基于弯道模式的自适应前照灯控制建模及仿真
根据汽车转向及侧倾运动方程,并结合驾驶员视野和安全停车距离随车速变化的规律,建立了自适应前照灯系统(AFS)的实时三维控制模型,采用Matlab/Simulink设计仿真程序对其进行模拟,结果表明,根据车速、前轮转角、前后轮侧偏角、车身质心侧滑角和车身侧倾角来综合控制汽车在转向行驶时的前照灯照射距离及角度具有良好的响应。
基于云模型的汽车前照灯弯道自适应系统建模与仿真
针对汽车上安装的前照灯具有固定照射范围,当汽车夜间转弯时前照灯无法调节照明角度,常在弯道内侧出现盲区等情况,首先建立了线性二自由度汽车模型、前照灯光轴水平方向调节模型和前照灯步进电机模型,然后提出了基于一维云模型控制的自适应前照灯系统控制算法,建立了汽车弯道行驶自适应前照灯控制系统模型并利用matlab进行了仿真.仿真结果表明:该控制方法与增量式pid算法相比具有更好的自适应性和更强的鲁棒性,对提高夜间行车安全性具有重要意义.
汽车前照灯智能自适应照明
从afs的性能特点入手,通过核心芯片的选用、控制系统的构建,概要介绍新型的汽车前照灯照明系统设计的要点。重点阐述汽车前照灯照明系统架构技术方案的确定,介绍具有自适应功能的智能照明控制系统结构图及程序流程图,对应硬件、软件编程等对实施系统控制的影响。阐述降低响应时间和转角误差、提高精度、可靠性和稳定性等的目标值和要点,以满足产品开发和维护的技术要求。
采用曲面设计的LED前照灯建模及配光分析
led作为汽车前照灯的光源在节能和效率上具有优势,本文研究了使用半导体led光源前照灯的反射镜曲面的设计方法,并进行了配光验证分析。根据前照灯近光配光标准、led光源特点和反射镜曲面设计,作者建立了新颖的led前照灯的设计模型,包括led光源模拟、反射器曲面设计、透镜设计单元和配光分析。作者提出不规则三维曲面作为反射镜的方法,并实现了led前照灯的照明计算仿真。文章最后分析了实验结果,并指出led前照灯的前景和未来大功率led汽车前照灯发展的关键技术。
汽车自由曲面前照灯反射器仿真设计及照明模拟
自由曲面前照灯是最具发展潜力的前照灯之一。自由曲面前照灯的反射器是无法用数学方程来描述的自由曲面,其设计一直是前照灯设计中的一个难点。研究用计算机仿真设计来进行自由曲面前照灯的设计。其主要内容包括光源建模、自由曲面反射器的设计和前照灯照明效果模拟三大部分。论文给出了设计实例结果。
自适应模糊控制在VAV末端装置中的应用
自适应模糊控制在vav末端装置中的应用——通过增加在线模糊调整量化增益和比例增益,在简单模糊控制理论的基础上架构成自适应模糊控制理论,并把其运用于vav空调末端装置的控制。通过matlab分别建立简单模糊控制系统和自适应模糊控制系统的仿真模型并加以仿真。...
汽车空调和系统自适应控制仿真研究
本文用系统仿真的方法探讨了汽车空调蒸发器过热度的自适应控制,分析了自校正pid自适应控制在蒸发器过热度控制中应用的基本原理;对采用自适应控制的汽车空调系统进行了仿真计算,结果表明,制冷效果得到了明显提高,对环境参数变化引起的系统工况波和很好的调节作用。
前照灯 (2)
2.配光镜 配光镜又称散光玻璃。它是用透光玻璃或塑料压制而成的,是很多块特殊的棱镜和透 镜的组合,其外形一般为圆形或矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射, 使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。如图6-7(a)(b)所示。 图6-7(a)配光镜结构(b)配光镜散射与折射 3.光源 汽车前照灯灯泡的作用是产生光源。目前汽车用前照灯有充气灯泡、卤钨灯泡、氙气灯 和led灯四种类型。 汽车前照灯用灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率小的近光灯丝组成,前照灯的灯泡 分为充气灯泡和卤钨灯泡两类。 (1)充气灯泡 充气灯泡是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满惰性混合气体。充气灯泡灯丝用钨丝制成, 灯泡内充满氩、氖和氮的混合惰性气体。充入惰性气体可以在灯丝发热膨胀后,增加玻璃壳 内的压强,减少钨的蒸发,从而可提高灯丝的设计温度和发光效率,延长灯泡使用寿命。 图
前照灯
