无底双壁钢套箱围堰封底混凝土施工工艺及仿真

钢套箱围堰施工工艺 摘要：本文重点介绍无底钢套箱的设计、制作、安装和封底混凝土的施工方法，其中钢套箱的分块制作，现场拼装，整体下放工艺因避免 使用大型船机设备，大大节约工程成本取得较好的效果，可广泛应用。 1引言 钢套箱围堰是为解决承台和桥墩施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过钢套箱围堰和封底混凝土阻水，为水上承台和水上桥墩的施 工提供无水的干施工环境。施工时必须满足通航和泄洪的要求，采用钢套箱围堰施工 钢套箱围堰是井筒状结构物，它是以井内挖土，依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高，然后经过混凝土封底，为水上承台 或水上桥墩的施工提供无水的干施工环境。 钢套箱围堰的特点：埋置深度可以很大、整体性强、稳定性好、能承受较大的竖向荷载和水平荷载、同时是施工中的挡土、挡水的结构 物，施工工艺不复杂，因此在桥梁工程中得到较广泛的应用。 2钢套箱施工 2.1钢套箱设计

钢套箱围堰施工工艺 一工艺概述 适用于流速小、埋置不深、覆盖层较薄、平坦岩石河床的水中基础，也可以 修建桩基承台。无底套箱用木板、钢板或钢丝水泥制成，内部设钢木支撑。根据 工地起吊、移运能力和现场实际情况，钢套箱可制成整体式或装配式，并采取相 应措施，防止套箱接缝渗漏。 钢套箱具有可靠的整体性和良好的防水性，亦有利于分块拼装重复使用。与 土石围堰相比不仅节约填筑工程量，而且减少对河流的污染，减少挖基数量，桥 梁钻孔桩使用钢套箱顶搭设钻机的工作平台和修筑承台底板的操作平台，既是围 水设备又可作为基础或承台施工模板使用，如果相同结构型式墩台基础数量较 多，钢套箱能周转使用时，则更不失为一种工程费用低，工期短的施工方法。 二适用条件 适用于水深较深，地质条件较差无法采用钢板桩围堰的桥梁工程承台施工。 三作业内容 钢套箱围堰基础施工主要作业内容分为准备、制表、就位、下沉、清基

1 无底钢套箱围堰施工工艺 （qb/ztyjgygf-ql-0205-2011） 桥梁工程有限公司廖文华刘涛 1前言 1.1工艺工法概况 桥梁深水基础的施工，施工技术各有差异，且各具特色。无底钢套箱在深水 低承台桩基础的施工中，得到了广泛的应用。 1.2工艺原理 无底钢套箱相对有底钢套箱而言，去掉了底板系统，钢套箱侧面壁板直接插 入河床，并通过吸泥下沉至设计标高，浇筑封底混凝土后，使嵌入河床的钢套箱 与河床、共同组成封闭的临时隔水结构。 2工艺工法特点 2.1无底钢套箱一般用于低桩承台施工，此时水中钻孔桩施工已经完成，可利 用钻孔工作平台及钢护筒为无底钢套箱施工提供作业平台。 2.2其结构构造简单，下沉施工干扰小，封底混凝土直接与河床接触，套箱竖 向受力小，壁板重复利用率高。 2.3无底钢套箱下沉定位难度大，封底混凝土易漏失，数量不确定，套箱围堰 需着床，对河床表面的地

有底钢套箱围堰施工工艺 1前言 有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，其作用是通过 套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提供无水的施工环境。同双壁钢围堰 比较，钢套箱具有施工工期短、水流阻力小、利于通航、不需沉入河床、施工难度小、材料 用量少、经济合理等特点，因而在大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。 2适用范围及特点 2.1钢套箱的适用范围 当承台底面距河床面较高，或承台以下为较厚的软弱土层、且水深流急时，目前多采用 有底钢套箱作为防水措施来进行深水基础施工。 2.2钢套箱的特点 有底钢套箱受水深的影响相对于无底钢套箱较小，利用护筒及其它措施定位较为容易、 定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂于支撑系统上， 不接触河床，避免了河床高低不平的影响。 3钢套箱的设计 具体计算详见《围堰结构设计指南

鹤岗至大连高速公路 小沟岭（黑吉界）至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交路桥鹤大高速公路zt03标段项目经理部 中交路桥鹤大高速公路项目zt03标段水中墩双壁钢套箱围堰专项施工方案 1 目录 1工程概述.........................................................1 2技术准备.........................................................1 2.1内业准备......................................................1 2.2外业准备......................................................2 3人员组织......

