板。大量用用建 筑及工程结构。用以制作钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、 车辆、锅炉、容器、船舶等,也大量用作对性能要求不太高的机械 零件。c、d级钢还可作某些专业用钢使用。 q235分a、b、c、d四级(gb700-88)

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无缝钢管

无缝钢管

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无缝钢管 4.7

-1- 目录 一.包钢钢联股份有限公司无缝钢管厂简介--------(1) 二.无缝钢管简介------------------------------(2) 三.包钢无缝钢管简介--------------------------(4) 无缝钢管标准-----------------------------(4) 无缝钢管生产设备-------------------------(7) 无缝钢管生产方法-------------------------(9) pqf简介---------------------------------(11) pqf设备组成—————————————————(12) 工艺流程——————————————————(13) 设备特点——————————————————-(13

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无缝钢管手册

无缝钢管手册

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无缝钢管手册 4.5

0.250.300.400.500.600.801.01.2 501.211.44 (51)1.231.47 531.281.53 (54)1.311.59 561.361.62 (57)1.381.65 601.461.74 631.531.83 651.581.89 (68)1.651.98 701.702.03 (73)1.782.12 751.822.18 (76)1.852.21 80 (83) 85 (89) 90 95 100 (102) (108) 110 120 125 130 (133) 140 150 160 170 180 190 200 2、冷拔(轧)无缝钢管(yb231-70) 外径 (mm) 1.41.51.61.82.02.22.52.83.0 1.681.791.9

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20#无缝钢管与45#无缝钢管比较

20#无缝钢管与45#无缝钢管比较

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20#无缝钢管与45#无缝钢管比较 4.6

20#无缝钢管与45#无缝钢管比较 20#无缝钢管成分: 20#无缝钢管材质为20#钢,强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、 压延、弯边和锤拱等加工, 20#无缝钢管 电弧焊和接触焊的焊接性能好,气焊时厚度小,外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工 性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的。 20#无缝钢管的材料为:优质碳素结构钢 牌号:20钢 标准:gb8162-2008gb/t8163-2008gb3087-2008gb9948-2006gb5310-2008 强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工,电 弧焊和接触焊的焊接性能好,气焊时厚度小,外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性 冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不

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闪光焊接处理无缝钢轨缺陷 闪光焊接处理无缝钢轨缺陷 闪光焊接处理无缝钢轨缺陷

闪光焊接处理无缝钢轨缺陷

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闪光焊接处理无缝钢轨缺陷 4.4

铁路轨道结构中一个较为薄弱的环节就是钢轨接头部分的处理情况,如果采用有缝线路,就有可能会随着时间的流逝等造成线路设备等方面的破坏,进而影响到整个铁路机车的运行安全问题。因此,铁路轨道应该采用无缝线路。但是,无缝线路也有一些缺陷存在,这里主要介绍了采用闪光焊接来处理无缝钢轨线路焊接中的缺陷问题。事实上,闪光焊接已成为当前钢轨结构中无缝线路焊接的主要方法。文章主要对利用闪光焊接对现有锁定线路中缺陷接头的处理进行了较为详细的探讨。

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青藏铁路普通无缝钢轨全线换铺完成 青藏铁路普通无缝钢轨全线换铺完成 青藏铁路普通无缝钢轨全线换铺完成

青藏铁路普通无缝钢轨全线换铺完成

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青藏铁路普通无缝钢轨全线换铺完成 4.4

5月22日,青藏铁路格尔木至拉萨段60kg/m普通无缝钢轨全线换铺完成。2010年8月,青藏铁路公司将地质结构最为复杂、线路最容易受冻害影响的青藏铁路昆仑桥至玉珠峰区间设定为无缝线路试验段,在相关单位和部门的支持与配合下,破解了无缝线路换铺的多个难题。随后,该公司历时7年,对青藏铁路格拉段南山口站至拉萨站间全长1111km的线路进行了连续换铺施工。5月22日,青藏铁

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无缝钢管 无缝钢管 无缝钢管

无缝钢管

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无缝钢管 4.6

“厂长!我们工会经过研究,一致要求把撤销多年的质检科恢复起来。另外,咱厂生产ok牌无缝钢管没有专人把关,这可是人命关天的大事呀!”工会主席老马一脸焦急。

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无缝钢管规格表及无缝钢管的分类

无缝钢管规格表及无缝钢管的分类

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无缝钢管规格表及无缝钢管的分类 4.4

山东聊城鑫轩钢材www.***.***0635-8878611 无缝钢管规格表及无缝钢管的分类 产品名称现货材质执行标准现货规格产品应用 合金管12cr1movg 12crmog 15crmog 12cr2mo cr5mo cr9mo 10cr9mo1vnb 15nicumonb5 12cr2mowvtib gb5310-1995 gb6479-2000 gb9948-2006 din17175-79 astmsa335 astmsa213 jisg3467-88 jisg3458-88 ∮8-1240*1-200适用于石油、化工、电力、锅 炉行业用耐高温、耐低温、耐 腐蚀用无缝钢管 不锈钢管0cr18ni9 00cr19ni1

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今日无缝钢管价格表今日无缝钢管价格表

今日无缝钢管价格表今日无缝钢管价格表

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今日无缝钢管价格表今日无缝钢管价格表 4.6

流体用无缝钢管 流体管 资源表(价格电议) 规格 数量规格 数 量 规格数量 12×118 89×4.5-8-10-12-14-16 -18-20 4 0 273×7-9-12-1 5-18-20-25 100 14×1.5-2.5-320 95×4.5-6-8-10-12-14- 16-20 5 0 273×30-35-38 -40-45-50 50 16×1.5-2.5-430 102×4.5-5-6-7-8-10-1 2-14-16-20 8 0 299×8-12-16- 20-24-28 60 18×2.3-4-520 108×4.5-5-6-7-8-10-1 2-14-18-20-22 7 5 299×30-32-36 -38-40-45 70 20×2.5-3-517 114×4.5-5-6-7-

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许燕珍

职位:机电建造师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

无缝钢轨实现的原理文辑: 是许燕珍根据数聚超市为大家精心整理的相关无缝钢轨实现的原理资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 无缝钢轨实现的原理