2.配光镜 配光镜又称散光玻璃。它是用透光玻璃或塑料压制而成的,是很多块特殊的棱镜和透 镜的组合,其外形一般为圆形或矩形。配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射, 使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明。如图6-7(a)(b)所示。 图6-7(a)配光镜结构(b)配光镜散射与折射 3.光源 汽车前照灯灯泡的作用是产生光源。目前汽车用前照灯有充气灯泡、卤钨灯泡、氙气灯 和led灯四种类型。 汽车前照灯用灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率小的近光灯丝组成,前照灯的灯泡 分为充气灯泡和卤钨灯泡两类。 (1)充气灯泡 充气灯泡是把玻璃泡内的空气抽出后,再充满惰性混合气体。充气灯泡灯丝用钨丝制成, 灯泡内充满氩、氖和氮的混合惰性气体。充入惰性气体可以在灯丝发热膨胀后,增加玻璃壳 内的压强,减少钨的蒸发,从而可提高灯丝的设计温度和发光效率,延长灯泡使用寿命。 图
变风量空调系统模糊自适应整定PID控制的仿真
针对变风量(vav)空调控制系统采用单纯的比例-积分-微分(pid)控制该系统很难达到其节能和舒适的作用。采用将模糊控制与pid控制两种控制方法相结合用于该空调控制系统中,并通过仿真工具对两种控制方法分别进行动态仿真,其结果表明模糊自适应整定pid控制比单纯的pid控制具有更快的动态响应、更小的超调,具有较强的鲁棒性,其节能和舒适效果明显。
前照灯近光前照灯远光前雾灯后雾灯
1 前照灯近光前照灯远光前雾灯后雾灯
山岭隧道结构BIM多尺度建模与自适应拼接方法及工程应用
建筑信息模型(bim)在建筑领域应用越来越广,然而在山岭隧道工程中,由于结构形式较上部建筑有很大区别,利用revit等bim软件建立精细的山岭隧道结构三维模型尚存在困难且难以重复利用。针对该问题,首先系统地提出了山岭隧道结构bim模型分解方案,将模型分解为基本构件并沿轴线划分为基本单元,根据构件特点给出单元长度确定原则,并根据其是否具备可复用性分为标准段与特殊段。其次,将模型分为3个细节层次(lod100,lod200,lod300)以满足不同设计阶段的需要,提出标准段单元的多尺度参数化建模方法,为隧道结构bim建模提供了依据,并为提高bim模型可视化管理效率奠定了基础。最后,提出了模型基本单元自适应拼接方法,根据隧道轴线的里程桩号及其对应的三维坐标与设计断面类型,将不同长度的标准段与特殊段单元模型按照离散化的轴线自动拼接,形成完整的隧道模型。以云南省保泸高速老营隧道为工程背景,利用revit软件建立了隧道结构标准段与特殊段参数化模型单元,采用unity3d软件并编写拼接程序,实现了模型单元的自适应拼接与多尺度分级加载,得到完整的老营隧道结构bim模型。多尺度参数化建模与自适应拼接方法提高了隧道工程结构三维模型的复用性与建模效率,对bim技术在山岭隧道工程中的应用具有一定的借鉴作用。
基于自适应储能模式的高效率电子围栏的设计
提出了一种基于自适应储能模式的高效率、低功耗电子围栏的设计。这种电子围栏改变了传统电子围栏工作时定时放电的方式,采用高压电容储能的方法,可自动识别电子围栏的状态,在围栏启动、检测、正常工作模式中产生不同的高压工作,从而达到了高效、节能的目的。
汽车空调系统自适应控制仿真研究
本文用系统仿真的方法探讨了汽车空调蒸发器过热度的自适应控制,分析了自校正pid自适应控制在蒸发器过热度控制中应用的基本原理;对采用自适应控制的汽车空调系统进行了仿真计算,结果表明,制冷效果得到了明显提高,对环境参数变化引起的系统工况波动有很好的调节作用。
变风量空调的自适应模糊PID复合控制
研究空调系统控制的优化问题,针对变风量空调系统是一个时变、非线性、纯滞后的复杂系统,要求达到舒适节能的环境。传统模糊控制和pid控制方法难以获得较好的控制性能。为解决控制系统中超调量大、振荡和控制精度不高等问题,提出了史密斯预估的自适应模糊-pid复合控制策略。在传统的模糊控制中加入自适应环节,通过模糊自适应校正解决了因模糊规则粗糙而造成控制精度不高,适应能力弱的问题。针对大滞后系统,采用史密斯预估补偿,减小了控制系统的超调和振荡。同时,用模糊与pid相并联的复合控制方式,提高了系统的动态性能指标和稳态精度。仿真结果证明,改进的控制策略响应快、控制精度高、鲁棒性强,为变风量空调系统的智能控制设计提供了参考依据。
基于自适应模糊控制的污泥回流系统设计