. . 鹤岗至大连高速公路 小沟岭（黑吉界）至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交路桥鹤大高速公路zt03标段项目经理部 . . 目录 1工程概述.........................................................1 2技术准备.........................................................1 2.1内业准备......................................................1 2.2外业准备......................................................2 3人员组织.................................

...... 学习参考 鹤岗至大连高速公路 小沟岭（黑吉界）至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交路桥鹤大高速公路zt03标段项目经理部 ...... 学习参考 目录 1工程概述.........................................................1 2技术准备.........................................................1 2.1内业准备......................................................1 2.2外业准备......................................................2 3人员组织.............

钢套箱围堰施工工艺的研究和应用

鹤岗至大连高速公路 小沟岭（黑吉界）至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交路桥鹤大高速公路zt03标段项目经理部 目录 1工程概述......................................................................................................1 2技术准备.....................................................................................................1 2.1内业准备.........................................................................................

根据横南铁路丰乐大桥的施工,具体介绍了深水桥墩基础双壁矩形钢套箱围堰施工的设计方案、工艺流程、施工措施及施工经验。

横南铁路丰乐大桥的施工,采用了深水桥墩基础双壁矩形钢套箱围堰施工的设计方案,其工艺流程、施工措施及施工经验值得借鉴。

研究目的:在河床裸露、岩面坚硬不平整、深水的条件下桥梁承台多采用钢围堰、全封混凝土阻水进行施工,当承台底与河床顶面高差较小不足于采用全封混凝土阻水时承台的施工就非常困难,本文研究上述条件下承台的有效施工方法。研究方法:以宜万铁路宜昌长江大桥11#墩承台施工为例,采用理论研究和工程实践相结合的方法,对该桥11#墩承台施工方案、施工工艺、阻水结构的形式进行研究和力学分析。研究结果:内腔封底双壁钢套箱围堰进行承台施工是一种新方法,在宜昌长江大桥11#墩承台施工中应用取得了很好的效果。研究结论:当承台底与河床顶面高差较小,不足以采用全封混凝土阻水时,采用环向封底的圆环形钢围堰阻水结构施工承台是一种理想的选择。考虑到围堰的安装、下放等问题,采用长方形的内腔封底双壁钢套箱围堰施工承台是一种不错的、较为实际的选择。

本文通过宁宣杭南漪湖大桥工程实例,对于内腔封底双壁钢套箱围堰在桥梁施工中的具体应用和注意事项进行分析研究,以促进桥梁桩基水中施工的提升发展。

xxx项目 锁口套箱围堰 施工工艺 编制： 审核： 批准： xxxx公司 xx年x月 本工艺仅就xxx大桥水中承台施工采用的锁口套箱围堰施工方法进行阐 述。 一、编制依据 1、《xxx大桥施工图》； 2、《xx图》； 3、《xxx大桥锁口套箱围堰设计图》； 4、中华人民共和国行业标准《铁路桥涵施工技术规范》tb10203—2002； 5、中华人民共和国行业标准《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 tb10415—2003； 6、铁路施工技术指南《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 tz213--2005； 7、中华人民共和国行业标准《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行 标准》铁建设［2005］160号； 8、中华人民共和国行业标准《铁路工程施工安全技术规程》（上、下册） tb10401—2003。 二、工程概况 xxx墩承台采用锁口套箱围堰施工，其中xxxx墩桩基直径为1.25

范文范例学习指导 word整理版 钢套箱围堰施工工艺 一工艺概述 适用于流速小、埋置不深、覆盖层较薄、平坦岩石河床的水中基础，也可以 修建桩基承台。无底套箱用木板、钢板或钢丝水泥制成，内部设钢木支撑。根据 工地起吊、移运能力和现场实际情况，钢套箱可制成整体式或装配式，并采取相 应措施，防止套箱接缝渗漏。 钢套箱具有可靠的整体性和良好的防水性，亦有利于分块拼装重复使用。与 土石围堰相比不仅节约填筑工程量，而且减少对河流的污染，减少挖基数量，桥 梁钻孔桩使用钢套箱顶搭设钻机的工作平台和修筑承台底板的操作平台，既是围 水设备又可作为基础或承台施工模板使用，如果相同结构型式墩台基础数量较 多，钢套箱能周转使用时，则更不失为一种工程费用低，工期短的施工方法。 二适用条件 适用于水深较深，地质条件较差无法采用钢板桩围堰的桥梁工程承台施工。 三作业内容 钢套箱围堰基础施工主

钢套箱围堰是为解决水上承台和水上桥墩施工而设计的临时阻水结构,其作用是通过钢套箱围堰和封底混凝土阻水,为水上承台和水上桥墩的施工提供无水的干施工环境。本人作为现场组织者,与施工者结合京福高速fa14标江口特大桥工程的实例,重点介绍无底钢套箱的设计、制作、安装和封底混凝土的施工方法,其中钢套箱的分块制作,现场拼装,整体下放工艺因避免使用大型船机设备,大大节约工程成本取得较好的效果,可广泛应用。

