太阳能交通灯控制系统设计

太阳能交通灯系统,即在阳光充足的情况下,通过控制电路将太阳能转化为电能储存在蓄电池中;同时,通过放电控制将蓄电池中的电送出来,通过逆变器,将交流电变为直流电送给交通灯,使交通灯工作,到光线弱的时候充电停止,放电仍在进行;蓄电池中存储的电,通过控制

1 基于at89c51的交通灯控制系统的设计 摘要 交通灯控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共 管理系统。随着我国城市现代化进程的不断推进，交通是影响我国社会经济发展的严 重问题，而城市交通问题的核心就是对十字路口交通信号的控制。因此，我国的城市 交通问题的研究重点是交通灯控制系统的研究。 本课题是根据单片机相关知识对简单交通灯控制系统的设计。本文首先介绍了交 通灯的发展历史和研究现状，阐述了本课题的任务要求，并在交通管理系统知识的基 础上，根据设计要求和实际应用情况，进行总体方案论述。接着，对单片机进行了简 单介绍，然后通过对交通灯控制系统需完成的功能确定了控制系统中需要设计的模 块，最后对每个模块进行硬件的选择与设计，完成了对交通灯控制系统的硬件设计。 在软件设计部分，运用proteus和keil软件对交通控制系统编程与仿真，使交通

应用plc进行简单的控制系统设计是高职院校机电类学生需要掌握的一项专业技能。通过设计十字路口交通灯控制系统并应用于plc教学做一体化实训课程中,让学生熟悉使用plc进行控制系统设计的基本环节,掌握西门子s7-200plc的基本应用。

本文利用atmega16单片机、蓄电池和太阳能电池,通过硬件和软件设计,可实现太阳转换电能的过程。

基于硬件电路设计软件化的思想,根据路口交通灯控制功能要求,以可编程逻辑器件(fpga)为硬件基础,以有限状态机为设计基础,通过对系统状态及其转移关系的定义,运用多进程方式描述硬件模块的逻辑关系,用vhdl语言编程实现了交通灯控制系统,经仿真,并在实验箱上进行功能测试,正确实现了预期功能。仅用一片可编程逻辑器件,即完成需要的控制功能,设计思路清晰,实现过程灵活。

-1 毕业论文 题目基于单片机的交通灯控制系统设计 姓名****学号 所在系专业年级 指导教师职称 二o一四年五月三十一日 -2 摘要 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控 制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为 一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对 具体应用对象特点的软件结合，加以完善。十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道， 人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指 挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用msc-51系列单片机atsc51和可编程并 行i/o接口芯片8255a为中心器件来设计交通灯控制嚣，实现了能根据实际车流量通过 8051芯片的p1口设置红、绿灯

本文提出了一种基于太阳能供电电源,以at89s51单片机为控制核心的交通信号灯系统。太阳能发电系统应用转换率较高的单晶硅做为太阳能电池板,经稳压电路,储能电池与放电电路构成完备的控制系统。同时,应用ps7219设计数码管驱动电路,系统简洁高效,可移植性高,是新能源开发利用的实用性探索

太阳能交通信号灯系统设计 摘要本文提出了一种基于太阳能供电电源，以at89s51单片 机为控制核心的交通信号灯系统。太阳能发电系统应用转换率较高 的单晶硅做为太阳能电池板，经稳压电路，储能电池与放电电路构 成完备的控制系统。同时，应用ps7219设计数码管驱动电路，系 统简洁高效，可移植性高，是新能源开发利用的实用性探索 关键词太阳能；单片机；交通信号灯；ps7219 中图分类号tk6文献标识码a文章编号1674-6708 （2011）55-0026-02 0引言 改革开放以来，我国社会经济的高速发展发展，城市化进程的 不断加快，人民生活水平不断提高，城市人口不断膨胀，私家车拥 有量更是逐年提高。要对交通进行合理的管理和调度，显然交通灯 在其中起着不可或缺的作用。太阳能发电虽受昼夜、晴雨、季节的 影响，但可以分散地进行，所以它适于各家各户分别进行发电，而

