更新日期: 2025-03-25

太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工技术研究

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太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工技术研究 3

太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工技术研究——依据太中铁路地震液化带地区的地质特点,分析了地震液化带软土地区桥粱深基坑开挖过程中存在的施工技术问题.在此基础上.提出了真空轻型井点降水、钢管桩围堰和两者相结合的方案来解决太中银铁路地震液化带...

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地铁深基坑开挖施工技术

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最近几年,伴随经济的发展,道路原有的车辆数目递增。为了缓解这一范畴的交通压力,规模偏大的市区都规划了地铁。在这样的流程以内,地铁车站特有的基坑开挖,就涵盖偏多的疑难。开挖过程中,遇到各类疑难,都会为后续的地铁施工埋下某类隐患。为此,有必要明晰惯常见到的开挖疑难,摸索最优情形下的施工技术。

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地铁深基坑开挖施工技术

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合肥轨道交通1号线试验段工程,车站及区间均采用明挖顺作法施工,设计基坑采用先撑后挖施工方法,采用该施工方法钢支撑对土方的施工干扰大,土方开挖施工效率低,安全风险高。根据工程的地质和周边环境情况,对土方开挖施工方法进行优化,对不同工况围护结构的受力重新进行检算,将先撑后挖方案优化为先挖后撑、边挖边撑施工方案,大大提高了施工效率。该法的应用对于拓展深基坑的开挖方法具有很好的借鉴意义。

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深基坑开挖施工技术应用

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深基坑开挖施工技术应用 4.4

以天晚集小区3号楼基坑挖土为例,从周围环境、地质情况、总体施工方法、边坡及稳定性计算、基坑监测等方面全面系统地阐述了深基坑开挖施工技术,为类似工程提供了参考。

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深基坑开挖施工技术 深基坑开挖施工技术 深基坑开挖施工技术

深基坑开挖施工技术

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深基坑开挖施工技术 4.6

某广场地下室基坑挖深较大,其采用地下连续墙围护加五道水平布置的钢筋混凝土支撑支护的方案施工,实施后的监测表明,该种方案适用于繁华商业区尤其是邻近地铁等重要地下工程的软弱土地基深基坑开挖施工。

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本文从实际案例出发,从土方开挖、基坑支护、基坑监测措施等方面,对此类深基坑开挖技术进行了分析研究。

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超深基坑开挖施工技术

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超深基坑开挖施工技术 4.6

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超深基坑开挖施工技术 4.4

结合合武铁路武汉枢纽江岸特大桥实例,介绍扩大明挖与钢板桩围堰相结合的超深基坑开挖施工技术,并对钢板桩围护结构的设计进行理论分析,以确保超深基坑开挖施工安全,为类似工程提供有益借鉴。

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实例谈深基坑开挖施工技术

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实例谈深基坑开挖施工技术 4.6

本文从实际案例出发,从土方开挖、基坑支护、基坑监测措施等方面,对此类深基坑开挖技术进行了分析研究。

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议深基坑开挖施工技术

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议深基坑开挖施工技术 4.5

本文针对深基坑开挖的施工方法,着重从“做好施工前的分析与准备地择合理的施工方法,几种特殊情况的处理”等方面进行了充分论述。

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太中银铁路地震液化带桥梁深基坑开挖施工技术精华文档

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本文根据锦朝高速公路小凌河大桥具体工程,结合该桥基础为扩大基础,对深基坑开挖施工进行了分析,包括工程地质分析、施工准备、施工方法、工程质量保证措施、安全生产保证措施、危险因素分析及对策、事故应急措施,为广大施工、监理人员提供一定参考.

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地铁工程深基坑开挖施工技术

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地铁工程深基坑开挖施工技术 4.3

成都地铁万年场站、东三环站、蜀王大道站、十陵站处于微膨胀泥岩地层,基坑开挖均采取放坡、拉中槽,最后台阶法收口的方式施工,土方分段、分层进行,即\"水平分段、竖向分层、两侧对称、随撑随挖\

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地铁深基坑开挖施工技术优化 4.6

地铁深基坑的土方开挖的施工条件越来越复杂,这必然会影响施工工艺的效果。以长沙地铁5号线华雅站施工为背景,对基坑开挖过程中的分层分阶段开挖的边坡安全稳定性进行了计算分析,优化了开挖施工技术,对同类工程有一定的借鉴意义。