针对目前污水处理厂的污泥回流系统存在控制效果差、不稳定、能耗高等缺点,提出了基于自适应模糊控制的污泥回流系统。根据生产的实际情况和操作经验,给出了污泥回流系统的具体硬件结构及工艺流程,总结出自适应模糊控制器的控制规则并确定了相应的控制参数。实际运行经验证明,该自适应模糊控制系统使生化池混合液浓度稳定在设定值附近,同时保证了较好的出水效果,并且抗扰动能力强,提高了污泥回流的效率,节约了能源。
基于数据挖掘的自适应入侵检测模型研究
针对当前入侵检测系统的局限性,提出将数据挖掘技术引入到入侵检测中,研究了apriori关联算法、id3分类算法和fhcam聚类算法在入侵检测中的应用,建立了一个基于数据挖掘的自适应入侵检测模型。该模型能够识别已知和未知的入侵,降低检测的漏报率和误报率,有效的提高检测效率。
基于GPC的PID自适应控制器在空调系统中的仿真研究
由于hvac系统具有大时滞、强扰动、被控对象参数未知或是时变的特点,对其实施常规pid控制往往效果欠佳。本文介绍了一种基于广义预测控制思想的自适应pid控制器,能够较好的适应这些特征。并利用matlab对控制系统进行了仿真,与常规的pid控制进行比较,发现其能够处理大范围变化的运行工况,并且能够达到好的控制效果。
模糊自适应PID控制在PLC控制系统中的应用
在工业控制领域中,常规pid的应用极为广泛,但是常规pid控制在控制精度,响应速度等方面略显不足。对常规pid和模糊自适应pid控制进行比较,运用matlab中的simulink工具箱进行建模仿真,并在plc中对模糊自适应pid控制进行编程实现,体现出模糊自适应pid控制在工业控制领域中的优势。
自适应模糊控制器在液压电梯中的应用
采用一种建立在连续输入输出论域上的模糊控制器,避免了普通模糊控制器由于论域的离散化而存在的量化误差。通过采用分级模糊控制的方法进一步提高了系统的控制精度和收敛品质。同时还给出了一种自适应控制算法,利用它可以调整模糊规则以适应系统的时变性。利用该文的模莫糊控制器对典型非线性时变系统-vvvf液压电梯的实时控制结果表明;这种模糊控制器鲁棒性好,控制精度高,自适应能力强,具有很高的实用价值。
基于GPC的PID自适应控制器在空调系统中的仿真研究
基于gpc的pid自适应控制器在空调系统中的仿真研究——由于hvac系统具有大时滞、强扰动、被控对象参数未知或是时变的特点,对其实施常规pid控制往往效果欠佳。本文介绍了一种基于广义预测控制思想的自适应p1d控制器,能够较好的适应这些特征。并利用matlab对控制...
轿车的前照灯 (2)
轿车的前照灯 前照灯总成是保障汽车安全运行的重要部件之一,前照灯的灯照距离越远,配光 特性越好,汽车行驶的安全性能就越高。随着汽车技术的发展,轿车前照灯也有 很大的变化。在现代轿车上,过去那种可装卸的自炽灯泡和白炽真空前照灯都先 后被淘汰,而取而代之的卤素前照灯,几年功夫就席卷全球,成为各国轿车前照 灯的主力。 一般的汽车电灯是由一根紧密盘卷的细钨丝装在一个充满惰性气体的灯泡中组 成,当电流通过钨丝时,它会燃烧起来并发出白热光,在十分高的温度作用下, 钨丝中的钨原子处在蒸发状态,时间一长,蒸发的钨原子会越来越多,钨丝会越 烧越细,最终被烧断,钨原子会沉积在相对较冷的灯泡玻璃上,日久天长就会有 一层阴影,遮住光线的照射,灯的亮度就会减弱。电光学工程师针对上述问题研 制了卤素灯,这种灯就是在灯泡内的惰性气体渗入少量的碘(碘是化学元素中的 卤元素),从灯丝蒸发出来的钨
LED前照灯开发建议
1 led前照灯开发建议书 led又称发光二极管(见图1),是一种能够将电能转 化为光能的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基 色粉发光的原理,采用电场发光,led的特点非常明显, 寿命长、光效高、无辐射与低能耗。图1 下面我们来分析下led前照灯技术的前沿性和产品的核心竞争力 1.用led作为前照灯的技术前沿性 1)led的发光角度小于150度,而传统的 白炽钨丝灯泡是360度角发光(如图2),因此它 有50%的光被浪费掉了。 2)对于近光光源而言,白炽钨丝灯泡的原理 是通过遮住半边光源形成明暗截止线,遮住一半 的光源就意味着又损失了50%的光能,这样推理, 近光光源的实际有效功率只有30%左右。 3)led的电能转化为光能,经检测1w可以达到130lm,而白炽钨丝灯泡在发光过程 中大部分被转化为热能,它的功率1w只有25lm,这
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职位:城乡规划顾问
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林