1 本科毕业设计（论文） 题目 学院 年级专业 班级学号 学生姓名 指导教师职称 论文提交日期 2 基于555定时器的太阳能交通指示灯 摘要 随着人口的增多和工业化的影响，全球能源消耗正以惊人的速度消耗。世界各国竞相 实施了可持续发展的能源政策，其中利用太阳提供能量的光伏发电最受瞩目。目前光伏电 池主要应用在独立光伏系统和光伏并网系统，消费类产品的应用实例如太阳能交通警示 灯。迫于全球性日益严重的资源短缺和环境污染，使得光伏产业的发展不仅仅是一个经济 问题更是一个环境保护和能源替代的问题。 本文描述模拟太阳能交通警示灯的工作原理，以一个555定时器为主要器件构成电压 调节电路，用来产生矩形波来控制led的通断和闪动频率，使用光控电路和蓄电池来实现 白天和晚上的led灯的通和断，由于考虑环境因素对太阳能发电的不稳定性，需要使用一 个led驱动器使电源供应转换为

随着公路交通日趋发达,每个交通路口方向信号指示灯在夜晚都发挥重要的作用。为了节约能源,以及不可能做到在野外的每个路口都架设220伏交流电,介绍了一种采用太阳能电板和蓄电池作为电源,使用msp430f149超低功耗单片机和独立总线控制器sjal000实现的can总线的交通导向指示灯的设计。详细介绍了控制节点的硬件电路组成,给出了can节点初始化以及接收和发送程序流程。

武威职业学院 光伏发电技术及应用专业（专科） 毕业设计（论文） 题目太阳能交通信号灯 双面两闪灯 姓名 学号 指导老师 完成日期2013.12.09 教学系能源工程系 摘要 太阳能光伏发电系统的研究对于缓解能源危机、减少环境污染以及减小温室 效应具有重要的意义。 太阳能是最普遍的自然资源，也是取之不尽可再生资源。为了解决边远的公 路沿线，岔道，沿河，沿山事故多发危险地段，进行了离网型（独立）太阳能交 通信号灯警示灯光伏发电系统的设计。根据当地的气象、环境状况及具体用电情 况，做出了系统的设计方法及要求，包括控制器、蓄电池组组件、逆变器、离网 型太阳能系统的设计等。安装运行以来，系统工作稳定正常，验证了这集的合理 性、正确性。 太阳能交通信号灯警示主要用于公路沿线，岔道，沿河，沿山事故多发危险 地段，城市内不适宜安装太阳能交通信号灯警示的地段或道

太阳能交通黄闪灯

太阳能供暖控制系统设计——该供暖系统由双系统构成，一种是常规的供暖管道供暖系统，另一种是热泵构成的供暖系统。供暖时，太阳能集热器内的热水直接经供暖管道循环向室内供暖；当储水箱内的水温较低不适合直接使用时，启动热泵供暖系统供暖；需要制冷时，直...

设计了一套太阳能路灯智能控制系统,该系统应用了红外控制和光控,白天太阳能板给蓄电池充电作为供电能源,灯不亮;在晚上,由红外控和光控来实现人来灯亮,人走灯灭的效果。电路具有蓄电池过充、过放保护功能,当充电电压高于电池的最高阈值电压时,保护电路动作,太阳能板不对蓄电池充电;当蓄电池放电两端电压接近最低阈值电压时,保护电路使电池不再供电,以此来保护电池,延长其使用寿命。在阴雨天或电池处于过放状态时,电池不供电,自动转为后备电源供电。

太阳能交通信号控制系统方案 一、项目概述 太阳能交通信号控制系统利用阳光转换来的能源，具有省电、环保、安装不 需要铺设电源和通讯线缆等优点。其蓄电功能，可保证阴雨天连续7日以上正常 工作。能任意安装在太阳能够照射到的路段，摆脱电网的束缚，适用于无法铺设 电缆，或者电缆铺设造价太高的地段，以及新建成的路口和车流量大、急需新增 交通信号指挥的路口。可满足交警应对紧急停电、限电、无供电以及其他突发情 况的需要。在保证交通安全设施安装快捷的同时除去了没有铺线的烦恼。 目前，中国、西欧等国家的一些地区已经开始使用这种产品。随着该产品制 造成本的降低，这种信号灯完全可以将传统信号灯取而代之。 为顺应国家鼓励开发应用绿色能源——太阳能的政策趋势，提高正直公司市 场产品竞争力，拟由正直公司和天津大学已成立的研发小组于2007年6月开展太 阳能交通信号控制系统的研制。 二、项目设计原则 本着“实用、