双壁钢壳围堰封底混凝土施工工艺 一、工程概况： 某大桥五号墩双壁钢壳围堰，内径φ17m，外径φ19.8m相当高低刃脚高程处水平投影 面积为227至255m2，因钻孔需要，在灌注封底混凝土前，预先在基底以上设置直径φ3.0m 的八只钢护筒，作为钻孔孔道。相邻的护筒中心距为4.0m。其顶面高程-11.0m，扣除护筒 后的净灌注面积为170m2，依据地质资料，岩面高程最低处-23.30m（在南稍偏上游侧）最 高处-19.70m（在北稍偏上侧）封底混凝土的顶面高程可灌注到-12.0±0.5m，灌注封底混凝 土数量待清基后以实测岩面高程另算。目前可按2050m 3 备料，预计42小时灌完。 二、清基要求： 1．基底残存物（风化岩碎块、卵石、浮泥等），应基本上清除干净。潜水工详细检查 并作好记录，某些个别地点存有极少量残存物时，不得已时可比照三号墩允限办理

1 有底钢套箱围堰施工工艺工法 （qb/ztyjgygf-ql-0204-2011） 桥梁工程有限公司张洪伟杨洋 1前言 1.1工艺工法概况 有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，在 大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。 1.2工艺原理 有底钢套箱是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提 供无水的施工环境。 2工艺特点 有底钢套箱与无底钢套箱相比，受水深的影响相对较小，水流阻力小利于通 航、材料用量少，施工工期短，施工难度小。且利用护筒及其它措施定位较为容 易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂 于支撑系统上，不接触河床，避免了河床高低不平的影响。 3适用范围 适合于高桩承台，或承台下为较厚的软弱土层、且水深流急时，多采用有底 钢套箱作为支撑、防水结构来进行深水基础施工。 4主要技术标准 《公路

0 一、基本数据 1、承台尺寸：13×13×5m 承台底标高：-3.0m 承台顶标高：+2.0m 施工常水位：+3.8m 围堰顶标高：+4.3 2、套箱整体尺寸：13×13×8.33m 套箱顶标高：+5.2m 套箱底标高：-4.0m 套箱面板厚：δ=6mm 3、侧模分顺桥向和横桥向： 面板被小肋和大肋分成400×800的区格。 侧板竖肋：∠100×10， a=19.262cmw=25.0713cmi=179.514cm 横向小肋：□100×100×10 横向大肋：[28ba=45.622cmw=356.63cmi=5118.44cm 4、钢材弹性模量：pae11101.2 钢材容许应力：[σ]=170mpa 二、荷载计算 （一）荷载分类 套箱围堰主要受到水的侧压力，浇注混凝土时产

. . 有底钢套箱围堰施工工艺工法 （qb/ztyjgygf-ql-0204-2011） 桥梁工程有限公司张洪伟杨洋 1前言 1.1工艺工法概况 有底钢套箱又名钢吊箱，是为深水高桩承台施工而设计的临时隔水结构，在 大跨深水桥梁的基础施工中得到广泛的应用。 1.2工艺原理 有底钢套箱是通过套箱侧板和底板上的封底混凝土围水，为高桩承台施工提 供无水的施工环境。 2工艺特点 有底钢套箱与无底钢套箱相比，受水深的影响相对较小，水流阻力小利于通 航、材料用量少，施工工期短，施工难度小。且利用护筒及其它措施定位较为容 易、定位精度高；封底混凝土受底板约束，质量易于保证，数量准确；套箱悬挂 于支撑系统上，不接触河床，避免了河床高低不平的影响。 3适用范围 适合于高桩承台，或承台下为较厚的软弱土层、且水深流急时，多采用有底 钢套箱作为支撑、防水结构来进行深水基础施工。 4主要技术标准

钢套箱围堰作为大型桥梁深水基础施工的挡水和模板结构,为承台及塔柱的施工提供一个安全可靠的干作业环境。随着桥梁施工技术的发展,大跨径、深基础桥梁\"先桩后堰\"的钢套箱施工技术得到普及和应用。结合镇江五峰山长江大桥钢套箱吊装及下沉施工实例,本文主要论述点:一、套箱吊装过程精细化控制；二、下沉难点剖析及下沉风险点应对。

鹤岗至大连高速公路 小沟岭（黑吉界）至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交路桥鹤大高速公路zt03标段工程经理部 目录 1工程概述.........................................................1 2技术准备.........................................................1 2.1内业准备......................................................1 2.2外业准备......................................................2 3人员组织.............................................