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浅谈特大桥深基坑开挖施工技术

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浅谈特大桥深基坑开挖施工技术 4.5

桥梁基坑开挖具有安全性高、风险性大,施工难度增加居多因素,因此基坑开挖也是桥梁施工一项重点部分。通过施工方法的探索,在老万福河特桥梁施工较为成功。在基坑开挖的施工实践中,通过跟踪观察和积极探索,总结出了可供参考的实践经验,对今后类似桥梁基坑开挖过程起到借鉴的意义。

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浅谈特大桥深基坑开挖施工技术 4.6

桥梁基坑开挖具有安全性高、风险性大,施工难度増加居多因素,因此基坑开挖也是桥梁施工一项重点部分.通过施工方法的探索,在老万福河特桥梁施工较为成功.在基坑开挖的施工实践中,通过跟踪观察和积极探索,总结出了可供参考的实践经验,对今后类似桥梁基坑开挖过程起到借鉴的意义.

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地下通道工程深基坑开挖施工技术 4.6

浅谈地下通道工程深基坑开挖施工技术 谢旺山 中铁十五局集团第四工程有限公司河南省郑州市450000 摘要:本工程地处长江漫滩地区、紧邻长江沿岸,局部地段存在软流塑状态淤泥 质粘土,地下水位高,地层透水性强。工程围护结构地下连续墙最深53.4m,底 板埋深最大达27m左右。基坑开挖面积达7万平米,土方开挖分放坡开挖和垂直 开挖,基坑总体格局是毫无规则的,基坑内分布着数条形状各异的坑中坑,且深 度方向极度不对称,这在国内同类工程中极为罕见。 关键词:地下通道深基坑开挖坑中坑围护结构 1.工程概况 南京市梅子洲过江通道接工程是2014年青奥会的主要配套工程之一,工程 的核心控制性区域为地下立交段施工,主要采用明挖暗埋法施工,“坑中坑”设 计为其主要特点,采用大放坡开挖的地下空间基坑内套直立开挖的隧道基坑的形 式,基坑最大挖深27m,最大挖宽258m,最大挖长

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随着建筑工程建设力度不断加大,尤其是高层建筑工程,主要使用深基坑技术,不仅关系施工质量,也是建筑工程使用寿命的决定因素。只有选择正确施工工艺,在建筑施工过程中,根据一定施工顺序,方可达到预期施工效果。本文给予深基坑开挖施工和支护措施做了阐述。

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基坑开挖会引发周边土体或者建筑物的变形,这是一个复杂的时间空间问题,而这一影响的深度和广度主取决于基坑的规模。本文以某工程深基坑开挖施工为例,并根据笔者多年的工作经验,对该工程的施工技术方案进行了分析,与同行共同探讨。

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对某工程深基坑开挖施工技术的探讨 4.4

1引言随着国家建设的发展,基坑及其支护工程已经成为一个涉及结构工程的复杂岩土工程问题。尤其是为周边管线、构筑物和建筑物密集地区的环境保护提供了有效的地下施工空间和

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基坑开挖会引发周边土体或者建筑物的变形,这是一个复杂的时间空间问题,而这一影响的深度和广度主要取决于基坑的规模。本文以某工程深基坑开挖施工为例,并根据笔者多年的工作经验,对该工程的施工技术方案进行了分析,与同行共同探讨。

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建筑工程深基坑开挖施工技术探讨 4.7

本文作者根据多年的工作经验总结出了建筑工程土方开挖施工相关问题的应对措旋,形成较为成熟的具有理论基础的实践技巧,同时针对基坑施工的具体实施步骤进行介绍,提出了基坑施工过程中一些常见问题和注意事项,为类似工程提供参考和借鉴以供同行交流。

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浅谈深基坑开挖施工技术 4.4

地铁车站深基坑开挖的稳定性主要在于围护及支撑系统,合理选择支撑点的数量和位置至关重要。对某地铁站开挖及支护方案进行了简要叙述。土石方开挖按照\"先支后挖\"的原则,随开挖进度及时组织支撑的施工,采用坑内降水,坑外回灌的施工方法。

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建筑工程深基坑开挖施工技术探讨

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建筑工程深基坑开挖施工技术探讨 4.4

本文以深基坑开挖的方法为出发点,对施工前的准备,施工工艺的选择。并结合实际,对深基坑在特殊情况下的开挖处理等几个方面进行了论述,供同行参考

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某工程深基坑开挖施工技术的浅析 4.5

某工程地下室单层面积及深度均较大,周边环境复杂、旌工场地狭小,基坑施工难度大。通过在基坑施工过程设置临时钢栈桥,大大改善了各工序之间的衔接与交通组织,高效顺利的完成了基坑工程施工。

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杨礼贵

职位:BIM销售

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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