交通灯控制系统的设计

辽宁工业大学 光伏发电及并网技术课程设计（论文） 题目：100w太阳能移动式交通灯设计 学院： 专业班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 教师职称： 起止时间： 本科生课程设计（论文） i 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：教研室： 注：成绩：平时20%论文质量60%答辩20%以百分制计算 学号学生姓名专业班级 课程设计 （论文） 题目 100w太阳能移动式交通灯设计 课 程 设 计 （ 论 文 ） 任 务 太阳能交通信号灯就是靠太阳能电池供电的信号灯，它自身具备发电、储电 的能力，安装时还不需要铺设电缆，能够任意安装在太阳能够照到的路段,它特 别适用于新建成的路口，可满足交警应对紧急停电、限电以及其他突发情况的 需要。要求：1、采用太阳能源发电，可24小时全天候工作。2、采用超高亮 led，视角大，视距远。3、灯具采用

为了更好地利用和推广"太阳能"这种绿色清洁能源,设计了太阳能路灯智能控制系统。详细描述了其硬件组成、软件设计及测试过程。首先利用光敏电阻实现太阳能板对太阳光的实时跟踪,保证阴雨天在短时间日照下充满蓄电池;其次使用了光控和时控结合的方法,避免了光控方法易受干扰、时控方法需频繁改变时间设置的麻烦;为了达到节电目的,在深夜行人较少时路灯根据设置的熄灯时间自动熄灭,早上行人多时根据设置的开灯时间亮灯。最后设计过充过放保护策略提高蓄电池使用寿命。实际测试证明该系统太阳光自动跟踪误差在2度以内,蓄电池充放电压严格控制在设定范围以内,具有一定的参考和推广价值。

为了充分节约能源,提高路灯控制系统的智能化,介绍了一种基于gsm的太阳能路灯控制系统。系统通过太阳能电池板把光能转换成电能存储在锂电池中,利用stc12c5a16s2单片机内置ad采集锂电池电压数据,并通过gsm模块把锂电池电压不足的信息发送给手机,工作人员可通过手机回复短信,让单片机控制继电器切换路灯工作电源。该方案对于太阳能利用以及远程路灯控制有很大帮助,应用前景广阔。

一前言交通信号灯在交通安全中的作用,显得越来越重要。为了交通安全,降低交通事故发生率,交通部、公安部制定了相应的交通法规和开发制造了各种各类的交通信号灯产品,广泛应用于城市交通领域。但是有些地区供电较为紧张,或者无法铺设电

针对目前单一热源热泵空调技术存在的缺陷,文中设计了一套太阳能地源热泵复合系统.详述了该系统的运行模式和控制系统的软、硬件设计.该系统功能全面、开放性强,可满足冬季采暖和夏季制冷,实现了多能源的综合互补利用.而且该系统将模糊pid智能算法与自动变频技术相结合,提高了采暖末端控制温度精度,降低了能耗,在现场取得了良好的控制效果.

太阳能交通设施设计及设备清单 一、太阳能黄闪灯、交通灯、警示灯 太阳能黄闪灯技术参数 组成元件技术参数 太阳能电池板类型：单晶硅,寿命>10年 功率：7w 电压：18v 蓄电池类型：免维护铅酸电池,寿命>3年 容量：7ah 电压：12v 环境：-30---+65摄氏度 发光二极管（led）颜色：黄，红 角度：30度 强度：红3000mcd黄6000mcd 频率：45次±2次/min 寿命：10万小时 控制器可控制闪烁单黄,慢字，单黄+慢字 可控制全天闪烁，晚上闪烁 外壳材料：塑料 防护等级:ip54 整体性能在-30---+65摄氏度可正常工作，可视距 离>1000米，连续阴雨天气工作>200小时 配件及安装本产品为纸箱包装，配套抱环直接安装 二、太阳能指示牌,交通标志牌,led牌,标志牌 组成元件技术参数